Rennen 92 - Racing 92
Vollständiger Name | Rennen 92 | ||
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Spitzname(n) |
Les Ciel et Blanc ("Die Himmelblauen und Weißen") Les Racingmen |
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Gegründet | 1890 |
(Rennclub) 2001 (vereinte Vereine)||
Standort | Nanterre , Frankreich | ||
Boden(e) | Paris La Défense Arena (Kapazität: 30.681) | ||
Präsident | Jacky Lorenzetti | ||
Trainer(e) | Laurent Travers | ||
Kapitän(e) | Henry Chavancy | ||
Liga(n) | Top 14 | ||
2020–21 | 3. (Playoff-Halbfinalisten) | ||
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Offizielle Website | |||
www |
92 Racing ( Französisch Aussprache: [ʁasiŋ ka.tʁə.vɛ.duz] ) ist ein Französisch Rugby - Union - Club in einem Vorort von Paris aus , dass im Jahr 2001 mit der Zusammenarbeit des gebildet wurde , Racing Club de France und US Métro . Sie wurden 92 Racing Métro zwischen 2001 genannt und 2015, als sie den Namen Racing geändert 92. „92“ ist die Anzahl des Hauts-de-Seine , eine Départements von Île-de-France , an der Grenze Paris nach Westen, wo sie spielen und deren Rat den Verein finanziell unterstützt. Sie spielen derzeit in der Top 14 , wurden gefördert als 2008-09 Meister der Pro D2 . Nach dem Start der 2017-18 Saison an dem Stade Yves-du-Manoir Stadion in Colombes , wo die Frankreich - Nationalmannschaft seit mehreren Jahrzehnten gespielt, Racing ihr erstes Spiel in der neuen U - Arena gespielt, da umbenannt Paris La Défense Arena , in Nanterre auf 22. Dezember 2017.
Geschichte
Der Racing Club wurde 1882 als einer der ersten in Frankreich als Leichtathletikclub gegründet (es wurde 1885 Racing Club de France). Danach kamen regelmäßig neue Sektionen hinzu (17 ab 2006, ca. 20.000 Mitglieder). 1890 wurde eine Rugby-Abteilung gegründet, die zu einem unmittelbaren Protagonisten der frühen französischen Meisterschaft wurde, zu der bis 1898 nur Pariser Mannschaften eingeladen wurden. Am 20. März 1892 organisierte die USFSA die erste französische Rugby-Meisterschaft, ein einmaliges Spiel zwischen Racing und Stade Français . Das Spiel wurde von Pierre de Coubertin geleitet und sah Racing 4-3 gewinnen. Racing wurde der Bouclier de Brennus verliehen , der noch heute an die Gewinner der französischen Meisterschaft verliehen wird.
Beide Clubs würden auch in der folgenden Saison das Meisterschaftsspiel bestreiten, obwohl es 1893 Stade Français war, der das Turnier gewann und den Racing Club mit 7-3 besiegte. Stade dominierte die folgenden Jahre und der Racing Club sollte in der Saison 1898 seinen nächsten letzten Auftritt haben, wo sie Stade erneut trafen. Der Titel wurde jedoch nach einem Round-Robin mit sechs Vereinen vergeben. Stade Français gewann mit 10 Punkten, Racing wurde Zweiter mit 6.
Racing bestritten das Finale der Saison 1900 gegen den Club Stade Bordelais , da die Provinzklubs 1899 antreten durften. Racing gewann das Spiel leicht und besiegte Stade Bordelais 37-7. Die beiden Vereine würden sich im Meisterschaftsspiel 1902 wieder treffen, in dem Racing erneut mit 6-0 gewinnen würde. Ein Jahrzehnt vergangen , bis Racing Club hat eine weitere Meisterschaft Finale, das am 31. März 1912 sein würde, wo sie spielen würden Toulouse in Toulouse . Sie verloren das Spiel 8-6.
Aufgrund des Ersten Weltkriegs wurde die französische Meisterschaft durch einen Wettbewerb namens Coupe de l'Espérance ersetzt . Der Racing Club gewann den Wettbewerb 1918 und besiegte den FC Grenoble mit 22 zu 9 Punkten. Der normale Wettbewerb wurde für die Saison 1920 wieder aufgenommen. In dieser Saison erreichte der Racing Club sein erstes Finale seit 1912, verlor jedoch 8 zu 3 gegen Stadoceste Tarbais , einen Verein aus den Pyrenäen.
