Seeküstenverteidigung in den Vereinigten Staaten - Seacoast defense in the United States

Die äußeren Arbeiten von Fort McHenry im Hafen von Baltimore , obwohl in den 1860er Jahren erbaut, ähneln weitgehend den frühen Forts des Ersten und Zweiten Systems, die vor dem Krieg von 1812 gebaut wurden , mit niedrigen Erdarbeiten, obwohl sie viel größere Kanonen montieren und mit Mauerwerk verstärkt sind. Die Kanone besteht aus 8-Zoll- umgebauten Gewehren (von 10-Zoll- Rodman-Kanonen ausgekleidet ) und einer 15-Zoll-Rodman-Kanone, die typisch für die Zeit nach dem Bürgerkrieg ist .
Die Freiheitsstatue wurde auf dem Fort Wood des zweiten Systems errichtet

Die Verteidigung der Seeküste war für die Vereinigten Staaten von ihrer Unabhängigkeit bis zum Zweiten Weltkrieg ein wichtiges Anliegen . Vor Flugzeugen konnten viele der amerikanischen Feinde es nur vom Meer aus erreichen, was Küstenfestungen zu einer wirtschaftlichen Alternative zu stehenden Armeen oder einer großen Marine machte . Nach den 1940er Jahren wurde erkannt, dass feste Befestigungen veraltet und gegen Flugzeuge und Raketen unwirksam waren. In früheren Epochen stellten ausländische Flotten jedoch eine realistische Bedrohung dar, und an wichtigen Orten wurden erhebliche Befestigungen errichtet, insbesondere zum Schutz der großen Häfen.

Die Verteidigung hing stark von Befestigungen ab, umfasste aber auch U-Boot-Minenfelder , Netze und Ausleger , Schiffe und Flugzeuge. Daher beteiligten sich alle Streitkräfte an der Verteidigung der Seeküste, aber das US Army Corps of Engineers spielte die zentrale Rolle beim Aufbau fester Verteidigungsanlagen.

Entwürfe entwickelten sich und wurden durch Änderungen in der Technologie, die sowohl den angreifenden Kräften als auch den Verteidigern zur Verfügung stand, obsolet. Die Entwicklung des US-amerikanischen Küstenschutzsystems wird im Allgemeinen anhand mehrerer "Systeme" identifiziert, die in gewissem Maße durch die verwendeten Stile definiert sind, vor allem aber durch die Ereignisse oder Trends, die regelmäßig neue Finanzmittel und Bauarbeiten stimulierten. Die Aufteilung der frühen Forts in das erste und das zweite System wurde von späteren Historikern vorgenommen und erscheint offiziell in einem Bericht von 1851 von Chefingenieur Joseph Totten , dem wahrscheinlich produktivsten Erbauer von Mauerwerksfestungen in der amerikanischen Geschichte.

Frühe Abwehrkräfte

Zu Beginn des amerikanischen Unabhängigkeitskrieges schützten bereits viele Küstenbefestigungen die Atlantikküste . Vor der Unabhängigkeit von Großbritannien trugen die Kolonien Kosten und Verantwortung für ihren eigenen Schutz. Die Dringlichkeit würde aufgrund des politischen Klimas in Europa zunehmen und abnehmen . Die meisten Verteidigungsanlagen waren Artilleriegeschütze, die durch Erdarbeiten geschützt waren , als Schutz vor Piratenangriffen und Einfällen aus dem Ausland. In den amerikanischen Kolonien und den Vereinigten Staaten waren Küstenfestungen im Allgemeinen schwerer gebaut als Festungen im Landesinneren und montierten schwerere Waffen, die mit denen auf potenziell angreifenden Schiffen vergleichbar waren. Obwohl selten benutzt, waren die Forts eine Abschreckung. Während der Revolution wurden von beiden Seiten zusätzliche Forts gebaut, normalerweise um bestimmten Bedrohungen zu begegnen. Diejenigen, die von patriotischen Streitkräften gebaut wurden, wurden Patriot-Batterien genannt.

Erstes System

Als die Vereinigten Staaten 1783 die Unabhängigkeit erlangten, befanden sich die Verteidigungsanlagen der Seeküste in einem schlechten Zustand. Angesichts des Ausbruchs des Krieges in Europa im Jahr 1793 schuf der Kongress 1794 eine kombinierte Einheit von " Artilleristen und Ingenieuren ", um Forts zu entwerfen, zu bauen und zu besetzen, ernannte ein Komitee, um die Bedürfnisse der Küstenverteidigung zu untersuchen, und stellte Geld für den Bau einer Nummer bereit von Befestigungen, die als das erste System bekannt werden würden.

Zwanzig bedeutende Festungen in dreizehn Häfen wurden für den Bau genehmigt, hauptsächlich mit traditionellen niedrigwandigen Strukturen mit niedrig geneigten Erdarbeiten , die Holz- oder Ziegelmauern schützen. Die übliche Weisheit war, dass weiche Erde die Wirkung von Kanonenfeuer gegen die Wände abfedern würde und dass niedrige Wände weniger Projektilen ausgesetzt waren. Die Wände wurden in Winkeln zueinander angelegt und bildeten ein System von Bastionen , das einem Sternenlayout ähnelte , so dass sich die feindlichen Streitkräfte nicht gegen den Boden einer Mauer unter dem vertikalen Feuerfeld der Mauer drängen konnten. Verteidiger an jeder Wand konnten auf der Basis der angrenzenden Mauern sehen und schießen. Die abgewinkelten Wände reduzierten auch die Wahrscheinlichkeit für zerstörerischere direkte Treffer von Kanonenkugeln. Die meisten Forts des Ersten Systems waren relativ klein und montierten mit einigen Ausnahmen nur eine Kanonenreihe auf dem Dach des Forts. Zusätzliche " Wasserbatterien " (in der Nähe der von den Forts geschützten Gewässer) außerhalb der Forts sorgten für mehr Feuerkraft. Vier der Forts des Ersten Systems waren Wiederaufbauten von Kolonialfestungen, Fort Constitution in Portsmouth, New Hampshire, Fort Independence in Boston, Massachusetts, Fort Wolcott in Newport, Rhode Island und Fort Mifflin in Philadelphia.

Da es an ausgebildeten Ingenieuren mangelte, um die Arbeit zu überwachen, stellte Kriegsminister Henry Knox eine Reihe europäischer Ingenieure unter Vertrag. Obwohl einige schöne Forts gebaut wurden, ließen die Begeisterung und die Finanzierung größtenteils nach und es wurden nur wenige Arbeiten durchgeführt. Die meisten teilweise fertiggestellten Erdarbeiten und Holzkonstruktionen verschlechterten sich, bevor sie 1812 zur Verteidigung gegen die Briten benötigt wurden .

50-Pfünder Modell 1811 Columbiad (7,25 Zoll oder 184 mm Bohrung), gebaut für Forts des zweiten Systems
50-Pfünder-Modell 1811 Columbiad (184 mm Bohrung) und Mittelschwenkbefestigung, entworfen von George Bomford als experimentelle Küstenverteidigungskanone. Diese Waffe wurde 1811 als Bestandteil des zweiten Systems gebaut. Fotografiert in Clear Lake, Wisconsin .

Zweites System

Im Jahr 1802 trennte der Kongress die Artilleristen und Ingenieure in getrennte Korps und wies das Corps of Engineers an, eine Militärakademie in West Point, New York, zu errichten . Eine der treibenden Kräfte für die Gründung der neuen Akademie war die Notwendigkeit, die Vereinigten Staaten von ihrem Vertrauen in ausländische Ingenieure zu trennen. In den Jahren 1807-1808 veranlassten neue Bedenken hinsichtlich eines möglichen Krieges mit Großbritannien Präsident Thomas Jefferson , die Befestigungsprogramme zu erneuern. Dies ist als das zweite System bekannt geworden. Ein Ereignis, das den Krieg ankündigte, war die Chesapeake-Leopard- Affäre .

Eine gemeinsame Schwäche unter den typischen niedrigen Mauern offenen Bastion oder Stern Forts war Exposition durch feindliches Feuer, vor allem , um neue Geräte entwickelt , um explodieren in der Luft und regen Schrapnell nach unten auf den Kanonieren. Geschützstellungen, die sich in einem Winkel zum Meer befanden, waren anfällig für einen soliden Schuss, der parallel zur Mauer verlief und eine Reihe von Kanonen und Kanonieren mit einem Schuss abfeuerte. In den späten 1770er Jahren befürwortete ein französischer Ingenieur, der Marquis de Montalembert , eine wesentliche Änderung im Design von Festungen, um diese Probleme anzugehen. Sein Entwurf schützte die Kanoniere einer Festung, indem er die meisten von ihnen in überdachten Kasemattenwänden mit Öffnungen für die Kanonen platzierte. Durch Stapeln von Reihen von Kasematten in hohen Wänden konnten mehr Kanonen entlang kürzerer Wände montiert werden. Dies war besonders wichtig für Befestigungen an der Seeküste, die nur eine begrenzte Zeit hatten, um auf vorbeifahrende feindliche Schiffe zu schießen. Um diese hohen Festungen zu bauen, mussten die Mauern aus Mauerwerk gebaut werden , aber sehr dick sein, um dem Stampfen von Kanonenfeuer standzuhalten. Trotz des Ziels, mehrstufige Forts zu bauen, wurden nur wenige fertiggestellt, insbesondere Castle Williams im New Yorker Hafen. Die meisten fertiggestellten Forts des zweiten Systems ähnelten im Allgemeinen Forts des ersten Systems, wobei ein einstufiges Sternenfort durch Wasserbatterien ergänzt wurde.

