Geschwader (Luftfahrt) -Squadron (aviation)
Ein Geschwader in der Luftwaffe , der Heeresluftfahrt oder der Marinefliegerei ist eine Einheit , die aus einer Reihe von Militärflugzeugen und ihren Besatzungen besteht, normalerweise vom gleichen Typ, typischerweise mit 12 bis 24 Flugzeugen, die manchmal je nach Flugzeugtyp in drei oder vier Flüge unterteilt sind und Luftwaffe. Landgestützte Staffeln, die mit schwereren Flugzeugtypen wie Langstreckenbombern, Frachtflugzeugen oder Luftbetankungstankern ausgestattet sind, haben als typische Genehmigung etwa 12 Flugzeuge, während die meisten landgestützten mit Kampfflugzeugen ausgerüsteten Einheiten eine genehmigte Anzahl von 18 bis 24 Flugzeugen haben.
In der Marinefliegerei verfügen See- und Landstaffeln normalerweise über eine geringere Anzahl von Flugzeugen, die von nur vier für die Frühwarnung bis zu 12 für Jäger/Angriff reicht.
Bei den meisten Streitkräften bilden zwei oder mehr Staffeln eine Gruppe oder einen Flügel . Einige Luftstreitkräfte (einschließlich United States Air Force , Royal Netherlands Air Force , Belgian Air Component , German Air Force , Republic of Singapore Air Force ) verwenden den Begriff „Staffel“ auch für nichtfliegende Bodeneinheiten (z. B. Radarstaffeln, Raketen). Geschwader, Flugzeugwartungsgeschwader, Sicherheitskräftegeschwader, Tiefbaugeschwader, Geschwader für Schießstandoperationen, Geschwader für das Schießstandmanagement, Wettergeschwader, Sanitätsgeschwader usw.).
Militärflugdienste der Vereinigten Staaten
In der United States Air Force ist das Geschwader die wichtigste Organisationseinheit. Eine Ansammlung von zwei oder mehr USAF-Staffeln wird als Gruppe bezeichnet und zwei oder mehr Gruppen werden als Flügel bezeichnet .
USAF-Staffeln können fliegende Einheiten sein, die aus Piloten und Flugbesatzungen bestehen, mit Bezeichnungen wie Jagdgeschwader, Bombengeschwader oder Luftbrückengeschwader. Kampfstaffeln können zwischen 18 und 24 Flugzeuge unterstützen, während Flugstaffeln größerer Flugzeuge (z. B. Bomber, Fracht, Aufklärung) weniger Flugzeuge unterstützen können. Es gibt jedoch auch nicht fliegende Einheiten auf Geschwaderebene, wie z. B. Raketengeschwader, Flugzeugwartungsgeschwader, Nachrichtengeschwader, Luft- und Raumfahrtmedizingeschwader, Geschwader der Sicherheitskräfte, Geschwader für Tiefbau und Streitkräfte sowie zahlreiche andere Beispiele.
Fliegende Staffeln der USAF werden normalerweise von einem luftfahrtbewerteten Offizier im Rang eines Oberstleutnants kommandiert , obwohl einige besonders große Staffeln, wie die 414. Kampfausbildungsstaffel , die das RED FLAG - Training bei Nellis AFB , Nevada , verwaltet , von einem luftfahrtbewerteten Offizier kommandiert werden den Dienstgrad eines Obersten . Nicht fliegende Staffeln werden normalerweise auch von einem Offizier im Rang eines Oberstleutnants kommandiert, aber einige können auch von Offizieren im Rang eines Majors kommandiert werden .
Im Gegensatz zur Organisationsstruktur der Einheiten der United States Air Force , in der fliegende Staffeln von nicht fliegenden Staffeln getrennt sind, die mit Verwaltungs-, Flugzeugwartungs- oder anderen Unterstützungsfunktionen betraut sind, fliegende Staffeln in der Marinefliegerei in den Vereinigten Staaten (z. B. United States Navy und United States Marine Corps ) enthalten typischerweise sowohl eingebettete administrative Unterstützungsfunktionen als auch Flugzeugwartungsfunktionen auf Organisationsebene sowie das gesamte damit verbundene Personal als Teil der gesamten Staffelbesetzung. Mit wenigen Ausnahmen wird die Aufsicht über die meisten dieser nicht fliegenden Funktionen den Marinefliegern und Marineflugoffizieren des Geschwaders als "Bodenarbeit" zusätzlich zu ihren regulären Flugaufgaben übertragen.
