Toyota, Aichi- Toyota, Aichi

Toyota
豊 田 市
Toyota Montage.jpg
Toyota-Stadion Toyota Motor Corporation
Kōrankei Asuke Stadt
Kuragaike-Park Sanage-jinja-Schrein
ToyotaCity Skyline
Flagge von Toyota
Offizielles Siegel von Toyota
Lage von Toyota in der Präfektur Aichi
Standort von Toyota
Toyota hat seinen Sitz in Japan
Toyota
Toyota
 
Toyota hat seinen Sitz in Asien
Toyota
Toyota
Toyota (Asien)
Koordinaten: 35°4′56,8″N 137°9′22,8″E / 35,082444° N 137,156333° O / 35.082444; 137.156333 Koordinaten : 35°4′56,8″N 137°9′22,8″E / 35,082444° N 137,156333° O / 35.082444; 137.156333
Land Japan
Region Chūbu ( Tkai )
Präfektur Aichi
Regierung
 • Bürgermeister Toshihiko Ota
Bereich
 • Gesamt 918,32 km 2 (354,57 Quadratmeilen)
Bevölkerung
 (1. Oktober 2019)
 • Gesamt 426.162
 • Dichte 460/km 2 (1.200/Quadratmeilen)
Zeitzone UTC+9 ( Japanische Standardzeit )
- Baum Zelkova serrata
- Blume Sonnenblume
Telefonnummer 0565-31-1212
Die Anschrift 3–60 Nishimachi, Toyota-shi, Aichi-ken 471-8501
Webseite Offizielle Website

Toyota (豊田市, Toyota-shi ) ist eine Stadt in der Präfektur Aichi , Japan. Am 1. Oktober 2019 hatte die Stadt eine geschätzte Bevölkerung von 426.162 und eine Bevölkerungsdichte von 464 Personen pro km 2 . Die Gesamtfläche betrug 918,32 Quadratkilometer (354,57 Quadratmeilen). Es liegt etwa 35 Minuten von Nagoya entfernt über die Meitetsu Toyota Line .

Mehrere Produktionsstätten der Toyota Motor Corporation , darunter das Werk Tsutsumi, befinden sich hier. Die langjährigen Verbindungen zwischen der Toyota Motor Corporation und der Stadt Toyota-shi, früher bekannt als Koromo (挙母市, Koromo-shi ) , gaben der Stadt ihren heutigen Namen. Die Flagge (und das Siegel) der Stadt ist ein einseitiges Hexagramm .

Geographie

Toyota liegt in der nördlich-zentralen Präfektur Aichi und ist flächenmäßig die größte Stadt der Präfektur. Das Stadtgebiet ist im Norden gebirgig, mit Gipfeln, die durchschnittlich etwa 1000 Meter hoch sind, entlang seiner nördlichen Grenze zu den Präfekturen Nagano und Gifu. Ein Großteil des bergigen nördlichen Teils der Stadt liegt im Aichi Kōgen Quasi-Nationalpark .

Toyota ist innerhalb einer zweistündigen Fahrt von Nagoya entfernt .

Klima

Die Stadt hat ein Klima, das von heißen und feuchten Sommern und relativ milden Wintern geprägt ist ( Köppener Klimaklassifikation Cfa ). Die Jahresdurchschnittstemperatur in Toyota liegt bei 15.1 °C. Die durchschnittliche jährliche Niederschlagsmenge beträgt 1812 mm, wobei der September der feuchteste Monat ist. Die höchsten Temperaturen sind im August mit rund 27,38 °C im Durchschnitt und im Januar mit rund 3,6 °C am niedrigsten.

