Rubinprinzessin -Ruby Princess
_IMO_9378462;_in_Split,_2011-10-17_(2).jpg)
Ruby Princess verlässt Split am 17. Oktober 2011
|
|
| Geschichte | |
|---|---|
| Name | Rubinprinzessin |
| Eigentümer | Carnival Corporation & plc |
| Operator | Prinzessin Kreuzfahrten |
| Heimathafen |
 Hamilton, Bermuda
|
| Bestellt | 2007 |
| Baumeister | Fincantieri ( Monfalcone - Triest , Italien ) |
| Kosten | US $ 400.000.000 |
| Hofnummer | 6150 |
| Flach gelegt | Juni 2007 |
| Gestartet | 1. Februar 2008 |
| Getauft | 6. November 2008 von Trista Sutter und Ryan Sutter |
| Vollendet | Oktober 2008 |
| Erworben | 23. Oktober 2008 |
| Jungfernfahrt | 8. November 2008 |
| Im Dienst | November 2008 |
| Identifikation |
|
| Status | Quarantäne |
| Allgemeine Eigenschaften | |
| Klasse und Typ | Kreuzfahrtschiff der Crown- Klasse |
| Tonnage | 113.561 BRZ |
| Länge | 951 Fuß (290 m) |
| Strahl | 118 Fuß (36 m) |
| Luftzug | 8 m (26 Fuß) |
| Decks | 19 Decks |
| Installierter Strom | 4 x V12 Wärtsilä Common Rail Dieselgeneratoren , 2 x Inline 8 Wärtsilä Common Rail Dieselgeneratoren. |
| Antrieb | Doppelpropeller |
| Geschwindigkeit | 23 Knoten (43 km/h; 26 mph) |
| Kapazität | 3.080 Passagiere |
| Besatzung | 1.100 |
Die Ruby Princess ist ein Kreuzfahrtschiff der Crown- Klasse , das sich im Besitz von Princess Cruises befindet und von ihr betrieben wird .
Die Ruby Princess wurde 2008 von Fincantieri in Triest , Italien, als Schwesterschiff von Crown Princess und Emerald Princess gebaut . Sie wurde Ende Oktober 2008 an Carnival Corporation und Princess Cruises übergeben. Am 6. November 2008 wurde sie von Trista und Ryan Sutter offiziell in Fort Lauderdale , Florida , benannt .
Das Schiff wurde im Jahr 2020 während der COVID-19-Pandemie berüchtigt , da es die Quelle von über 10% der frühen COVID-19- Fälle Australiens war . Bis August betrug die Gesamtzahl der mit dem Schiff verbundenen Todesfälle 28 und die Zahl der Infektionen wurde auf nicht weniger als 900 geschätzt. Eine Anhäufung von Fällen in Neuseeland wurde ebenfalls mit dem Schiff in Verbindung gebracht.
Entwurf
.jpg)
Ruby Princess setzte das modifizierte Grand- Class- Design fort, wobei der Night Club direkt hinter dem Schornstein verlegt wurde , anstatt wie bei den ursprünglichen Designs über dem Heck zu schweben.
Nach Bruttoraumzahl war sie bis zur Ankunft der neuen Royal Princess das größte Schiff der Princess-Flotte .
Einsatzgebiete
Ruby Princess war ursprünglich in Los Angeles für Kreuzfahrten an die mexikanische Riviera , Hawaii und kalifornische Küstenkreuzfahrten ansässig. Ende 2019 zog die Basis von Ruby Princess nach Australien.
2020: Verbreitung von COVID-19
Am 8. März 2020 Ruby Princess verließ Sydney , Australien für eine 13-Nächte - Kreuzfahrt rund um Neuseeland . Beabsichtigte Anlaufhäfen waren der Fiordland-Nationalpark (landschaftlich reizvolle Kreuzfahrten), Port Chalmers (für Dunedin ), Akaroa , Wellington , Napier , Tauranga , Auckland und Paihia (für die Bay of Islands ). Die Kreuzfahrt wurde am 15. März abgebrochen und Ruby Princess kehrte direkt von Napier nach Sydney zurück.
Der Besuch von Ruby Princess in Napier am 15. März 2020 führte dort zu einer Anhäufung von 16 COVID-19-Fällen .
Am 19. März 2020 kam das Schiff zwei Tage früher von der Neuseeland-Kreuzfahrt in Sydney, New South Wales , an und legte um 3 Uhr morgens an, da einige COVID-19-Tupfer dringend getestet werden mussten. Das Schiff verließ später am Morgen 2.700 Passagiere. Der Gesundheitsminister des Landes, Brad Hazzard, gab am 20. März 2020 bekannt, dass 13 der Menschen auf dem Schiff auf das Coronavirus SARS-CoV-2 getestet wurden und 3 davon positiv waren. Die Gesundheitsbehörden von New South Wales forderten alle Passagiere auf, sich in Selbstisolation zu begeben. Am 24. März wurde bekannt, dass ein Passagier gestorben und 133 auf dem Schiff positiv auf das Coronavirus getestet worden waren.
Bis zum 30. März waren mindestens 440 Passagiere positiv auf das Virus getestet worden. 211 befanden sich in New South Wales, 71 in South Australia, 70 in Queensland, 43 in Western Australia, 22 im Australian Capital Territory, 18 in Victoria, drei in Tasmanien und zwei im Northern Territory. Bis zum 31. März waren fünf von ihnen gestorben, einer im australischen Hauptstadtterritorium, zwei in Tasmanien, einer in New South Wales und einer in Queensland. Bis zum 2. April waren die Fälle in New South Wales auf 337 Passagiere und 3 Besatzungsmitglieder angestiegen, und die Gesamtzahl der Passagierfälle war auf mindestens 576 gestiegen, ohne Passagiere, die Australien ohne Test verlassen haben.
