Pickens-Plan - Pickens Plan

Windturbinen erzeugen Strom hinter einem Pumpheber in Münster, Texas. Dies könnte eine übliche Szene in den Great Plains sein, wenn der Pickens-Plan angenommen wird.

Der Pickens-Plan ist ein energiepolitischer Vorschlag, der am 8. Juli 2008 vom amerikanischen Geschäftsmann T. Boone Pickens angekündigt wurde . Pickens wollte durch Investitionen in etwa auf importiertes Öl amerikanische Abhängigkeit verringern US $ 1 Billionen in neuen Farmen Windturbine für die Stromerzeugung, die er glaubte , das erlauben würde , Erdgas für die Stromerzeugung verwendet , um Tankwagen und andere schweren Fahrzeuge verschoben wird mit natürlichem Druck Gas . Pickens erklärte, dass sein Plan den Betrag, den das Land jährlich für ausländisches Öl ausgibt, um 300 Milliarden US-Dollar (43%) reduzieren könnte.

Vorschlag

Die wichtigsten Vorschläge des Plans sind:

  1. Die Privatindustrie würde Tausende von Windturbinen in den Great Plains finanzieren und installieren , die Pickens aufgrund der günstigen Windressourcen und der geografischen Lage als den potenziellen "Windkorridor" der Vereinigten Staaten bezeichnet. Pickens schätzt, dass diese Turbinen genug Strom erzeugen könnten, um 20 Prozent oder mehr der Stromversorgung des Landes zu decken.
  2. Die Regierung würde für die Stromübertragungsleitungen bezahlen, um die Turbinenparks an das Stromnetz anzuschließen. Sie würden den Mittleren Westen, den Süden und den Westen des Landes mit Energie versorgen.
  3. Da Windenergie einen großen Teil des nationalen Stroms liefert, würde das Erdgas, das derzeit zum Befeuern von Kraftwerken verwendet wird, stattdessen als Kraftstoff für Tausende von Fahrzeugen verwendet. Um die Effizienz zu steigern, legt der Plan einen Schwerpunkt auf erdgasbetriebene Lkw- und Busflotten. Dadurch würde die Nachfrage nach Erdölprodukten aus importiertem Öl reduziert.

Zeitplan

Pickens dachte, sein Plan, 22% des Stroms aus Windkraft zu gewinnen und die Umstellung von Benzin auf Gas für Fahrzeuge, könne mit der richtigen Führung in weniger als 10 Jahren realisiert werden. Laut Chuck McGowin, Senior Project Manager am Electric Power Research Institute , einer gemeinnützigen Organisation, die von der Elektrizitätswirtschaft finanziert wird, war der Zeitplan jedoch zu eng. Dave Hamilton, Direktor für globale Erwärmungs- und Energieprojekte beim Sierra Club, stimmte zu: „Das ist extrem aggressiv. Aber es geht in die richtige Richtung ." Der ehemalige US-Vizepräsident Al Gore , der die Menschen in den letzten Jahren über die globale Erwärmung informiert hatte, war der Meinung, dass die gesamte Stromerzeugung in den nächsten 10 Jahren vollständig frei von fossilen Brennstoffen sein sollte.

Status und Potenzial der Windkraft

Die Windkraft hatte in den Vereinigten Staaten seit mehreren Jahren ein exponentielles Wachstum erlebt, als Pickens seinen Plan ankündigte. Die Windkraft in Texas wuchs sehr schnell, von 1999 bis 2007 um 2400 %. In einem anderen großen Bundesstaat, Kalifornien, stieg die Windenergie im gleichen Zeitraum um 48 %. Die Kosten für die Windstromerzeugung sind in den letzten 20 Jahren aufgrund des technologischen Fortschritts um etwa 80 % gesunken und sind jetzt kostenwettbewerbsfähig mit anderen Energiequellen. Windstrom kann zu 5 bis 6 Cent pro kWh produziert werden.