Das zweite System unterschied sich vom ersten System durch die stärkere Verwendung von Montalemberts Konzepten und die Ersetzung ausländischer Ingenieure durch amerikanische, von denen viele Absolventen der neuen Militärakademie der Vereinigten Staaten waren , die von Major Jonathan Williams beaufsichtigt wurde und nicht nur die neuen Ingenieure unterwies in neuen Ideen der Küstenverteidigung, aber auch entworfen und gebaut einen Prototyp, Castle Williams auf Governors Island im New Yorker Hafen.

Wieder wurden mehrere schöne Forts hergestellt, aber im Allgemeinen blieben die Projekte unvollendet, und zwischen dem Ersten und dem Zweiten System war wenig bereit, den Briten im kommenden Krieg von 1812 zu widerstehen . Von den Briten wurde jedoch keine Festung des Ersten oder Zweiten Systems erobert. Den Briten gelang es, in die Chesapeake Bay einzudringen, indem sie eine Festung auf Craney Island in der Nähe von Norfolk eroberten und die beiden anderen Festungen der Region umgingen. Die Invasion von Baltimore wurde durch Fort McHenry und die Unterstützung von Forts und Truppen verhindert. Dazu gehörten Küstenbatterien in Forts Babcock und Covington im Westen, Fort Look-Out (oder die Sechs-Kanonen-Batterie) auf der Halbinsel im Westen, eine temporäre Marinebatterie über den Patapsco-Kanal im Osten am Lazaretto Point . und versunkene Schiffe, die die Kanäle zu beiden Seiten von Fort McHenry blockieren, sowie 20.000 Milizen, die auf der Ostseite der Stadt am "Loudenschlager's Hill" (später "Hampstead Hill" im heutigen Patterson Park ) eingegraben sind . Die intensive nächtliche Bombardierung von Fort McHenry durch die britischen Schiffe vor der Küste wurde von Francis Scott Key , einem Anwalt aus Baltimore, der Zeuge des heftigen Angriffs eines der Schiffe war, in Erinnerung gerufen und seine Gedanken niedergeschlagen, als er das Sperrfeuer beobachtete - das weder das zerstörte noch das zerstörte Fort oder bezwinge seine Verteidiger - in einem Gedicht aus vier Strophen, das als The Star-Spangled Banner bekannt wurde und später Amerikas Nationalhymne wurde. In einigen Fällen reichten sogar unvollständige Forts (einige mit gefälschten, schwarz lackierten Holzkanonenläufen wiesen auf die Embrasuren hin) aus, um Angriffe vom Meer abzuhalten. Aber, nicht verteidigt und nicht befestigt, wurde Washington, DC , die Landeshauptstadt, verbrannt, nachdem die Landmilizkräfte in der Schlacht von Bladensburg nordöstlich der Hauptstadt in Prince George's County, Maryland, verlegt worden waren . Washington hatte ein Fort, das die Briten umgingen, Fort Washington am Potomac River direkt unterhalb von Alexandria, Virginia , dessen Kommandant befahl, das Magazin zu sprengen, als die vorbeifahrende britische Flotte in der Nähe erschien, nachdem die Briten Washington bereits besetzt hatten. Das heutige Fort Washington wurde Anfang der 1820er Jahre als Teil des Dritten Systems an der Stelle des zerstörten Fort Washington errichtet. Zu den vielen wichtigen und historischen Dokumenten, die bei der britischen Verbrennung der Library of Congress verloren gingen, gehörten die Pläne für das erste Fort Washington (als Fort Warburton begonnen) und andere Forts des zweiten Systems.

Drittes System

Fort Point - San Francisco - Beispiel für ein Fort des Dritten Systems aus der Mitte des 19. Jahrhunderts
Beschädigte Mauer - Fort Pulaski an der Küste von Georgia
Bürgerkrieg 10-Zoll-Rodman-Kanone in Fort Knox (Maine)

Nach dem Krieg von 1812 stellte der Kongress 1816 über 800.000 US-Dollar für ein ehrgeiziges Verteidigungssystem an der Seeküste bereit, das als Drittes System bekannt war. Ein von Präsident James Madison ernanntes Board of Engineers for Fortifications besuchte potenzielle Standorte und bereitete Pläne für die neuen Forts vor. Der ursprüngliche Bericht des Board von 1821 legte die Politik fest, die für den größten Teil des 19. Jahrhunderts gelten würde. Der ursprüngliche Bericht schlug 50 Standorte vor, aber bis 1850 hatte die Behörde fast 200 Standorte für die Befestigung identifiziert. Die Armee baute an 42 dieser Standorte Forts, wobei mehrere zusätzliche Standorte Türme oder Batterien enthielten.

Die Forts waren ursprünglich für die Montage von meistens 178-mm-Seeküstengeschützen vorgesehen. Aufgrund eines Mangels an diesen Waffen wurden stattdessen viele 32-Pfünder (6,4 Zoll oder 163 mm) Seeküstengeschütze und 8 Zoll (203 mm) und 10 Zoll (254 mm) Kolumbiaden montiert.

Die Hauptverteidigungsarbeiten waren oft große Bauwerke, die auf der Kombination des Montalembert- Konzepts mit vielen in hohen, dicken Mauerwerkswänden konzentrierten Kanonen und des Vauban- Konzepts mit Schichten niedriger, geschützter Mauerwerksmauern basierten . Die meisten Forts des Dritten Systems hatten mindestens zwei Kanonenebenen; Die Forts des ersten und zweiten Systems hatten oft nur eine Stufe. Der Bau wurde im Allgemeinen von Offizieren des Army Corps of Engineers überwacht . Kleinere Werke bewachten weniger bedeutende Häfen. Der Ingenieuroffizier der US-Armee, Joseph Totten, und der frühere französische Ingenieuroffizier Simon Bernard (beauftragte einen Brevet- Brigadegeneral der US-Armee) entwarfen die größeren Forts und Hauptmerkmale der meisten kleineren Forts, wie der Totten- Kasematte , die ein gutes Feld von Feuer mit einer minimalen Embrasurgröße .

Bis zum Ende des dritten Systems im Jahr 1867 bedeckten 42 Forts die großen Häfen entlang der Küste. Während die meisten Forts fertiggestellt waren, befanden sich einige der Forts - hauptsächlich in Neuengland - noch im Bau. Einige dieser Forts, wie Fort Preble, Fort Totten und Fort Constitution, wurden für die Bewaffnung vorbereitet, obwohl sie noch lange nicht vollständig waren.

Das Corps of Engineers listete die Forts von Nordosten nach Südwesten und dann bis zur Pazifikküste auf. Die gleiche Reihenfolge wird hier für die Neubaufestungen des Dritten Systems verwendet:

Zusätzlich wurden mehrere Türme und Batterien zur Unterstützung der Forts oder in kleineren Häfen errichtet. Die Forts des ersten und zweiten Systems wurden ebenfalls während des Systems renoviert und für die in dieser Zeit vorherrschenden größeren Kanonen vorbereitet.

Bürgerkrieg

Auch hier wirkten sich Änderungen in der Technologie auf das Design aus. Die Kampfmittel mit höherer Geschwindigkeit neuer Gewehrkanonen zerquetschten und drangen in die Mauerwerkswände der Forts des Dritten Systems ein. Festungen an der Atlantikküste wurden während des Bürgerkriegs schwer beschädigt . Zum Beispiel wurde Fort Sumter in South Carolina 1861 von konföderierten Batterien zur Kapitulation bombardiert und während der Bemühungen der Union um seine Rückeroberung in Schutt und Asche gelegt . 1862 musste sich Fort Pulaski in Georgia nach nur 30 Stunden Bombardierung mit Gewehrkanonen, hauptsächlich großkalibrigen Parrott-Gewehren, ergeben .

Viele der größeren Glattrohrkanonen (32 Pfünder und höher) wurden mit Gewehrenbändern ausgerüstet und ausgerüstet, um größere Pulverladungen zu unterstützen und ihre effektive Reichweite während des Bürgerkriegs zu erweitern. Dieser Vorgang wird als "gebändert und mit Gewehren" bezeichnet.

Während des Bürgerkriegs erfuhren Marineoffiziere, dass ihre Dampfschiffe und eisernen Schiffe mit akzeptablen Verlusten an Festungen des Dritten Systems der Konföderierten vorbeifahren konnten, beispielsweise in Mobile Bay .

Die Dringlichkeit des Krieges erforderte den schnellen und kostengünstigen Bau neuer Forts oder Verbesserungen. Teilweise fertiggestellte Forts des dritten Systems wurden fertiggestellt, aber der Neubau bestand hauptsächlich aus holzverkleideten Erdarbeiten. Häufig wurden Erdarbeiten in der Nähe einer Festung des Dritten Systems errichtet, um deren Feuerkraft zu ergänzen. Oft handelte es sich jedoch um eigenständige Befestigungen. In einigen Fällen wurden Kanonen aus Mauerwerksfestungen in irdenen Bunkern verteilt, wo sie besser geschützt waren. Die Befestigung der Bucht von San Francisco ist ein gutes Beispiel dafür, dass der typische Fort Point des dritten Systems an der Mündung der Bucht effektiv durch verstreute Erdarbeiten und niedrig ummauerte Befestigungen in der Nähe von Alcatraz Island , Angel Island , den Marin Headlands und Fort Mason ersetzt wurde . Nach dem Krieg endeten die Arbeiten an Mauerwerksfestungen 1867 und ließen einige unvollständig zurück.

