Holzkupplung - Timber hitch

Holzkupplung
Holzkupplung (PSF) .png
Namen Holzkupplung, Abb.8 Holzkupplung, Bowyer-Knoten, Holzfäller-Knoten, Landsmann-Knoten
Kategorie Hitch
verbunden Killick Anhängerkupplung
Freigeben Nicht störend
ABoK Nr. 1668, Nr. 195, Nr. 479, Nr. 1665 , Nr. 2161
Anleitung [1]

Die Holzkupplung ist ein Knoten , mit dem ein einzelnes Stück Seil an einem zylindrischen Gegenstand befestigt wird . Sicher, während die Spannung erhalten bleibt, kann sie auch nach starker Belastung leicht gelöst werden.

Die Holzkupplung ist ein sehr alter Knoten. Es ist erstmals bekannt, dass es in einer nautischen Quelle erwähnt wurde. C. 1625 und 1762 illustriert.

Verwendung

Wie der Name schon sagt, wird dieser Knoten häufig von Holzfällern und Baumpflegern verwendet, um Seile oder Ketten an Baumstämmen, Ästen und Baumstämmen zu befestigen. Für Stabilität beim Abschleppen oder Absenken langer Gegenstände erzeugt das Hinzufügen einer Halbkupplung vor der Holzkupplung eine Holzkupplung und eine Halbkupplung , die auf See als Killickkupplung bezeichnet wird . Ein Killick ist "ein kleiner Anker oder ein Gewicht zum Festmachen eines Bootes, manchmal bestehend aus einem Stein, der mit Holzstücken gesichert ist". Dies kann auch verhindern, dass die Holzkupplung rollt. Die Holzkupplung ist einer der wenigen Knoten, die leicht in einer Kette gebunden werden können. Dies führt zu Anwendungen, bei denen Seile nicht über die erforderliche Festigkeit verfügen und bei gleicher Spannung brechen würden.

Dieser Knoten wird auch als Bowyer-Knoten bezeichnet, da er verwendet wird, um das untere Ende der Bogensehne an einem englischen Langbogen am unteren Glied zu befestigen .

Die Anhängerkupplung ist auch eine der Methoden, mit denen Ukulele und klassische Gitarrensaiten an die Brücke der Instrumente angeschlossen werden.

Binden

Um den Knoten zu machen, führen Sie das Seil vollständig um das Objekt. Führen Sie das Laufende um das stehende Teil und dann durch die gerade gebildete Schlaufe. Machen Sie drei oder mehr Umdrehungen (oder Drehungen) um das Arbeitsteil. Ziehen Sie am stehenden Teil, um das Objekt festzuziehen.

Ein häufiger Fehler beim Binden kann vermieden werden, indem sichergestellt wird, dass die Drehungen im Arbeitsteil um sich herum ausgeführt werden. Wenn Sie die Anhängerkupplung in einem verlegten Seil herstellen , sollten die Windungen mit der Verlegung des Seils ausgeführt werden, dh in der gleichen Richtung wie die Drehung des Seils.

Sicherheit

Obwohl das Ashley Book of Knots besagt, dass "drei Biesen oder Drehungen ausreichend sind", wurde diese Arbeit vor der weit verbreiteten Verwendung von Kunstfaser- Tauwerk geschrieben. Spätere Quellen legen nahe, dass fünf oder mehr Windungen erforderlich sein können, um die Sicherheit in modernen Seilen zu gewährleisten.

Nylon, Polyester viel rutschiger und 2x so stark für weniger Reibungsfläche als Naturfasern. Tatsächlich abgebildet ist besser Abbildung 8 Holzkupplung. # 1669, der nicht sofort verstaut, sondern vor dem Verstauen überfährt. Ashley Staaten können 1 weniger Tuck verwenden.

ABoK-Kontext

Vergleich von 3 Arten von Half Hitches und dann Timber Hitches, einschließlich Killik-Konvertierung für fehlerhaften Zugwinkel.
Vergleich von 3 Arten von Half Hitches und dann Timber Hitches, einschließlich Killik-Konvertierung für fehlerhaften Zugwinkel.

Die Timber Hitches-Liste wird fast sofort in "KAPITEL 21: HITCHES TO SPAR AND RAIL (RECHTSWINKELZIEHEN)" aufgeführt, dem nur 3 Half Hitch-Grundformen vorausgehen. Der Kontext beginnt mit der typischen Half Hitch # 1662 als Warnung vor schlechtesten Sicherheits- / Nip-Warnungen bei Skull / Crossbones, aber einer Basisstruktur, auf der aufgebaut werden kann. Zeigt dann die höchste Sicherheit am oberen Spalt / gegenüber der linearen Lastzugposition als sicherere Half Hitch-Form # 1663 an, die bei konstantem Zug das Ankersymbol verleiht. Anschließend wird das Timber Hitch # 1665-Konzept aus der Erweiterung des Half Hitch-Hecks # 1662 mit dem schlechtesten Spalt eingeführt. # 1666 zeigt dann das Konzept von Fig. 8 als Upgrade auf Half Hitch # 1662 und zeigt die Spaltposition, die auf halbem Weg zwischen normaler und oberer Nip Half Hitch gedrückt wurde. Fügt außerdem eine geometrische Überlegung hinzu: "Insbesondere wenn das eingeschlossene Objekt klein ist." von noch höherem Nip. # 1668 zeigt dann die Holzkupplung in Abb. 8 mit einem Spalt mehr zur Seite und nicht nach unten als Verbesserung.

Der nächste Trick ist in # 1669 Abb.8 Hitch mit Round Turn. Wenn sich die runde Drehung um das stehende Teil und den Teil von Fig. 8 befindet, der tatsächlich als Holzkupplung von Fig. 8 dargestellt ist, fügt dies hinzu, dass der "runde Tum am stehenden Teil wesentlich zur Festigkeit des Knotens beiträgt".

Das nächste Kapitel ist "KAPITEL 22: HITCHES AN MASTS, RIGGING UND KABEL (LÄNGENWEITER ZIEHEN) Um einem Zug in Längsrichtung ohne Verrutschen standzuhalten, kann man höchstens von einer Anhängerkupplung verlangen. Beim Binden der folgenden Knotenserie muss große Sorgfalt angewendet werden , und das Unmögliche darf nicht erwartet werden ", das mit einer Holzkupplung beginnt, der eine 'Längs'-Halbkupplungsform vorangestellt ist, um Holz von" RECHTSWINKELZIEHEN "in" LÄNGENWESEN ZIEHEN "in den hinteren Kapiteln umzuwandeln.

Siehe auch

Verweise

Externe Links