Nach der Saison 1920 gewann der Racing Club mehrere Jahre lang keine Meisterschaften. 1931 riefen sie den Wettbewerb Challenge Yves du Manoir ins Leben . In den 1950er Jahren hatte der Verein einige Erfolge, erreichte sein erstes Meisterschaftsfinale seit 30 Jahren, verlor gegen Castres Olympique , 11 zu 8, wurde Vizemeister bei der Challenge Yves du Manoir und gewann die Challenge Rutherford in der Saison 1952. Nach der Niederlage im Finale 1957 gegen den FC Lourdes gewann der Verein in der Saison 1959 die Meisterschaft und besiegte Mont-de-Marsan mit 8 zu 3 Punkten.
Der Racing Club würde als nächstes in der Saison 1987 im Meisterschaftsfinale spielen, wo sie im Parc des Princes in Paris auf Toulon trafen . Toulon gewann das Spiel mit 15 zu 12 Punkten. Drei Spielzeiten später besiegte der Racing Club Agen in Paris mit 22 zu 12 Punkten und holte sich seinen ersten Titel seit der Saison 1959.
Aber nach dem Titel 1990 hatte Racing Club Schwierigkeiten, sich an die Profi-Ära anzupassen und begann zu sinken, bis sie am Ende der Saison 1995/96 in die Division 2 abstiegen. Sie sprangen 1998 zurück in die oberste Liga, gingen aber 2000 wieder zurück und spielten die meiste Zeit des nächsten Jahrzehnts in der Division 2. Im Jahr 2001 spaltete sich die Rugby-Abteilung vom allgemeinen Sportverein ab, um mit der Rugby-Sektion der US Métro , des Pariser Sportclubs für öffentliche Verkehrsmittel, zu fusionieren , um den heutigen professionellen Konzern Racing Métro 92 zu bilden. Sowohl der Racing Club de France als auch die US Métro behielt ihre anderen allgemeinen Amateursportabteilungen.
Der Präsident von Racing 92 ist Jacky Lorenzetti, der eine riesige Immobilienfirma namens Foncia leitet. Wenn Lorenzetti im Jahr 2006 übernahm die Board gesetzten Ziele zu bringen , Racing in die Top 14 in den nächsten zwei Jahren und in den Heineken Cup verpasst von 2011. Sie ihre Top 14 Ziel um ein Jahr, nicht die Spitzengruppe bis 2009 eintritt, aber erreichten ihr Heineken-Cup-Ziel durch die Qualifikation für die Ausgabe 2010/11.
Nach 2003 wurde die Challenge Yves du Manoir vom Racing Club als Jugendwettbewerb für Vereine unter 15 Jahren übernommen. Der Racing Club de France stellte der Nationalmannschaft 76 Spieler zur Verfügung, darunter 12 Kapitäne. In dieser Kategorie steht es nach Stade Toulousain (fast 100) an zweiter Stelle . Drei Racingmen spielten in Frankreichs erstem Länderspiel gegen die All Blacks am 1. Januar 1906. Laurent Cabannes , ein französischer Flanker, spielte auch für Harlequins .
Am Ende der Saison 2014/15 wurde der Name des Teams von Racing Métro 92 zu einfach Racing 92 verkürzt.
Identität
Aristokratische Exklusivität
In Frankreich war der frühe organisierte Sport Sache der Reichen. Racing Club wurde zum Inbegriff des exklusiven Leichtathletikclubs, der sich im Herzen des Bois de Boulogne im wohlhabenden Westviertel von Paris befindet. Wie der Name des Clubs, Racing, andeutet, wurde er nach modischen englischen Sportorganisationen modelliert, deren Ideal von mens sana in corpore sano ( ein gesunder Geist in einem gesunden Körper ) ihre Mitglieder sehr ansprach. Viele von ihnen waren eigentlich Aristokraten, und vier Adlige nahmen am ersten Meisterschaftsfinale teil. Obwohl jetzt weniger Aristokraten dem Club angehören, ist es immer noch sehr kompliziert, ihm beizutreten, und die Identität und das Image sind von Exklusivität geprägt.