Minenfelder

Robert Fulton verwendete den Begriff "Torpedo", um 1805 eine Unterwassersprengvorrichtung zu beschreiben. Samuel Colt experimentierte mit dem elektrischen Abfeuern des Torpedos. Während des Bürgerkriegs wurden diese Unterwasserminen zu einer wichtigen zusätzlichen Verteidigungsmaßnahme. Die Konföderation , die keine große Marine zum Schutz ihrer Häfen hatte, war in hohem Maße auf Minen angewiesen, um Angriffe von Unionsschiffen abzuwehren. Während und nach dem Bürgerkrieg wurden im Rahmen der Küstenverteidigung elektrisch abgefeuerte Torpedos entwickelt , die später als Minen bezeichnet wurden und von Minenkasematen an Land kontrolliert wurden.

Küstenartillerie-Waffen während des Bürgerkriegs

Zwei der schweren Waffen des Bürgerkriegs: ein 8-Zoll-Parrott-Gewehr (vorne) und eine 15-Zoll-Rodman-Waffe (hinten) bei Battery Rodgers , Alexandria, Virginia.

Im Bürgerkrieg wurden zahlreiche Arten von Seeküstenartillerie eingesetzt. Mit Ausnahme der 20-Zoll-Rodmans, von denen nur drei Armeewaffen gebaut wurden, enthält die folgende Liste nur weit verbreitete Waffen. Weitere Informationen finden Sie unter Belagerungsartillerie im amerikanischen Bürgerkrieg .

Nach dem Bürgerkrieg zur Gründung des Coast Artillery Corps

Nach dem Krieg wurde in Neuengland mit dem Bau mehrerer neuer Forts des Dritten Systems begonnen . Diese sollten eher aus Stein als aus Ziegeln gebaut werden und für die während des Krieges entwickelten Kanonen mit großer Bohrung ausgelegt sein. 1867 wurde jedoch das Geld für Mauerwerksbefestigungen abgeschnitten, und das Dritte System ging zu Ende.

Die Anfälligkeit des Mauerwerks für Gewehrkanonen und großkalibrige Glattrohrkanonen sowie weniger Bedenken hinsichtlich einer Invasion führten zum Bau gut verteilter, mit Mauerwerk überzogener irdener Befestigungen mit gemauerten Magazinen, die sich häufig in der Nähe von Forts des Dritten Systems befanden. Diese waren normalerweise mit 15-Zoll- Rodman-Kanonen und 8-Zoll- umgebauten Gewehren bewaffnet ; In einigen Fällen wurden die Forts auch mit diesen Waffen ausgerüstet. Alle größeren Parrott-Gewehre waren während des Krieges häufig geplatzt, so dass nur wenige davon nach dem Krieg im Dienst blieben. Ebenfalls in den 1870er Jahren wurde eine Reihe neuer Projekte gestartet, darunter Großkalibermörser und U-Boot-Minen . Die Einrichtungen für die Mörser und Minen wurden jedoch nie fertiggestellt, und die Finanzierung für die neuen Befestigungen wurde bis 1878 eingestellt, so dass ein Großteil des Programms unvollendet blieb. In den 1880er Jahren waren die meisten irdenen Befestigungen in einem schlechten Zustand.

Monitore für die Küstenverteidigung

USS  Monterey , ein Küstenverteidigungsschiff im Monitor-Stil aus dem späten 19. Jahrhundert.

Obwohl die Küstenverteidigung im Allgemeinen im Zuständigkeitsbereich der Armee lag , engagierte sich die Marine im späten 19. Jahrhundert verstärkt für Küstenverteidigungsschiffe , die allgemein als Monitore bezeichnet werden . Diese Monitore waren eiserne Kriegsschiffe mit Türmchen, die von USS  Monitor inspiriert waren . Neben Küstenschiffen, die ihrem Entwurf genau folgten, umfasste der Begriff "Monitor" auch flexiblere Brustmonitore, die einen bescheidenen gepanzerten Aufbau hatten und daher seetüchtiger waren. Dazu gehörten auch moderne Gewehre mit Hinterlader.

Schiffe im Monitorstil wurden während des Bürgerkriegs ausgiebig in offensiven Rollen eingesetzt, waren jedoch für den Seedienst und offensive Aktionen im Ausland unpraktisch. Sie waren jedoch mit ihrem geringen Tiefgang und den großen Kanonen ideal für die Hafenverteidigung geeignet. Nachkriegsmonitore aus der Zeit des Bürgerkriegs wurden auf wichtige Häfen verteilt, darunter San Francisco an der Westküste. Von den 1870er bis 1890er Jahren wurden größere und leistungsstärkere Brustmonitore wie die Amphitrite- Klasse hergestellt , während die Hochseemarine den Übergang zu Stahlrümpfen und Panzerungen nur langsam vollzog. Eine Verbesserung des Monitorkonzepts war das Küstenschlachtschiff wie die Indiana- Klasse der 1890er Jahre.

Als Folge des spanisch-amerikanischen Krieg und den Erwerb von Hawaii und den Philippinen , um 1900 wurde die Marine verpflichtet Hochsee- Schlachtschiffe , und nicht mehr überwacht den Bau; Einige der Schiffe blieben jedoch bis zum Ersten Weltkrieg in kampfvorbereiteten Rollen und danach als Trainings- oder Hilfsschiffe im Einsatz.

Küstenartillerie-Waffen zwischen dem Bürgerkrieg und der Endicott-Zeit

Das Endicott-Programm wurde 1895–1905 weitgehend umgesetzt. Da in jedem Hafenverteidigungsgebiet Endicott-Anlagen errichtet wurden, wurden die bisherigen Küstenverteidigungen normalerweise aufgegeben. Es werden nur weit verbreitete Waffen aufgelistet. Die größeren Parrott-Gewehre hatten während des Krieges eine Tendenz zum Platzen gezeigt, so dass nur wenige nach dem Krieg in Stellungen im Dienst blieben, die ihre große Reichweite ausnutzten.

Endicott-Periode

10-Zoll-verschwindende Waffeninstallation, Fort Casey , Bundesstaat Washington.

Bereits 1882 wurde in Chester A. Arthurs zweiter Jahresbotschaft an den Kongress wie folgt die Notwendigkeit schwerer fester Artillerie für die Verteidigung der Seeküste festgestellt:

Ich mache Sie auf die Empfehlung des Sekretärs und des Vorstandes aufmerksam, die Befugnis zum Bau von zwei weiteren Kreuzern mit kleineren Abmessungen und einem Flottenversandschiff zu erteilen und Mittel für Hochleistungsgewehrkanonen für den Torpedodienst und für andere Häfen bereitzustellen Verteidigung.

Frühere Bemühungen um den Bau der Hafenverteidigung hatten in den 1870er Jahren aufgehört. Seit dieser Zeit war das Design und der Bau schwerer Kampfmittel in Europa rasant vorangekommen, einschließlich der Entwicklung einer überlegenen Hinterlader- und Langstrecken-Kanone, wodurch die US-Hafenverteidigung überflüssig wurde. 1883 begann die Marine ein neues Bauprogramm mit Schwerpunkt auf offensiven und nicht defensiven Kriegsschiffen. Diese Faktoren führten zusammen zu einem Bedarf an verbesserten Küstenverteidigungssystemen.

Typisches Endicott-Zeitgewehr mit 152 mm (6 Zoll), das bei Battery Chamberlin in San Francisco verschwindet

1885 ernannte Präsident Grover Cleveland eine gemeinsame Armee, Marine und Zivilbehörde unter der Leitung von Kriegsminister William Crowninshield Endicott , bekannt als Board of Fortifications . Die Ergebnisse des Boards illustrierten in seinem Bericht von 1886 ein düsteres Bild der bestehenden Verteidigungsanlagen und empfahlen ein massives Bauprogramm von 127 Millionen US-Dollar für Verladekanonen, Mörser, schwimmende Batterien und U-Boot-Minen an 29 Standorten an der US-Küste. Die meisten Empfehlungen des Boards wurden angenommen. Dies führte zu einem umfassenden Modernisierungsprogramm für Hafen- und Küstenschutzanlagen in den Vereinigten Staaten, insbesondere zum Bau moderner Stahlbetonbefestigungen und zum Einbau großkalibriger Artillerie- und Mörserbatterien mit Hinterlader . In der Regel handelte es sich bei Projekten aus der Endicott-Zeit nicht um Festungen, sondern um ein System gut verteilter Stellungen mit einigen großen Kanonen an jedem Standort. Die Strukturen waren normalerweise offene Betonwände, die durch geneigte Erdarbeiten geschützt waren. Viele davon zeigten verschwindende Waffen , die geschützt hinter den Mauern saßen, aber zum Feuer erhoben werden konnten. Mit wenigen Ausnahmen zu Beginn des Programms hatten die Endicott-Forts keine nennenswerte Verteidigung gegen einen Landangriff. Kontrollierte Minenfelder waren ein kritischer Bestandteil der Verteidigung, und kleinere Kanonen wurden auch eingesetzt, um die Minenfelder vor Minensuchschiffen zu schützen . Für die Forts jedes Artilleriebezirks wurde ein umfangreiches Feuerleitsystem entwickelt und bereitgestellt. Die meisten Endicott-Befestigungen wurden von 1895 bis 1905 errichtet. Während der Errichtung der Verteidigungsanlagen wurden die Anlagen jedes Hafens oder Flusses von Artilleriebezirken kontrolliert, die 1913 in Coast Defense Commands und 1925 in Harbour Defense Commands umbenannt wurden.

