LRT-Bahnhof Sentul Timur - Sentul Timur LRT station
AG1 SP1 Sentul Timur 
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| Leichte S-Bahn- Station | |||||||||||||||
,_Kuala_Lumpur.JPG) Bahnsteigansicht des Bahnhofs.
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| Andere Namen |
洗都东部( Chinesisch ) சென்றுள் திமுர் ( Tamil ) |
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| Standort | Jalan 2/48A, Sentul , Kuala Lumpur Malaysia |
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| Koordinaten | 3°11′9″N 101°41′43″E / 3.18583°N 101.69528°E | ||||||||||||||
| Gehört | Prasarana Malaysia | ||||||||||||||
| Gesteuert von | Schnellbahn | ||||||||||||||
| Linien) |
3 Ampang-Linie 4 Sri Petaling-Linie |
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| Plattformen | 2 seitliche Plattformen | ||||||||||||||
| Spuren | 2 | ||||||||||||||
| Konstruktion | |||||||||||||||
| Strukturtyp | Erhöht | ||||||||||||||
| Plattformebenen | 2 | ||||||||||||||
| Parken | Erhältlich mit Zahlung. 55 Stellplätze insgesamt. | ||||||||||||||
| Andere Informationen | |||||||||||||||
| Stationscode | AG1 SP1 | ||||||||||||||
| Geschichte | |||||||||||||||
| Geöffnet | 346. Dezember 1998 | ||||||||||||||
| Dienstleistungen | |||||||||||||||
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Die LRT-Station Sentul Timur ist eine erhöhte Light Rapid Transit (LRT)-Station und dient als Endstation für die Ampang-Linie und die Sri Petaling-Linie . Der Bahnhof befindet sich in Sentul , einem Vorort von Kuala Lumpur , der von kostengünstigen Wohnsiedlungen mittlerer Dichte umgeben ist. Pangsapuri Melur ist die nächste Wohnimmobilie zu dieser Station.
Sentul ist ein Hauptort in Kuala Lumpur. Es ist in zwei Abschnitte unterteilt, nämlich Sentul Barat ( West Sentul ) und Sentul Timur ( Ost Sentul ). Jalan Sentul und Jalan Ipoh sind die beiden Hauptstraßen, die dieses Gebiet bedienen.
Obwohl es nicht als offizieller Verkehrsknotenpunkt ausgewiesen ist, können Pendler bis zum KC01 Bahnhof Sentul Komuter auf der Seremban-Linie vom Bahnhof Sentul Timur. Es dauert ungefähr 15 – 20 Minuten für den Fußweg.
Geschichte
Der Bahnhof wird von der Ampang Line und der Sri Petaling Line bedient. Die Station wurde 1998 als Teil der zweiten Ausbauphase der Linien des ehemaligen STAR-LRT-Systems eröffnet und sollte Sentul Timur mit anderen Teilen der Stadt und der Umgebung verbinden. In Phase 2 wurde eine 15 km lange Strecke mit 11 Stationen gebaut, um die nördlichen und südlichen Gebiete von Kuala Lumpur zu bedienen, um das Commonwealth Village und den National Sports Complex in Bukit Jalil während der KL Commonwealth Games 1998 zu versorgen.
Vorfälle
Am 27. Oktober 2006 überrollte ein aus Ampang einfahrender sechsteiliger Adtranz LRT-Zug das Ende der Hochgleise am Ende dieses Bahnhofs, so dass die vordere Hälfte des ersten Wagens etwa 25 m über dem Boden in der Luft baumelte . Ein einzelner Fahrer war zum Zeitpunkt des Vorfalls der einzige an Bord. Nur Sentul Timur erlitt an diesem Tag eine Serviceunterbrechung von 20 Minuten.
Stationslayout
Die Station ist eine typische Hochbahnstation der Ampang Line und Sri Petaling, die Bahnsteigebene befindet sich im obersten Stockwerk, bestehend aus zwei geschützten Seitenbahnsteigen entlang einer zweigleisigen Strecke; Zwischen dem Erdgeschoss und dem Bahnsteig befindet sich eine einzige Halle mit Ticketing-Einrichtungen. Das Design ähnelt dem der meisten anderen Stationen der Linie, mit mehrstufigen Dächern, die von Gitterrahmen getragen werden, und weiß verputzten Wänden und Säulen. Alle Ebenen sind durch Treppen und Rolltreppen verbunden.
Verweise
Koordinaten : 3°11′09″N 101°41′43″E / 3.1859371°N 101.695354°E