Besatzsegel - Studding sail

USS  Monongahela mit einem kompletten Satz Beschlagsegel-Sets

Ein beschlagenden Segel oder stun'sl (ausgesprochen stuns'l / s t ʌ n s ə l / ) ist ein zusätzliches Segel auf einem quadratisches manipulierten Gefäß zur Verwendung bei schönen Wetter. Es wird außerhalb der Rahsegel gesetzt, wobei Betäubungsbäume verwendet werden, die entlang der Rahen verlaufen. Sie kamen irgendwann Mitte des 17. Jahrhunderts zum Einsatz und waren Anfang des 19. Jahrhunderts auf allen Rahsegelschiffen üblich. Sie wurden im letzten Viertel des 19. Jahrhunderts weniger verbreitet, als die Einsparungen durch kleinere Besatzungen und die Vermeidung von Schäden an der Schiffsausrüstung wichtiger wurden als eine schnelle Reise.

Geschichte

Ein Gemälde mit rennenden Teeklippern von Jack Spurling, einem Meereskünstler, der für seine technische Genauigkeit bekannt ist. Dies zeigt die vernünftige maximale Anzahl von Betäubungseffekten, die so eingestellt werden können, dass sie sich nicht gegenseitig stören.

Die Ursprünge der Besatzsegel sind relativ ungewiss. Die früheste Erwähnung stammt aus dem Jahr 1655, aber genaue Informationen darüber, wie diese frühen Exemplare manipuliert wurden, sind nicht bekannt. Dies ist erst 1790 verfügbar. In den folgenden Jahren gab es einige Änderungen im Detail von Design und Verwendung.

Anfang des 19. Jahrhunderts wurden alle gewöhnlichen Arbeitsschiffe mit Rahseile zum Setzen von Betäubungsschiffen ausgerüstet. Dies begann sich im letzten Viertel des 19. Jahrhunderts zu ändern. Da Dampfer Routen und Ladungen übernahmen, die schnelle Passagen erforderten, konkurrierten Segelschiffe, indem sie die Kosten viel einfacher senken konnten. Die Crew-Größen wurden reduziert, sodass weniger erfahrene Hände zum Setzen und Einnehmen von Betäubungsversuchen zur Verfügung standen. Jedes Schiff, das bei steigendem Wind weiterfuhr, riskierte, einen Betäubungsbaum zu brechen oder Segel zu beschädigen – wenn der Eigner alle oder einige Betäubungssls an Land schicken ließ, gab es weniger zu brechen und diese Reparaturkosten wurden vermieden. Klipper auf den Routen nach China fuhren weiterhin mit großen Besatzungen und vollen Segelanzügen (einschließlich Betäubungsschiffen) gegeneinander an, bis sie in den Jahren nach der Eröffnung des Suezkanals im Jahr 1869 auch ihren Handel von Dampfern übernahmen . Da diese Schiffe andere Routen nahmen, hatten die meisten von ihnen die gleichen Einsparungen.

Beschreibung

Schema eines Topmast-Spitzsegels

Ein Stollensegel ist ein zusätzliches Segel, das neben einem Rahsegel gehisst wird. Es ist nach dem Mast benannt, neben dem es steht: Topgalant-Spitzsegel, Topmast-Spitzsegel und unteres Spikesegel. Diese Segel sorgen für zusätzliche Geschwindigkeit bei schönem Wetter.

Verweise

Literaturverzeichnis

• Harland, John (1984). Seemannschaft im Segelzeitalter . Conway Maritime Presse. ISBN 0-85177-179-3.

Externe Links

Zwei Bilder [1] zeigen Pride of Baltimore und Pride of Baltimore II , jeweils mit einem Topmast-Spitzsegel auf der Backbordseite des Fockmastes.