Plug-in-Hybride in New York - Plug-in hybrids in New York
Der Bundesstaat New York ist dabei , seine staatliche Flotte um Plug-in-Hybridfahrzeuge durch den Kauf neuer Einheiten und die Umstellung seiner aktuellen Flotte auf Elektroantrieb zu erweitern .
Organisationen
NYSERDA
Die New York State Energy Research and Development Authority, NYSERDA, ist eine gemeinnützige Körperschaft, die 1975 gemäß Artikel 8, Titel 9 des staatlichen Behördengesetzes durch die Neugründung der New York State Atomic and Space Development Authority gegründet wurde. Ihr Ziel ist es, die New Yorker Emissionen zu reduzieren und dafür neue Technologien zu entwickeln/zu erforschen.
EPRI
Das Electric Power Research Institute (EPRI) betreibt Forschung zur Erzeugung, Lieferung und Nutzung von Elektrizität.
Auswirkungen
NYSERDA hat eine Studie zu den Auswirkungen von Plug-in-Hybriden auf das Stromnetz begonnen; Plug-in-Hybride sparen viel Gas um 100 mpg, aber das Einstecken in das Stromnetz entlastet das Stromnetz und macht es schwer und erschwerend für das Stromnetz. Die Studie umfasst:
- Identifizierung des Basisszenarios der Übertragungs-/Verteilungskapazität unter der Annahme, dass keine Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge eindringen
- Identifizierung mehrerer realistischer Plug-in-Hybrid-Durchdringungsszenarien, einschließlich Fahrzeugeigenschaften und erforderlicher Lastunterstützung
- Identifizierung der Netz-, Umwelt- und Finanzauswirkungen der verschiedenen Penetrationsszenarien
- Auswirkungen von Vehicle-to-Grid-Anwendungen - auch als "V2G" oder Reverse Charging oder, technisch ausgedrückt, aggregierte Laststeuerung des Versorgungsunternehmens bezeichnet
Einige Zitate von Mitarbeitern dieser Organisationen zu dieser Studie: "Unsere Analyse wird die endgültige Bewertung der Auswirkungen sowohl der Einführung als auch der weit verbreiteten Verwendung von Plug-in-Hybridfahrzeugen auf die Übertragungs- und Verteilersysteme entwickeln", sagte Arshad Mansoor, Vice President of president Stromlieferung und -nutzung bei EPRI. "Diese Netzbewertung ist ein weiterer entscheidender Schritt, der zur Kommerzialisierung von Plug-in-Hybridfahrzeugen führen wird", sagte er, "und NYSERDA verdient viel Anerkennung für diese wichtige Initiative."
Staatsflotte
Am 2. August 2006 kündigten der Gouverneur von New York, George E. Pataki, und der Mehrheitsführer des US- Senats Joseph Bruno Pläne für ein neues staatliches 10-Millionen-Dollar-Programm zur Umrüstung von Fahrzeugen der staatlichen Flotte auf Plug-in-Hybride an. In den 10 Millionen US-Dollar befinden sich 600 State-Hybride, die in Plug-Ins umgewandelt werden. Auch das New York State Alternative Fuel Vehicle Research Laboratory wird Tests für Technologien wie Brennstoffzellensysteme, alternative Kraftstoffe und Technologien zur Reduzierung von Treibhausgasen durchführen. Darüber hinaus wird ein Fokus auf die öffentlichen Verkehrssysteme gelegt, um diese effizienter zu gestalten. Der erste Plug-in-Hybrid wurde am 20. Dezember 2006 in die Flotte aufgenommen.
Plug-in-Konferenz
Sehen Sie dies für weitere Informationen
Siehe auch
- CalCars
- Forschungsinstitut für elektrische Energie
- Staatliche Anreize für Plug-in-Elektrofahrzeuge
- Liste der in den USA erhältlichen modernen Plug-in-Elektrofahrzeuge vehicles
- Stecken Sie Amerika ein
- Plug-in-Elektrofahrzeuge in Kalifornien
- Plug-in-Elektrofahrzeuge in den USA
- Plug-in-Hybride in den Niederlanden
Verweise
Externe Links
- Bundessteuergutschriften für Plug-in-Hybride und Elektroautos: Was Sie wissen müssen , The Washington Post , August 2014.
- Die große Debatte – Vollelektrische Autos vs. Plug-In-Hybride , April 2014.
- Sauberer fahren – Mehr Elektrofahrzeuge bedeuten weniger Umweltverschmutzung , Umwelt North Carolina Research & Policy Center, Juni 2014.
- State of the Plug-in Electric Vehicle Market , Elektrifizierungskoalition, Juli 2013.