Racing Club hat auch immer den Amateurgeist des Spiels und des Sports im Allgemeinen verteidigt. Die Schaffung der Challenge Yves du Manoir entsprach diesem Ideal in einer Zeit (Ende der 1920er bis Anfang der 1930er Jahre), in der das französische Rugby von Gewalt geprägt war und eine schleichende Professionalität erlebte. Yves du Manoir symbolisierte die romantische Seite des Rugbys, seine unbeschwerte Dimension, le jeu pour le jeu ( Spielen zum Spaß am Spielen ).
Moderne Exzentrizität
Auf eine ganz andere Art und Weise, viel später, in den 1980er Jahren, belebte eine talentierte Spielergeneration den Geist des Vereins wieder. Sie trugen es dank ihrer Leistungen auf dem Platz zurück an die Spitze des französischen Rugbys, aber sie wollten auch den Spaß zurück ins Spiel bringen, um Rugby aus seiner Pariser Anonymität zu befreien. Sie taten dies durch eine Kombination aus ernsthaftem Fußball, Humor und Selbstironie. Ihre berühmten Possen wurden von den Hintermännern des Klubs erfunden (darunter der französische Flügelspieler Franck Mesnel und der französische Flügel Jean-Baptiste Lafond), die einst in Bayonne ein Spiel mit Baskenmützen auf dem Kopf spielten, als Hommage an die Tradition des Angriffsspiels des baskischen Klubs Aviron Bayonnais (11. Januar 1987). Als Mitglieder einer Bande , die sie genannt le Show Bizz , spielten sie anderen Spiele mit schwarzen Make-up auf (10. April 1988 in Stade Toulousain ), Haare gelb, Glatzen (26. Februar 1989 gegen gefärbt Béziers ), Perücken und sogar verkleidet als Pelote- Spieler (weiße Hemden, schwarze Jacken und Baskenmützen wieder) im März 1990 bei Biarritz Olympique . Im April 1989 trugen sie lange rot-weiß gestreifte Shorts, um die Sans-Culotte zu feiern, die am 14. Juli 1789 die Bastille eroberte . Sie trugen lange weiße Hosen, um im Halbfinale der französischen Meisterschaft am 26. April 1987 wie alte Spieler auszusehen – und gewannen. Ihr bester Streich war jedoch im nächsten Spiel: Sie spielten das Finale 1987 gegen Toulon mit rosa Fliege (2. Mai). Kurz vor dem Anpfiff überreichte Lafond dem französischen Präsidenten François Mitterrand , der immer beim nationalen Finale dabei war, eine dieser Fliegen. Sie verloren dieses Spiel, spielten aber das Finale 1990 mit den gleichen Fliegen. Zur Halbzeit tranken sie einen Champagner auf dem Platz, um sich von den Anstrengungen der ersten Halbzeit zu erholen – und gewannen den letzten Meistertitel des Klubs seit einem Vierteljahrhundert.
Sie waren auch berühmt für ihre Liebe zum Nachtleben, die viel Kritik auf sich zog, vor allem weil so viele von ihnen internationale Verpflichtungen mit Frankreich hatten. All dies trug zum Image des Racing Club als exzentrische Institution bei, aber diese Spieler wurden auch als Wegbereiter für Stade Français -Präsident Max Guazzini gesehen , der einige Jahre später die Provokationen (wie die Verwendung der rosa Farbe) und Ideenreichtum, um das Image seines Clubs zu stärken und den konservativen Traditionalismus des französischen Rugbys abzuschütteln.
Als der Verein auf die Titelseiten kam, nutzten fünf Spieler den Erfolg und gründeten Ende 1987 ein Sportbekleidungsunternehmen namens Eden Park (nach dem berühmten Auckland-Stadion). Ihre Entwicklung wurde gefördert, als der französische Verband sie als offizielle Lieferanten auswählte von Frankreichs formeller Kleidung im Jahr 1998. Das Unternehmen hat 270 Filialen auf der ganzen Welt. Einer von ihnen befindet sich in Richmond, da Eden Park eine Partnerschaft mit Harlequins eingegangen ist . Andere befinden sich in Northampton , Leeds , Belfast , Dublin und Cardiff . Im Jahr 2003 wurde Eden Park offizieller Ausrüster der Welsh Rugby Union für die WM in Australien. Eden Park ist auch direkt am Club Racing 92 beteiligt, da einer seiner Gründer, Eric Blanc, der zufällig der Schwager von Franck Mesnel ist, der Vizepräsident des Clubs ist.