Ein Maßstab zur Bestimmung von Standorten mit hohem Windenergiepotenzial wird als Wind Power Density (WPD) bezeichnet. Es ist eine Berechnung, die sich auf die effektive Windstärke an einem bestimmten Ort bezieht, häufig ausgedrückt als Höhe über dem Boden über einen bestimmten Zeitraum. Es berücksichtigt Windgeschwindigkeit und Masse. Farbcodierte Karten werden häufig für ein bestimmtes Gebiet erstellt, das beispielsweise als "mittlere jährliche Leistungsdichte in 50 Metern" beschrieben wird. Die Ergebnisse der obigen Berechnung werden in einen Index eingegeben, der vom National Renewable Energy Laboratory entwickelt und als "NREL CLASS" bezeichnet wird. Je größer die WPD-Berechnung, desto höher wird sie nach Klasse bewertet.

Der Pickens-Plan sieht vor, die installierte Windkraftkapazität bis 2018 mindestens um den Faktor zehn gegenüber 2008 zu erhöhen. Damit würde nur ein kleiner Bruchteil des gesamten US-Windkraftpotenzials erschlossen , das auf das 16-fache geschätzt wird als der Strombedarf des Jahres 2005 in den Vereinigten Staaten.

Installierte US-Windkraft
Jahr Typenschildkapazität , MW
1999 2.500
2000 2.566
2001 4.261
2002 4.685
2003 6.374
2004 6.740
2005 9.149
2006 11.575
2007 16.596
2008 25.176
Ein Balkendiagramm mit der in den USA installierten Windkraft von 1981 bis 2010
Karte der verfügbaren Windkraft für die Vereinigten Staaten auf 50 m. Farbcodes geben die Windleistungsdichteklasse an. Beachten Sie den Mangel an Übertragungsleitungen durch einen Großteil des Windkorridors der Great Plains.

Technische Probleme

Stromerzeugungs- und Übertragungsleitungen

Hochspannungsleitungen

Pickens sagt, dass sein Plan genug Windkraft erzeugen könnte, um 22 Prozent des Stroms des Landes zu decken. Dem widerspricht das Institute for Energy Research (IER), eine von der Ölindustrie finanzierte Organisation. Das IER behauptet, dass der Plan von Pickens auf staatlichen Subventionen beruht und dass die Produktion großer Mengen an Windkraft keine praktikable Option ist. Stattdessen plädiert die IER für „weniger Regierungen für mehr reichlich vorhandene und erschwingliche Energie“.

Pickens räumt ein, dass weiterhin Erdgas für den Spitzenstrombedarf und zusätzliche Infrastruktur benötigt würde, um die Windenergie im ganzen Land zu verteilen. Neue Übertragungsleitungen im Wert von 64 bis 128 Milliarden US-Dollar würden benötigt, um den Strom von den Windmühlen in die Städte zu transportieren. Pickens sagte vor dem Ausschuss für Heimatschutz und Regierungsangelegenheiten des Senats aus und sagte, die Regierung sollte mit dem Bau von Übertragungsleitungen für Windenergie beginnen, genau wie Präsident Eisenhower in den 1950er und 1960er Jahren den Notstand zum Bau des Interstate-Highway-Systems ausrief. Als Alternative schlug Pickens vor, dass die Regierung Wegerecht auf privatem Land gewähren und Steuergutschriften gewähren sollte, damit der Privatsektor die Leitungen bauen kann. Kenneth Medlock III, Energiestipendiat am James A. Baker III Institute for Public Policy und Kritiker von Pickens' Plan, sagte: "Er versucht viel, einem gestrandeten Vermögenswert einen Mehrwert zu verleihen ."

Trotz der Rezession treibt der Denverer Ölmann Philip Anschutz den Bau eines Windparks im Süden von Wyoming und einer 900 Meilen (1.400 km) langen Übertragungsleitung nach Phoenix, Las Vegas und Südkalifornien voran.