Bis zum Ausbruch des Spanisch-Amerikanischen Krieges im April 1898 hatte das Endicott-Programm an jedem Hafen nur wenige Batterien fertiggestellt. Nach der Explosion und dem Untergang der USS  Maine am 15. Februar genehmigte ein Gesetz des Kongresses vom 9. März 1898 den Bau von Batterien, die an zahlreichen Standorten an der Ostküste rasch bewaffnet werden konnten. Es wurde befürchtet, dass die spanische Flotte US-Häfen bombardieren würde. Die Fertigstellung von Endicott-Batterien und die Erneuerung oder Umlagerung von Batterien aus den 1870er Jahren waren ebenfalls enthalten. Die Batterien vom Typ 1870 wurden mit Rodman-Kanonen und Parrott-Gewehren aus der Zeit des Bürgerkriegs sowie einigen neuen Waffen bewaffnet: 21 8-Zoll-M1888- Kanonen (für unvollständige Endicott-Forts vorgesehen) auf modifizierten Rodman -Kanonenwagen aus den 1870er Jahren. Neue Batterien wurden auch für acht 6-Zoll-Armstrong-Kanonen und 34 4,72-Zoll-Armstrong-Kanonen eingeführt , die aus Großbritannien gekauft wurden, um einige moderne schnell schießende mittelkalibrige Kanonen bereitzustellen, wie keine der 6-Zoll- oder 3-Zoll-Kanonen des Endicott-Programms Batterien waren fertig. Feldartillerie , hauptsächlich 5-Zoll-Belagerungsgeschütze und 7-Zoll-Belagerungshaubitzen, wurde ebenfalls eingesetzt, hauptsächlich in Georgia und Florida . Viele dieser Batterien wurden erst 1899 nach Kriegsende fertiggestellt, und die 8-Zoll-Kanonen wurden innerhalb weniger Jahre zurückgezogen, als moderne Stellungen für sie fertiggestellt wurden.

1901 Reorganisation

Armeeführer erkannten, dass schwere feste Artillerie andere Trainingsprogramme und Taktiken erforderte als mobile Feldartillerie. Vor 1901 enthielt jedes der sieben Artillerie-Regimenter sowohl schwere als auch leichte Artillerie-Batterien. Im Februar 1901 wurde das Artilleriekorps mit dem Endicott-Programm in zwei Typen unterteilt: Feldartillerie und Küstenartillerie. Die vorherigen sieben Artillerie-Regimenter wurden aufgelöst, und 30 nummerierte Kompanien der Feldartillerie (allgemein als Batterien bezeichnet) und 126 nummerierte Kompanien der Küstenartillerie (CA) wurden zugelassen. 82 vorhandene schwere Artillerie-Batterien wurden als Küstenartillerie-Unternehmen ausgewiesen, und 44 neue CA-Unternehmen wurden gegründet, indem vorhandene Einheiten aufgeteilt und ihre Reihen mit Rekruten gefüllt wurden. Die unternehmensbasierte Organisation war auf Flexibilität ausgerichtet, da jedes Hafenverteidigungskommando unterschiedlich ausgerüstet war und eine aufgabenbasierte Organisation erforderlich war. Die Küstenartillerie wechselte im Laufe ihrer Geschichte mehrmals zwischen kleiner Einheit und Regimentsorganisation. Der Chef des Artilleriekorps wurde zum Chef der Artillerie im Rang eines Brigadegenerals mit Zuständigkeit für beide Arten von Artillerie.

Minenpflanzgefäße

USAMP- Major Samuel Ringgold , erbaut 1904, pflanzte in den 1920er Jahren Übungsgruppen von Minen im Columbia River. (Verwaltung der nationalen Archive und Aufzeichnungen)

Um 1901 übernahm die Küstenartillerie die Verantwortung für die Installation und den Betrieb der kontrollierten Minenfelder vom Corps of Engineers. Diese wurden gepflanzt, um beobachtet zu werden, aus der Ferne elektrisch gezündet und durch feststehende Kanonen geschützt. Mit dieser Verantwortung begann die Küstenartillerie, die Schiffe zu erwerben, die für die Anlage und Wartung der Minenfelder und Kabel erforderlich sind, die die Minen mit der Minenkasemate an Land verbinden und als "U-Boot-Minenbatterie" innerhalb des Küstenverteidigungskommandos organisiert sind . Die größeren Schiffe, die als " Minenpflanzer " bezeichnet wurden, waren bis zur Gründung des US Army Mine Planter Service (AMPS) und des Warrant Officer Corps mit ziviler Besatzung besetzt , um 1918 Offiziere und Ingenieure für diese Schiffe bereitzustellen Hauptbewaffnung der Küstenverteidigungsarbeiten. Als die Küsten - Artillerie - Korps disestablished und die Artillerie Filialen im Jahr 1950 fusionierten, einige der Mine Pflanzer Schiffe wurden an die US Navy übernommen und umbenannt als Hilfsminenleger (ACM / MMA).

Küstenartillerie-Waffen der Endicott-Zeit

Diese Waffen wurden zwischen 1895 und 1905 eingelagert. Es sind nur weit verbreitete Waffen aufgeführt. Die meisten außer den Mörsern, 3-Zoll-Kanonen und einigen 6-Zoll-Kanonen befanden sich in verschwindenden Wagen , wobei für den Rest Barbettenwagen (auch Sockelwagen genannt) verwendet wurden. Obwohl einige Hafenverteidigungen an weniger bedrohten Orten nach dem Ersten Weltkrieg entwaffnet wurden (einige dieser erhaltenen Minenfelder), blieben viele dieser Waffen im Einsatz, bis sie von 16-Zoll-Kanonen abgelöst und während des Zweiten Weltkriegs verschrottet wurden .

Taft Board und Gründung des Coast Artillery Corps

Nach den Erfahrungen des Spanisch-Amerikanischen Krieges ernannte Präsident Theodore Roosevelt 1905 unter Kriegsminister William Howard Taft eine neue Befestigungsbehörde . Sie aktualisierten einige Standards und überprüften die Fortschritte im Programm des Endicott Board. Die meisten von diesem Board empfohlenen Änderungen waren technischer Natur. B. mehr Suchscheinwerfer , Elektrifizierung (Beleuchtung, Kommunikation und Projektilhandhabung) und ausgefeiltere optische Zieltechniken. Das Board empfahl auch Befestigungen in Gebieten, die von Spanien erworben wurden: Kuba und die Philippinen sowie Hawaii und einige andere Standorte. Die Verteidigung in Panama wurde durch das Spooner Act von 1902 genehmigt . Die Befestigungen des Taft-Programms unterschieden sich geringfügig im Batteriebau und hatten an einem bestimmten Ort weniger Waffen als die des Endicott-Programms. Aufgrund der rasanten Entwicklung von Dreadnought-Schlachtschiffen wurde an einigen Stellen eine neue 14-Zoll-Kanone eingeführt und auch verbesserte Modelle anderer Waffen eingeführt. Zu Beginn des Ersten Weltkriegs hatten die Vereinigten Staaten ein Küstenverteidigungssystem, das jeder anderen Nation ebenbürtig war.

Die Schnelligkeit des technologischen Fortschritts und die sich ändernden Techniken trennten zunehmend die Küstenverteidigung (schwer) von der Feldartillerie (leicht). Offiziere waren selten qualifiziert, beide zu befehligen, was eine Spezialisierung erforderte. Infolgedessen teilte der Kongress 1907 die Feldartillerie und die Küstenartillerie in getrennte Zweige auf, schuf ein separates Küstenartilleriekorps (CAC) und genehmigte eine Aufstockung des Küstenartilleriekorps auf 170 nummerierte Unternehmen. 1907 wurde die Artillerieschule in Fort Monroe zur Coast Artillery School, die bis 1946 betrieben wurde, und 1908 wurde der Chef der Artillerie zum Chef der Küstenartillerie.

In einer Übung im Jahr 1907 in Subic Bay , Philippinen, stellte ein US-Marine- Bataillon der Advanced Base Force, das von Major Eli K. Cole kommandiert wurde, aufgrund der achtundachtzig Flotte innerhalb von zehn Wochen vierundvierzig schwere Kanonen für die Küstenverteidigung auf Kriegsangst mit Japan. Diese Kanonen wurden von den Marines bis etwa 1910 betrieben, als die modernen Verteidigungsanlagen des Coast Artillery Corps, die sich auf Fort Wint auf Grande Island konzentrierten , abgeschlossen waren.