Mit wenigen Ausnahmen werden die meisten Fliegerstaffeln der US Navy von luftfahrttechnisch designierten Offizieren im Rang eines Kommandanten kommandiert . Ausnahmen sind in erster Linie die Fleet Replacement Squadrons (FRS), die oft, wenn auch nicht immer, von luftfahrttechnisch designierten Kapitänen kommandiert werden . Kommandierende Offiziere (COs) von fliegenden Staffeln der US Navy, die keine FRS-Einheiten sind, werden von einem Executive Officer (XO) des gleichen Ranges unterstützt, der als Stellvertreter fungiert und schließlich "auffliegt" und den CO ablöst der nächste CO.
In der United States Marine Corps Aviation wird zusätzlich zu fliegenden Einheiten, die ähnlich wie ihre Gegenstücke der US Navy gemustert sind, die Nomenklatur "Geschwader" im Marine Corps auch verwendet, um alle Bataillon-äquivalenten Luftfahrtunterstützungsorganisationen zu bezeichnen. Zu diesen Staffeln gehören: Flügelhauptquartier, taktisches Luftkommando, Luftkontrolle, Luftunterstützung, Luftfahrtlogistik, Flügelunterstützung und Flügelkommunikationsstaffeln. Im Gegensatz zu ihren USN-Gegenstücken haben USMC-Flugstaffeln und Luftfahrtunterstützungsstaffeln zwar einen kommandierenden Offizier (CO) auf der Ebene des Oberstleutnants , aber möglicherweise keinen gleichwertigen Executive Officer (XO), sondern bewegen sich mehr in Richtung des USN-Modells. USMC Aviation (Flying) Squadron XOs sind luftfahrttechnisch designierte Offiziere im Rang eines Lt.Col oder Major.
Ebenfalls im Gegensatz zu den fliegenden Staffeln der USAF haben die meisten taktischen seegestützten und landgestützten Staffeln der US Naval Aviation (USN und USMC), Vize-Trainingsstaffeln und Test- und Bewertungsstaffeln normalerweise nicht mehr als 12 Flugzeuge, die an einem autorisiert / zugewiesen sind Zeit. Ausnahmen sind USN-Staffeln für Hubschrauberminenabwehr (17 MH-53), USMC-Staffeln mit "zusammengesetztem" mittlerem Kipprotor, die als Aviation Combat Element (ACE) einer Marine Expeditionary Unit (MEU) flott eingesetzt werden (12 MV-22s, 6 AH -1, 4 CH-53, 3 UH-1 und 6 AV-8). Andere Staffeln mit einer großen Anzahl von Primary Aircraft Assigned (PAA) sind schwere Marine-Hubschrauberstaffeln (16 CH-53), leichte Marine-/Angriffshubschrauberstaffeln (18 AH-1 und 9 UH-1) und Marine-Angriffsstaffeln (16 AV -8s).
Obwohl sie Teil der US-Marinefliegerei sind, konzentrieren sich die Luftfahrteinheiten der US -Küstenwache auf eine Flugstation oder eine Lufteinrichtung im Gegensatz zu einer Staffel- oder Gruppen- / Flügelorganisationsstruktur. Die einzige Ausnahme hiervon ist das Helicopter Interdiction Squadron (HITRON) der Küstenwache, das hauptsächlich mit Operationen zur Bekämpfung von Drogen (CN) befasst ist.
In der Luftfahrtabteilung der US-Armee können fliegende Einheiten in Bataillonen oder Staffeln (letztere nur für Luftkavallerie) organisiert sein, die einer Luftfahrtbrigade Bericht erstatten. Flugzeugwartungsaktivitäten werden normalerweise einem Luftfahrtwartungsunternehmen oder einem Element des Bataillons oder der Brigade zugewiesen.
