River Tyne Polizei - River Tyne Police
Die River Tyne Police war eine Polizei , die nach dem Newcastle upon Tyne Port Act von 1845 gegründet wurde und zwischen 1845 und 1968 den River Tyne in England patrouillierte .
Geschichte
Einrichtung
Der erste Versuch, eine Polizei für den Fluss zu gründen, wurde im Mai 1821 unternommen, als ein Flusskomitee des Common Council (der Corporation of Newcastle ) von einer Gruppe von Kohlehändlern und Schiffseignern aus North Shields , South Shields und Newcastle angefordert wurde eine Polizei zu bilden, um Verbrechen auf dem Fluss zu verhindern. Das Komitee ernannte einen Superintendenten, der für einen Zeitraum von drei Monaten ab Juni 1821 elf Männer identifizierte, die probeweise als besondere Polizisten vereidigt werden sollten . Das Komitee bestellte auch vier Boote, die die Männer benutzen sollten.
Es scheint, dass diese Bemühungen nicht ganz erfolgreich waren: Bis 1844 wiederholten die Schiffseigner die Anfrage. Während einer Sitzung des Rates im Februar 1845 sagte Ratsmitglied Rayne: "Vor zwanzig Jahren wurde diese Flusspolizei mit erheblichen Kosten vor Gericht gestellt. Er glaubte nicht weniger als 600 Pfund pro Jahr, aber es stellte sich nicht nur heraus, dass dies für die Regierung unpraktisch war." Zwecke, für die festgestellt wurde, dass diejenigen, die zur Aufdeckung von Dieben geschickt wurden, häufig selbst die Entführer waren ".
Auf die zweite Bitte hin wurde der ehemalige Polizeichef von Newcastle upon Tyne , John Stephens, im August 1845 mit 20 Beamten zum Superintendent ernannt. Die Tyne Improvement Commission wurde 1852 gegründet und die Flusspolizei wurde von ihnen übernommen. Die Truppe war in Ouseburn stationiert, bis 1906 schließlich eine speziell errichtete Polizeistation am Mill Dam in South Shields errichtet wurde. Bis 1910 gab es in Newcastle zwei Polizeistationen: eine schwimmende Polizeistation an der Burrell Road und eine weitere Polizeistation und ein totes Haus 'in Wincomblee, jeder von einem Inspektor befohlen.
Robert Farmer wurde 1884 zum Chief Officer der River Police ernannt und hatte diese Position bis 1902 inne.
20. Jahrhundert
Die Truppe wurde nicht in die Empfehlungen des Desborough- Komitees und des nachfolgenden Police Act von 1919 aufgenommen , da sie weder aus öffentlichen Mitteln finanziert wurde noch der Inspektion der Polizei Ihrer Majestät unterworfen war . Dies war eine Frage der Bestürzung für die lokalen Politiker: Der Abgeordnete von Wallsend, Matt Simm, fragte 1920, ob die Verbesserung der polizeilichen Geschäftsbedingungen auf die Flusspolizei angewendet werden würde, doch Innenminister Edward Shortt stellte fest, dass die Truppe zwar unter die Nach den Bestimmungen des Polizeigesetzes von 1890 in Bezug auf Polizeirenten war die Bezahlung Sache der Streitkräfte selbst und unterlag nicht den nationalen Vorschriften. Harry Barnes, Abgeordneter von Newcastle upon Tyne East, drängte die Regierung, die nationalen Vorschriften auf die Flusspolizei anzuwenden, doch Shortt lehnte ab.
Eine ähnliche Frage wurde zehn Jahre später gestellt, als Leslie Hore-Belisha darauf aufmerksam machte, dass die River Tyne Commissioners die Anforderungen der Vorschriften des Police Act von 1919 nicht erfüllten und der Innenminister Alfred Short die Truppe als bezeichnete in einer "außergewöhnlichen Position" zu sein, da es keiner staatlichen Inspektion unterlag und keine Finanzhilfe vom Finanzministerium erhielt , und so anerkannt wurde, dass es nicht im Rahmen des Innenministeriums lag , weitere Maßnahmen zu ergreifen.
Zweiter Weltkrieg
Während des Zweiten Weltkriegs war die Polizei an der Sicherung der Häfen und der Verwaltung der Abfertigungen mit HM Customs and Excise beteiligt . Ab dem 30. November 1949 übernahm sie auch die Verantwortung für die Überwachung des Eigentums der Tyne Improvement Commission von der aufgelösten Docks and Piers Police der Tyne Improvement Commission .
Im Jahr 1956 hatte die Truppe 78 Offiziere und ein Jahresbudget von 52.642 £. 1965 überwachte die Truppe die Docks River Tyne, Albert Edward und Tyne sowie die Shields-Fähre. Es hatte drei Stationen: das Hauptquartier am Mill Dam, South Shields, eine Station am Pipewellgate auf der Gateshead-Seite der Swing Bridge und andere am Albert Edward Dock, am Tyne Dock und an der North Shields Ferry Landing. Die Truppe hatte auch eine Kriminalpolizei , die im ehemaligen Zollhaus am Mühlendamm stationiert war. Die Stärke der Truppe war ein Chief Constable, ein Chief Inspector, vier Inspectors, zehn uniformierte Sergeants, ein Detective Sergeant, 40 Constables und zwei Detective Constables.
1966 erklärte der damalige Innenminister Roy Jenkins auf eine Frage des Parlamentsmitglieds für Wallsend Ted Garrett , er befürworte die Fusion der Flusspolizei mit der örtlichen Polizei gemäß dem Police Act von 1964 . Am 1. August 1968 wurde die Truppe Teil der South Shields Borough Police im Rahmen der Bestätigungsverordnung von 1967 des Port of Tyne Reorganization Scheme von 1967, zu diesem Zeitpunkt zählte sie 57 Beamte. Die Borough Police fusionierte am 1. Oktober 1968 mit der Durham County Constabulary zur Durham Constabulary . Im April 1974 stand dieses Gebiet unter der Schirmherrschaft der Polizei von Northumbria .
Verweise
- Rigg, Kevin (Januar 2013). "Vom 'Stampfen des Bürgersteigs' zum 'Treten des Pedals': Die Perspektive eines Polizisten auf die Detraditionalisierung der Polizeiarbeit in einer kleinen Polizei des Bezirksbezirks, 1947-1968" (PDF) . Teesside Universität . Abgerufen am 29. April 2021 .