Unterbrechung

Eine der Herausforderungen bei der Nutzung von Wind als Ersatz für Erdgas ist die intermittierende Natur der Windenergie, da nicht immer die gleichen Windbedingungen vorliegen. Laut einer Studie von Archer & Jacobson aus dem Jahr 2007, die im Journal of Applied Meteorology and Climatology veröffentlicht wurde , können durch die Verbindung von zehn oder mehr weit voneinander getrennten Windparks 33 bis 47 % der insgesamt erzeugten Energie (15–20 % der Nennkapazität) als zuverlässiger, grundlastfähiger Strom , solange Mindestkriterien für Windgeschwindigkeit und Turbinenhöhe erfüllt werden.

Um Strom zu verteilen, wenn kein Wind weht, wären Backup-Kraftwerke erforderlich, so Paul Fremont, ein Elektrizitäts-Analyst bei der Investmentbank Jefferies & Co. Erdgaskraftwerke können schnell ans Netz gebracht werden, um zu bestimmten Zeiten Spitzenkapazitäten zu liefern bei schwachem Wind oder Spitzenbedarf. Laut Art Holland, einem Direktor bei Pace Global Energy Services, müssen die USA in den nächsten 10 Jahren aufgrund von Anlagenstilllegungen 140.000 MW an Gaskraftwerkskapazität ersetzen. Aufgrund der unterschiedlichen Kapazitätsfaktoren bedeutet dies eine doppelt so hohe Windkapazität .

Anstatt zusätzliche Stromerzeugung zu verteilen, könnte Energie nach Bedarf eingespart werden. Das Smart Power Grid , ein intelligentes Stromverteilungsnetz, das derzeit erforscht und entwickelt wird, kann den Stromverbrauch auf Kundenseite während der Spitzenzeiten reduzieren und dadurch unsere Abhängigkeit von Gas für die Lastfolge verringern .

Strom zu speichern ist derzeit deutlich teurer als zuschaltbare Erzeugung , aber es ist machbar. Windenergie kann gespeichert werden, indem Wasser bei Wind bergauf gepumpt und dann bei Bedarf durch Turbinengeneratoren abgegeben wird. Das Pumpspeicherwerk Raccoon Mountain von TVA in der Nähe von Chattanooga, TN, ist nur ein Beispiel für viele derartige Anlagen , die bereits in den USA existieren. Eine andere Möglichkeit besteht darin, die Spitzenerzeugungskapazität bestehender Wasserkraftwerke durch Hinzufügen weiterer Generatoreinheiten zu erhöhen ; Auf diese Weise kann ein Wasserkraftwerk die variable Leistung von Windparks am Netz puffern, indem es bei starkem Wind Flusswasser ansammelt und bei Windstille und hohem Strombedarf zusätzliches Wasser abgibt. Ein Damm, der einen großen Stausee aufstaut, kann große Wassermengen speichern und abgeben, indem er den Stauseespiegel innerhalb weniger Meter anpasst.

Druckluftspeicher ist ein weiterer Energiespeichermechanismus. Bei einem Überschuss an elektrischer Energie wird Luft komprimiert und in einer Kalksteinhöhle gespeichert. Wird die Energie dann wieder benötigt, erzeugt die Druckluft Strom, indem sie durch eine Turbine bläst. Vanadium-Redox-Batterien werden verwendet, um Energie zu speichern und Lasten aus Windkraftprojekten zu nivellieren. Die überschüssige Energie wird chemisch in verschiedenen ionischen Formen von Vanadium in einem verdünnten Schwefelsäureelektrolyten gespeichert. Die Reaktion kann umgekehrt werden, wodurch die Batterie geladen, entladen und wieder aufgeladen werden kann.

