Luftwaffenstützpunkt Shaibah - Shaibah Air Base

Flughafen
Shaibah Logistikbasis
Shaibah Air Base
Shaibah RAF Shaibah
RAF Shaibah map.jpg
Karte von RAF Shaibah, 1947
Zusammenfassung
Flughafentyp Privates
Ex-Militär
Eigentümer Irakische Regierung
Operator irakische Armee
irakische Luftwaffe
Dient Shaibah
Standort Shaibah , Provinz Basra
Gebaut 1920 ( 1920 )
In Benutzung 1920 - heute
Höhe  AMSL 276 Fuß / 84 m
Koordinaten 30°25′34″N 047°38′34″E / 30.42611°N 47.64278°E / 30.42611; 47.64278 Koordinaten: 30°25′34″N 047°38′34″E / 30.42611°N 47.64278°E / 30.42611; 47.64278
Karte
Der Flughafen Shaibah befindet sich im Irak
Flughafen Shaibah
Flughafen Shaibah
Standort im Irak
Start- und Landebahnen
Richtung Länge Oberfläche
ft m
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Die Shaibah Air Base ist ein Flugplatz der irakischen Luftwaffe im Gouvernement Basrah im Irak .

Geschichte

Einsatz der Royal Air Force

Es wurde 1920 von der Royal Air Force als RAF Station Shaibah gegründet , ein kleiner und primitiver Flugplatz in der Wüste mit einem rauen heißen und feuchten Klima. Ein Vertrag von 1930 garantierte die britische Nutzung bis Mitte der 50er Jahre. Die ansässige Staffel war die Nr. 84 Squadron RAF bis 1940, als die Nr. 244 Squadron RAF übernahm. Es wurde während des Zweiten Weltkriegs erweitert . Nr. 244 Sqn war an der Rashid Ali Rebellion im Jahr 1941 beteiligt. Nr. 37 und 70 Squadrons (Wellingtons) operierten von Shaibah zur Unterstützung von RAF Habbaniya . Am 24. April desselben Jahres wurden 400 Mann des King's Own Royal Regiments "von No.31 Squadron [von Indien über] Shaibah nach RAF Habbaniya geflogen , um die Panzerwagen der No.1 RAF Armored Car Company zu verstärken ." RAF Shaibah stand unter der Kontrolle des Air Headquarters Irak der RAF (siehe AHQ Irak und Persien ). Zu dieser Zeit befanden sich mehrere Einheiten in Shaibah. Dazu gehörten:

Nr. 5153 Squadron der Airfield Construction Branch RAF war während des Krieges mit Bauarbeiten in Shaibah beschäftigt.

Geschwaderführer Kenneth Hubbard war 1951-53 Stationskommandant der RAF Shaibah, als die Station an der Evakuierung des britischen Personals aus Abadan in Persien / Iran beteiligt war . 1953 erhielt er den Order of the British Empire .

Einsatz der irakischen Luftwaffe

Am 1. März 1956 wurde es der irakischen Luftwaffe übergeben und wurde dann ein Flugplatz der irakischen Luftwaffe .

Der Flugplatz wurde im Rahmen der von der iranischen Luftwaffe zwei Stunden nach der irakischen Invasion in den Iran gestarteten Operation Revenge von einem Flug von vier mit Mk.82 ausgestatteten McDonnell Douglas F-4 Phantom II bombardiert . Auf diesem Luftwaffenstützpunkt waren nach iranischen Quellen die Mikojan-Gurewitsch MiG-25 und einige Mikojan-Gurewitsch MiG-23 stationiert. Im Rahmen der groß angelegten Operation Kaman 99 wurde der Fliegerhorst am zweiten Kriegstag erneut bombardiert .

Es wurde nach der Operation Desert Storm im Jahr 1991 aufgegeben .

US-geführte Invasion des Irak

Es wurde von Koalitionstruppen während des Irakkriegs von 2003 erobert und wurde zum Standort eines britischen Militärkrankenhauses und der Shaibah Logistics Base (SLB), aber die ursprünglichen Gebäude der RAF sind erhalten geblieben. Während die SLB in Betrieb war, war sie die Heimat britischer, niederländischer, tschechischer, dänischer und norwegischer Streitkräfte.

Die folgenden britischen Einheiten wurden hier irgendwann unter Operation Telic postiert :

Derzeitiger Gebrauch

Die Basis wird derzeit vom irakischen Militär als kleiner Stützpunkt genutzt.

Siehe auch

Verweise

Externe Links