Quetta-Hütte - Quetta hut

Quetta-Hütte in Monxton

Eine Quetta-Hütte ist ein mehrseitiges Betongebäude, das vom Ingenieur und Architekten James Hardress de Warrenne Waller entworfen wurde . Es wird angenommen, dass dieser Hüttentyp seinen Namen von seiner Nutzung nach dem Erdbeben von 1935 bei Quetta im heutigen Pakistan erhielt.

Geschichte

James H. de W. Waller diente in beiden Weltkriegen als Ingenieur in der Armee. Im Ersten Weltkrieg erhielt er ein DSO und OBE und entwarf als Major im Zweiten Weltkrieg verschiedene Hütten und Gebäude für das Kriegsministerium. Sein besonderes Interesse und seine Expertise galt der Verwendung von Beton, insbesondere der Verwendung einer Sand- und Zementmischung, die auf ein flexibles Fasermaterial aufgetragen wurde, beim Bau von Betonschalen.

Konstruktion

An jeder Ecke wurden vorgefertigte vertikale Betonpfosten in den Boden eingelassen; diese wiederum unterstützt Betonstürze . Hessian Material wurde sowohl innerhalb dieser Betonstützen befestigt und aus, zu denen mehrere Schichten aufgetragen eines Zement eine Rendering - bildenden Hohlraumwand . Das Dach wurde aus ähnlichen Materialien gebaut und durch ein temporäres Gerüst gestützt, bis die Zementmischung abgebunden war.

Einer der Vorteile dieser Bautechnik bestand darin, dass wenig Holz oder Metall benötigt wurde, die beide an anderer Stelle im Krieg benötigt wurden. Auch waren sie im Vergleich zu einem herkömmlichen Backsteinbau relativ schnell zu bauen, aber dennoch robuste Bauten, die nach rund 80 Jahren noch von ihrer Existenz und ihrem Zustand zeugen, im Gegensatz zu den weitaus dürftigeren Holzhütten.

Es scheint, dass sie in zwei Größen gebaut wurden, die kleinere Hütte hatte acht Seiten mit 6 Fuß langen Wänden, während die größere Größe 10 Seiten hatte mit 8 Fuß langen Wänden. Sie hatten eine überdachte Öffnung an der Spitze des kegelförmigen Daches, damit Rauch aus dem darunter liegenden Zentralfeuer entweichen konnte. Die Anzahl der Türen und Fenster kann je nach örtlichen Anforderungen variiert werden. Es wird angenommen, dass sie während des Zweiten Weltkriegs hauptsächlich als Unterkunft für Flugplatzverteidigungspersonal verwendet wurden.

Beispiele

Es ist nicht bekannt, wie viele dieser Hütten für das Militär gebaut wurden, aber es ist bekannt, dass sie derzeit existieren (2021):

  • drei der kleinen bei Worthy Down (ehemals HMS Kestrel, RN Fleet Air Arm RAF Worthy Down ) befinden sich um das ehemalige Verbreitungsgebiet herum und sind jetzt halbverfallen. Einer befindet sich in der Hecke eines Feldes auf der Ostseite des Christmas Hill, südlich der Lower Road; die anderen beiden befinden sich im Wald an der Westseite von Worthy Grove. Zwei bleiben stehen, haben aber ihre Betonwände verloren, während der dritte eingestürzt ist und nur noch ein paar vertikale Eckpfosten übrig sind.
  • einer der kleinen in Monxton (ehemals RAF Andover ). Diese Hütte ist komplett und befindet sich auf einem Feld in der Nähe der Hecke entlang der Red Post Lane und in der Nähe der Kreuzung mit der Andover Road.
  • eine von jeder Größe bei Middle Wallop (ehemals RAF Middle Wallop ). Auch diese beiden Hütten sind vollständig, aber fast vollständig von den Bäumen und Büschen verdeckt. Sie befinden sich nebeneinander am südlichen Rand des Bombenlagers, das sich selbst an der südöstlichen Ecke des heutigen Flugplatzes befindet.

Eine große Hütte in Odiham (ehemals RAF Odiham ) wurde abgerissen.

Alle diese verbleibenden bekannten Stätten befinden sich in Hampshire, was einfach Zufall sein kann.

Galerie

Verweise

Literaturverzeichnis

  • Franz, Paul (1996). Architektur des britischen Militärflugplatzes . Patrick Stevens Ltd. p. 217. ISBN 185260462X.
  • Draper, Karey Lee (2017). Wartime Huts: Die Entwicklung, Typologie und Identifizierung temporärer Militärgebäude in Großbritannien 1914-1945 (PDF) (Thesis). Universität Cambridge . P. 216.
  • "WALLER, JAMES HARDRESS DE WARENNE". Wörterbuch der irischen Architekten . https://dia.ie/architects/view/5490/waller-jameshardressdewarenne