Toyota, Aichi- Toyota, Aichi
Toyota
豊 田 市
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Koordinaten: 35°4′56,8″N 137°9′22,8″E / 35,082444° N 137,156333° O Koordinaten : 35°4′56,8″N 137°9′22,8″E / 35,082444° N 137,156333° O | |
Land | Japan |
Region | Chūbu ( Tkai ) |
Präfektur | Aichi |
Regierung | |
• Bürgermeister | Toshihiko Ota |
Bereich | |
• Gesamt | 918,32 km 2 (354,57 Quadratmeilen) |
Bevölkerung
(1. Oktober 2019)
| |
• Gesamt | 426.162 |
• Dichte | 460/km 2 (1.200/Quadratmeilen) |
Zeitzone | UTC+9 ( Japanische Standardzeit ) |
- Baum | Zelkova serrata |
- Blume | Sonnenblume |
Telefonnummer | 0565-31-1212 |
Die Anschrift | 3–60 Nishimachi, Toyota-shi, Aichi-ken 471-8501 |
Webseite | Offizielle Website |
Toyota (豊田市, Toyota-shi ) ist eine Stadt in der Präfektur Aichi , Japan. Am 1. Oktober 2019 hatte die Stadt eine geschätzte Bevölkerung von 426.162 und eine Bevölkerungsdichte von 464 Personen pro km 2 . Die Gesamtfläche betrug 918,32 Quadratkilometer (354,57 Quadratmeilen). Es liegt etwa 35 Minuten von Nagoya entfernt über die Meitetsu Toyota Line .
Mehrere Produktionsstätten der Toyota Motor Corporation , darunter das Werk Tsutsumi, befinden sich hier. Die langjährigen Verbindungen zwischen der Toyota Motor Corporation und der Stadt Toyota-shi, früher bekannt als Koromo (挙母市, Koromo-shi ) , gaben der Stadt ihren heutigen Namen. Die Flagge (und das Siegel) der Stadt ist ein einseitiges Hexagramm .
Geographie
Toyota liegt in der nördlich-zentralen Präfektur Aichi und ist flächenmäßig die größte Stadt der Präfektur. Das Stadtgebiet ist im Norden gebirgig, mit Gipfeln, die durchschnittlich etwa 1000 Meter hoch sind, entlang seiner nördlichen Grenze zu den Präfekturen Nagano und Gifu. Ein Großteil des bergigen nördlichen Teils der Stadt liegt im Aichi Kōgen Quasi-Nationalpark .
Toyota ist innerhalb einer zweistündigen Fahrt von Nagoya entfernt .
Klima
Die Stadt hat ein Klima, das von heißen und feuchten Sommern und relativ milden Wintern geprägt ist ( Köppener Klimaklassifikation Cfa ). Die Jahresdurchschnittstemperatur in Toyota liegt bei 15.1 °C. Die durchschnittliche jährliche Niederschlagsmenge beträgt 1812 mm, wobei der September der feuchteste Monat ist. Die höchsten Temperaturen sind im August mit rund 27,38 °C im Durchschnitt und im Januar mit rund 3,6 °C am niedrigsten.
Klimadaten für Toyota (1981-2010) | |||||||||||||
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Monat | Jan | Februar | Beschädigen | April | Kann | Juni | Juli | August | September | Okt | November | Dezember | Jahr |
Rekord bei hohen °C (°F) | 17,8 (64,0) |
22,2 (72,0) |
24,6 (76,3) |
30,5 (86,9) |
34,4 (93,9) |
36,2 (97,2) |
38,6 (101,5) |
39,1 (102,4) |
38,1 (100,6) |
32,2 (90,0) |
25,6 (78,1) |
22,6 (72,7) |
39,1 (102,4) |
Durchschnittlich hohe °C (°F) | 8,9 (48,0) |
9,9 (49,8) |
13,7 (56,7) |
19,8 (67,6) |
24,1 (75,4) |
27,2 (81,0) |
30,9 (87,6) |
32,7 (90,9) |
28,8 (83,8) |
22,9 (73,2) |
17,1 (62,8) |
11,6 (52,9) |
20,6 (69,1) |
Tagesmittel °C (°F) | 3,3 (37,9) |
4.1 (39.4) |
7,8 (46,0) |
13,4 (56,1) |
17,9 (64,2) |
21,9 (71,4) |
25,6 (78,1) |
26,8 (80.2) |
23,2 (73,8) |
16,9 (62,4) |
11,0 (51,8) |
5,7 (42,3) |
14,8 (58,6) |
Durchschnittliche niedrige °C (°F) | −1,7 (28,9) |
−1,3 (29,7) |
