Thomas Schie- Thomas Schie

Thomas Schie
Thomas Schie
Staatsangehörigkeit	norwegisch
Geboren	1. Dezember 1975 (45 Jahre) ; Oslo, Norwegen
Vorherige Serie
1999 , 2008 - 2009 ; 1998 ; 1997 ; 1995 - 1996 ; 1994 ; 1993	Schwedische Tourenwagen-Meisterschaft ; Barber Dodge Pro Series ; Internationale Formel 3000 ; Barber Dodge Pro Series ; Formel Opel Lotus ; Formel Ford Schweden
Aktive Jahre
Rekord bei der Rallye-Weltmeisterschaft
Aktive Jahre	2002 - 2007
Kundgebungen	10
Rallye gewinnt	0
Podeste	0
Etappensiege	0
Erste Kundgebung	2002 Schwedische Rallye
Letzte Kundgebung	2007 Rallye Katalonien

Thomas Schie (* 1. Dezember 1975 in Oslo ) ist ein ehemaliger Renn- und Rallyefahrer. Zuvor nahm er an der Internationalen Formel 3000 , der Schwedischen Tourenwagen-Meisterschaft und der Rallye-Weltmeisterschaft teil .

Werdegang

Rennen

Schie begann seine Rennkarriere in der schwedischen Formel-Ford- Junior-Meisterschaft. Schie wurde als einziger Ausländer in der Meisterschaft Dritter. Aufsteigen Schie wechselte in die skandinavische Formel Opel Lotus-Meisterschaft. Nach dem siebten Platz in der Saison trat er dem Team Norway beim Formel Opel Lotus Nations Cup bei . Auf dem Circuit Park Zandvoort wurde Schie mit seinem Teamkollegen Tommy Rustad Achter . Für die Saison 1995 zog der Norweger in die Vereinigten Staaten von Amerika, um in der Barber Dodge Pro Series Rennen zu fahren . Nach einem harten Saisonstart, in dem er mehrere Ausfälle hatte, endete Schie stark. Aufgrund zweier dritter Plätze am Saisonende beendete der Norweger seine Auftaktsaison in der Barber Dodge Pro Series auf dem siebten Tabellenplatz. Die folgende Saison war erfolgreicher. Schie gewann beide Rennen auf dem Mazda Raceway Laguna Seca . Der Fahrer aus Oslo wurde Zweiter in der Gesamtwertung hinter seinem Landsmann Fredrik Larsson .

Nach seinem Erfolg kehrte er nach Europa zurück, um in der Internationalen Formel 3000 für Bob Salisbury Engineering zu fahren . Das Team war im zweiten Jahr des F3000, Schie wurde von Oliver Gavin als Teamkollege unterstützt. Gavin wurde ab Runde vier durch James Taylor ersetzt . Alle drei Fahrer hatten Mühe, sich für die Rennen zu qualifizieren. Schie qualifizierte sich für fünf von zehn Runden. Das erste Rennen, an dem Schie teilnahm, war der Grand Prix von Pau 1997 . Elf Fahrer konnten sich nicht qualifizieren. Der Norweger wurde vierzehnter von 22 Fahrern. Sein bestes Ergebnis erzielte er in Spa, wo er den zehnten Platz belegte.

Nachdem er nicht genug Sponsoren für eine weitere F3000-Saison gewinnen konnte, kehrte Schie zur Barber Dodge Pro Series zurück. Seit er die Serie verlassen hat, wurde das ursprüngliche Auto durch den hochmodernen Reynard 98E ersetzt. Schie kehrte als Spitzenreiter in die Serie zurück, wo er aufgehört hatte. Schie wurde in der ersten Runde auf dem Sebring International Raceway Dritter hinter Todd Snyder und Victor Gonzalez, Jr. . Der Norweger gewann die Rennen in Lime Rock Park und Cleveland . In der Endwertung wurde er schließlich Dritter.

Der Norweger konzentrierte sich nach seiner starken Saison in der Barber Dodge Pro Series auf seine Tourenwagenkarriere. Schie fuhr einen Alfa Romeo 156 TS in der hart umkämpften schwedischen Tourenwagen-Meisterschaft . Trotz einiger verpasster Rennen wurde Schie Achter in der Meisterschaft, der erstplatzierte Alfa Romeo. Sein bestes Ergebnis war ein zweiter Platz im Mantorp Park . 2008 und 2009 kehrte Schie zum STCC zurück . Er schloss sich Chevrolet Motorsport Schweden an und erreichte 2008 beim Göteborg City Race einen zweiten Platz . 2009 verließ Schie die Serie nach dem ersten Rennen in Göteborg. Schie behauptete, dass das Team seinen beruflichen Erwartungen nicht gerecht werde. Teamchef Nicklas Karlsson behauptet jedoch, Schie sei seinen finanziellen Verpflichtungen nicht nachgekommen.

Rallye

Nach der STCC-Saison 1999 konzentrierte sich Schie auf seine Rallye-Ambitionen. Nach Rennen in nationalen Rallyes und in der Rallye-Europameisterschaft gab der Norweger 2002 sein Debüt in der Rallye-Weltmeisterschaft. Bei der schwedischen Rallye startete er mit einem Toyota Corolla WRC . Nachdem er in den Top 50 gefahren war, musste Schie die Rallye nach einem Getriebebruch nach der neunten Sonderprüfung abbrechen. Schie gewann 2003 seine erste internationale Rallye. Schie gewann die Uno-X Saaremaa Rallye in der Nähe von Kuressaare, Estland . Schie schlug Mats Jonsson unter anderen internationalen Rallye-Fahrern. Thomas Schie gewann 2004, 2005 und 2006 die Norwegische Rallye-Meisterschaft . Er gewann neun Rallyes und holte sich seine drei Titel. Seinen letzten WRC-Einsatz absolvierte Schie 2007 bei der Rallye Catalunya . Sein bestes Ergebnis erzielte er bei einer WRC-Rallye als Zwölfter.

Aktuelles Leben

Derzeit ist Schie Manager bei einem Berufsbekleidungshändler und Formel-1-Analyst für Viasat . Er ist auch immer noch in Oslo ansässig.

Rennrekord

Komplette Ergebnisse der Internationalen Formel 3000

( Taste ) (Rennen in Fettschrift zeigen die Pole-Position an) (Rennen in Kursivschrift zeigen die schnellste Runde an)

Jahr	Teilnehmer	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	DC	Punkte
1997	Bob Salisbury Engineering	SIL- DNQ	PAU 14	HEL DNQ	NÜR DNQ	PRO DNQ	HOC 15	A1R DNQ	SPA 10	BECHER 18	JER Ret	29	0

Ergebnisse des amerikanischen Open-Wheel-Rennens

( Taste ) (Rennen in Fettdruck zeigen die Pole-Position an)

Partielle Ergebnisse der Barber Dodge Pro Series

Jahr	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Rang	Punkte
1998	SEB 3	LRP 1	DET 7	WGI 6	CLE 1	GRA 19	MDO 8	ROA 6	LS1 23	ATL 5	HMS 5	LS2 26	3.	114

Komplette Ergebnisse der schwedischen Tourenwagen-Meisterschaft