Philadelphia-Route - Philadelphi Route

Die Philadelphi Route verläuft entlang der ägyptisch-gazaischen Grenze

Die Philadelphia-Route , auch Philadelphia-Korridor genannt , bezieht sich auf einen schmalen Landstreifen von 14 km Länge, der sich entlang der Grenze zwischen dem Gazastreifen und Ägypten befindet . Gemäß den Bestimmungen des ägyptisch-israelischen Friedensvertrags von 1979 wurde es als Pufferzone eingerichtet, die von israelischen Streitkräften kontrolliert und patrouilliert wird. Ein Zweck der Philadelphi-Route war es, die Bewegung von illegalem Material (einschließlich Waffen und Munition) und Menschen zwischen Ägypten und dem Gazastreifen zu verhindern. Palästinenser haben in Zusammenarbeit mit einigen Ägyptern Schmuggeltunnel unter der Philadelphi-Route gebaut, um diese in den Gazastreifen zu transportieren.

Nach dem Oslo-Abkommen von 1995 durfte Israel den Sicherheitskorridor behalten. Nach Israels einseitigem Rückzug aus dem Gazastreifen im Jahr 2005 wurde das Philadelphi-Abkommen mit Ägypten abgeschlossen, das Ägypten ermächtigte, 750 Grenzwächter entlang der Route zu entsenden, um die Grenze auf ägyptischer Seite zu patrouillieren. Die palästinensische Seite der Grenze wurde bis zur Übernahme durch die Hamas 2007 von der Palästinensischen Autonomiebehörde kontrolliert . Die gemeinsame Autorität für den Grenzübergang Rafah wurde der Palästinensischen Autonomiebehörde und Ägypten zur eingeschränkten Durchfahrt von palästinensischen Personalausweisinhabern und anderen ausnahmsweise übertragen.

Hintergrund

Der ägyptisch-israelische Friedensvertrag von 1979 , in dem Israel sich bereit erklärte, sich im Austausch für Frieden mit Ägypten aus dem Sinai zurückzuziehen , sah vor, dass die Grenze zu Ägypten der Grenze des Mandatsgebiets Palästina folgen würde . Die neue Grenze durchquerte Rafah , teilte die Stadt und ließ die Familien auf beiden Seiten der Grenze getrennt zurück. Rafah wäre der wichtigste Grenzübergang in Gaza. Es wurde vereinbart, das grenznahe Gebiet (bekannt als Area C) zu entmilitarisieren, wobei Ägypten nur dort Polizeikräfte unterhalten darf.

Die Philadelphi Route ist 14 km lang und verläuft vollständig durch die entmilitarisierte Zone, vom Mittelmeer bis zum Grenzübergang Kerem Shalom im Süden, einem Dreiwege-Grenzübergang zwischen Israel, Ägypten und dem Gazastreifen.

Philadelphi-Abkommen

IDF- Soldaten decken kurz vor dem Abzug einen Tunnel in der Nähe der Philadelphi-Route auf

Im Jahr 2004 verabschiedete die Knesset eine Resolution zum einseitigen Abzug aller israelischen Bürger und Streitkräfte aus dem Gazastreifen, die im August 2005 in Kraft trat. Um Israels Evakuierung aus dem Philadelphi-Korridor zu ermöglichen und gleichzeitig den Waffenschmuggel aus Ägypten in den Gazastreifen und die Infiltration zu verhindern und anderen kriminellen Aktivitäten unterzeichnete Israel am 1. September 2005 mit Ägypten die „Vereinbarten Vereinbarungen über den Einsatz einer designierten Grenzschutztruppe entlang der Grenze im Rafah-Gebiet“ (Philadelphi-Abkommen). Grenzsoldaten entlang der Philadelphi-Route, um die Grenze auf ägyptischer Seite zu patrouillieren. Teil des Abkommens war eine kontinuierliche Koordinierung zwischen Israel und Ägypten bezüglich Operationen und Geheimdiensten.

