Wiederverwendbare Fahrzeugtests - Reusable Vehicle Testing

RVT
Funktion Technologiedemonstrator für den VTOL-Raketenflug mit Flüssigkeitsantrieb
Hersteller ISAS / JAXA
Herkunftsland Japan

Das RVT- Projekt ( Reusable Vehicle Testing ) wurde von 1998 bis 2003 von der japanischen Weltraumbehörde ( JAXA ) durchgeführt. Das Projekt umfasste eine Reihe von Versuchsfahrzeugen, um wiederholte Flüge einer wiederverwendbaren Rakete zu testen. Während des Projekts wurden vier komplette Fahrzeuge entwickelt. Das Design der Versuchsfahrzeuge befasste sich mit verschiedenen technischen Herausforderungen für zukünftige wiederverwendbare Trägerraketen (RLV), wie z. B. Flight on Demand, schnelle Abwicklung, höhere Leistung, leichte Strukturen und Materialien.

Das Projekt umfasste Boden- und Flugtests mit Flugtests, die am Noshiro-Raketentestzentrum des Instituts für Weltraum- und Astronautik (ISAS) im nördlichen Teil der Hauptinsel Japans durchgeführt wurden.

JAXA schlug vor, eine wiederverwendbare Höhenrakete zu entwickeln, die auf den im RVT-Projekt demonstrierten Technologien basiert. Die Rakete würde eine Nutzlast von etwa 100 kg auf eine Höhe von 100 km bringen. Von RVT abgeleitete Geräte wie Motoren und Lageregelung werden verwendet. Die Entwicklung und Flugtests werden voraussichtlich 5 Jahre dauern und die Kosten werden auf 50 Milliarden Yen geschätzt. Die Rakete, die an einem Tag fünf Flüge ausführen kann. Die Kosten pro Flug, basierend auf 2500 Flügen, werden voraussichtlich 10.000 Yen betragen, was die Kosten pro Flug im Vergleich zu Raketensystemen für den heutigen Verbrauch reduziert, die zwischen 2 und 6 Milliarden Yen kosten. Die experimentellen Nutzlasten werden nach dem Flug wiederhergestellt, wodurch auch die Kosten für den Nutzlastentwickler minimiert werden. Darüber hinaus wird es möglich sein, das Fahrzeug in jeder Höhe anzuhalten und zu schweben, was mit konventionell klingenden Raketen unmöglich ist.

Siehe auch

Verweise

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