Den Übergang machen

CNG-betriebener Bus

Der Plan von Pickens sieht vor, dass stattdessen das Erdgas, das derzeit zur Befeuerung von Kraftwerken verwendet wird, als Brennstoff für Halbzeuge der Klassen 7 und 8 verwendet wird. Ken Medlock, wissenschaftlicher Mitarbeiter am Baker Institute for Public Policy an der Rice University, sagt, dass die USA weiterhin Erdgas zur Stromerzeugung nutzen werden. Erdgas verbrennt sauberer als Kohle, was es zu einem immer beliebter werdenden Brennstoff für Kraftwerke macht. Gaskraftwerke verursachen auch weniger Treibhausgasemissionen.

Die erforderliche Technologie für Fahrzeuge mit komprimiertem Erdgas (CNG) wie Stadtbusse, Gabelstapler und Pkw mit CNG-Antrieb ist ab sofort verfügbar. Honda verkauft den Civic GX mit einer Reichweite von 170 Meilen (270 km). Darüber hinaus ist es möglich, Fahrzeuge zusätzlich zur herkömmlichen Kraftstoffeinspritzung auf CNG umzurüsten, sodass der Fahrer nach Belieben hin- und herschalten kann. Für Heimwerker sind Kits erhältlich. Man kann einen CNG-Kompressor namens Phill kaufen, der an die städtische Erdgasleitung angeschlossen wird und es ermöglicht, ein CNG-Auto zu Hause zu tanken.

Auf der anderen Seite ist die IER der Ansicht, dass Erdgasfahrzeuge "ein Nischenprodukt" sind. Patricia Monahan glaubt, dass der Umstieg auf CNG-Fahrzeuge "ein hoher Preis sein wird". Monahan hält CNG für einen ausgezeichneten Kraftstoff für den Betrieb kleiner Fahrzeugflotten, die pro Fahrzeug hohe Kilometerleistung zurücklegen, wie Busse und Müllwagen. Fahrzeuge mit hohem Kraftstoffverbrauch erzielen durch den niedrigeren Preis von CNG im Vergleich zu Diesel schneller Einsparungen.

Im November 2008 änderte Pickens seine Position und erklärte, er wolle schwere Lastwagen und keine Autos, die mit Erdgas betrieben werden. Rich Kolodziej, Präsident von NGVAmerica , sagt, dass das sehr begrenzte Verteilungsnetz für Erdgas derzeit nur an 1.200 von 190.000 Tankstellen verfügbar ist, um kommerzielle Flotten und Langstrecken-Lkw besser zu bedienen.

Richtlinienprobleme

Standards für erneuerbare Portfolios

In 24 Bundesstaaten und dem District of Columbia gibt es Standards für erneuerbare Energien, um Ziele für erneuerbare Energien in diesen Staaten festzulegen. Vier weitere Staaten haben sich unverbindliche Energieziele gesetzt.

Wirtschaftsfragen

Finanzierung

Mit dem Energy Policy Act von 2005 wurde das Clean Renewable Energy Bond (CREB)-Programm geschaffen, das in Frage kommenden erneuerbaren Projekten effektiv zinslose Schulden anbietet. Im Oktober 2008 wurde das CREB-Programm bis zum 6. März 2009 verlängert.

Seit Juli 2008 hat Pickens' in Dallas ansässige Investmentfirma BP Capital als Folge des fallenden Aktienmarktes und der Kreditklemme bis zu 2 Milliarden US-Dollar verloren. Pickens hat möglicherweise rund 300 Millionen US-Dollar seines persönlichen Vermögens verloren.

Kosten Wind vs. Erdgas

Laut Jerry Taylor, Senior Fellow am Cato Institute , würde die Nutzung von Wind zur Erzeugung des größten Teils des landesweiten Stroms zweifellos zu höheren Strompreisen für den Einzelhandel führen, da Windkraft doppelt so teuer ist wie erdgasbetriebene Erzeugung „und wahrscheinlich mehr, wenn Sie es herausnehmen“. die Subventionen." Die American Wind Energy Association weist jedoch darauf hin, dass die Kosten für Windkraft in den letzten 20 Jahren um mehr als 90 % gesunken sind und erwartet, dass die Kosten mit zunehmender Reife der Branche weiter sinken werden. Demgegenüber ist mit steigenden Erdgaspreisen zu rechnen. Darüber hinaus werden die Auswirkungen von Erdgas auf Umwelt und Gesundheit auf etwa 0,5 bis 2,0 Cent pro kWh geschätzt. Ähnliche Kosten durch Wind sind marginal.