Innerhalb des "israelischen Verteidigungsestablishments" erhob sich viel Widerstand gegen die Räumung der Philadelphi-Route aus strategischen Gründen. Die Hauptsorge galt der Militarisierung des Gazastreifens und der Bedrohung der israelischen Sicherheit, die diese Militarisierung darstellen würde. Es wurde jedoch beschlossen, den Korridor zu räumen, um israelisch-palästinensische Reibungen zu verhindern, die die Region weiter destabilisieren könnten.

Israels Entscheidung, sich von der Phildelphi-Route zurückzuziehen, bedrohte auch die benachbarten Ägypter durch die mögliche Militarisierung des Gazastreifens. Es wurde befürchtet, dass der Abzug Israels ein Machtvakuum schaffen würde, das die schwache palästinensische Führung nicht füllen könnte, und damit eine Lücke für radikale Islamisten schaffen würde.

Das Abkommen selbst enthält 83 Klauseln und beschreibt speziell die Aufgaben und Pflichten der Parteien, einschließlich der spezifischen Arten von Maschinen, Waffen und Infrastruktur, die zugelassen sind.

Ägyptischer Grenzschutz

Im Rahmen des Philadelphi-Abkommens wurde Ägypten ermächtigt, 750 Grenzwächter entlang der Route einzusetzen, um die Grenze auf ägyptischer Seite zu patrouillieren. In der Vereinbarung wurde festgelegt, dass die ägyptische Truppe "eine ausgewiesene Kraft zur Bekämpfung des Terrorismus und der Infiltration über die Grenze" ist und nicht für militärische Zwecke bestimmt ist.

Das Abkommen wies ausdrücklich darauf hin, dass das neue Abkommen den Ägypten-Israel-Friedensvertrag von 1979 weder modifiziert noch ergänzte und den Status der Philaldelphi-Route und der Sinai-Wüste als entmilitarisierte Zone beibehielt .

Die Parteien erkennen an, dass der Einsatz der BGF [Grenzschutztruppen] und diese Vereinbarten Vereinbarungen in keiner Weise eine Änderung oder Überarbeitung oder Modifikation von Anhang I des Friedensvertrages darstellen. Sie stellen vielmehr zusätzliche, von den Parteien vereinbarte, missionsorientierte Sicherheitsmaßnahmen dar. – Philadelphi-Abkommen, Artikel 9

Stattdessen "verbesserte es Ägyptens Fähigkeit, den Schmuggel entlang der Grenze zu bekämpfen", während es gleichzeitig sicherstellte, dass die Streitkräfte keinen militärischen Zwecken dienten. Israel bestand auf der Aufnahme der Abkommensbestimmungen, die darauf hinweisen, dass es sich nicht um eine Änderung des Friedensvertrags von 1979 handelt, da Ägypten während der Verhandlungen versucht hat, das Abkommen zur Remilitarisierung des Sinai und seiner Grenzen zu Israel und Gaza zu gestalten.

Das Philadelphi-Abkommen schuf die ägyptische Grenzschutztruppe (BGF), die aus 750 Bodenpersonal besteht, das auf das Hauptquartier und vier Kompanien verteilt ist. Die Vereinbarung sah vor, dass die BGF wie folgt ausgestattet wird:

  • 500 Sturmgewehre
  • 67 leichte Maschinengewehre
  • 27 leichte Anti-Personen-Werfer
  • Bodenradar
  • 31 Fahrzeuge im Polizeistil
  • 44 Logistik- und Hilfsfahrzeuge

Wachposten, Wachtürme und logistische Einrichtungen waren erlaubt. Schwer gepanzerte Fahrzeuge, Befestigungen, militärische Ausrüstung zum Sammeln von Informationen sowie Waffen und Ausrüstung, die die oben genannten Zahlen überschreiten, waren verboten.