Fort Drum

Fort Drum in Manila Bay , Philippinen, war ein Ergebnis des Taft-Board-Programms

Eine der extremsten Festungen des frühen 20. Jahrhunderts war Fort Drum in der Bucht von Manila auf den Philippinen . Ursprünglich eine karge Felseninsel, wurde sie zwischen 1910 und 1914 von Ingenieuren der US-Armee eingeebnet und dann mit dicken Schichten aus Stahlbeton zu einer massiven Struktur aufgebaut, die in etwa einem Schlachtschiff aus Beton ähnelt. Es war die einzige echte Seefestung der Programme Endicott und Taft. Das Fort wurde mit einem Paar gepanzerter Geschütztürme aus Stahl gekrönt, auf denen jeweils zwei 1419-Zoll-M1909-Geschütze (356 mm) montiert waren . Dieses Modell wurde speziell für Fort Drum entwickelt und nicht an anderer Stelle eingesetzt. Vier 6-Zoll (152 mm) M1908-Kanonen auf M1910-Sockelhalterungen in Kasematten wurden ebenfalls ausgerüstet. Auf seiner Oberseite waren auch Scheinwerfer, Flugabwehrbatterien und ein Feuerrichtungs-Turm montiert. Die 7,6 bis 11,0 m dicken Festungsmauern schützten umfangreiche Munitionsmagazine , Maschinenräume und Wohnräume für die 200 Mann starke Garnison. Der umfangreiche Befestigungsgrad war nicht typisch für die Zeit, sondern wurde durch die exponierte Lage bestimmt. Obwohl das Design Bedenken hinsichtlich der Abwehr von Luftangriffen vorausging, erwies sich das Design für diesen Zweck als vorbildlich.

Nach dem Ausbruch des Pazifikkrieges am 7. Dezember 1941 widerstand Fort Drum schweren japanischen Luft- und Landbombardements, da es US-amerikanische und philippinische Verteidiger auf Bataan und Corregidor bis zum Ende des 6. Mai 1942 unterstützte. Die Festung gehörte zu den letzten US-Posten sich gegen die Japaner zu behaupten und sich nicht zu ergeben, bis die Vorgesetzten befohlen hatten, nachdem Corregidor überrannt worden war, aber nicht, bis die US-Soldaten die Waffen und Kampfmittel sabotiert hatten, um den Einsatz durch die Japaner zu verhindern. Ironischerweise gehörten die Japaner in Fort Drum auch ohne Waffen zu den letzten Überbleibseln, als die US-Streitkräfte 1945 die Philippinen zurückeroberten .

Selbstfahrende Torpedos

Minen, wie wir sie heute kennen, wurden im 19. und frühen 20. Jahrhundert häufig als Torpedos bezeichnet. Der selbstfahrende Torpedo, wie wir ihn kennen, wurde aus dem Konzept der Mine abgeleitet. In den 1890er Jahren entwickelten sich frühe U -Boote und Torpedoboote als Verteidigungswaffen, um Torpedos gegen angreifende Flotten zu liefern. Während der frühen Entwicklung war nicht klar, ob U-Boote und Torpedoboote in den Zuständigkeitsbereich der Armee oder der Marine fallen würden, da die Armee für die Nutzung und Entwicklung stationärer Minenfelder und anderer fester Küstenverteidigungen verantwortlich war. Mit zunehmender Reichweite und Einsatzmöglichkeiten von U-Booten und Torpedobooten wurde immer deutlicher, dass es sich um Marineschiffe handelte und dass Torpedos, die sowohl an der Oberfläche als auch von U-Booten geliefert wurden, ein wichtiger Aspekt der Küstenverteidigungsstrategien waren. Selbstfahrende Torpedos wurden jedoch nicht in die Küstenverteidigung der Armee einbezogen. Von Land gestartete Whitehead-Torpedos mit Druckluftantrieb waren die ersten in Europa.

Erster Weltkrieg

U-Boote und Flugzeuge wurden immer wichtiger, wobei erstere eine wahrgenommene, wenn nicht sogar tatsächliche Bedrohung für US-Häfen darstellten. Diese Besorgnis führte zu einer Zunahme des Einsatzes von Minen und Netzen und zu einer Nachfrage nach überlegener Artillerie. Im Verlauf des Krieges wurde jedoch klarer, dass die Feinde nicht über die Ressourcen verfügten, um den Krieg über den Atlantik zu bringen, und der Fortschritt nahm zusammen mit den Bedenken ab. Seltsamerweise wurde es trotz des Aufstiegs der Luftmacht im Ersten Weltkrieg bis Ende der 1930er Jahre bei der Gestaltung der US-Küstenverteidigung kaum berücksichtigt, wahrscheinlich aufgrund des Aufkommens japanischer Flugzeugträger als Bedrohung. Als Reaktion auf die raschen Verbesserungen bei Dreadnought-Schlachtschiffen begannen 1917 etwa 14 Zwei-Kanonen-Batterien mit 12-Zoll-Kanonen auf einem neuen Langstrecken-Barbettenwagen M1917 mit dem Bau, aber bis 1920 wurden keine fertiggestellt.

Aufgrund ihrer Erfahrung und Ausbildung mit großen Kanonen betrieb die Küstenartillerie im Ersten Weltkrieg die gesamte schwere Artillerie der US-Armee (ab 155 mm Kanone ), hauptsächlich Waffen aus französischer und britischer Produktion . In diesem Krieg erwarben sie auch die Flugabwehrmission . Eine Reihe von 5-Zoll- und 6-Zoll-Kanonen wurden aus der Küstenverteidigung abgezogen und auf Radkutschen für den Einsatz an der Westfront wieder montiert , wobei etwa 72 6-Zoll-Kanonen (möglicherweise einschließlich einiger Navy-Kanonen) und 26 5-Zoll-Kanonen nach Frankreich verschifft wurden . Aufgrund des Waffenstillstands absolvierte jedoch keine der Einheiten, die mit zweckentfremdeten Küstenverteidigungsgeschützen ausgerüstet waren, rechtzeitig das Training, um Maßnahmen zu ergreifen. Nur einige der 6-Zoll-Kanonen und keine der 5-Zoll-Kanonen wurden nach dem Krieg in die Küstenverteidigung zurückgebracht. Die meisten 6-Zoll-Kanonen wurden bis zur Wiedermontage im Zweiten Weltkrieg gelagert, und die 5-Zoll-Kanonen wurden um 1920 für veraltet und verschrottet erklärt.

Eisenbahnartillerie

8-Zoll-Eisenbahngeschütz M1888 mit Munitionswagen.

Ein umfangreiches Programm zur Montage von 12-Zoll-Mörsern zusammen mit 8-Zoll-, 10-Zoll- und 12-Zoll-Kanonen und einigen anderen Waffen als Eisenbahnartillerie wurde teilweise während und kurz nach dem Ersten Weltkrieg durchgeführt, wobei die Waffen aus weniger abgezogen wurden -bedrohte Forts und von Ersatzteilen. Ein allgemeines Programm zur Reduzierung der Mörser von vier pro Grube auf zwei pro Grube führte zu einem Überschuss dieser Waffen. Die engen Gruben verursachten Schwierigkeiten beim Nachladen; Eine Zwei-Mörser-Grube hatte ungefähr die gleiche Feuerrate wie eine Vier-Mörser-Grube. Trotz großer Anstrengungen wurden von all diesen Waffen vor dem Waffenstillstand aufgrund der Prioritäten der Schifffahrt nur drei 8-Zoll-Kanonen nach Frankreich geliefert . Die Mörser und 8-Zoll-Kanonen befanden sich auf trainierbaren Reittieren und waren daher zur Verwendung als Küstenverteidigungswaffen geeignet. Die anderen Waffen wurden nach dem Krieg in die Forts zurückgebracht. Quellen zufolge wurden bis zu 91 12-Zoll-Mörser und 47 8-Zoll-Kanonen während des Zweiten Weltkriegs als Verteidigungswaffen an der Eisenbahnküste aufbewahrt, wobei die meisten 8-Zoll-Kanonen eingesetzt und fast alle Mörser in Reserve gehalten wurden. Während des Ersten Weltkrieges führte die US-Marine ein erfolgreicheres Programm durch, das rechtzeitig fünf Eisenbahngeschütze des Kalibers 14 "/ 50 nach Frankreich lieferte , um die letzten Offensiven der Alliierten zu unterstützen. Die Waffen dieser Waffen waren jedoch nicht für die Küstenverteidigung geeignet und wurden in den Ruhestand versetzt nach diesem Krieg.

Küstenartillerie-Waffen der Taft-Zeit und des Ersten Weltkriegs

Von 1905 bis 1918 wurden eine neue 14-Zoll-Waffe (356 mm) und verbesserte Versionen einiger Waffen aus der Endicott-Zeit eingeführt, die die vorherigen Waffen eher ergänzten als ersetzten. Die 14-Zoll-Kanonen wurden in den neuen Hafenverteidigungen von Los Angeles , Hawaii , dem Panamakanal und der Manila Bay auf den Philippinen stationiert. Eine einmalige 16-Zoll-Kanone M1895 (406 mm) wurde 1914 auch in einem verschwindenden Wagen auf der pazifischen Seite des Panamakanals eingesetzt. Dies war die erste 16-Zoll-Waffe im US-Dienst. In dieser Liste sind nur weit verbreitete Seeküstenwaffen enthalten.

