Triumphbogen - Triumphal arch

Der Arc de Triomphe , Paris

Ein Triumphbogen ist ein freistehendes monumentales Bauwerk in Form eines Torbogens mit einem oder mehreren gewölbten Durchgängen, die oft eine Straße überspannen. In seiner einfachsten Form besteht ein Triumphbogen aus zwei massiven Pfeilern, die durch einen Bogen verbunden sind, gekrönt von einem flachen Gebälk oder Dachboden, auf dem eine Statue montiert werden könnte oder der Gedenkinschriften trägt. Das Hauptgebäude ist oft mit Schnitzereien, Reliefs und Widmungen verziert. Aufwändigere Triumphbögen können mehrere Torbögen haben.

Triumphbögen sind eine der einflussreichsten und markantesten Architekturtypen, die mit dem antiken Rom verbunden sind . Angeblich von den Römern erfunden, diente der römische Triumphbogen zum Gedenken an siegreiche Feldherren oder bedeutende öffentliche Ereignisse wie die Gründung neuer Kolonien , den Bau einer Straße oder Brücke, den Tod eines Mitglieds der kaiserlichen Familie oder die die Thronbesteigung eines neuen Kaisers.

Das Überleben großer römischer Triumphbögen wie des Titusbogens oder des Konstantinsbogens hat viele nachrömische Staaten und Herrscher bis heute dazu inspiriert, eigene Triumphbögen in Anlehnung an die Römer zu errichten. Triumphbögen im römischen Stil wurden in vielen Städten auf der ganzen Welt gebaut, vor allem der Arc de Triomphe in Paris , der Narva-Triumphbogen in Sankt Petersburg oder der Wellington-Bogen in London .

Triumphbögen sollten nicht mit Gedenktoren und Bögen und Stadttoren wie dem Brandenburger Tor in Berlin, dem Washington Square Arch in New York City oder dem India Gate in Neu-Delhi verwechselt werden , die zwar Triumphbögen nachempfunden sind, aber zum Gedenken errichtet wurden Kriegsopfer, zum Gedenken an ein ziviles Ereignis (z. B. die Unabhängigkeit des Landes) oder um einen monumentalen Eingang zu einer Stadt zu schaffen, anstatt einen militärischen Erfolg oder einen General zu feiern.

Triumphbogen ist auch der Name auf den Bogen über dem Eingang zum gegebenen Chor einer mittelalterlichen Kirche , wo ein rood platziert werden können.

Ursprünge und Entwicklung

Römische Triumphbögen

Siehe auch: Liste der römischen Triumphbögen

Die Entwicklung des Triumphbogens wird oft mit der antiken römischen Architektur in Verbindung gebracht . Römische Aquädukte, Brücken, Amphitheater und Kuppeln verwendeten Bogenprinzipien und -technologie. Die Römer haben die Techniken des Bogenbaus wahrscheinlich von ihren etruskischen Nachbarn übernommen. Die Etrusker verwendeten kunstvoll verzierte einjochige Bögen als Tore oder Portale zu ihren Städten; Beispiele etruskischer Bögen sind in Perugia und Volterra erhalten geblieben .

Die beiden Schlüsselelemente des römischen Triumphbogens – ein Rundbogen und ein quadratisches Gebälk – wurden im antiken Griechenland lange Zeit als separate architektonische Elemente verwendet , aber die Griechen bevorzugten die Verwendung von Gebälk in ihren Tempeln und beschränkten sich fast vollständig auf ihre Verwendung des Bogens an Bauwerken unter äußerem Druck, wie Gräbern und Abwasserkanälen. Der römische Triumphbogen vereinte einen Rundbogen und ein quadratisches Gebälk in einem einzigen freistehenden Baukörper. Die ursprünglich tragenden Säulen wurden zu rein dekorativen Elementen an der Außenseite des Bogens, während das Gebälk, von seiner Funktion als Bauträger befreit, zum Rahmen für die bürgerlichen und religiösen Botschaften wurde, die die Bogenbauer durch den Einsatz von Statuen vermitteln wollten und symbolische, erzählerische und dekorative Elemente.