Staffeln in anderen Nationen
| Größengruppe _ |
Britisch und USN |
USAF und USMC |
kanadisch | Französisch AAE | Deutsche Luftwaffe | Italienische Luftwaffe |
NATO-Rangstufe eines Generals oder Kommandanten |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Unzutreffend |
Luftabteilung (nicht mehr verwendet) |
Luftabteilung Division aérienne |
Unzutreffend |
Luftwaffendivision (nicht mehr verwendet) |
Divisionsbereich | OF-7 | ||||
|
Gruppe | Flügel | Gruppe Groupe aérienne (nicht mehr verwendet) |
Brigade Aérienne | Unzutreffend | Brigata-Bereich | OF-5 oder OF-6 | ||||
|
Flügel | Gruppe | Flügel Escadre |
Escadre |
Geschwader oder Taktisches Luftwaffengeschwader (en: Operational AF-Wing) |
Stormo | OF-4 , OF-5 oder OF-6 | ||||
|
Geschwader | Geschwader | Geschwader Escadron |
Eskadron | Gruppe | Gruppe | OF-3 oder OF-4 | ||||
|
Flug | Flug | Flug Escadrille |
Escadrille | Staffel | Staffel | OF-2 oder OF-3 | ||||
|
Flug | Element/Abschnitt | Abschnitt | Abschnitt | Schwarm / Kette | sezione | OF-1 oder OF-2 |
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Ein Escadron ist die entsprechende Einheit der französischen Luft- und Weltraumstreitkräfte (Armée de l'air et de l'espace). Es ist normalerweise in Escadrilles von acht Flugzeugen unterteilt.
Im Air Training Corps des Vereinigten Königreichs und vieler Commonwealth -Nationen ist ein Geschwader eine Gruppe von Kadetten , die regelmäßig paradieren.
Bei der US Civil Air Patrol (CAP) ist ein Geschwader die grundlegende Verwaltungseinheit. Als offizielle zivile Hilfsorganisation der US Air Force folgt CAP dem Organisationsmodell der USAF.
In den Anfangsjahren der Kampffliegerei im Ersten Weltkrieg und speziell mit dem Grabenstillstand an der Front übernahmen Militärflugzeuge teilweise die Aufklärungsrolle der Kavallerie. Vor diesem Hintergrund übernahm das britische Royal Flying Corps die Staffelnomenklatur ( Staffel in der kaiserlichen deutschen Armee, die österreichisch-ungarischen Streitkräfte und die Schweizer Armee verwendeten den Begriff Kompanie ). Nach der Fusion des Royal Flying Corps und des Royal Naval Air Service zu einer unabhängigen Royal Air Force führte der neue Zweig der Streitkräfte ein eigenes Rangsystem ein, wobei die Kommandeure der Staffeln zu Squadron Leaders wurden . Die rasche Verfeinerung von Technologie und Kampftaktiken hat zu erhöhten Anforderungen und Qualifikationen der Offiziere in Kommandopositionen geführt und die Kommandeure der fliegenden Staffeln der RAF wurden von Staffelführern zu Wing Commanders befördert . Heute sind fliegende Staffeln der RAF Bataillonsäquivalente , während Kampf- und Kampfdienstunterstützungs-Bodenstaffeln wie Kommunikations- oder Verwaltungsstaffeln Kompanieäquivalente sind . Diese Unterscheidung wird auch in der modernen deutschen Luftwaffe beobachtet , wo eine fliegende Staffel ein Bataillonsäquivalent ist, während eine bodengestützte Staffel ein Kompanieäquivalent ist. Ein solches Beispiel sind die Luftwaffenstützpunktverteidigungseinheiten, die zu Bataillonen zusammengefasste Staffeln ( Deutsch , Plural: Staffeln ) sind. Die bodengestützten Flugabwehreinheiten sind ebenfalls Kompanie- (in diesem Fall Batterie- )äquivalente Staffeln .
