Rennrad - Racing wheel

Ein Rennen von Forza Motorsport 6 mit einem Rennrad-Controller auf der EB Games Expo 2015 .

Ein Rennrad ist eine Steuerungsmethode zur Verwendung in Rennvideospielen , Rennsimulatoren und Fahrsimulatoren . Sie sind normalerweise mit einem großen Paddel in Form eines Lenkrads sowie einem Satz Pedale für Gas-, Brems- und manchmal Kupplungsbetätigung sowie verschiedenen Schalthebeln ausgestattet. Ein analoger Rad- und Pedalsatz wie dieser ermöglicht es dem Benutzer, den Lenkwinkel und die Pedalsteuerung genau zu manipulieren, die erforderlich sind, um ein simuliertes Auto richtig zu steuern, im Gegensatz zu einer digitalen Steuerung wie einer Tastatur. Der relativ große Bewegungsbereich ermöglicht es dem Benutzer außerdem, die Steuerelemente genauer anzuwenden. Rennräder wurden für den Einsatz mit Arcade-Spielen , Spielkonsolen , PCs und auch für professionelle Fahrsimulatoren für Rennfahrer entwickelt.

Eines der frühesten Rennlenkräder für den PC- Massenmarkt war das Thrustmaster Formula T1, das 1994 auf den Markt kam . Es hatte kein Force-Feedback, sondern nur einen federbasierten Zentrierwiderstand proportional zum Lenkwinkel. Zwei der frühesten FFB-Räder für den Consumer-PC-Markt waren das 1997 veröffentlichte Microsoft Sidewinder Force Feedback Wheel und das Logitech Wingman Formula Force.

Force-Feedback

Rennräder begannen als einfache Kunststoffräder, die mit einem Drehpotentiometer verbunden waren und durch Federn oder Bungees gefedert wurden. Diese gefederten Räder hatten ein Reaktionsmoment, das ohne Rücksicht auf die simulierte Fahrdynamik nur proportional zum Lenkwinkel anwuchs.

Schließlich begannen die Hersteller, anstelle von Federn Elektromotoren in den Controllern zu verwenden, um ein Force-Feedback (manchmal abgekürzt FFB ) zu erreichen, das erstmals in Microsofts Sidewinder-Rad zu sehen war. Diese Technologie sorgte zunächst nur für die Zentrierkraft und andere künstliche Effekte wie das Erschüttern des Rades bei einem Crash oder andere Vibrationen. Mit der Weiterentwicklung der Fahrsimulationen wurden ihre Physik-Engines jedoch genauer, sodass auch das Force-Feedback nahe an die simulierte Fahrzeugdynamik der Spielphysik gekoppelt werden kann. Dadurch kann der Benutzer wirklich spüren, welche Kräfte durch die Zahnstange gehen, anstatt nur künstliche Effekte, und den Realismus des Spiels wirklich verbessern. Ein wesentlicher Faktor für ein ausreichendes subjektives Lenkgefühl und Fahrverhalten eines Force-Feedback-Rades ist die Übertragungsfunktion vom Lenkmoment zum Lenkwinkel.

Im Jahr 2015 kam ein vorläufiger Vergleich von zahnradgetriebenen und direkt angetriebenen Rädern im Frequenzbereich von 0-30 Hz für eine Studie zur harten Echtzeit- Mehrkörpersimulation und High-Fidelity-Lenkrad-Kraftrückkopplung zu dem Schluss, dass direkt angetriebene Räder vorzuziehen sind.

Vergleich von Rennrädern

Unterabschnitte nach Motortyp: keine FFB, getriebe- oder riemengetriebene und direkt angetriebene Räder.

Kein FFB

Hersteller Produkt Jahr Max. Drehung (Grad) FFB Kupplung Schalthebel Bremssensor Pedaltyp
Atomar Lamborghini Gallardo Evo Rennrad 270 Nein Nein Paddel Potentiometer Stehen
BRD Sim Pro Wheel, Speed7 Pedale (<=2013) 290 Nein Optional Paddel Potentiometer Stehen
Schubmeister Formel T1 1994 Nein
Schubmeister Formel T2 1995 Nein


Schubmeister Ferrari Wireless Gt F430 Scuderia Edition Cockpit 270 Nein Nein Paddel Potentiometer Stehen
Schubmeister Ferrari GT 3-in-1 180 Nein Nein Paddel Potentiometer Stehen
Microsoft Sidewinder Precision Racing Wheel 240 Nein Nein Paddel Potentiometer Stehen
ECCI Laufräder/Pedale der Trackstar 6000-Serie 270 Nein Optional Paddel "Druckmoduliert" Stehen
ECCI Trackstar 7000 Force-Feedback 900 N / A N / A N / A N / A N / A
Thomas SuperWheel TSW Räder, Pedale 720 Nein Optional Paddel, Sequentiell Wägezelle optional Stehen
A1 A1 GT-Rad 500 Nein N / A Paddel N / A N / A