Der moderne Begriff Triumphbogen leitet sich von der Vorstellung ab, dass diese Form der Architektur mit der Verleihung und dem Gedenken eines Triumphes an besonders erfolgreiche römische Feldherren durch Abstimmung des römischen Senats verbunden war . Die ersten Bögen zum Gedenken an einen Triumph wurden in der Zeit der römischen Republik errichtet . Diese wurden fornices (s. fornix ) genannt und trugen Bilder, die den Sieg und den Triumph beschrieben und daran erinnerten. Lucius Steritinus hat 196 v. Chr. zwei solcher Fornices errichtet , um seiner Siege in Hispanien zu gedenken . Eine weitere Fornix wurde 190 v. Chr. Von Scipio Africanus auf dem Kapitol errichtet , und Quintus Fabius Maximus Allobrogicus baute 121 v. Chr. Eine auf dem Forum Romanum. Keines dieser Bauwerke hat überlebt und über ihr Aussehen ist wenig bekannt.

Die römischen Triumphpraktiken änderten sich zu Beginn der Kaiserzeit erheblich, als der Princeps Augustus anordnete, dass Triumphe und Triumphe auf Mitglieder der kaiserlichen Familie beschränkt bleiben sollten; in der Praxis bedeutete dies den regierenden Kaiser oder seine Vorfahren. Der Begriff Fornix wurde durch arcus (Bogen) ersetzt. Während republikanische Unruhen von einem Triumphator nach eigenem Ermessen und auf eigene Kosten errichtet werden konnten, wurden kaiserliche Triumphbögen durch Beschluss des Senats oder manchmal von wohlhabenden Inhabern hoher Ämter gesponsert, um Kaiser, ihr Amt und die Werte des Imperiums zu ehren und zu fördern. Bögen wurden nicht unbedingt als Eingänge gebaut, aber – anders als viele moderne Triumphbögen – wurden sie oft quer durch Straßen errichtet und sollten durchschritten werden, nicht umher.

Die meisten römischen Triumphbögen wurden während der Kaiserzeit gebaut. Bis zum 4. Jahrhundert n. Chr. gab es in Rom 36 solcher Bögen, von denen drei erhalten geblieben sind – der Titusbogen (81 n. Chr.), der Septimius Severusbogen (203–205) und der Konstantinsbogen (315). An anderen Stellen des Römischen Reiches wurden zahlreiche Bögen gebaut. Der Einzelbogen war der häufigste, aber es wurden auch viele Dreifachbögen gebaut, von denen der Triumphbogen von Oranien ( um 21 n . Chr.) das früheste erhaltene Beispiel ist. Ab dem 2. Jahrhundert n. Chr. wurden vor allem in Nordafrika viele Beispiele des arcus quadrifrons – ein über einer Kreuzung errichteter quadratischer Triumphbogen mit bogenförmigen Öffnungen an allen vier Seiten – gebaut. Der Bogenbau in Rom und Italien ging nach der Zeit Trajans (98–117 n. Chr.) zurück, blieb aber im 2. und 3. Jahrhundert n. Chr. in den Provinzen weit verbreitet; sie wurden oft errichtet, um kaiserlichen Besuchen zu gedenken.

Es ist wenig darüber bekannt, wie die Römer Triumphbögen betrachteten. Plinius der Ältere , der im ersten Jahrhundert n. Chr. schrieb, war der einzige antike Autor, der sie erörterte. Er schrieb, dass sie das Bild einer geehrten Person, die normalerweise in Form einer Statue mit einer Quadriga dargestellt wird, "über die gewöhnliche Welt erheben" sollten . Die im Laufe der Zeit immer ausgefeilteren Entwürfe der römischen kaiserlichen Triumphbögen hatten jedoch eindeutig den Zweck, dem Betrachter eine Reihe von Botschaften zu vermitteln.