Das Äquivalent der französischen Luftwaffe zu einem Fluggeschwader ist die Escadron (unterteilt in Flugzeuge namens Escadrilles ). (Die spanische Luftwaffe und einige Luftstreitkräfte anderer spanischsprachiger Länder folgen dieser Tradition (mit einem Geschwader namens Escuadron und einem Flug namens Escuadrilla ), ebenso die brasilianische Luftwaffe mit Esquadrão bzw. Esquadrilha ). Die Royal Canadian Air Force und die Belgian Air Component hingegen verwenden Escadrille als Äquivalent zu einem Geschwader. Die italienische Luftwaffe verwendet Gruppo (Gruppe), um ihre Staffeln zu bezeichnen (wie die chilenische Luftwaffe ( Grupo de aviación )). Die portugiesische Luftwaffe ( Esquadra ) und die polnische Luftwaffe ( Eskadra taktyczna , polnisch für taktisches Geschwader ) verwenden den Begriff Geschwader mit seiner Etimologie, die von der Marine und nicht der Armeebedeutung stammt . Die tschechische Luftwaffe und die slowakische Luftwaffe verwenden den Oberbegriff Letka als Staffeläquivalent . Die türkische Luftwaffe ( Filo ) und die griechische Luftwaffe ( μοιρα αεροπορικής [ mira aeroporikis ] – Fliegergeschwader) verwenden die vom Heer stammende Staffelbezeichnung . Die Royal Norwegian Air Force verwendet den Skvadron - Begriff, der ebenfalls aus dem Armeebegriff stammt . So auch die ungarische Luftwaffe mit repülőszázad ( ungarisch für Flugzeuggeschwader oder fliegendes Geschwader , die der Kavallerie-Kompanie entsprechende Bezeichnung lautet század ).
Viele osteuropäische Länder verwenden den Begriff Geschwader , der aus dem französischen Wort Escadrille stammt : russische Luftwaffe - Эскадрилья [ Eskadril'ya ], ukrainische Luftwaffe - Ескадрилья [ Eskadril'ya ], belarussische Luftwaffe - Эскадрыльля [ Eskadryil'ya ], rumänische Luftwaffe Force - Escadrila , Bulgarische Luftwaffe - Ескадрила [ Eskadrila ], Serbische Luftwaffe - Ескадрила [ Eskadrila ], Kroatische Luftwaffe - Eskadrila . Die Royal Danish Air Force verwendet die Eskadrille , die ebenfalls von der französischen Escadrille abstammt .
Die schwedische Luftwaffe übernahm in ihren Gründungsjahren marineähnliche Traditionen und nennt ihre Geschwader aus diesem historischen Grund Divisionen (Plural: Divisioner ). Sie werden in Luftflottillen (Plural: Flygflottiljer ) gruppiert. Während des Kalten Krieges hatten die schwedische Armee, die Marine und die Luftwaffe jeweils ihre eigenen integralen Hubschrauberarme. Nach deren Ende im Einklang mit der Reduzierung und den Reformen der Streitkräfte Mitte der 90er Jahre wurden sie als Dienst, unabhängig von den drei Hauptzweigen der Streitkräfte, in den Hubschrauberflügel der schwedischen Streitkräfte eingegliedert . Der Hubschrauberflügel übernahm den Begriff Skvadron von der ehemaligen schwedischen Armeefliegerei für seine Einheiten, der in seiner armeekompanieäquivalenten Bedeutung Geschwader ist . In den frühen 2000er Jahren übernahm die schwedische Luftwaffe den Hubschrauberflügel als ihren vierten Kampfluftflügel. Anders als bei der US Air Force, wo der Name des Stützpunkts und der dort stationierten Einheiten keinen Bezug zueinander haben, wird der Name des Flügels (Flottille) im Allgemeinen als Synonym für den Luftwaffenstützpunkt angesehen, auf dem die Einheit stationiert ist. Beispielsweise wird der Luftwaffenstützpunkt, auf dem der F 10-Flügel stationiert ist (in Ängelholm), allgemein als F 10 bezeichnet, obwohl dies der Name der taktischen Einheit ist. Im Allgemeinen gilt dies nur, solange ein Flügel an der Basis stationiert ist. Ein typisches Beispiel ist der Luftwaffenstützpunkt Uppsala-Ärna, ein aktiver Militärflughafen, aber da die dort stationierte taktische Einheit aufgelöst wurde, wird sie nicht mehr als F 16 bezeichnet. Diese Namenskonventionen wurden von der Marine geerbt, wo die schwedische Militärluftfahrt ihre Wurzeln hat .