Zwischen dem Ersten und dem Zweiten Weltkrieg

12-Zoll-Pistole M1895 auf Langstrecken- Barbettenwagen M1917.
16-Zoll-Kanone M1919 in Fort Duvall , Massachusetts, typisch für 16-Zoll-Installationen vor dem Zweiten Weltkrieg.

Flugzeuge waren ein kleiner, aber zunehmend wichtiger Faktor im Ersten Weltkrieg , und die Bedrohung führte in den 1920er und 1930er Jahren zu Änderungen der Küstenverteidigung. Demonstrationen in den 1920er Jahren durch US-General Billy Mitchell zeigten die Anfälligkeit von Kriegsschiffen für Luftangriffe; Dies verdeutlichte den Einsatz von Flugzeugen zur Verteidigung der Seeküste gegen Schiffe, aber auch die Verwundbarkeit der Verteidigung gegen Luftmacht. In den isolationistischen Vereinigten Staaten galten Bomber eher als Verteidigung gegen Seeangriffe als als strategische Offensivwaffe. Flugzeuge wie die Boeing B-17 , die sich als Verteidigungswaffen entwickelte, erwiesen sich jedoch ebenfalls als hervorragend offensiv.

Drawdown und Reorganisation

In den frühen 1920er Jahren wurden verschiedene Waffentypen, meist solche mit nur wenigen Einsatzkräften, aus dem Dienst der Küstenartillerie zurückgezogen. Dies sollte wahrscheinlich die Versorgungssituation vereinfachen. Der einzige weit verbreitete Typ, der zurückgezogen wurde, war die 3-Zoll- Driggs-Seabury- Kanone M1898 mit maskierenden Brüstungshalterungen (vereinfachtes Verschwinden), von denen mindestens 111 eingesetzt worden waren. Die Verschwinden-Funktion war bereits deaktiviert worden, weil das Zielen der Waffe gestört war, und die Waffe hatte eine alarmierende Tendenz, dass die Kolbenstange beim Schießen brach. Andere schlossen 6-Zoll-Armstrong-Kanonen (9 Kanonen), alle drei Arten von 4,72-Zoll-Armstrong-Kanonen (34 Kanonen), 4-Zoll / 40-Kaliber- Navy- Driggs-Schroeder- Kanonen (4 Kanonen) und alle Modelle von 5-Zoll-Kanonen ein (52 Kanonen). 26 der 5-Zoll-Kanonen waren zur Verwendung in Feldkutschen nach Frankreich geschickt worden. Zusätzlich wurden ungefähr 72 6-Zoll-Kanonen, die für den Außendienst aus der Küstenverteidigung abgezogen wurden, nicht sofort wieder montiert. Diese wurden schließlich während des Zweiten Weltkriegs auf Langstreckenwagen in neuen Batterien wieder montiert . Außer in einigen Fällen wurde keine dieser Waffen direkt ersetzt.

Am 9. Juni 1925 wurde die Coast Defense Befehle als redesignated Harbor Defense Befehle über eine Kriegsabteilung um. Bis Ende der 1920er Jahre wurden acht Hafenverteidigungskommandos in weniger bedrohten Gebieten vollständig entwaffnet. Dazu gehörten der Kennebec River, ME, Baltimore, MD, der Potomac River, MD und VA, der Cape Fear River, NC, Savannah, GA, Tampa Bay, FL, Mobile, AL, und der Mississippi River, LA. Es ist möglich, dass die Minenverteidigung in Reserve gehalten wurde. Einige dieser Kommandos wurden zu Beginn des Zweiten Weltkriegs mit " Panama-Reittieren " für mobile Artillerie ausgerüstet.

Im Jahr 1922 wurden 274 Küstenartillerie-Unternehmen zugelassen, von denen 188 aktiv waren. In diesem Jahr wurden 44 Unternehmen inaktiviert, aber 14 neue Unternehmen wurden für die philippinischen Pfadfinder gegründet , und ein 15. im Jahr 1923. Die philippinischen Pfadfinder, Einheiten von hauptsächlich philippinischen Soldaten und hauptsächlich US-Offizieren, besetzten viele der Küstenverteidigungen auf den Philippinen und diente in anderen Schlüsselrollen. Der Generalstab bekräftigte erneut sein Engagement für Artillerie und Minen als die praktischste und kostengünstigste Methode zur Verteidigung der Seeküste als Alternative zu einer größeren Marine oder einem größeren Luftkorps. Im Jahr 1924 verabschiedete das CAC ein Regimentssystem, das die Unternehmen in 16 reguläre Hafenverteidigungsregimenter, zwei philippinische Pfadfinderregimenter (ein Hafenverteidigungsregiment, ein von Traktoren gezogenes Regiment), drei reguläre von Traktoren gezogene Regimenter und zwei reguläre Eisenbahnregimenter aufteilte. Ergänzt wurden diese durch 11 Hafenverteidigungen und zwei von Traktoren gezogene Regimenter der Nationalgarde , die in Friedenszeiten für die Aktivierung in Kriegszeiten trainierten. Die Gesamtzahl der zugelassenen Unternehmen blieb mit 289 bei 144 aktiven Unternehmen gleich. Es gab auch ein Küstenartillerie-Reservat mit 14 Hafenverteidigungsregimentern, vier Eisenbahnregimentern, drei von Traktoren gezogenen Regimentern und 42 Flugabwehrregimentern in 8 AA-Brigaden. Viele der Reserveeinheiten hatten jedoch nur eine geringe Anzahl von Personal zugewiesen, und viele wurden 1933 und während des Zweiten Weltkriegs ohne Aktivierung demobilisiert oder dienten in diesem Krieg mit unterschiedlichen Bezeichnungen. Von 1930 bis 1932 entwarf die Armee für jeden Hafen neue Verteidigungsprojekte. 1931 wurde eine Hafenverteidigungsbehörde eingerichtet, die die Durchführung dieser Projekte überwacht.

Neue Waffen

Die rasante Entwicklung der Dreadnought-Schlachtschiffe zwischen 1905 und 1920 zeigte die Notwendigkeit einer verbesserten Küstenverteidigung, da sich die meisten Waffen aus der Endicott- und Taft-Zeit auf Kurzstreckenmontagen befanden und nicht groß genug waren, um Schlachtschiffpanzer zuverlässig zu besiegen. Dreißig vorhandene 12-Zoll-M1895-Kanonen wurden in 16 Batterien auf neuen Langstrecken-M1917-Barbettenwagen montiert, darunter zwei Einkanonenbatterien auf den Philippinen. Die meisten dieser Batterien blieben bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs in Betrieb. Andere neue Waffen wurden eingesetzt, jedoch aus Budgetgründen in begrenzten Mengen. 14-Zoll-M1920-Eisenbahngeschütze wurden zu den Hafenverteidigungen des Panamakanals und von Los Angeles hinzugefügt, zwei an jedem Standort. Die Zukunft der US-Küstenverteidigung wurde durch die Einführung von 16-Zoll-Kanonen (406 mm), zunächst der 16-Zoll-Haubitze M1920 (25 Kaliber lang) und der 16-Zoll-Kanone M1919 (50 Kaliber lang), vorweggenommen . Basierend auf den Erfahrungen der Küstenartillerie mit dem Einsatz schwerer Waffen im Ersten Weltkrieg, insbesondere der in Frankreich hergestellten 400-mm-Eisenbahnhaubitze Modèle 1916 , wurden neue Barbettenwagen mit einer Höhe von 65 Grad konstruiert, um ein Eintauchen des Feuers bei Annäherung feindlicher Schiffe zu ermöglichen . Vier Haubitzen wurden in Fort Story , Virginia, eingesetzt, und sieben Kanonen wurden an vier Standorten in der Nähe von Boston, Long Island, New York, Queens, New York, und Pearl Harbor , Hawaii, eingesetzt . Im Jahr 1922, dem Washington Naval Vertrag führte die US Navy die abbrechen South Dakota -Klasse Schlachtschiffe und der Lexington -Klasse schlacht , surplusing 16-Zoll / 50 Kaliber Mark II und Mark III Fässer. Ungefähr 70 Kanonen wurden fertiggestellt, bevor der Vertrag in Kraft trat, und die Marine wollte die meisten davon für zukünftige Schlachtschiffe behalten. Zunächst wurden nur 20 Kanonen an die Armee übergeben, die eine neue Version des M1919-Reittiers für die Marinekanonen baute. Bis 1940 wurden jedoch nur zehn dieser Waffen in Pearl Harbor, Panama und San Francisco eingesetzt. Sie waren als 16-Zoll-Navy-Kanone MkIIMI und MkIIIMI im Militärdienst bekannt. Die 16-Zoll-Kanonen, die 1.060 kg (2.4040 kg) Projektile bis zu 44.900 m (49.100 yd) abfeuerten, waren viel effektiver als alle früheren US-Küstenverteidigungskanonen.