Diese besondere Periode endete in den frühen 1990er Jahren, als diese Spieler den Verein verließen. Racing verbrachte dann mehrere Jahre in der zweiten Liga, behielt aber viel Ehrgeiz. In 2007-08 , Rennen Zweiter auf dem Leiter zu ebenso ehrgeizig Toulon , aber verfehlten Förderung mit einem zusätzlichen Zeitverlust zu Mont-de-Marsan in der Pro D2 Förderung Playoff - Finale. Im folgenden Jahr wurden die Ambitionen von Racing mit einem Sprung in die Pro D2-Krone verwirklicht, der den Aufstieg mit vier verbleibenden Runden festigte.
Bei ihrer Rückkehr in die erste Spielklasse 2009/10 belegte Racing den sechsten Platz in der regulären Saisontabelle, zwei Plätze vor ihren Pariser Rivalen, und sicherte sich den letzten Platz in den neu erweiterten Playoffs – obwohl sie tatsächlich von ihren Gegnern in der Saison übertroffen wurden . Dieses Finish gab Racing auch einen Platz im Heineken Cup 2010/11. Ihre Saison endete mit einer 21-17 Niederlage in der ersten Runde beim späteren Meister Clermont . In der Saison 2010/11 etablierte sich Racing mit Nachdruck, wenn auch nur vorübergehend, als Top-Klub in Paris und belegte den zweiten Platz in der regulären Saisontabelle hinter Stade Français' 11.
Das Erfolgsmodell von Lorenzetti besteht darin, junge französische Talente mit namhaften Importen zu kombinieren. Noch wichtiger ist, dass er das Team in den ersten Jahren seiner Amtszeit als Präsident zwar weitgehend finanzierte, sich aber dafür einsetzte, den Club selbsttragend zu machen. Zu diesem Zweck finanzierte er den Bau eines neuen Stadions mit 32.000 Plätzen für den Club im Pariser Vorort Nanterre , in der Nähe von La Défense . Das neue Gelände, das bei seiner Eröffnung im Oktober 2017 als U Arena bekannt war und im Juni 2018 in Paris La Défense Arena umbenannt wurde, ist seit Dezember 2017 das Zuhause von Racing. Es ist auch für die Ausrichtung großer Konzerte konzipiert, die Racing möglicherweise erhebliche Einnahmen außerhalb des Spiels bescheren.
Racing machte im Dezember 2014 Schlagzeilen, als es bekannt gab, dass es die All Blacks Fly-Hälfte Dan Carter , den führenden Punkteschützen aller Zeiten im internationalen Rugby, zu einem Dreijahresvertrag mit Wirkung nach der Rugby-Weltmeisterschaft 2015 verpflichtet hatte . Der Vertrag machte Carter Berichten zufolge zum ersten Spieler in der Rugby-Geschichte, der 1 Million Pfund (1,3 Millionen Euro zu Wechselkursen von Ende 2014) pro Saison verdiente, mit Berichten über sein Jahresgehalt von bis zu 1,3 Millionen Pfund (1,7 Millionen Euro). Als die Verpflichtung bekannt gegeben wurde, sagte Lorenzetti: "Carter wird der bestbezahlte Spieler bei Racing sein, aber aufgrund der wirtschaftlichen Vorteile auch der günstigste." Carter füllte die Lücke in der Fly-Hälfte, die durch die Rückkehr von Jonathan Sexton zu Leinster Rugby am Ende der Saison 2014-15 übrig blieb.
Noch vor kurzem gründete Racing als erster Top-14-Mannschaft einen Satellitenclub in den Vereinigten Staaten und unterzeichnete 2016 einen Partnerschaftsvertrag mit Austin Huns , einem Club aus Austin, Texas , der beabsichtigte, vollständig professionell zu werden. Die Partnerschaft umfasst die Entwicklung junger Spieler, den Austausch von Spielern, Racing 92-Ausstellungen in Austin und das Marketing.
