Geplante Denkmäler in Coventry - Scheduled monuments in Coventry

Eine kleine Eisenbrücke über einen Bach
Die Vignoles-Brücke über den Fluss Sherbourne in Spon End

Es gibt zehn geplante Denkmäler in Coventry . Im Vereinigten Königreich ist ein geplantes Denkmal eine "national wichtige" archäologische Stätte oder ein historisches Gebäude, das durch eine Aufnahme in eine Liste (oder einen "Zeitplan") durch den Staatssekretär für Digital, Kultur, Medien vor unbefugten Änderungen geschützt wurde und Sport ; English Heritage spielt eine führende Rolle bei der Identifizierung solcher Stätten. Denkmäler sind im Gesetz über antike Denkmäler und archäologische Gebiete von 1979 und im Gesetz über das nationale Erbe von 1983 definiert . Geplante Denkmäler - manchmal auch als geplante antike Denkmäler bezeichnet - können auch durch denkmalgeschützte Bauverfahren geschützt werden, und English Heritage betrachtet den Status eines denkmalgeschützten Gebäudes als eine bessere Möglichkeit, Gebäude und stehende Strukturen zu schützen. Ein geplantes Denkmal, das später als "nicht mehr planbar" eingestuft wird, kann außer Kraft gesetzt werden.

Coventry ist eine antike Stadt und eine Metropole in den West Midlands von England. Die Geschichte der Stadt reicht mindestens bis ins 11. Jahrhundert ( CE ) zurück und im 14. Jahrhundert war sie ein florierendes Handelszentrum. Wie einige der anderen Denkmäler der Stadt wurden die Stadtmauern von Coventry gegen Ende des 14. und Anfang des 15. Jahrhunderts errichtet, obwohl die Stadtmauern zu dieser Zeit wenig Verteidigungszweck hatten und größtenteils ein Statussymbol waren.

Die ältesten Denkmäler auf dieser Liste - Caludon Castle und St. Mary's Priory and Cathedral - wurden im 11. Jahrhundert erbaut. Beide sind jetzt Ruinen. Coventrys neuestes geplantes Denkmal ist die Vignoles Bridge - eine einspanige Eisenbrücke über den Fluss Sherbourne , die 1835 hergestellt und 1969 an ihren derzeitigen Standort verlegt wurde.