Streit in der Knessetness

Eine Reihe von Gelehrten hat sich mit der rechtlichen Frage befasst, ob das Philadelphi-Abkommen von der Knesset verabschiedet werden muss oder nicht. Im Allgemeinen billigt die Knesset wichtige Verträge entweder vor oder nach ihrer Verabschiedung. Das Problem entstand, weil das Abkommen von Philadelphia das Gebiet C des ägyptisch-israelischen Friedensvertrags teilweise militarisieren würde, den Vertrag ändern und daher die Zustimmung der Knesset benötigen würde. Diese Position wurde vom Vorsitzenden des Ausschusses für auswärtige Angelegenheiten und Verteidigung der Knesset, Yuval Steinitz, vertreten ; er wurde von MK Danny Yatom unterstützt und gemeinsam reichten sie beim Obersten Gerichtshof eine Petition gegen die Regierung ein. Premierminister Ariel Sharon hingegen argumentierte, dass der Vertrag den "entmilitarisierten" Status der Zone C nicht änderte und daher nicht signifikant genug war, um ratifiziert zu werden. Am 6. Juli 2005 entschied der Generalstaatsanwalt, dass die Regierung nicht verpflichtet sei, die Zustimmung der Knesset für den Vertrag einzuholen, aber die Konvention legte dies fest.

Grenzübergang Rafah

Nach dem Rückzug aus Gaza unterzeichnete Israel mit der Palästinensischen Autonomiebehörde am 15. November 2005 das Abkommen über Bewegungsfreiheit und Zugang (AMA). Das Abkommen ermöglichte die Öffnung der Grenze zwischen Gaza und Ägypten für die eingeschränkte Durchfahrt palästinensischer Einwohner und den Export von landwirtschaftlichen Produkten aus Gaza. Die AMA versprach auch eine Verbindung zwischen Gaza und dem Westjordanland für Busse und Lastwagen, den Bau eines Gaza-Seehafens, Gespräche über einen Gaza-Flughafen und mehr Bewegungsfreiheit innerhalb des Westjordanlandes. Keines der Versprechen wurde eingelöst.

Die Grenze zu Rafah wurde am 25. November 2005 von der Palästinensischen Autonomiebehörde und dem von den USA unterstützten Ägypten unter Aufsicht von EU-Beobachtern geöffnet . In den ersten sechs Monaten des Jahres 2006 war der Übergang täglich neuneinhalb Stunden geöffnet, wobei durchschnittlich 650 Personen pro Strecke täglich überquerten, was fast doppelt so hoch war wie der Durchschnitt vor der AMA. Nach der Gefangennahme eines israelischen Soldaten wurde die Grenze zu Rafah am 25. Juni 2006 geschlossen, der Vorfall ereignete sich jedoch nicht in Rafah. Seitdem wurde der Übergang nur noch für sehr begrenzte Fälle unregelmäßig geöffnet. Israel verweigert den EU-Beobachtern den Zugang zum Grenzübergang. Die Grenze wurde nie für den Warenverkehr geöffnet. Als die Hamas 2007 den Gazastreifen übernahm, schlossen Ägypten und Israel die Grenzen zum Gazastreifen.

Nach 2007

Im Januar 2008 durchbrachen palästinensische Militante mehrere Teile der Mauer, die an die Stadt Rafah grenzt. Tausende von Gazaern strömten auf der Suche nach Nahrung und Vorräten nach Ägypten. Ab August 2012 zerstörte die ägyptische Armee weiterhin Tunnel, die Ägypten und Gaza verbinden, und ihre Sicherheitsquelle sagte, der Abriss werde fortgesetzt, "um jedes Element des Terrorismus zu bekämpfen".

Nach dem Sturz des Mubarak-Regimes im Jahr 2011 lockerte Ägypten die Beschränkungen an seiner Grenze zum Gazastreifen, sodass erstmals seit vier Jahren wieder mehr Palästinenser den Grenzübertritt frei hatten. Die ägyptische Armee zerstörte weiterhin Schmuggeltunnel im Gazastreifen , so die ägyptische Armee, "um jedes Element des Terrorismus zu bekämpfen" .

Ab April 2013 verstärkte Ägypten seine Truppen an der Grenze zum Gazastreifen. Die ägyptische Armee zerstört Tunnel, indem sie sie überflutet.

Siehe auch

Verweise

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Externe Links