Getriebe- und/oder Riemenantrieb

Frühere Produkte

Hersteller Produkt Jahr Max. Drehung (Grad) FFB- Mechanismus Rad löst sich von der Basis Radabdeckungsmaterial Kupplung Schalthebel Bremssensor Pedaltyp
Fanatec Le Mans SE ? Jawohl Nein Paddel Potentiometer Stehen
Fanatec Speedster 2 ? Jawohl Nein Paddel Potentiometer Stehen
Fanatec Speedster 3 (<=2005) 210 Jawohl Nein Paddel Potentiometer Stehen
Guillemot Race Force-Feedback (<=2000) Jawohl
Interagieren FX Racing Wheel Bewertung (<=1999) Jawohl
Interagieren V4 Force-Feedback Jawohl
Schubmeister Ferrari 458 Italien 270 Jawohl Nein Paddel Potentiometer Stehen
Schubmeister Ferrari F430 270 Jawohl Nein Paddel Potentiometer Stehen
Schubmeister RGT FFB ​​Kupplung 270 Jawohl Jawohl Paddel, Sequentiell Potentiometer Stehen
Schubmeister FGT 2-in-1-Force-Feedback 180 Jawohl Nein Paddel Potentiometer Stehen
Saitek R4 Kraftrad (<=1999) Jawohl
Saitek R660GT 180 Jawohl Nein Paddel, Sequentiell Potentiometer Hängend
Microsoft Xbox 360 Wireless Racing Wheel 270 Jawohl Nein Paddel Potentiometer Stehen


Verteidiger Extrem-Turbo (PRO) 180 Jawohl Nein Sequentiell N / A Stehen

Zahnradgetrieben

Hersteller Produkt Jahr Max. Drehung (Grad) FFB- Mechanismus Rad löst sich von der Basis Radabdeckungsmaterial Kupplung Schalthebel Bremssensor Pedaltyp
Microsoft Sidewinder Force-Feedback-Rad 1997 240 Getriebe Nein Paddel Potentiometer Stehen
Act Labs Force RS (Force-Racing-System) (<=2000) 270 Getriebe Nein Paddel Potentiometer Stehen
Logitech Formelkraft 180 Jawohl Nein Nein Paddel Potentiometer Stehen
Logitech Treibende Kraft EX Nein 180 Jawohl Nein Paddel Potentiometer Stehen
Logitech Wingman Formula Force Wheel (<=2000) Stahlbänder und Motoren Nein
Logitech GT-Kraft 2001 Jawohl


Logitech MOMO-Kraft (rotes MOMO) 2004 270 Jawohl Nein Nein Paddel Potentiometer Stehen
Logitech MOMO Racing Force 2005 240 Jawohl Nein Nein Paddel, Sequentiell Potentiometer Stehen
Logitech Treibende Kraft Pro 900 Jawohl Nein Nein Paddel, Sequentiell Potentiometer Stehen
Logitech Treibende Kraft GT 2007 900 Jawohl Nein Nein Paddel, Sequentiell Potentiometer Stehen


Logitech G25 2006 900 Zahnradgetrieben (mit geraden Zahnrädern) Nein Jawohl Paddel, H-Shift, Sequentiell Potentiometer Stehen
Logitech G27 900 (schräg-) zahnradgetrieben Nein Leder Jawohl Paddel, H-Shift Potentiometer Stehen
Logitech G920 2015 900 Jawohl Nein Jawohl Paddel, H-Shift Potentiometer Stehen
Logitech G29 2015 900 Zahnradgetrieben Nein Jawohl Paddel, H-Shift Potentiometer Stehen
Logitech G923 TRUEFORCE Sim-Rennlenkrad 2020 900 Zweimotoriges Force-Feedback mit Getriebe

Hybridgetriebe und Riemenantrieb

Hersteller Produkt Jahr Max. Drehung (Grad) FFB- Mechanismus Rad löst sich von der Basis Radabdeckungsmaterial Kupplung Schalthebel Bremssensor Pedaltyp
Schubmeister T150 RS 2015 1080 hybrid Nein Paddel Potentiometer Stehen
Schubmeister T150 Pro 1080 Gemischtes Riemenscheiben- und Getriebesystem Jawohl Paddel Potentiometer Stehen
Schubmeister T248 2021 1080 hybrid