Ehrungen
- Französische Top 14
- European Rugby Champions Cup
-
Fordern Sie Yves du Manoir heraus
- Zweitplatzierter (1) : 1952
- Meister unter 15 (1) : 2005
-
Coupe de l'Espérance
- Meister (1) : 1918
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Division One Gruppe A2/Rugby Pro D2
- Meister (2) : 1998, 2009
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Herausforderung Rutherford
- Zweitplatzierter (1) : 1952
Endergebnisse
European Rugby Champions Cup
Datum | Gewinner | Verfolger, Zweitplatzierter, Vizemeister | Punktzahl | Veranstaltungsort | Zuschauer |
14. Mai 2016 | Sarazenen | Rennen 92 | 21–9 | Grand Stade de Lyon , Décines | 58.017 |
12. Mai 2018 | Leinster | Rennen 92 | 15-12 | San Mamés Stadion , Bilbao | 52.282 |
17. Oktober 2020 | Exeter | Rennen 92 | 31–27 | Ashton Gate Stadium , Bristol | 0 |
Französische Meisterschaft
Datum | Gewinner | Verfolger, Zweitplatzierter, Vizemeister | Punktzahl | Veranstaltungsort | Zuschauer |
20. März 1892 | Racing Club de France | Stade Français | 4–3 | Bagatelle, Paris | 2.000 |
19. Mai 1893 | Stade Français | Racing Club de France | 7–3 | Bécon-les-Bruyères | 1.200 |
22. April 1900 | Racing Club de France | Stade Bordelais UC | 37–3 | Levallois-Perret | 1.500 |
23. März 1902 | Racing Club de France | Stade Bordelais UC | 6–0 | Parc des Princes, Paris | 1.000 |
31. März 1912 | Stade Toulouse | Racing Club de France | 8–6 | Stade des Ponts Jumeaux, Toulouse | 15.000 |
25. April 1920 | Stadoceste Tarbais | Racing Club de France | 8–3 | Route du Médoc, Le Bouscat | 20.000 |
16. April 1950 | Castres Olympique | Racing Club de France | 11–8 | Stade des Ponts Jumeaux, Toulouse | 25.000 |
26. Mai 1957 | FC Lourdes | Racing Club de France | 16–13 | Stade de Gerland, Lyon | 30.000 |
24. Mai 1959 | Racing Club de France | Stade Montois | 8–3 | Parc Lescure, Bordeaux | 31.098 |
22. Mai 1987 | RC Toulon | Racing Club de France | 15–12 | Parc des Princes, Paris | 48.000 |
26. Mai 1990 | Racing Club de France | SU Agen | 22–12 ( aet ) | Parc des Princes, Paris | 45.069 |
24. Juni 2016 | Rennen 92 | RC Toulon | 29–21 | Camp Nou , Barcelona | 99.124 |
Fordern Sie Yves du Manoir heraus
Jahr | Gewinner | Punktzahl | Verfolger, Zweitplatzierter, Vizemeister |
1952 | Abschnitt Paloise | Round-Robin | Racing Club de France |
Coupe de l'Espérance
Datum | Gewinner | Punktzahl | Verfolger, Zweitplatzierter, Vizemeister |
1918 | Racing Club de France | 22–9 | FC Grenoble |
Pro D2-Promotion-Playoffs
Datum | Gewinner | Verfolger, Zweitplatzierter, Vizemeister | Punktzahl | Veranstaltungsort | Zuschauer |
21. Juni 2008 | Stade Montois | Rennbahn 92 | 32–23 ( aet ) | Stade Municipal de Beaublanc, Limoges | 6.000 "Pro D2 Finale: Mont-de-Marsan – Racing Metro 92" . L'Équipe (auf Französisch). Frankreich. 21. Juni 2008 . Abgerufen am 9. Mai 2009 . |