Eine andere Waffe, die in den 1930er Jahren nur spärlich eingesetzt wurde, würde einen größeren Teil der Küstenverteidigung des Zweiten Weltkriegs ausmachen. Mark VI-Marinegeschütze vom Kaliber 8 Zoll / 45 von älteren Schlachtschiffen, die gemäß dem Washingtoner Seevertrag verschrottet wurden, wurden verfügbar, aber zwischen 1933 und 1938 wurden nur sechs Geschütze eingesetzt, alle in festen Halterungen. Bis zu 32 Geschütze wurden zunächst von der Sekundärbewaffnung verfügbar New Jersey , Kansas , Minnesota und New Hampshire , der Virginia - und Connecticut -Klasse Schlachtschiffe . Sie waren im Militärdienst als 8-Zoll-Marinekanone MkVIM3A2 bekannt , und 1941 wurde eine Eisenbahnmontage entwickelt. Die Hauptbewaffnung dieser Schiffe, die Mark 5-Kanone vom Kaliber 12 "/ 45 , wurde der Armee jedoch ebenfalls zur Verfügung gestellt Diese wurden von den Vereinigten Staaten nie eingesetzt und zumindest einige wurden nach Brasilien verkauft.

Der Schutz vor Luftangriffen entwickelte sich nur langsam. Bestehende Batterien wurden getarnt , aber wenn sie entdeckt wurden, blieben sie anfällig für Luftangriffe. Die ersten Batterien schwerer Kanonen, die nach dem Ersten Weltkrieg gebaut wurden, waren bis auf die Tarnung etwas unerklärlich vollständig geöffnet, montierten jedoch Langstreckenwaffen, die vor der direkten Beobachtung vom Meer aus von der Küste zurückgesetzt wurden. Ab den späten 1930er Jahren (in den meisten Fällen ab 1942) wurden diese Batterien jedoch unter dicken , mit Vegetation bedeckten Betonkasematten montiert , um sie von oben praktisch unsichtbar und gut vor Bombenangriffen geschützt zu machen. Bezeichnenderweise verbot der Washingtoner Seevertrag wesentliche Verbesserungen der Verteidigung im Pazifik, einschließlich der Philippinen, so dass die beiden 12-Zoll-Langstreckengeschütze in Fort Mills am Corregidor niemals kasemiert wurden (paradoxerweise verbesserte dies wahrscheinlich ihre Nützlichkeit gegen die japanische Invasion, als sie eintrat kam, da sie große Feuerbögen hatten). Ein weiteres Ergebnis war, dass stattdessen 12 240-mm-Haubitzen , die auf die Philippinen verschifft wurden, in Hawaii eingesetzt wurden. In Erwartung eines Konflikts mit Japan wurden die meisten der zwischen 1933 und 1938 verfügbaren begrenzten Mittel an der Pazifikküste ausgegeben, zumal zu diesem Zeitpunkt mehrere japanische Flugzeugträger einsatzbereit waren. 1939 führte die Kriegsgefahr in Europa zu größeren Mitteln und zur Wiederaufnahme der Arbeit an der Atlantikküste.

155mm Kanone M1918 auf Panama Mount

Eine neue Waffe, die von den USA im Ersten Weltkrieg eingeführt wurde, führte die Straßen- und Geländemobilität in die Küstenartillerie ein. Die 155-mm-Kanone M1918 (6,1 Zoll), die eng von der französischen 155-mm-GPF (Grand Puissance Filloux oder von Filloux entworfene Hochleistungskanone ) abgeleitet ist, könnte hinter schweren Holt-Traktoren gezogen und eingesetzt werden, um Bereiche zu schützen, die nicht Teil sind der bestehenden Hafenverteidigung. Jedes von Traktoren gezogene Regiment erhielt 24 dieser Waffen. Kreisförmige Betonplattformen, sogenannte " Panama-Reittiere ", wurden in bestehenden und neuen Verteidigungsanlagen errichtet, um die Nützlichkeit dieser Waffen zu verbessern, insbesondere zu Beginn des Zweiten Weltkriegs.

In Erwartung des Krieges wurden 1940 und 1941 zusätzliche Minen, Suchscheinwerfer , Radar- und Flugabwehrkanonen installiert. Aufgrund eines allgemeinen Mangels war die Installation neuer Flugabwehrkanonen in der Hafenverteidigung jedoch minimal. Nach Kriegsbeginn wurde das gesamte westliche Verteidigungskommando in Alarmbereitschaft versetzt, doch japanische Angriffe, darunter zwei U-Boot- Deckgeschütze und explosive Ballons, verursachten nur geringen Schaden.

U-Boot-Abwehrnetze , Marineminen und kontrollierte Minen schützten viele Hafeneinfahrten. Radar- und Patrouillenflugzeuge konnten feindliche Schiffe aus großer Entfernung erkennen, und Flugzeuge wurden zur ersten Verteidigungslinie gegen Eindringlinge.

Eine Küstenverteidigungsübung, die 1930 in der Hafenverteidigung des Long Island Sound durchgeführt wurde, war bemerkenswert, da Flugzeuge und U-Boote (von der nahe gelegenen U-Boot-Basis New London ) in den Verteidigungsplan aufgenommen wurden. Beobachtungs-, Bombardierungs- und Verfolgungsflugzeuge (Kampfflugzeuge) wurden eingeschlossen. Die U-Boote hatten eine doppelte Aufklärungs- und Gegenangriffsmission; Es wurde beschlossen, diese Missionen in Zukunft zu trennen.

Küstenartillerie-Waffen zwischen dem Ersten und dem Zweiten Weltkrieg

Die Mehrheit der Waffen aus der Endicott- und Taft-Zeit blieb zwischen den Kriegen im Einsatz. Die zwischen den Kriegen eingeführte US-Küstenartillerie umfasste:

Zweiter Weltkrieg

Hauptartikel: American Theatre (Zweiter Weltkrieg)

Der Angriff auf Pearl Harbor zeigte die Veralterung der Küstenartillerie, die nicht vor Luftangriffen geschützt war, und die Unzulänglichkeit der Flugabwehr der Vorkriegszeit. Wäre es jedoch keine Küstenartillerie-Oberflächenräuber gegeben, wären sie mutiger gewesen. Die Küstenverteidigungsstellungen auf den Philippinen (die einzige Gelegenheit seit dem Bürgerkrieg, an der die US-Küstenverteidigung stark beteiligt war) und in Singapur waren lokal wirksam. Die Japaner griffen jedoch einfach an, wo es keine Verteidigung gab, und hüllten dann die Befestigungen ein. Stark befestigte Positionen wie das japanische Rabaul und Fort Drum auf den Philippinen zeigten taktischen Erfolg bei strategischen Misserfolgen.

Fall der Philippinen

Die Japaner marschierten kurz nach Pearl Harbor auf den Philippinen ein und brachten die Hafenverteidigungen von Manila und Subic Bays zusammen mit den anderen US-amerikanischen und philippinischen Streitkräften im Archipel in den Krieg . Die Japaner landeten zunächst im Norden von Luzon , weit entfernt von der Verteidigung der Bucht von Manila. Obwohl die Küstenartillerie ihr Bestes gab, waren ihre Waffen schlecht gegen feindliche Angriffe positioniert und anfällig für Luft- und Hochwinkelartillerie-Angriffe. Acht 8-Zoll-Eisenbahngeschütze waren 1940 auf den Philippinen stationiert worden, aber sechs wurden durch Luftangriffe zerstört, als sie als Reaktion auf die ersten Landungen mitgerissen wurden, und die anderen beiden wurden in festen Halterungen auf Corregidor und Bataan platziert , aber es fehlten Besatzungen und Munition . Die 14-Zoll-Geschütze von Fort Drum und die 12-Zoll-Mörser von Battery Way und Battery Geary waren wahrscheinlich die effektivsten Küstenverteidigungswaffen in der Schlacht von Corregidor , aber alle bis auf zwei Mörser wurden ausgeschlagen, bevor die Japaner darauf landeten die Insel. Die US-Streitkräfte kapitulierten am 6. Mai 1942, nachdem sie ihre Waffen zerstört hatten.

Modernisierung

Der Ausbruch des Krieges in Europa im September 1939 und der Fall Frankreichs im Juni 1940 beschleunigten die Planung und Finanzierung der US-Verteidigung erheblich. Ungefähr zu dieser Zeit führte ein schwerwiegender Mangel an Designkoordination dazu, dass das Schlachtschiff der Iowa- Klasse die 16-Zoll-Kanonen Mark 2 und Mark 3 nicht verwenden konnte, und für sie war ein neues Waffendesign erforderlich. Mit dem Krieg am Horizont gab die Marine die ungefähr 50 verbleibenden Kanonen frei, und am 27. Juli 1940 empfahl das Harbour Defense Board der Armee den Bau von 27 (schließlich 38) 16-Zoll-Zwei-Kanonen-Batterien, um strategische Punkte entlang der US-Küste zu schützen. werden kasemattierten gegen Luftangriffe, wie sie durch diese Zeit fast alle älteren Batterien waren.

16-Zoll-Kasemattenpistole.
6-Zoll-Pistole M1905 auf abgeschirmtem Barbettenwagen im Fort Columbia State Park , Bundesstaat Washington , typisch für 6-Zoll-Batterien des Zweiten Weltkriegs.

