Südkaukasusbahn - South Caucasus Railway

Südkaukasusbahn
	Das Eisenbahnnetz Armeniens.
	Bahnhof Eriwan – der größte in Armenien.
Überblick
Hauptquartier	Eriwan
Meldemarke	HYU
Gebietsschema	Armenien
Betriebsdaten	2008–heute
Vorgänger	Armenische Eisenbahnen
Technisch
Spurweite	1.520 mm ( 4 Fuß 11+27 ⁄ 32 Zoll)
Elektrifizierung	3 kV DC
Länge	780 km (480 Meilen)
Sonstiges
Webseite	ukzhd.am

Südkaukasusbahn ( armenisch : Հարավկովկասյան երկաթուղի , russisch : Южно-Кавказская железная дорога ) ist ein Eisenbahnunternehmen in Armenien , das der Russischen Eisenbahn gehört .

Hauptinformation

Am 13. Februar 2008 unterzeichnete die Regierung Armeniens eine Vereinbarung zur Übertragung von 100 % der staatlichen Armenischen Eisenbahnen an die Russische Eisenbahn . Die Konzessionsdauer beträgt laut Vereinbarung 30 Jahre, mit einer möglichen Verlängerung um weitere 10 Jahre im gegenseitigen Einvernehmen der Parteien. Gemäss Ausschreibungsbedingungen wurden bestehende Bahnbeschäftigte (4.300 Personen) mit Ausnahme derjenigen im Rentenalter mit Gehaltserhöhungen von bis zu 20 % in das Personal der Südkaukasusbahn überführt.

Routen

Die Südkaukasusbahn betreibt derzeit die folgenden Dienste:

1. Armenien - Georgien Express-/ Schlafservice : Jerewan nach Tiflis / Batumi über Gyumri und Vanadzor

2. Eriwan nach Araks (Myasnikan) / Gyumri - 3 Verbindungen pro Tag plus 1 zusätzliche kurze Fahrt nach Araks (eine Weiterleitung von Gyumri nach Artik , Pemzashen und Maralik hat seit 2013 keinen Personenverkehr mehr betrieben, während eine reine Frachtlinie ebenfalls abzweigt von Armavir [der Station vor Araks] zum Kraftwerk Metsamor )

3. Eriwan nach Ararat & Yeraskh - 1 Service pro Tag

4. Nur im Sommer Service von Eriwan (Almast station) zu Hrazdan , Sevan und Shorzha (ein Zweig von Hrazdan zu Dilijan über die 8 km langen Meghradzor - Fioletovo Tunnel ist seit 2012 [und weiter nach nicht verwendet Ijevan seit 1992])

Letztere Strecke ist gebraucht Jahr hindurch von Güterzügen, über Shorzha zu Transport Golderz aus laufenden Sotk Mine nur über Vardenis zurück über den Jerewan Westumfahrung Güterbahnlinie zur Raffinerie in Ararat (sowie von den Zügen die versorgende Hrazdan Zementwerk befindet 5 km den Zweig Dilijan hinauf). Über das Abstellgleis Karmir Blur besteht auch eine Verbindung zur Metro in Eriwan im Depot Charbakh.

Hauptsitz der Südkaukasus-Eisenbahn in Eriwan

Internationale Verbindungen

Aserbaidschan – geschlossen – gleiche Spurweite
Georgia – offen – gleiche Spurweite
Iran – über Aserbaidschans Nachitschewan-Enklave – geschlossen – Spurbruch – 1.520 mm ( 4 ft 11+27 / 32 in) /1,435 mm(4 ft 8+1 ⁄ 2 Zoll)
Türkei -Akhuryan / Doğukapı , geschlossen seit 1993 - Bruch des Sensors - 1.520 mm ( 4 ft 11+27 / 32 in) /1,435 mm(4 ft 8+1 ⁄ 2 Zoll)