Die Ornamentik eines Bogens sollte als ständige visuelle Erinnerung an den Triumphator und Triumphator dienen . Als solche konzentrierte sie sich eher auf sachliche Bilder als auf Allegorien. Die Fassade war mit Marmorsäulen und die Pfeiler und Dachböden mit dekorativen Gesimsen verziert . Geschnitzte Tafeln zeigten Siege und Errungenschaften, die Taten des Triumphators , die erbeuteten Waffen des Feindes oder den Siegeszug selbst. Die Zwickel zeigten normalerweise fliegende Siege , während der Dachboden oft mit einer Widmungsinschrift versehen war, die den Triumphator benennt und lobt . Auch die Pfeiler und inneren Gänge wurden mit Reliefs und freistehenden Skulpturen geschmückt. Das Gewölbe war mit Kassetten verziert . Einige Triumphbögen wurden von einer Statue oder einem Currus triumphalis überragt , einer Gruppe von Statuen, die den Kaiser oder General in einer Quadriga darstellen . Schon die Inschriften auf römischen Triumphbögen waren Kunstwerke mit sehr fein geschnittenen, manchmal vergoldeten Buchstaben. Die Form der einzelnen Buchstaben und die Abstände zwischen ihnen wurden sorgfältig auf maximale Klarheit und Einfachheit ohne dekorative Schnörkel entworfen, was den römischen Geschmack für Zurückhaltung und Ordnung unterstreicht. Diese Auffassung der späteren Typografie ist bis heute von grundlegender Bedeutung.

Nachrömische Triumphbögen

Ehrenpforte Maximilians I . Albrecht Dürer , 1515
Siehe auch: Liste der nachrömischen Triumphbögen

Römische Triumphbögen blieben auch nach dem Fall Roms eine Quelle der Faszination, dienten als Erinnerung an vergangene Herrlichkeiten und als Symbol der Staatsmacht. Im Kloster Lorsch wurde die dreibogige Torhalle in bewusster Nachahmung eines römischen Triumphbogens errichtet, um die Kontinuität zwischen dem karolingischen Reich und seinem römischen Vorgänger zu signalisieren . Doch erst mit der Renaissance versuchten die Herrscher, sich durch den Bau eigener Triumphbögen systematisch mit dem römischen Erbe zu verbinden. Einer der frühesten war der "Aragonese-Bogen" im Castel Nuovo in Neapel , der 1443 von Alfons V. von Aragon errichtet wurde, obwohl dieser wie die spätere Porta Capuana als Teil des Zugangs zur Burg eingesetzt wurde. Ende des 16. Jahrhunderts war der Triumphbogen eng mit Hoftheater, Staatspracht und Wehranlagen verbunden. Auch das Motiv des Triumphbogens wurde adaptiert und in die Fassaden öffentlicher Gebäude wie Rathäuser und Kirchen eingearbeitet.

Für königliche Einzüge wurden oft provisorische Triumphbögen aus Latten und Gips errichtet . Im Gegensatz zu den einzelnen Bögen, die für römische Eroberer errichtet wurden, bauten die Herrscher der Renaissance oft eine Reihe von Bögen, durch die Prozessionen inszeniert wurden. Sie definierten einen Raum für die Bewegung von Menschen und bezeichneten bedeutende Orte, an denen auf jeder Etappe besondere Botschaften vermittelt wurden. Neu gewählte Päpste zum Beispiel zogen unter temporären Triumphbögen, die eigens für diesen Anlass errichtet wurden, durch die Straßen Roms. Bögen wurden auch für dynastische Hochzeiten gebaut; Als Karl Emmanuel I., Herzog von Savoyen, 1585 die Infantin Catherine Michelle von Spanien heiratete , verarbeitete er unter temporären Triumphbögen die Antike des Hauses Savoyen und verband seine Dynastie durch die Kunst und Architektur der Bögen mit dem kaiserlichen Roman Vergangenheit.

Auf Malta wurden auch temporäre Triumphbögen aus Holz für Zeremonien gebaut, bei denen ein neu gewählter Hospitalischer Großmeister Mdina und manchmal Birgu in Besitz nahm .