Die 16-Zoll-Kanonen waren nur das obere Ende des Programms des Zweiten Weltkriegs, das schließlich fast alle früheren Küstenverteidigungswaffen durch neuere (oder wieder montierte) Waffen ersetzte. Die meisten der 12-Zoll-Langstreckenbatterien wurden kasemiert und bis Kriegsende eingesetzt. Im Allgemeinen jede Hafenverteidigung Befehl war , zwei oder drei haben , 16 Zoll oder 12-Zoll - Langstrecken - Batterien sowie 6-Zoll - Pistolen auf neue Halterungen mit geschützten Zeitschriften und 90 mm Anti Motor Torpedo Boot (AMTB) Geschütze , welche waren ergänzt mit 37 mm oder 40 mm Flugabwehrgeschützen. Zusätzlich zu den vorgeschlagenen 38 neuen 16-Zoll-Batterien (406 mm) mit einer Reichweite von 40 km, 25 neuen 8-Zoll-Batterien (203 mm) mit einer Reichweite von 32 km und 87 neuen 6 152-Zoll-Batterien auf abgeschirmten Hochwinkelbefestigungen mit einer Reichweite von 24 km wurden projiziert. Alle diese Batterien hatten zwei Kanonen mit jeweils stark geschützten Magazinen und Ploträumen sowie Kasemattenpistolen (außer die 6-Zoll-Kanonen hatten abgeschirmte Halterungen). Zusätzlich wurden etwa 32 8-Zoll-MkVIM3A2-Eisenbahngeschütze eingesetzt. In den meisten Fällen, in denen bestehende Hafenverteidigungen ersetzt wurden und Änderungen während des Krieges festgestellt wurden, waren Befestigungen für die Hafenverteidigungen geplant:

Ostküste

Golfküste

Westküste

Andere US-Besitztümer oder Übersee

Da CONUS und die Karibik im Verlauf des Krieges weniger bedroht waren, wurden 1941-44 etwa 21 16-Zoll-Kanonenbatterien fertiggestellt, aber nicht alle waren bewaffnet. Drei neue 12-Zoll-Langstreckenbatterien und fünf 8-Zoll-Batterien (hauptsächlich in Alaska) wurden fertiggestellt und scharfgeschaltet, und etwa 65 6-Zoll-Batterien wurden fertiggestellt, aber nur etwa 45 davon waren bewaffnet. Einige Batterien auf Oahu wurden mit zwei 14-Zoll-Dreifachtürmen aus dem versunkenen Arizona und acht 8-Zoll-Zwillingstürmen aus Lexington und Saratoga anstelle der entworfenen Kanonen vervollständigt . Als sich die Kampfgebiete von den USA weiter entfernten und die Bedrohungen durch die Marine im Wesentlichen beseitigt wurden, wurde die Verteidigung der Häfen gegen Schiffe zu einer niedrigen Priorität, und als die neuen Batterien für die Küstenverteidigung fertiggestellt wurden, wurden fast alle älteren Seeküstengeschütze verschrottet, um neu zu werden Waffen. Viele Soldaten der Küstenartillerie wurden in Feldartillerie- , Flugabwehr- oder sogar Infanteriedienste versetzt. Als der Krieg endete, wurde bald entschieden, dass keine Verteidigungswaffen an der Küste mehr benötigt wurden und Raketen schließlich die Rolle übernehmen würden. Bis 1947 wurden die meisten in der Seeküstenverteidigung verbliebenen Waffen für überschüssig erklärt und verschrottet, und die letzten Waffen wurden 1950 entfernt, als die Küstenartillerie deaktiviert wurde.

Andere Küstenverteidigungsoperationen

Zwei verwandte Aspekte der Verteidigung der Seeküste zu Beginn des Krieges waren Küstenpatrouillen am Strand in den kontinentalen Vereinigten Staaten ( CONUS ) und die Aufrechterhaltung mobiler Streitkräfte, um auf mögliche feindliche Überfälle zu reagieren. Die Küstenwache begann diese Patrouillen nach Pearl Harbor, und Anfang 1942 wurden den östlichen und westlichen Verteidigungskommandos jeweils bis zu acht Infanterie- Regimentskampfteams für Strandpatrouillen und mobile Reaktionen zugewiesen . Mit einer rasch abnehmenden Bedrohung nach 1942 wurden diese Streitkräfte Mitte 1943 erheblich reduziert und Anfang 1944 größtenteils demobilisiert. In der Nacht des 12. Juni 1942 beobachtete ein patrouillierender Seemann der Küstenwache, wie deutsche Agenten von einem U-Boot in der Nähe landeten Amagansett , Long Island , New York . Kommunikationsschwierigkeiten schlossen eine sofortige Reaktion aus, aber die vier Agenten wurden in den nächsten zwei Wochen zusammengetrieben, und weitere vier landeten am 17. Juni in der Nähe von Jacksonville, Florida . Die Erfassung wurde erleichtert, als zwei der Agenten in New York beschlossen, innerhalb weniger Tage einen Defekt durchzuführen. Sie wurden von einem Militärgericht vor Gericht gestellt , wobei sechs der acht hingerichtet wurden. Einer der Überläufer erhielt eine lebenslange Haftstrafe und der andere 30 Jahre Gefängnis.

155 mm lange Tom- Kanone "Scorpion" des 4. Marine Defense Battalion in Barakoma , Salomonen .

Neben der Küstenartillerie wurden wichtige Inseln im pazifischen Raum während des gesamten Krieges von US- Marine-Verteidigungsbataillonen verteidigt . Ihr berühmtestes Engagement war die Schlacht von Wake Island im Dezember 1941, in der einer japanischen Invasionstruppe, die schließlich die Insel eroberte, schwere Verluste zugefügt wurden . Die US-Marine beteiligte sich an der Hafenverteidigung mit U-Boot- Abwehrnetzen und magnetischen Anzeigeschleifen zur Erkennung von U-Booten. Gelenkhafenverteidigung Kommandoposten und Hafeneinfahrt Kontrollstellen wurden bei etablierter Hafenverteidigung Befehlen zu Armee und Marine - Operationen zu koordinieren. Das 155 mm lange Tom- Artilleriegeschütz, eine Weiterentwicklung des 155 mm GPF-Konzepts, wurde ab 1943 sowohl von den Marines als auch von der Armee in der Insel- und Hafenverteidigung im Pazifik eingesetzt. Sieben Artilleriegruppen an der Küstenküste (155-mm-Kanone) wurden von Mai bis Juni 1944 aktiviert, nachdem die von Traktoren gezogenen 155-mm-Kanonenregimenter, die möglicherweise mit der neuen Waffe ausgerüstet waren, aufgelöst worden waren. Drei wurden 1945 nach Okinawa und auf die Philippinen entsandt, während einer in Trinidad aktiviert wurde . Der Rest hat CONUS nie verlassen.

Küstenartillerie-Waffen während des Zweiten Weltkriegs

Die US-Küstenartillerie während des Zweiten Weltkriegs stützte sich hauptsächlich auf Waffen, die zwischen den Kriegen gekauft oder seit den Folgen des Ersten Weltkriegs gelagert wurden. Im Wesentlichen alle Waffen der Endicott- und Taft-Zeit wurden Ende 1944 verschrottet, als neue Batterien fertiggestellt wurden. Zu den Waffen, die im späteren Teil des Krieges eingesetzt wurden, gehörten:

Nachkriegsabwehrraketen

Nike-Ajax-Rakete
Nike-Hercules-Raketen
BOMARC Raketenstandort

Kurz nach dem Zweiten Weltkrieg wurde an der Peripherie von CONUS ein System von 90-mm- und 120-mm-Flugabwehrgeschützen eingesetzt . Es wurde jedoch bald von der Technologie überholt. Zu Beginn des Kalten Krieges entwickelte die Sowjetunion Langstreckenbomber, die die Vereinigten Staaten erreichen konnten, und explodierte bald darauf ihre erste Atombombe . Zu den am stärksten bedrohten Zielen gehörten Häfen und Marinestützpunkte. Die Mission des Nike-Boden-Luft-Raketenprogramms bestand darin, für ausgewählte Gebiete als "letzte Graben" -Luftverteidigungslinie zu fungieren. Das Nike - System würde verwendet worden , wenn die Air Force ‚s - Abfangjäger gescheitert. Mit einigen Anti-Schiffs-Fähigkeiten (insbesondere den späteren atomwaffenfähigen Waffen) waren dies die letzten in den Vereinigten Staaten eingesetzten Waffen mit fester Befestigung.

Nike-Standorte wurden in den 1950er Jahren in "Ringen" um große städtische und industrielle Gebiete und wichtige strategische Luftwaffenstützpunkte gebaut . Die Anzahl der in jedem Ring konstruierten Stellen variierte in Abhängigkeit von vielen Faktoren. In relativ flachem Gelände bestanden die Ringe normalerweise aus vier Startplätzen, wie in Washington, DC. Aufgrund des bergigen Geländes waren in der San Francisco Bay jedoch zwölf Startplätze erforderlich. Aufgrund der geringen Reichweite der ursprünglichen Nike-Rakete, der Nike Ajax , befanden sich viele Stützpunkte nahe der Mitte der von ihnen geschützten Bereiche. Häufig befanden sie sich in dicht besiedelten Gebieten. Bis 1960 wurde der nuklearfähige Nike Hercules mit größerer Reichweite eingesetzt, und bald darauf folgte das BOMARC- Raketensystem der Luftwaffe .

Mit dem Aufkommen zahlreicher ballistischer Interkontinentalraketen galten die Nike- und BOMARC-Systeme Mitte der 1960er Jahre als veraltet, und die Installationen wurden Anfang der 1970er Jahre entfernt, wodurch fast 200 Jahre amerikanische Küstenverteidigung beendet wurden.

Siehe auch

Anmerkungen

Verweise

Externe Links