Truppentransporter - Troopship

Soldaten klettern Netze an den Seiten des Angriffstransporters USS  McCawley am 14. Juni 1943 hinunter und proben für die Landung auf New Georgia
USS  DuPage , ein Angriffstransporter der Bayfield- Klasse , der mit seinen Landungsbooten unterwegs ist

Ein Truppentransporter (auch Truppentransporter oder Truppentransporter oder Trooper ) ist ein Schiff, das verwendet wird, um Soldaten zu befördern , entweder in Friedens- oder Kriegszeiten. Operativ können Standardtruppenschiffe – oft aus kommerziellen Schifffahrtsflotten eingezogen – keine Truppen direkt an Land landen, typischerweise in einem Seehafen oder auf kleineren Schiffen, entweder Tendern oder Lastkähnen , be- und entladen .

Angriffstransporter , eine Variante von Seetruppen, die für den Transport von Invasionskräften an Land angepasst sind, tragen ihre eigene Flotte von Landungsbooten. Landungsschiffe stranden selbst und bringen ihre Truppen direkt an Land.

Geschichte

In der Antike wurden Schiffe zum Truppentransport eingesetzt. Das antike Rom benutzte die Navis lusoria , ein kleines Schiff, das von Ruderern und Segeln angetrieben wurde, um Soldaten auf dem Rhein und der Donau zu bewegen.

Die RMS  Queen Mary mit dem Spitznamen "Grey Ghost" hält den Allzeitrekord für die meisten Truppen auf einer Passage, 15.740 auf einer Flucht von den USA nach Europa Ende Juli 1943

Das moderne Truppentransporter hat eine so lange Geschichte wie Passagierschiffe , da die meisten maritimen Nationen ihre Unterstützung bei militärischen Operationen in Anspruch nahmen (entweder durch Leasing der Schiffe oder indem sie sie in Dienst stellten), wenn ihre normalen Seestreitkräfte für die Aufgabe als unzureichend erachtet wurden. Im 19. Jahrhundert charterten Marinen häufig zivile Ozeandampfer und strichen sie ab Anfang des 20. Jahrhunderts grau an und fügten eine gewisse Bewaffnung hinzu; ihre Geschwindigkeit, die ursprünglich dazu gedacht war, die Durchfahrtszeit für zivile Benutzer zu minimieren, erwies sich als wertvoll, um U- Boote und feindliche Kreuzer im Krieg zu überholen . HMT  Olympic rammte und versenkte sogar ein U-Boot während einer ihrer Kriegsüberfahrten. Einzelne Linienschiffe, die zu außergewöhnlich hohen Geschwindigkeiten fähig sind, werden ohne Eskorten durchquert; kleinere oder ältere Linienschiffe mit schlechterer Leistung wurden durch den Betrieb in Konvois geschützt .

Die meisten großen Seemächte im späten 19. und frühen 20. Jahrhundert gewährten ihren inländischen Reedereien Subventionen für den Bau schneller Ozeandampfer, die während des Krieges zu Hilfskreuzern umgebaut werden konnten . Die britische Regierung beispielsweise unterstützte sowohl Cunard als auch die White Star Line beim Bau der Linienschiffe RMS  Mauretania , RMS  Aquitania , RMS  Olympic und RMS Britannic . Als jedoch während des Ersten Weltkriegs die Verwundbarkeit dieser Schiffe durch Gegenfeuer erkannt wurde, wurden die meisten stattdessen als Truppentransporter oder Lazarettschiffe eingesetzt .

RMS  Queen Mary und RMS  Queen Elizabeth waren zwei der berühmtesten umgebauten Linienschiffe des Zweiten Weltkriegs . Wenn sie vollständig umgebaut waren, konnte jeder pro Fahrt weit über 10.000 Soldaten transportieren. Queen Mary hält den Allzeitrekord mit 15.740 Soldaten auf einer einzigen Passage Ende Juli 1943, die während des Krieges unglaubliche 765.429 Militärangehörige transportierten.