1,9 (35,4) |
7,2 (45,0) |
12.2 (54.0) |
17,3 (63,1) |
21,5 (70,7) |
22,4 (72,3) |
19,0 (66,2) |
12.1 (53.8) |
5,9 (42,6) |
0,6 (33,1) |
9,8 (49,6) |
Niedrige °C (°F) aufzeichnen | −8,6 (16,5) |
−8,8 (16,2) |
−5,6 (21,9) |
−2,6 (27,3) |
0,8 (33,4) |
8,2 (46,8) |
14,7 (58,5) |
14,1 (57,4) |
6,5 (43,7) |
1.1 (34.0) |
−2,5 (27,5) |
−7,6 (18,3) |
−8,8 (16,2) |
Durchschnittlicher Niederschlag mm (Zoll) | 44,0 (1,73) |
59,2 (2.33) |
112,1 (4,41) |
116,8 (4,60) |
149,1 (5,87) |
202,9 (7,99) |
187,1 ( 7.37 ) |
115,7 (4,56) |
212,0 (8,35) |
120,3 (4,74) |
71,9 (2,83) |
43,2 (1,70) |
1.451,4 (57,14) |
Durchschnittliche monatliche Sonnenstunden | 159.4 | 167.4 | 188.8 | 197,5 | 184,9 | 142,8 | 159.8 | 202,3 | 154,5 | 164,6 | 163.0 | 167,8 | 2.056,2 |
Quelle: Japan Meteorological Agency |
Demografie
Laut japanischen Volkszählungsdaten hat die Bevölkerung von Toyota in den letzten 50 Jahren stetig zugenommen.
Jahr | Pop. | ±% |
---|---|---|
1960 | 151.632 | — |
1970 | 234.078 | +54,4% |
1980 | 315.871 | +34,9% |
1990 | 370.858 | +17,4% |
2000 | 395.224 | +6,6% |
2010 | 421.552 | +6,7 % |
Umliegende Gemeinden
Stadtbild
Skyline von Toyota
Fußgängerplattform des Toyotashi-Bahnhofs
Innenstadt von Toyota
Geschichte
Ursprünge
Das Gebiet der heutigen Toyota City ist seit prähistorischer Zeit bewohnt, und Archäologen haben eine kontinuierliche Aufzeichnung von Artefakten ab der japanischen Altsteinzeit gefunden. In der frühen protohistorischen Zeit stand das Gebiet unter der Kontrolle des Mononobe-Clans , der zahlreiche Kofun- Grabhügel errichtete. Der lokale Ortsname „ Koromo “ wird im Kojiki und anderen frühen japanischen Dokumenten erwähnt.
Frühe Neuzeit
Edo-Zeit
Während der Edo-Zeit befanden sich Teile des Gebiets der heutigen Stadt unter der Kontrolle der Koromo-Domäne , einem feudalen Han unter dem Tokugawa-Shogunat ; aber die meisten der Gegend der heutigen Stadt war tenryō Gebiet direkt von der Regierung in kontrollierten Edo und verwaltet durch hatamoto Klasse ernannt Administratoren. Das Dorf Matsudaira, von dem Tokugawa Ieyasu seinen Clannamen erhielt, lag in der heutigen Stadt Toyota.
Späte Neuzeit
Meiji-Zeit
Nach der Meiji-Restaurierung wurde das Gebiet in die Städte Asuke und Koromo und zahlreiche Dörfer unter den Bezirken Higashikamo und Nishikamo mit der Einrichtung des modernen Gemeindesystems unterteilt.
Das Gebiet war ein bedeutender Seidenproduzent und florierte von der Meiji-Zeit bis zur Taishō-Zeit . Als die Nachfrage nach Rohseide in Japan und im Ausland zurückging, trat Koromo nach 1930 in eine Phase des allmählichen Niedergangs ein. Der Rückgang ermutigte Kiichiro Toyoda , einen Cousin von Eiji Toyoda , nach Alternativen zur automatischen Webstuhlherstellung der Familie zu suchen . Die Suche führte zur Gründung der Toyota Motor Corporation . Toyota baute im November 1938 die erste Produktionsstätte, bekannt als Toyota Honsha Plant , und machte im Dezember 1935 den Spatenstich.
Zeitgeschichte
Moderner Toyota
Am 1. März 1951 erhielt Koromo den Status einer Stadt und nahm am 30. September 1956 das Dorf Takahashi aus dem Bezirk Nishikamo auf. Aufgrund des Ruhms und der wirtschaftlichen Bedeutung ihres wichtigsten Arbeitgebers änderte die Stadt Koromo (挙母市) ihren Namen in Toyota am 1. Januar 1959.