Spitzengas

US-Gasförderung seit 1900, Quelle: US EIA

Die Nutzung von Erdgas ist ein wesentlicher Bestandteil von Pickens Vorschlag. Es gibt jedoch Bedenken, dass die Gasförderung bereits ihre maximale Förderrate erreicht hat, einen Punkt, der als Peak Gas bezeichnet wird . Die US-Gasproduktion erreichte 1973 mit rund 24,1 Billionen Kubikfuß ihren Höhepunkt, ging bis 1985 zurück und ist in den letzten 23 Jahren langsam gestiegen. (siehe Abbildung links). Nach der Peak-Theorie tritt die Produktionsrate nach dem Peak in einen endgültigen Rückgang ein . Peak Gas wurde bereits von Exxons CEO Lee Raymond bestätigt. Im Jahr 2005 sagte er gegenüber Reuters, dass "die Gasproduktion in Nordamerika ihren Höhepunkt erreicht hat". In dem Reuters-Artikel heißt es weiter: "Während die Zahl der US-Bohrinseln, die nach Erdgas bohren, im letzten Jahr um etwa 20 Prozent gestiegen ist und die Preise auf Rekordhöhen liegen, haben die Produzenten Schwierigkeiten, die Produktion zu steigern." John DeCicco, Senior Fellow bei Environmental Defense , steht dem Plan kritisch gegenüber, da er davon ausgeht, dass Gas trotz steigender Nachfrage und zunehmender Abhängigkeit von Importen billig bleiben würde, wie Vorschläge für LNG- Terminals zeigen.

Die Umsetzung des Pickens-Plans erfordert jedoch keine Erhöhung des Erdgasangebots; es erfordert eher eine Verschiebung der Nutzung als eine Erhöhung . Die Erdgasförderung in den USA steigt seit mehr als zwei Jahrzehnten leicht und stetig. Die nachgewiesenen förderbaren US-Gasreserven sind seit 1996 leicht, aber stetig gestiegen und liegen ungefähr auf dem Niveau von 1976. Die Schätzungen der technisch förderbaren Reserven in den Vereinigten Staaten variieren, da sie durch geologische Schlussfolgerungen generiert werden, aber die Schätzung der US Energy Information Administration 2009 beträgt 1747 Billionen Kubikfuß, genug, um die heimische Produktion zu den Preisen von 2005 fast 80 Jahre lang zu liefern.

Andere Optionen

Atomkraft vs. Windkraft

Der Plan von Pickens sieht den Bau von großen Windparks zur Stromerzeugung vor. Das National Center for Public Policy Research , ein selbst beschriebener konservativer Think Tank, kritisiert den Plan, Atomkraftwerke seien eine bessere Alternative als Windparks. Sie sagen, dass Atomkraft auch umweltfreundlich ist und sehr wenig Abfall verursacht, dass Atomkraft auch viel billiger ist als Windkraft und dass für den Bau der Windparks viele Quadratkilometer Land benötigt werden.

Strom vs. Erdgas zum Antrieb von Fahrzeugen

Vollelektrischer Tesla Roadster (2008)

Für einige scheint dieser Plan einen der fruchtbarsten Wege zu ignorieren, um Amerikas ausländische Ölsucht zu bekämpfen: Plug-in-Hybride und vollelektrische Fahrzeuge . Durch Wind erzeugter Strom könnte Amerikas immer stärker elektrifizierter Verkehrssektor direkt antreiben. Einige Hybridbesitzer argumentieren, dass die Verwendung von komprimiertem Erdgas als Kraftstoff für den Verkehr nicht sinnvoll sei, insbesondere wenn die neue Welle von Elektro- und Hybrid-Elektrofahrzeugen in den kommenden Jahren auf den Markt kommen soll. Die US-Regierung fördert bereits die Einführung von PHEVs und EVs. Das von Präsident Bush 2008 unterzeichnete Rettungspaket in Höhe von 700 Milliarden US-Dollar sieht Steuergutschriften von bis zu 7.500 US-Dollar für US-Käufer von Elektrofahrzeugen und Plug-in-Hybriden vor.