Monumente

Ein zinnenförmiger Turm mit einem großen gewölbten Tor
Cook Street Gate , das einzige funktionierende Stadttor in Coventry
Ein Fragment einer grauen Sandsteinmauer mit zwei großen oberen und zwei kleineren unteren Fenstern, die jeweils mit rotem Sandstein verziert sind
Das Mauerfragment, das alles ist, was von der alten Burg von Caludon übrig bleibt
Ein konkreter Gartenbereich mit antiken Ruinen
Die Ruinen des St. Mary's Priory und der Kathedrale , heute ein Garten
Ein breites, zweistöckiges Steinhaus mit Überresten eines viel älteren Gebäudes
Die Kartause - das Gebäude wurde stark umgebaut, enthält jedoch die Überreste des Originals aus dem 14. Jahrhundert.
Name Gebaut Ort OS Grid ref Beschreibung Ref
Allesley Schloss Unbekannt; zwischen 1066-1387 Torbay Road, Allesley SP 29906 80049 Alles, was von der Burg übrig bleibt, ist ein großer Hügel - die Motte - und ein Verteidigungsgraben mit einem Durchmesser von etwa 45 Metern. Der Graben enthält mehrere Betonblöcke, von denen angenommen wird, dass sie als Basis für Brücken über die Motte dienen. Es gibt nur wenige dokumentarische Beweise für die Geschichte des Schlosses, außer dass es 1588 aus dem Nachlass von Robert Fitch beschlagnahmt wurde. Es gibt jedoch Spekulationen, dass es im 14. Jahrhundert von Lord Hastings erbaut wurde , der eine weitere Festung in Fillongley errichtete . sieben Meilen entfernt. Das englische Erbe glaubt, dass die Stätte Artefakte enthält, die mehr über den Bau und die Geschichte des Schlosses verraten.
Caludon Schloss Vor 1066 Farren Road, Wyken SP 37379 80159 Alles, was von Caludon Castle übrig bleibt, ist eine große graue Sandsteinmauer, aber das Gelände war mindestens vom 11. Jahrhundert bis 1815 besetzt. Das Gelände war von mehreren Gebäuden besetzt, darunter ein Herrenhaus, ein Schloss (nach dem es benannt ist) und Ein großes Haus und das erhaltene Mauerfragment befinden sich jetzt in einem Stadtpark östlich des Stadtzentrums von Coventry. Die Ruine ist ebenfalls ein denkmalgeschütztes Gebäude.
Cook Street Gate 14. Jahrhundert Cook Street, Stadtzentrum SP 33535 79448 Eines von zwei verbliebenen Toren in der Stadtmauer, erbaut im ersten Viertel des 14. Jahrhunderts. Cook Street Gate ist ein zinnenbewehrten roter Sandstein Turm über einem Bogen, und ist das einzige funktionelle Tor links in der Stadt des ursprünglichen 12 (Swanswell Tor auch überlebt, ist aber nicht funktional als Tor). Das Tor ist auch ein denkmalgeschütztes Gebäude.
Stadtmauer von Coventry (Überreste) 14. Jahrhundert Mehrere Standorte, Stadtzentrum SP 32994 79106 ,
SP 33009 79142 ,
SP 33028 79070 ,
SP 33174 79304 ,
SP 33214 79418 , SP 33525 79459 , SP 33548 79431 , SP 33564 79342 , SP 33912 78553 ,
SP 34014 78995 ,
SP 34156 78914 ,
SP 34182 78692 ,
SP 34156 78914 78710
Coventry wurde erst im 14. Jahrhundert ummauert. Zu diesem Zeitpunkt waren die Mauern größtenteils ein Statussymbol und hatten wenig praktischen Nutzen für die Verteidigung der Stadt. Die Mauern wurden aus lokalem rotem Sandstein gebaut und umfassten 12 Torhäuser. Sie wurden im 17. Jahrhundert auf Befehl von König Charles II. Abgerissen, um sich an Coventrys stark parlamentarischer Haltung während des englischen Bürgerkriegs zu rächen . Es sind nur Fragmente der Mauer erhalten, von denen das vollständigste am Swanswell Gate angebracht ist, einem der beiden erhaltenen Torhäuser (das andere ist das Cook Street Gate, das ebenfalls auf dieser Liste aufgeführt ist).
Wasserfläche an der Bishop Ullathorne School vor 1597 Leasowes Avenue SP 31641 75744 Eine postmittelalterliche Wasserfläche. Das Gelände ist jetzt von einer Schule besetzt und wird von einer Straße halbiert, für die Teile des Wassergrabens überbaut wurden. Das Gelände ist ungefähr quadratisch und wurde von einem Wassergraben umgeben, der bis auf die südliche Ecke, wo der Wassergraben herausragt, um einen Teichbereich zu bilden, jetzt trocken ist. Das englische Erbe glaubt, dass "Merkmale, die mit der Besetzung der Wasserfläche verbunden sind", begraben sind.
Wasserfläche in Ernesford Grange Vor 1279 Princethorpe Way, Binley SP 37021 77584 Eine Wasserstelle in etwa quadratischer Form. Der nördliche Arm des Wassergrabens enthält noch Wasser, während die anderen drei Arme trocken sind. Das Innere wurde über einen Damm über dem östlichen Arm des Wassergrabens erreicht. Ausgrabungen im Jahr 1971 ergaben, dass das Gelände einst von einem L-förmigen Sandsteingebäude besetzt war. Die früheste Dokumentation der Stätte besagt, dass sie 1279 Eigentum der Abtei von Coombe war . Die Stätte blieb bis zur Auflösung der Klöster im 16. Jahrhundert Eigentum der Abtei , als sie Eigentum von Thomas Broke wurde .
St. Mary's Priory und Kathedrale (Ruinen) 1043 Priory Row, Stadtzentrum SP 33490 79109 Priorat aus dem 11. Jahrhundert, erbaut von Lady Godiva und Leofric, Earl of Mercia . Die freigelegten Fundamente sind die einzige erhaltene Architektur, und um sie herum wurde ein Garten angelegt. Das Priorat wurde im 19. Jahrhundert wiederentdeckt, als die Blue Coat School zum ersten Mal gebaut wurde. Das Gelände wurde im 20. und 21. Jahrhundert mehrmals ausgegraben.
Wasserfläche südlich von Caludon Castle 12. Jahrhundert Farren Road, Wyken SP 37379 80159 Ein Wassergraben 190 Meter südlich von Caludon Castle . Der Wassergraben ist jetzt trocken, aber der südliche Teil könnte noch 1890 Wasser enthalten haben. Der Ort könnte ein separates Gehege gewesen sein, das mit der Burg verbunden ist (was ebenfalls geplant ist).
Standort der Kartause 1381 London Road, Cheylesmore SP 34514 78204 Ein Grundstück an der London Road südlich des Stadtzentrums. Das ursprüngliche Gebäude auf dem Gelände war die 1381 gegründete Kartause von St. Anne. Das heutige Gebäude ist das Ergebnis vieler späterer Ergänzungen, einschließlich Fachwerk auf der Nordseite. Die Türen und viele Fenster stammen aus dem 18. Jahrhundert. Ebenfalls in der Auflistung enthalten ist eine Sammlung von Gemälden aus dem 15. und 16. Jahrhundert. Die Kartause gehört zu einer Gruppe denkmalgeschützter Gebäude auf dem Gelände.
Vignoles Brücke 1835 Meadow Street, Spon End SP 32699 78831 Eine gusseiserne einspanige Fußgängerbrücke über den Fluss Sherbourne westlich des Stadtzentrums von Coventry. Die Brücke wurde um 1835 in der Horseley Ironworks in Tipton gebaut und von Charles Vignoles entworfen . Es überspannte ursprünglich den Oxford-Kanal und wurde 1969 an seinen heutigen Standort verlegt.

Siehe auch

Anmerkungen

Verweise