Klimadaten für Toyota (1981-2010)
Monat Jan Februar Beschädigen April Kann Juni Juli August September Okt November Dezember Jahr
Rekord bei hohen °C (°F) 17,8
(64,0)
22,2
(72,0)
24,6
(76,3)
30,5
(86,9)
34,4
(93,9)
36,2
(97,2)
38,6
(101,5)
39,1
(102,4)
38,1
(100,6)
32,2
(90,0)
25,6
(78,1)
22,6
(72,7)
39,1
(102,4)
Durchschnittlich hohe °C (°F) 8,9
(48,0)
9,9
(49,8)
13,7
(56,7)
19,8
(67,6)
24,1
(75,4)
27,2
(81,0)
30,9
(87,6)
32,7
(90,9)
28,8
(83,8)
22,9
(73,2)
17,1
(62,8)
11,6
(52,9)
20,6
(69,1)
Tagesmittel °C (°F) 3,3
(37,9)
4.1
(39.4)
7,8
(46,0)
13,4
(56,1)
17,9
(64,2)
21,9
(71,4)
25,6
(78,1)
26,8
(80.2)
23,2
(73,8)
16,9
(62,4)
11,0
(51,8)
5,7
(42,3)
14,8
(58,6)
Durchschnittliche niedrige °C (°F) −1,7
(28,9)
−1,3
(29,7)
1,9
(35,4)
7,2
(45,0)
12.2
(54.0)
17,3
(63,1)
21,5
(70,7)
22,4
(72,3)
19,0
(66,2)
12.1
(53.8)
5,9
(42,6)
0,6
(33,1)
9,8
(49,6)
Niedrige °C (°F) aufzeichnen −8,6
(16,5)
−8,8
(16,2)
−5,6
(21,9)
−2,6
(27,3)
0,8
(33,4)
8,2
(46,8)
14,7
(58,5)
14,1
(57,4)
6,5
(43,7)
1.1
(34.0)
−2,5
(27,5)
−7,6
(18,3)
−8,8
(16,2)
Durchschnittlicher Niederschlag mm (Zoll) 44,0
(1,73)
59,2
(2.33)
112,1
(4,41)
116,8
(4,60)
149,1
(5,87)
202,9
(7,99)
187,1
( 7.37 )
115,7
(4,56)
212,0
(8,35)
120,3
(4,74)
71,9
(2,83)
43,2
(1,70)
1.451,4
(57,14)
Durchschnittliche monatliche Sonnenstunden 159.4 167.4 188.8 197,5 184,9 142,8 159.8 202,3 154,5 164,6 163.0 167,8 2.056,2
Quelle: Japan Meteorological Agency

Demografie

Toyota MEA

Laut japanischen Volkszählungsdaten hat die Bevölkerung von Toyota in den letzten 50 Jahren stetig zugenommen.

Historische Bevölkerung
Jahr Pop. ±%
1960 151.632 —    
1970 234.078 +54,4%
1980 315.871 +34,9%
1990 370.858 +17,4%
2000 395.224 +6,6%
2010 421.552 +6,7 %

Umliegende Gemeinden

Präfektur Aichi
Präfektur Gifu
Präfektur Nagano

Stadtbild

Geschichte

Ursprünge

Das Gebiet der heutigen Toyota City ist seit prähistorischer Zeit bewohnt, und Archäologen haben eine kontinuierliche Aufzeichnung von Artefakten ab der japanischen Altsteinzeit gefunden. In der frühen protohistorischen Zeit stand das Gebiet unter der Kontrolle des Mononobe-Clans , der zahlreiche Kofun- Grabhügel errichtete. Der lokale Ortsname „ Koromo “ wird im Kojiki und anderen frühen japanischen Dokumenten erwähnt.

Frühe Neuzeit

Edo-Zeit

Während der Edo-Zeit befanden sich Teile des Gebiets der heutigen Stadt unter der Kontrolle der Koromo-Domäne , einem feudalen Han unter dem Tokugawa-Shogunat ; aber die meisten der Gegend der heutigen Stadt war tenryō Gebiet direkt von der Regierung in kontrollierten Edo und verwaltet durch hatamoto Klasse ernannt Administratoren. Das Dorf Matsudaira, von dem Tokugawa Ieyasu seinen Clannamen erhielt, lag in der heutigen Stadt Toyota.