Pickens glaubt nicht, dass alle Elektrofahrzeuge machbar sind, insbesondere Lastwagen. Erdgas ersetzt in seinem Plan vor allem Dieselkraftstoff . Pickens macht häufig die Aussage, dass "die Batterie kein Achtzehnrad bewegen wird", obwohl Batterien, elektrischer Antriebsstrang und Motoren für schwere Fahrzeuge in Hybridbussen und einer Hybridversion des HEMTT-Schwerlastfahrzeugs des Militärs vorhanden sind . Der Hafen von Los Angeles und der South Coast Air Quality Management District haben einen schweren Elektro-Lkw mit kurzer Reichweite der Balqon Corporation ( http://www.balqon.com ) demonstriert , der einen voll beladenen 12 m² großen ) Frachtcontainer. Das aktuelle Design ist in der Lage, einen 60.000-Pfund-Frachtcontainer mit Geschwindigkeiten von bis zu 40 Meilen pro Stunde zu ziehen und hat eine Reichweite zwischen 30 und 60 Meilen. William Tahil von Meridian International Research räumt ein, dass hybride oder vollständig elektrische Langstrecken-Sattelschlepper technisch möglich sind, stellt jedoch die Frage, ob derzeit genügend Lithiumcarbonat produziert wird, um die Produktion der benötigten Batterien zu unterstützen.

Gores Global Warming vs. Pickens Plan

Die Pläne von T. Boone Pickens und Al Gore haben einige Ähnlichkeiten – jeder verringert die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen –, unterscheiden sich jedoch in ihren letztendlichen Zielen. Pickens will insbesondere Energiesicherheit durch den verstärkten Einsatz einheimischer Energiequellen, einschließlich fossiler Brennstoffe, erreichen, während Gore die Verbrennung fossiler Brennstoffe vollständig abschaffen will, um die globale Erwärmung zu stoppen . Pickens behauptet, einen Plan zu haben, der dies mit der bestehenden Technologie erreichen könnte, während Gore neue Forschungen zur Kostensenkung befürwortet. Eine Studie des European Renewable Energy Council besagt, dass die Verbrennung fossiler Brennstoffe zur Energiegewinnung bis 2090 weltweit unter Verwendung bestehender Technologien und früher für westliche Nationen eliminiert werden könnte.

Abhängigkeit von fremden Brennstoffen

Pickens schätzt, dass sein Plan die Ölimporte um 38 Prozent senken würde. Patricia Monahan, stellvertretende Direktorin des Programms für saubere Fahrzeuge bei der Union of Concerned Scientists, denkt anders. Sie stellt die Klugheit in Frage, große Mengen importierten Öls durch einen anderen fossilen Brennstoff zu ersetzen, insbesondere wenn man bedenkt, dass die Vereinigten Staaten bereits 19 Prozent des von ihnen verbrauchten Erdgases importieren müssen. Die USA haben ihre Erdgasimporte seit 1985 stetig erhöht (siehe Abbildung links), hauptsächlich aus Kanada.

Laut Jerry Taylor, Senior Fellow am Cato Institute , ist "ausländisches Öl nicht schlecht, es ist gut". Die USA importieren jetzt jährlich etwa 70 % ihres Ölbedarfs, weil es billiger ist als andere Energieformen. Taylor sagt, dass, wenn komprimiertes Erdgas die beste Option für Transportkraftstoff ist, "die Märkte es sehen" und CNG im Laufe der Zeit Benzin als billigeren Transportkraftstoff übertreffen könnte.