Am 1. April lag das Schiff vor Port Botany . Die Internationale Transportarbeiter-Föderation hatte die australische Regierung aufgefordert, die Ausschiffung der Besatzungsmitglieder zuzulassen, damit sie in ihre Wohnsitzländer geflogen werden konnten. Zu diesem Zeitpunkt saßen 15.000 Besatzungsmitglieder auf 18 Kreuzfahrtschiffen vor der australischen Küste. Sechs von Ruby Princess waren medizinisch evakuiert worden. Aspen Medical wurde mit der medizinischen Untersuchung des Schiffes beauftragt und besuchte es am 2. April.
Weitere drei Passagiere des Schiffes wurden am 5. April in New South Wales tot gemeldet und ein vierter in Queensland. Ein weiterer starb am 6. April in Westaustralien, gefolgt von einem in Tasmanien am 7. April, womit sich die Gesamtzahl der Todesfälle auf 13 erhöhte. Die Zahl der Todesopfer erreichte am 18. April 2020 mit dem Tod eines zweiten Mannes in den USA 21. Ungefähr 900 Passagiere aus anderen Ländern als Australien verließen Sydney nach der Ankunft der Schiffe dort; Über Infektionen oder Todesfälle in dieser Gruppe sind nur wenige Einzelheiten bekannt. Die Zahl der Todesopfer soll am 13. Mai mit dem Tod eines 81-jährigen Passagiers 22 erreicht haben. Laut einer Anfrage von Bret Walker SC für die Regierung von New South Wales betrug die letztendliche Zahl der Todesopfer mindestens 28, darunter acht aus den Vereinigten Staaten.
Es gab 662 bestätigte Fälle des Virus, davon 342 in New South Wales. Es wurden 11 Fälle einer sekundären Übertragung durch auf dem Schiff infizierte Personen gemeldet, die zu keinen Todesfällen geführt hatten.
Am 8. April blieb die etwa 1.000 Mann starke Schiffsbesatzung an Bord, 200 mit grippeähnlichen Symptomen; 18 waren positiv auf COVID-19 getestet worden. Das Schiff machte am 5. April 2020 in Port Kembla fest . 542 Besatzungsmitglieder wurden zur Rückführung nach Brasilien, Kanada, Frankreich, Deutschland, Japan, Irland, Mexiko, Neuseeland, den Philippinen, dem Vereinigten Königreich und den Vereinigten Staaten zwischen 21. und 23. April. 190 Besatzungsmitglieder wurden positiv auf das Virus getestet. Das Schiff verließ Port Kembla am 23. April. Am 7. Mai erreichte das Schiff Manila und verließ 214 philippinische Besatzungsmitglieder.
Strafrechtliche Ermittlung
April 2020 leitete die Polizei von New South Wales eine strafrechtliche Untersuchung ein, ob der Betreiber des Schiffes, Carnival Australia, gegen den Biosecurity Act 2015 (Cwth) und die Gesetze des Bundesstaates New South Wales verstoßen hat, indem er COVID-19-Fälle absichtlich verschwiegen hat. Ein Bericht von The Guardian ' s Matilda Boseley kommentierte: ‚Seit dem 2700 Passagiere Schiffs frei in Sydney von Bord gehen durften am 19. März, Bundes- und Landesbehörden pinballing Schuld haben.‘
Am 7. April 2020 wurde berichtet, dass die neuseeländische Premierministerin Jacinda Ardern Crown Law ersucht habe, zu überprüfen, ob die Gesetze ihres Landes verletzt worden seien.
Ab dem Abend des 8. April hatte 30 Ermittler zugewiesen wurde Strike Force Bast , die in die Ruby Princess Fall war auf der Suche: als auf „die Kommunikation, Aktionen und andere Umstände, die zur Docking geführt und Aussteigen des Schiffes“ , ohne ein Quarantäne. Der Reisedatenschreiber des Schiffes war beschlagnahmt worden.
Sonderuntersuchungskommission
Am 15. April kündigte die Regierung des Staates NSW eine Sonderuntersuchungskommission an, um die Ereignisse um die Ruby Princess zu untersuchen . Die Kommission wurde von Rechtsanwalt Bret Walker geleitet .
Die Kommission hielt am 22. und 23. April Anhörungen für Besatzungsmitglieder ab, bevor das Schiff Ende des 23. April Port Kembla in Richtung Manila verließ. Sie hat ihren Bericht am 14. August 2020 veröffentlicht.
Biosicherheitsüberprüfung
Der australische Generalinspekteur für Biosicherheit führte auch eine Überprüfung der grenzüberschreitenden Erbringung menschlicher Biosicherheitsfunktionen in Bezug auf den Vorfall von Ruby Princess durch. Sein Bericht wurde am 29. April 2021 veröffentlicht und stellte fest, dass die Inspektionsprotokolle nicht befolgt wurden, da kranke Passagiere nach einer Checkliste einzeln hätten überprüft werden müssen, dies wurde jedoch nicht getan. Der Bericht enthält über 40 Empfehlungen zur Verbesserung des Managements der menschlichen Biosicherheit Australiens auf Schiffen.
Siehe auch
Verweise
Quellen
- Bericht der Sonderuntersuchungskommission zur Rubinprinzessin (PDF) . Sonderuntersuchungskommission der Regierung von Ruby Princess / New South Wales . 14. August 2020. ISBN 978-0-646-82316-4. Abgerufen am 14. August 2020 .
Weiterlesen
- McNab, Duncan (23. Februar 2021). Die Rubinprinzessin . Pan Macmillan Australien (veröffentlicht 2021). ISBN 978-1-76098-297-3.
