Toyota FT-HS - Toyota FT-HS
| Toyota FT-HS Konzept | |
|---|---|
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| Überblick | |
| Hersteller | Toyota |
| Karosserie und Fahrgestell | |
| Klasse | Hybrider Sport |
| Körperstil | 2 + 2 Coupé |
| Layout | FR-Layout |
| Antriebsstrang | |
| Motor | 3,5 l V6 Hybrid elektrisch |
| Übertragung | 4-Gang-Automatik |
| Maße | |
| Radstand | 2.650 mm (104,33 Zoll) |
| Länge | 4.325 mm (170,27 Zoll) |
| Breite | 1.860 mm (73,23 Zoll) |
| Höhe | 1.290 mm (50,79 Zoll) |
| Chronologie | |
| Vorgänger | Toyota Supra (A80) |
| Nachfolger | |
Der Toyota FT-HS ist ein Hybrid - Sportwagen - Konzept bei der Einführung 2007 North American International Auto Show . Calty Design Research hat das Konzept entworfen. FT-HS steht für Future Toyota Hybrid Sport.
Das Ziel des Hinterradantrieb Hybridantriebsstrang ist 400 PS (298 kW) zu erzeugen , und 0-60 Meilen pro Stunde (97 km / h) in ca. 4 Sekunden zu erreichen. Dies wird erreicht, indem ein 3,5-l- V6 und ein Elektromotor ähnlich wie beim Lexus GS450h kombiniert werden . Im Gegensatz zum GS (und praktisch allen anderen aktuellen Hybriden) würde eine Serienversion des FT-HS ein Kondensatorsystem verwenden, das speziell für schnelles Laden und höhere Leistung entwickelt wurde. Seit dem Debüt dieses Konzepts hat Toyota diese Technologie im Supra HV-R-Rennwagen ausgestellt.
Das 2 + 2- Fahrzeug verfügt über ein einzigartiges versenkbares Dach, das einem Targa-Verdeck ähnelt . Die Rücksitze würden jedoch umgeklappt, wenn das Dach eingefahren wird.
Obwohl der FT-HS nur ein Konzeptfahrzeug ist, soll Toyotas gewünschter Startpreis für ein solches Fahrzeug im mittleren Bereich von 30.000 USD liegen.
In einem Artikel von Automotive News vom August 2008 wurde darauf hingewiesen, dass eine Serienversion nicht mehr in Betracht gezogen wird. In einem Artikel von Edmunds Inside Line vom Januar 2009 heißt es jedoch, dass "der Ersatz für den V6 Supra noch in Vorbereitung ist und für ein Debüt Anfang 2011 vorgesehen ist". Ab 2012 wurden jedoch keine FT-HS-Ersatzprodukte in Produktion genommen. Viele der Stilelemente des Konzepts wurden jedoch bei der Produktion der Toyota 86- Serie verwendet, die gemeinsam von Toyota und Subaru entwickelt wurde.