Riemenantrieb

Hersteller Produkt Jahr Max. Drehung (Grad) FFB- Mechanismus Rad löst sich von der Basis Radabdeckungsmaterial Kupplung Schalthebel Bremssensor Pedaltyp
Fanatec Porsche 911 Turbo S Felge (<=2009) 900 Riemenantrieb N / A Paddel N / A N / A
Fanatec Porsche 911 GT2 Felge (<2011) 900 riemengetriebener Mabuchi 550 Motor Alcantara N / A Paddel N / A N / A
Fanatec Forza Motorsport CSR Elite Laufrad (<=2011) 900 Jawohl N / A Paddel N / A N / A
Fanatec Forza Motorsport CSR-Rad (<=2011) 900 riemengetriebener Mabuchi 550 Motor N / A Paddel N / A N / A
Fanatec Porsche 911 Carrera Felge 2011 900 riemengetrieben Jawohl Paddel, H-Shift N / A Stehen
Fanatec Porsche 911 GT3 RS Felge (<=2011) 900 Riemenantrieb N / A Paddel N / A N / A
Fanatec CSL Elite Laufrad 2017 1080-Grad Ja, einfacher Keilrippenriemenantrieb, bis 6 Nm Drehmoment N / A Paddel N / A N / A
Fanatec ClubSport-Rad (CSW) v.1 (<=2013) 900 Einzelriemenantrieb (Einzelzahnriemenantrieb), bürstenloser Servomotor Jawohl N / A Paddel N / A N / A
Fanatec ClubSport-Rad (CSW) V2.5 900 Doppelriemenantrieb, bis 8 Nm Drehmoment Jawohl N / A Paddel N / A N / A
Schubmeister T300 RS 2014 1080 Bürstenloser Motor mit Doppelriemenantrieb, Hall-Sensor mit 65k Positionsauflösung Jawohl Gummi Jawohl Paddel Potentiometer Stehen
Schubmeister T500 RS 2011 1080 Bürstenmotoren Jawohl Jawohl Paddel Potentiometer Stehend/hängend
Schubmeister TS-PC-Rennfahrer 2017 1080 Doppelriemenantrieb, bürstenloser Motor (ca. 6 Nm Drehmoment ), Hallsensor mit 65k Positionsauflösung Jawohl Pseudo-Alcantara N / A N / A

Direktantriebs-Basen oder Rad + Base-Kombinationen

Hauptartikel: Vergleich von Sim-Rennrädern mit Direktantrieb

Andere Typen / nicht kategorisiert

Hersteller Produkt Jahr Max. Drehung (Grad) FFB Kupplung Schalthebel Bremssensor Pedaltyp
Frex Simrad V1 2008 1080 Jawohl N / A N / A N / A N / A


VPP Rad, Hyperreal Pedale (<= 2006) 270 Jawohl Optional Paddel Potentiometer Stehen

Sonstige Ausrüstung (keine Räder): Pedale, Schalthebel usw.

Hersteller Produkt Max. Drehung (Grad) FFB Kupplung Schalthebel Bremssensor Pedaltyp
Fanatec Standardpedale N / A N / A Jawohl N / A Potentiometer Stehen
Fanatec CSR-Pedale N / A N / A Jawohl N / A Potentiometer Stehend/hängend
Fanatec CSR Elite Pedale N / A N / A Jawohl N / A Wägezelle Stehend/hängend
Fanatec ClubSport Pedale N / A N / A Jawohl N / A Wägezelle Stehen
Fanatec Porsche-Schalthebel N / A N / A N / A H-Shift, Sequentiell N / A N / A
Fanatec CSR-Schalthebel N / A N / A N / A H-Shift, Sequentiell N / A N / A
Frex Sim2Pedal N / A N / A Nein N / A Hydraulisch mit Wägezelle (HydroBrake) Optional
Frex Sim3Pedal N / A N / A Jawohl N / A Hydraulisch mit Wägezelle (HydroBrake) Optional
Frex HUmschalt+ N / A N / A N / A H-Schaltung N / A N / A
Frex Umschalt+ N / A N / A N / A Sequentiell N / A N / A
A1 A1 GT Pedale N / A N / A Jawohl N / A Potentiometer Stehen
A1 A1 Pro Pedale N / A N / A Jawohl N / A Wägezelle Optional
A1 Getriebe N / A N / A N / A H-Shift N / A N / A
Act Labs RS-Schalthebel N / A N / A N / A H-Schaltung N / A N / A
Act Labs RS-Pedale N / A N / A Jawohl N / A Potentiometer Stehen
CST (Kanonensimulationstechnologien) Pedale N / A N / A Optional N / A "Drucksensorik" Hängend
Rote Linie Pedale N / A N / A Optional N / A Potentiometer Hängend
REVZALOT P36 Pedale N / A N / A Jawohl N / A Wägezelle Stehen

Anmerkungen

Verweise

Siehe auch