Zweiter Weltkrieg

Ein Truppentransporter der US- General GO Squier- Klasse
Aiken Sieg , ein Sieg Schiff Truppenschiffsumbau, Ankunft in Boston mit 1.958 Truppen aus Europa, 26. Juli 1945

Während des Zweiten Weltkriegs wurde eine große Anzahl von Truppentransportern eingesetzt, darunter 220 Liberty-Schiffsumbauten mit "Limited Capacity" , 30 auf Schiffen des Typs C4 basierende General GO Squier- Klasse , eine Klasse mit 84 Victory-Schiffsumbauten und eine kleine Anzahl von Typ- C3- S-A2 schiffsbasierte dedizierte Transporter und 15 Klassen von Angriffstransportern , von denen allein etwa 400 gebaut wurden.

  • Die modifizierten Liberties waren in der Lage, bis zu 450, 550 oder 650 (Quellen variieren) Truppen oder Kriegsgefangene zu transportieren . Änderungen enthalten Installation von Kojen gestapelt fünf tief auf dem vorderen Zwischendeck , zusätzliche Dusche und Kopfeinrichtungen, zwei weitere Diesel-Generatoren und die Installation von zwei weiteren Oerlikon 20-mm - Maschinenkanonen.
  • 30 Typ C4 Schiff -basierte Allgemein GO Squier -Klasse , die größte mehr als 6.000 Passagiere befördern.
  • Eine Klasse von Victory-Schiffs- basierten dedizierten Truppentransportern wurde Ende des Zweiten Weltkriegs entwickelt. Insgesamt wurden 84 solcher VC2-S-AP2-Rumpfumbauten abgeschlossen.
  • Eine Klasse von Schiffen des Typs C3 – hauptsächlich bestehend aus C3-S-A2- und C3-S-A3-Rümpfen – wurde ebenfalls zu speziellen Truppentransportern umgebaut, die 2.100 Soldaten tragen können.
  • Mindestens 15 Angriffstransportklassen , bestehend aus mindestens 400 Schiffen, die speziell für die Landung von Invasionskräften anstatt für die allgemeine Truppenbewegung ausgestattet sind.

Bezeichnung

Die Bezeichnung HMT (Her/His Majesty's Transport) würde normalerweise RMS (Royal Mail Ship), MV (Motor Vessel) oder SS (Steamship) für Schiffe ersetzen, die bei der britischen Royal Navy zum Truppendienst umgebaut wurden. Die Vereinigten Staaten verwendeten zwei Bezeichnungen: WSA für Truppentransporter, die von der War Shipping Administration mit Besatzungen der Handelsmarine betrieben wurden , und USS (United States Ship) für Schiffe, die von der United States Navy akzeptiert und betrieben wurden. Anfänglich wurden als Angriffstransporter angepasste Truppentransporter als AP bezeichnet; ab 1942 erhielten Kiel-Angriffstransporte die Bezeichnung APA.

"HMT" wurde eine Zeit lang auch verwendet, um "Gemietete Militärtransporter" zu bezeichnen.

Nach dem Zweiten Weltkrieg

In der Ära des Kalten Krieges entwarfen die Vereinigten Staaten das US- Schiff so, dass es im Kriegsfall leicht von einem Linienschiff zu einem Truppentransporter umgebaut werden konnte. Vor kurzem wurden Queen Elizabeth 2 und Canberra von der Royal Navy requiriert, um britische Soldaten in den Falklandkrieg zu bringen . Bis zum Ende des 20. Jahrhunderts erfolgte fast der gesamte Personaltransfer über lange Strecken per Luftbrücke in militärischen Transportflugzeugen .

Einige bemerkenswerte Truppentransporter

Anmerkungen

Literaturverzeichnis

  • James Dugan, The Great Iron Ship , 1953 (regelmäßig nachgedruckt) ISBN  0-7509-3447-6
  • Stephen Harding, Great Liners at War , Motorbooks Int'l, Osceola, WI, USA, 1997 ISBN  0-7603-0346-0
  • Goron Newell, Ozeandampfer des 20. Jahrhunderts , Bonanza Books, USA, 1963 ISBN  0-517-03168-X

Externe Links

Medien im Zusammenhang mit Truppenschiffen bei Wikimedia Commons