Späte Neuzeit

Meiji-Zeit

Nach der Meiji-Restaurierung wurde das Gebiet in die Städte Asuke und Koromo und zahlreiche Dörfer unter den Bezirken Higashikamo und Nishikamo mit der Einrichtung des modernen Gemeindesystems unterteilt.

Das Gebiet war ein bedeutender Seidenproduzent und florierte von der Meiji-Zeit bis zur Taishō-Zeit . Als die Nachfrage nach Rohseide in Japan und im Ausland zurückging, trat Koromo nach 1930 in eine Phase des allmählichen Niedergangs ein. Der Rückgang ermutigte Kiichiro Toyoda , einen Cousin von Eiji Toyoda , nach Alternativen zur automatischen Webstuhlherstellung der Familie zu suchen . Die Suche führte zur Gründung der Toyota Motor Corporation . Toyota baute im November 1938 die erste Produktionsstätte, bekannt als Toyota Honsha Plant , und machte im Dezember 1935 den Spatenstich.

Zeitgeschichte

Moderner Toyota

Am 1. März 1951 erhielt Koromo den Status einer Stadt und nahm am 30. September 1956 das Dorf Takahashi aus dem Bezirk Nishikamo auf. Aufgrund des Ruhms und der wirtschaftlichen Bedeutung ihres wichtigsten Arbeitgebers änderte die Stadt Koromo (挙母市) ihren Namen in Toyota am 1. Januar 1959.

Toyota wurde 1960 eine Partnerstadt mit Detroit , Michigan , USA . Es expandierte weiter durch die Annexion der Städte Kamigo (Bezirk Hekikai) am 1. März 1964 und Takaoka (Bezirk Hekikai) am 1. September 1965 und Sanage ( Bezirk Nishikamo) am 1. April 1967 sowie das Dorf Matsudaira (Bezirk Higashikamo) am 1. April 1970.

1979 eröffnete die Nagoya Railroad (Meitetsu) die Toyota New Line (jetzt Toyota Line ), und 1988: Die Aichi Loop Line wurde eröffnet, wodurch die Erreichbarkeit der Stadt über den Schienenverkehr erheblich verbessert wurde.

Toyota wurde 1998 zu einer Kernstadt mit erhöhter lokaler Autonomie.

Am 25. März 2005 wurde die Expo 2005 mit ihrem Hauptstandort in Nagakute und zusätzlichen Aktivitäten in Seto und Toyota eröffnet. Die Expo dauerte bis zum 25. September 2005.

Am 1. April 2005 absorbierte Toyota die Stadt Fujioka und das Dorf Obara (beide aus dem Bezirk Nishikamo ), die Städte Asuke , Asahi und Inabu und das Dorf Shimoyama (alle aus dem Bezirk Higashikamo ), um das neue and erweiterte Stadt Toyota.

Mitsuru Obe und Eric Pfanner vom Wall Street Journal erklärten, dass sich Toyota bis 2015 von einer wirtschaftlichen Depression erholte, „die so tief war, dass einige sie mit Detroit verglichen “.

Regierung

Rathaus von Toyota

Bürgermeister-Rat

Toyota hat eine Bürgermeister-Rats- Regierung mit einem direkt gewählten Bürgermeister und einem Einkammer- Stadtparlament von 45 Mitgliedern.

Präfekturversammlung

Die Stadt trägt fünf Mitglieder zur Versammlung der Präfektur Aichi bei .

Repräsentantenhaus

In Bezug auf die nationale Politik ist die Stadt zwischen Aichi District 11 und Aichi Bezirk 14 des geteilten Unterhaus des Diät von Japan .