Fragen zu Pickens' Motiven und Methoden

Viele Kritiker des Pickens-Plans weisen auf Möglichkeiten hin, wie Pickens möglicherweise persönlich von dem Plan profitieren könnte. Pickens besitzt zum Beispiel die Wasserrechte an einem riesigen alten Grundwasserleiter im Texas Panhandle und besitzt insgesamt mehr Wasser als jeder andere in den USA. Steigender Wasserbedarf und Dürre können Städte in den Great Plains dazu bringen, Wasser zu hohen Preisen zu kaufen. Die Umsetzung des Pickens-Plans würde ihm das Recht geben, elektrische Übertragungsleitungen zu bauen, und durch ein breiteres Wegerecht würde es Pickens ermöglichen, Wasserleitungen zu bauen.

Eine ähnliche Strategie wurde in Texas versucht, wo Pickens einen Windpark baut, der Strom nach Dallas, Texas, bringen soll. Die geplante Pipeline hätte denselben 400 km langen Korridor wie die elektrischen Übertragungsleitungen von den Windparks durchlaufen, die von privaten Eigentümern über ein bedeutendes Gebiet zur Nutzung durch private Eigentümer beschlagnahmt werden sollten. Viele texanische Landbesitzer und Gesetzgeber verurteilten den Plan, insbesondere die Tatsache, dass er es einer Behörde erlaubte, die nur aus Mitarbeitern von T. Boone Pickens bestand. Im September 2008 wurde die Wasserleitung ausgesetzt. T. Boone Pickens erwirbt weiterhin Wasserrechte in den Great Plains und plant den Bau weiterer kleinerer Windparks.

T. Boone Pickens wäre in einer ausgezeichneten Position, um finanziell davon zu profitieren, wenn der Plan umgesetzt wird. Sein Hedgefonds BP Capital ist stark in Wind- und Erdgasunternehmen investiert. Er ist Mehrheitsaktionär von Clean Energy, dem größten Anbieter von Erdgas für Fahrzeuge in den USA.

Als Widerlegung des Widerstands vieler Kritiker besteht Pickens darauf, dass sein Interesse mehr an der Zukunft des Landes liegt als an seinem persönlichen Reichtum. Möglicherweise als Maßnahme gegen solche Anschuldigungen hat Pickens über 700 Millionen US-Dollar für philanthropische Zwecke gespendet. In den letzten Jahren stand er oft auf der Liste der besten US-Philanthropen des Chronicle of Philanthropy . Dennoch gibt es einige, die sich unwohl fühlen über einen Mann, der im Ölgeschäft Millionen verdiente und sich für saubere Energie einsetzte:

"Wenn es um den Pickens-Plan geht, ist Pickens selbst der Grat unter meinem Sattel. Ich meine, verkauft ein Öl-Typ nicht ein bisschen wie Donald Trump Armut? Es ist geradezu unangenehm."

—  Jay McDonald

Echte Bedenken hinsichtlich der Verwendung von Erdgas sowohl für Hauswärme als auch für Fahrzeugkraftstoffe bestehen darin, dass dies in den Wintermonaten jedes Jahr zu Engpässen führen kann, wenn die Nachfrage nach Erdgas für Hausheizungen explodiert. Da viele amerikanische Hausbesitzer bereits Erdgas zum Heizen ihrer Häuser verwenden, könnte ein enorm steigender Bedarf an Erdgas als Fahrzeugkraftstoff in Verbindung mit dem aufgrund der harten Wintertemperaturen bestehenden enormen Heizwärmebedarf jedes Jahr die Erdgaspreise in die Höhe treiben. Dies könnte in den Ferienmonaten, in denen die Menschen normalerweise mehr Geld für Weihnachtseinkäufe ausgeben, wirtschaftlich verheerend für das Familienbudget sein. Wenn man gleichzeitig mehr für Fahrzeugkraftstoff und Hauswärme bezahlen muss (weil beides das gleiche Produkt wäre), könnte dies jedes Jahr große wirtschaftliche Auswirkungen auf die Nation haben.