Auch Bilder von Bögen gewannen große Bedeutung. Obwohl die provisorischen Bögen nach ihrer Verwendung abgerissen wurden, wurden sie in weit verbreiteten Stichen sehr detailliert festgehalten und überlebten noch lange nach der Zerstörung der ursprünglichen Bögen. Das Medium der Gravur gab dem Betrachter die Möglichkeit, die von den Bögen präsentierten Allegorien und Inschriften auf eine Weise zu untersuchen, die während der Veranstaltung nicht möglich gewesen wäre. Manchmal waren die abgebildeten Bögen nicht einmal reale Strukturen, sondern existierten ausschließlich als imaginäre Darstellungen der königlichen Propaganda. Ein berühmtes Beispiel war die Ehrenpforte Maximilians I. von Albrecht Dürer , die von Kaiser Maximilian I. in Auftrag gegeben wurde . Es war einer der größten Drucke, die jemals produziert wurden, mit einer Höhe von 3,75 Metern (12,3 ft) und bestehend aus 192 Einzelblättern, die einen Bogen darstellen, der nie gebaut werden sollte. Es wurde in einer Auflage von 700 Exemplaren gedruckt und zum Ausmalen und Aufkleben an die Wände von Rathäusern oder Fürstenpalästen verteilt.

Die Franzosen waren führend beim Bau neuer dauerhafter Triumphbögen, als die imperialen Ambitionen der Bourbonenkönige und Napoleon Bonapartes zu einer Flut von Bogenbauten führten. Der mit Abstand berühmteste Bogen aus dieser Zeit ist der Arc de Triomphe in Paris, erbaut 1806–36, obwohl er sich bewusst von seinen römischen Vorgängern unterscheidet, indem er die üblichen Ziersäulen weglässt – ein Mangel, der das Gleichgewicht des Bogens grundlegend verändert und verleiht ihm einen deutlich "kopflastigen" Look. Andere französische Bögen ahmten die des kaiserlichen Roms genauer nach; der Arc de Triomphe du Carrousel in Paris etwa ist dem Bogen des Septimius Severus in Rom stark nachempfunden.

Triumphbögen wurden bis in die Neuzeit hinein gebaut, oft als Machtbehauptungen und Selbsterhöhung von Diktatoren. Adolf Hitler plante in Berlin den Bau des größten Triumphbogens der Welt. Der Bogen wäre mit 170 m Breite, 28 m Tiefe und 119 m erheblich größer als alle zuvor gebauten gewesen – groß genug für den Arc de Triomphe, um 49 Mal hineinzupassen. Es sollte mit den Namen der 1,8 Millionen deutschen Toten im Ersten Weltkrieg geschnitzt werden. Der Bau wurde jedoch nie begonnen. Nordkoreas Diktator Kim Il Sung baute 1982 in Pjöngjang den größten Triumphbogen der Welt . Er war wesentlich größer als der Arc de Triomphe in Paris und wurde dort errichtet, wo am 14. Oktober 1945 Kim Il Sung hielt seine erste öffentliche Rede vor dem nordkoreanischen Volk. Es ist mit Skulpturen und Reliefs geschmückt, die "die triumphale Rückkehr des siegreichen Großen Führers ins Land" darstellen.

Die Form des Triumphbogens wurde auch anderen Zwecken zugeführt, insbesondere dem Bau monumentaler Gedenkbögen und Stadttore wie dem Brandenburger Tor in Berlin, dem Washington Square Arch in New York City oder dem India Gate in Neu-Delhi , oder einfache Begrüßung Bögen wie Barcelona ‚s Arc de Triomf , als Eingang zum Messegelände für die gebaut 1888 Weltausstellung . Obwohl sie Triumphbögen nachempfunden waren, wurden diese zu ganz anderen Zwecken errichtet – zum Gedenken an Kriegsopfer, zum Gedenken an ein ziviles Ereignis (zum Beispiel an die Unabhängigkeit des Landes) oder als monumentaler Eingang zu einer Stadt, anstatt einen militärischen Erfolg zu feiern oder allgemein.

Siehe auch

Verweise