Aktueller Stand
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Verein | Gespielt | Gewonnen | Gezeichnet | Hat verloren | Punkte für | Punkte gegen | Punkte div. | Versuche für | Versucht gegen | Bonus ausprobieren | Bonus verlieren | Punkte | |||||
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1 | Toulouse (C) | 26 | 17 | 1 | 8 | 767 | 557 | +210 | 92 | 53 | 8 | 3 | 81 | ||||
2 | La Rochelle (RU) | 26 | 17 | 0 | 9 | 726 | 452 | +274 | 79 | 41 | 6 | 4 | 78 | ||||
3 | Rennen (SF) | 26 | 17 | 0 | 9 | 757 | 577 | +180 | 82 | 48 | 6 | 4 | 78 | ||||
4 | Bordeaux Bègles (SF) | 26 | fünfzehn | 1 | 10 | 740 | 546 | +216 | 78 | 41 | 7 | 3 | 72 | ||||
5 | Clermont (QF) | 26 | fünfzehn | 1 | 10 | 830 | 619 | +211 | 88 | 61 | 6 | 5 | 71 | ||||
6 | Stade Français (QF) | 26 | fünfzehn | 0 | 11 | 701 | 622 | +79 | 69 | 63 | 6 | 6 | 70 | ||||
7 | Castres | 26 | fünfzehn | 1 | 10 | 625 | 676 | −51 | 61 | 63 | 3 | 5 | 69 | ||||
8 | Toulon | 26 | 14 | 0 | 13 | 641 | 605 | +36 | 62 | 53 | 7 | 4 | 66 | ||||
9 | Lyon | 26 | 14 | 1 | 11 | 678 | 568 | +110 | 74 | 56 | 3 | 4 | 65 | ||||
10 | Montpellier | 26 | 10 | 0 | 16 | 579 | 615 | –36 | 51 | 58 | 6 | 9 | 54 | ||||
11 | Brive | 26 | 11 | 0 | fünfzehn | 585 | 711 | -126 | 52 | 78 | 2 | 5 | 51 | ||||
12 | Pau | 26 | 9 | 1 | 16 | 688 | 752 | −64 | 65 | 76 | 3 | 10 | 46 | ||||
13 | Bayonne (R) | 26 | 10 | 0 | 16 | 565 | 796 | -231 | 48 | 94 | 1 | 5 | 46 | ||||
14 | Agen (R) | 26 | 0 | 0 | 26 | 315 | 1101 | -696 | 30 | 146 | 0 | 2 | 2 | ||||
Wenn die Teams zu irgendeinem Zeitpunkt ausgeglichen sind, werden die Tiebreaker in der folgenden Reihenfolge angewendet:
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Grüner Hintergrund (Reihen 1 und 2) erhalten Halbfinal-Play-off-Plätze und erhalten Liegeplätze im European Rugby Champions Cup 2021–22 . Blauer Hintergrund (Reihen 3 bis 6) erhalten Viertelfinal-Play-off-Plätze und Plätze im Champions Cup. Gelber Hintergrund (Reihen 7 und Montpellier) weist auf Teams außerhalb der Play-offs hin, die sich ebenfalls einen Platz im Champions Cup sichern. Ein einfacher Hintergrund weist auf Teams hin, die sich einen Platz im European Rugby Challenge Cup 2021–22 sichern . Rosa Hintergrund (Reihe 13) qualifiziert sich für die Abstiegs-Play-offs. Der rote Hintergrund (Reihe 14) wird automatisch auf Rugby Pro D2 verwiesen . Final Table — Quelle: [1] Aktualisiert: 5. Juni 2021 |
Aktueller Kader
Der Kader von Racing 92 für die Saison 2021/22 ist:
Hinweis: Flaggen weisen auf eine nationale Gewerkschaft hin, wie sie in den WR- Zulassungsregeln definiert wurde. Spieler können mehr als eine Nicht-WR-Nationalität besitzen.