Toyota wurde 1960 eine Partnerstadt mit Detroit , Michigan , USA . Es expandierte weiter durch die Annexion der Städte Kamigo (Bezirk Hekikai) am 1. März 1964 und Takaoka (Bezirk Hekikai) am 1. September 1965 und Sanage ( Bezirk Nishikamo) am 1. April 1967 sowie das Dorf Matsudaira (Bezirk Higashikamo) am 1. April 1970.
1979 eröffnete die Nagoya Railroad (Meitetsu) die Toyota New Line (jetzt Toyota Line ), und 1988: Die Aichi Loop Line wurde eröffnet, wodurch die Erreichbarkeit der Stadt über den Schienenverkehr erheblich verbessert wurde.
Toyota wurde 1998 zu einer Kernstadt mit erhöhter lokaler Autonomie.
Am 25. März 2005 wurde die Expo 2005 mit ihrem Hauptstandort in Nagakute und zusätzlichen Aktivitäten in Seto und Toyota eröffnet. Die Expo dauerte bis zum 25. September 2005.
Am 1. April 2005 absorbierte Toyota die Stadt Fujioka und das Dorf Obara (beide aus dem Bezirk Nishikamo ), die Städte Asuke , Asahi und Inabu und das Dorf Shimoyama (alle aus dem Bezirk Higashikamo ), um das neue and erweiterte Stadt Toyota.
Mitsuru Obe und Eric Pfanner vom Wall Street Journal erklärten, dass sich Toyota bis 2015 von einer wirtschaftlichen Depression erholte, „die so tief war, dass einige sie mit Detroit verglichen “.
Asuke-Gebiet ( Gruppen traditioneller Gebäude )
Regierung
Bürgermeister-Rat
Toyota hat eine Bürgermeister-Rats- Regierung mit einem direkt gewählten Bürgermeister und einem Einkammer- Stadtparlament von 45 Mitgliedern.
Präfekturversammlung
Die Stadt trägt fünf Mitglieder zur Versammlung der Präfektur Aichi bei .
Repräsentantenhaus
In Bezug auf die nationale Politik ist die Stadt zwischen Aichi District 11 und Aichi Bezirk 14 des geteilten Unterhaus des Diät von Japan .
Öffentlich
Polizei
-
Polizei der Präfektur Aichi
- Polizeistation Asuke
- Toyota Polizeistation
Feuer bekämpfen
- Feuerwehr
- Toyota-Kita-Feuerwehr
- Toyota-Minami-Feuerwehr
- Toyota-Naka-Feuerwehr
- Feuerwehr Asuke
Gesundheitsvorsorge
- Krankenhaus
- Asuke Krankenhaus
- Krankenhaus Toyota Kosei
- TOYOTA Memorial Hospital
Post
- Toyota Postamt
Bücherei
- Toyota Stadtbibliothek
Externe Beziehungen
Partnerstädte – Partnerstädte
International
- Schwesterstadt
-
Detroit(Michigan , USA)
- Seit September 21, 1960
-
Derby(England , Vereinigtes Königreich)
- Seit November 16, 1998
-
South Derbyshire(England , Vereinigtes Königreich)
- Seit November 16, 1998
Wirtschaft
Primärsektor der Wirtschaft
- Landwirtschaft
- Pfirsich
- Pyrus pyrifolia Atago)
- Forstwirtschaft
Sekundärer Wirtschaftszweig
Der Hauptsitz von Toyota befindet sich in einem 14-stöckigen Gebäude in Toyota. Ab 2006 trägt die Zentrale das Toyota-Logo "Toyopet" und die Worte "Toyota Motor". Das Toyota Technical Center, ein 14-stöckiges Gebäude, und das ursprüngliche Werk Honsha, das erste Werk von Toyota mit Massenproduktion und früher als Werk Koromo bezeichnet, grenzen aneinander in der Nähe des Hauptsitzes an. Vinod Jacob von The Hindu beschrieb das Hauptgebäude als „bescheiden“. Im Jahr 2013 berichtete Firmenchef Akio Toyoda, dass es aufgrund fehlender Annehmlichkeiten bei Toyota Schwierigkeiten habe, ausländische Mitarbeiter am Hauptsitz zu halten.
Tertiärer Sektor der Wirtschaft
- Einkaufszentrum
- auf Toyota
- auf Takahashi(GRÜNE STADT)
- KiTARA
- Luts
- Meglia
- T-GESICHT
Ausbildung
Colleges und Universitäten
- Universität Aichi Gakusen
- Aichi Institut für Technologie
- Toyota National College of Technology
- Aichi Mizuho College
- Ohkagakuen-Universität – Toyota-Campus
- Chukyo-Universität – Toyota-Campus
- Japanisches Rotes Kreuz Toyota College of Nursing
Primar- und Sekundarschulbildung
Toyota hat 78 öffentliche Grundschulen und 27 öffentliche Mittelschulen, die von der Stadtregierung betrieben werden, und 12 öffentliche Gymnasien, die vom Bildungsausschuss der Präfektur Aichi betrieben werden. Außerdem gibt es zwei private Mittelschulen und acht private Gymnasien. Die Präfektur betreibt auch zwei Sonderschulen für Behinderte.