Öffentlich

Polizei

Feuer bekämpfen

  • Feuerwehr
    • Toyota-Kita-Feuerwehr
    • Toyota-Minami-Feuerwehr
    • Toyota-Naka-Feuerwehr
    • Feuerwehr Asuke

Gesundheitsvorsorge

  • Krankenhaus
    • Asuke Krankenhaus
    • Krankenhaus Toyota Kosei
    • TOYOTA Memorial Hospital

Post

  • Toyota Postamt

Bücherei

  • Toyota Stadtbibliothek

Externe Beziehungen

Partnerstädte – Partnerstädte

International

Schwesterstadt

Wirtschaft

Hauptgebäude des Hauptsitzes der Toyota Motor Corporation

Primärsektor der Wirtschaft

Landwirtschaft
Forstwirtschaft

Sekundärer Wirtschaftszweig

Der Hauptsitz von Toyota befindet sich in einem 14-stöckigen Gebäude in Toyota. Ab 2006 trägt die Zentrale das Toyota-Logo "Toyopet" und die Worte "Toyota Motor". Das Toyota Technical Center, ein 14-stöckiges Gebäude, und das ursprüngliche Werk Honsha, das erste Werk von Toyota mit Massenproduktion und früher als Werk Koromo bezeichnet, grenzen aneinander in der Nähe des Hauptsitzes an. Vinod Jacob von The Hindu beschrieb das Hauptgebäude als „bescheiden“. Im Jahr 2013 berichtete Firmenchef Akio Toyoda, dass es aufgrund fehlender Annehmlichkeiten bei Toyota Schwierigkeiten habe, ausländische Mitarbeiter am Hauptsitz zu halten.

Tertiärer Sektor der Wirtschaft

Einkaufszentrum

Ausbildung

Colleges und Universitäten

Primar- und Sekundarschulbildung

Toyota hat 78 öffentliche Grundschulen und 27 öffentliche Mittelschulen, die von der Stadtregierung betrieben werden, und 12 öffentliche Gymnasien, die vom Bildungsausschuss der Präfektur Aichi betrieben werden. Außerdem gibt es zwei private Mittelschulen und acht private Gymnasien. Die Präfektur betreibt auch zwei Sonderschulen für Behinderte.

Internationale Schulen

Transport

Toyota, als Heimatstadt der Toyota Motor Corporation, ist gut an Schnellstraßen und Nationalstraßen angebunden. Es war jedoch die größte Stadt Japans, die während ihres Bestehens nicht von den japanischen Staatsbahnen (JNR) bedient wurde. Der nächstgelegene Shinkansen- Bahnhof ist der Bahnhof Mikawa-Anjō in der Stadt Anjō , obwohl die Nozomi- und Hikari- Linien mit begrenzten Haltestellen dort nicht halten.

Eisenbahnen

Konventionelle Leitungen

Meitetsu-Logomark 2.svgMeitetsu
Aikan logomark.svgAichi-Schleifenbahn
Aichi Rapid Transit logo.pngLinimo

Straßen

Schnellstraßen

Japanische Nationalroute

Lokale Sehenswürdigkeiten

Kultur

Sport

Sportmannschaft

Sex Name Wettbewerb Liga Heim Sponsor Schon seit
Männer Toyota Verblitz Rugby Japan Rugby League One Toyota Sportzentrum Toyota Motor Corporation 1941
Männer Toyota Sunhawks Volleyball V.Liga(V2) Toyota Sportzentrum Toyota Motor Corporation 1946
Männer Toyota Baseball-Club Baseball Japanischer Amateur-Baseball-Verband (JABA) Toyota Sportzentrum Toyota Motor Corporation 1947
Frauen Toyota Red Terrier Weicher Ball Japan Softball League (JSL) Toyota Sportzentrum Toyota Motor Corporation 1948
Frauen Toyota Sunpiena Volleyball V.Liga(V2) Toyota Sportzentrum Toyota Motor Corporation 1950
Männer Toyota Griffins Handball Japan Handball League(JHL・Challenge Division) Toyota Sportzentrum Toyota Motor Corporation 1970
Männer Kirix Toyota Stierkämpfer Amerikanischer Fußball X-Liga Toyota Athletic Stadion Kirix-Gruppe 1974
Männer Toyota Tsusho BLUE WING Rugby TOP Westliga Fujioka-Boden Toyota Tsusho 1980
Männer Nagoya Grampus Fußball J.League ( J1 ) Toyota-Stadion Nagoya Grampus Eight Inc. 1991

Sportanlagen

Bemerkenswerte Leute von Toyota

Verweise

Externe Links