Mitarbeiter
- Vorsitzender: Jacky Lorenzetti
- Stürmertrainer: Laurent Travers
- Rückentrainer: Laurent Labit
- Co-Trainer: Casey Laulala
- Co-Trainer: Chris Masoe
- Co-Trainer: Patricio Noriega
Bemerkenswerte aktuelle und ehemalige Spieler
- Patricio Albacete
- Emiliano Boffelli
- Manuel Carizza
- lvaro Galindo
- Juan Martin Hernandez
- Juan José Imhoff
- Juan Pablo Orlando
- Augustin Pichot
- Nic Berry
- Olly Barkley
- Dan Scarbrough
- Sireli Bobo
- Sakiusa Matadigo
- Josh Matavesi
- Leone Nakarawa
- Jone Qovu
- Simon Raiwalui
- Ben Volavola
- Albert VuliVuli
- Wladimir Aïtoff
- Georges André
- Marc Andreu
- Alexandre Audebert
- David Auradou
- Louis Béguet
- Laurent Benezech
- Eddy Ben Arous
- Léon Binoche
- Mathieu Blin
- Eric Bonneval
- François Borde
- René Boudreaux
- Adolphe Bousquet
- Guillaume Boussès
- Julien Brugnaut
- Marcel Burgun
- Laurent Cabannes
- Fernand Cazenave
- Sébastien Chabal
- Denis Charvet
- Camille Chat
- Henry Chavancy
- André Chilo
- Antonie Claassen
- Jean Collas
- Patrice Collazo
- René Crabos
- Michel Crauste
- Benjamin Damielle
- Paul Decamps
- Jean-Frédéric Dubois
- Luc Ducalcon
- Brice Dulin
- Alexandre Dumoulin
- Nicolas Durand
- Yves du Manoir
- Fabrice Estebanez
- Benjamin Fall
- Jérôme Fillol
- Jean-Pierre Genet
- Charles Gondouin
- Pierre Guillemin
- Adolphe Jauréguy
- Adolphe Klingelhöfer
- Virgile Lacombe
- Jean-Baptiste Lafond
- Fabrice Landreau
- Gaston Lane
- Wenzel Lauret
- Hubert Lefèbvre
- Bernard Le Roux
- Thomas Lombard
- Maxime Machenaud
- Gerald Martinez
- Arnaud Marquesuzaa
- Franck Mesnel
- François Moncla
- Lionel Nallet
- Benjamin Noirot
- Yannick Nyanga
- Robert Paparemborde
- Alexandre Pharamond
- tienne Piquiral
- Adrian Planté
- Alain Porthault
- Franz Reichel
- Jean-Pierre Rives
- André Roosevelt
- mile Sarrade
- Julien Saubade
- Alfred Sauvy
- Laurent Sempéré
- Dimitri Szarzewski
- Rémi-Geschichten
- Jacques Tati
- Teddy Thomas
- Franck Tournaire
- François Trinh-Duc
- Mikaele Tuugahala
- Virimi Vakatawa
- Ludovic Valbon
- Michel Vannier
- Jonathan Wisniewski
- Giorgi Chkhaidze
- Vasil Kakovin
- David Khinchagishvili
- Mamuka Magrakvelidze
- Mirco Bergamasco
- Martin Castrogiovanni
- Santiago Dellapé
- Carlo Festuccia
- Andrea Lo Cicero
- Andrea Masi
- Michael Carroll
- Donnacha Ryan
- Jonathan Küster
- Simon Zebo
- Dominic Vogel
- Dan Carter
- Casey Laulala
- Johnny Leo'o
- Chris Masoe
- Andrew Mehrtens
- Joe Rokokoko
- Brent Ward
- Carlos de Candamo
- Jacques Cronje
- Johan Goosen
- Juandré Krüger
- Pat Lambie
- Brian Mujati
- François Steyn
- François van der Merwe
- Gabriel Brezoianu
- Tudor Constantin
- Răzvan Mavrodin
- Adrian Motoc
- Cristian Petre
- Alin Petrache
- Eugeniu Ștefan
- Lucian Sirbu
- Ionuț Tofan
- Dumitru Volvoreanu
- Sefulu Gaugau
- Volkszählung Johnston
- Finn Russell
- Ben Tameifuna
- Soane Tonga'uiha
- Mani Vakaloa
- Dan Lydiate
- Jamie Roberts
- Mike Phillips
- Lukas Charteris
Vorsitzende
Jahre | Name | Verein | Abschnitt |
2004 – ...... | Jean-Patrick Lesobre | Racing Club de France | Amateure |
2006 – ...... | Jacky Lorenzetti | Rennbahn 92 | Fachmann |
Siehe auch
Verweise
Externe Links