Internationale Schulen
- Escola Alegria de Sabre – Brasilianische Schule
- Escola NECTAR – Brasilianische Grundschule
- Escola Pintando o Sete – Brasilianische Grundschule
Transport
Toyota, als Heimatstadt der Toyota Motor Corporation, ist gut an Schnellstraßen und Nationalstraßen angebunden. Es war jedoch die größte Stadt Japans, die während ihres Bestehens nicht von den japanischen Staatsbahnen (JNR) bedient wurde. Der nächstgelegene Shinkansen- Bahnhof ist der Bahnhof Mikawa-Anjō in der Stadt Anjō , obwohl die Nozomi- und Hikari- Linien mit begrenzten Haltestellen dort nicht halten.
Eisenbahnen
Konventionelle Leitungen
- Toyota-Linie : Umetsubo – Kamitoyota – Jōsui
- Mikawa-Linie : Sanage – Hiratobashi – Koshido – Umetsubo – Toyotashi – Uwagoromo – Tsuchihashi – Takemura – Wakabayashi – Mikawa Yatsuhashi
- Aichi Loop Line : Mikawa-Kamigō – Ekaku – Suenohara – Mikawa-Toyota – Shin-Uwagoromo – Shin-Toyota – Aikan-Umetsubo – Shigō – Kaizu – Homi – Sasabara – Yakusa
Straßen
Schnellstraßen
Japanische Nationalroute
- Nationalstraße 153
- Nationalstraße 155
- Nationalstraße 248
- Nationalstraße 301
- Nationalstraße 419
- Nationalstraße 420
- Nationalstraße 257
- Nationalstraße 473
Lokale Sehenswürdigkeiten
- Asuke-Gebiet ( Gruppen traditioneller Gebäude )
- Toyota Städtisches Kunstmuseum
- Toyota Automobilmuseum
- Toyota Kaikan Ausstellungshalle
- Toyota Kuragaike Gedenkhalle
- Kampachi-Schlucht
- Kōrankei- Schlucht
- Kuragaike-Park
- Obara shikizakura
- Die Ruinen von Matsudaira
Kultur
Sport
Sportmannschaft
Sex | Name | Wettbewerb | Liga | Heim | Sponsor | Schon seit |
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Männer | Toyota Verblitz | Rugby | Japan Rugby League One | Toyota Sportzentrum | Toyota Motor Corporation | 1941 |
Männer | Toyota Sunhawks | Volleyball | V.Liga(V2) | Toyota Sportzentrum | Toyota Motor Corporation | 1946 |
Männer | Toyota Baseball-Club | Baseball | Japanischer Amateur-Baseball-Verband (JABA) | Toyota Sportzentrum | Toyota Motor Corporation | 1947 |
Frauen | Toyota Red Terrier | Weicher Ball | Japan Softball League (JSL) | Toyota Sportzentrum | Toyota Motor Corporation | 1948 |
Frauen | Toyota Sunpiena | Volleyball | V.Liga(V2) | Toyota Sportzentrum | Toyota Motor Corporation | 1950 |
Männer | Toyota Griffins | Handball | Japan Handball League(JHL・Challenge Division) | Toyota Sportzentrum | Toyota Motor Corporation | 1970 |
Männer | Kirix Toyota Stierkämpfer | Amerikanischer Fußball | X-Liga | Toyota Athletic Stadion | Kirix-Gruppe | 1974 |
Männer | Toyota Tsusho BLUE WING | Rugby | TOP Westliga | Fujioka-Boden | Toyota Tsusho | 1980 |
Männer | Nagoya Grampus | Fußball | J.League ( J1 ) | Toyota-Stadion | Nagoya Grampus Eight Inc. | 1991 |
Sportanlagen
Bemerkenswerte Leute von Toyota
- Suzuki Shōsan , Zen-Prälat aus der Edo-Zeit
- Yoshio Markino , Künstler, Autor
- Miliyah Kato , Sängerin
- Masami Mitsuoka , Sängerin
- Etsuko Nishio , Sängerin, Schauspielerin
- Katsuaki Watanabe , ehemaliger Präsident von Toyota Motors
- Tadashi Sugiura , professioneller Baseballspieler
- Masato Naito , olympischer Hürdenläufer
Verweise
Externe Links
- Offizielle Website (auf Japanisch)