Eine weitere Sorge ist, dass der Grund für den großen sofortigen Schub für eine Erdgaszukunft darin besteht, die mögliche Entwicklung und Einführung tragfähigerer erneuerbarer Energiequellen auszuschließen. Wenn die Menschen davon überzeugt werden können, dass Erdgas die bestmögliche Zukunft ist, und jetzt große Ausgaben für eine massive Erdgasinfrastruktur getätigt werden können, um Erdgas als Fahrzeugkraftstoff zu nutzen, wird es viel schwieriger, auf Erdgas als Fahrzeugkraftstoff zu verzichten und zu neueren, kostengünstigeren erneuerbaren Energiequellen übergehen, da sie sich besser nutzen lassen. Wenn die Entwicklung erneuerbarer Energiequellen zugelassen wird, bevor das Land davon überzeugt werden kann, auf Erdgas umzustellen, könnte sich das Zeitfenster für eine Erdgasabhängigkeit des Landes schließen, und die mit der Erdgasindustrie verbundenen Menschen würden jetzt viel Geld verlieren und in absehbarer Zeit.

Der "Pickens-Plan" (von dem viele glauben, dass er Pickens selbst viel reicher machen soll) ist eine "gemeinnützige" Organisation.

Kampagne unterstützen

Pickens kündigte an, 58 Millionen US-Dollar für Multimedia-Bemühungen auszugeben, um seinen Vorschlag sowohl über alte Medien (wie Zeitungen und Fernsehen) als auch über neue Medien (einschließlich YouTube , Facebook , MySpace , Twitter und die Schaffung eines neuen ) zu bewerben soziales Netzwerk auf der Pickens Plan-Website). Als Teil dieser Bemühungen trat Pickens in vielen amerikanischen Nachrichtensendungen und Talkshows auf, wie The NewsHour mit Jim Lehrer , Good Morning America , The Tonight Show mit Jay Leno , Larry King Live , Fox News und The Daily Show mit Jon Stewart . Pickens wird von seinem Sprecher Jay Rosser und der politischen Werbefirma Joe Slade White & Co.

Um die politische Unterstützung zu erhöhen, plante Pickens, Unterstützer nach Kongressbezirken zu organisieren. Er traf sich auch mit den wichtigsten Parteikandidaten für die Präsidentschaftswahlen 2008 in den Vereinigten Staaten , um seinen Plan zu besprechen. Er traf sich am 15. August 2008 mit John McCain und am 17. August 2008 mit Barack Obama .

Im Oktober 2008 gab Pickens bekannt, dass die einmillionste Person seinen Plan unterstützt hat und dass zwei US-Senatoren, 37 US-Kongressabgeordnete und neun Gouverneure zugesagt haben, "einen Energieplan zu verabschieden, der unsere ausländische Ölabhängigkeit um mindestens 30 % verringert. innerhalb von zehn Jahren." Ein Jahr später hatten sich weitere 600.000 Menschen zur Unterstützung des Plans angemeldet.

Wichtige Empfehlungen

Carl Pope , Exekutivdirektor des Sierra Clubs , hat seine Unterstützung für den Pickens-Plan zum Ausdruck gebracht und erklärt: „Um es klar auszudrücken, T. Boone Pickens ist darauf aus, Amerika zu retten“. Der ehemalige Stabschef des Weißen Hauses von Clinton und derzeitige Präsident des Center for American Progress John Podesta unterstützt den Plan. Barack Obama hat erklärt, dass er viele Elemente des Plans unterstützt. Die American Lung Association befürwortet den Pickens-Plan. Der ehemalige republikanische Gouverneur von South Carolina, Mark Sanford, unterstützt den Pickens-Plan.

Siehe auch

Verweise

Externe Links