M-28 Geschäft (Ishpeming-Negaunee, Michigan) - M-28 Business (Ishpeming–Negaunee, Michigan)
Business M-28 | |
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Routeninformationen | |
Geschäftsroute der M-28 | |
Verwaltet von MDOT | |
Länge | 7,842 km |
Vorhanden | 1958 -Present |
Wichtige Kreuzungen | |
Westende | US 41 / M-28 in Ishpeming |
Zur CR 480 (Negaunee City Truck Route) in Negaunee |
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Ostende | US 41 / M-28 in Negaunee |
Ort | |
Landkreise | Marquette |
Autobahnsystem | |
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Business M-28 ( Bus. M-28 ) ist eine staatliche Fernverkehrsstraße, die als Geschäftsstraße dient und für 4,841 Meilen (7,791 km) durch die Innenstadtbezirke Ishpeming und Negaunee im US-Bundesstaat Michigan führt . Die Fernleitung bietet eine markierte Route für den Verkehr, die vom US Highway 41 (US 41) und M-28 durch die beiden historischen Eisenbergbaugemeinden führt. Es ist eine von drei Geschäftsschleifen für Autobahnen mit M-Nummern im Bundesstaat Michigan. Es gab zuvor zwei andere Bus. M-28-Bezeichnungen für Autobahnen in Newberry und Marquette .
Die Stammleitung war ursprünglich ein Abschnitt von US 41/M-28 und M-35 . Vor den 1930er Jahren verliefen die Hauptautobahnen durch die beiden Innenstadtbereiche, als die US 41/M-28 in die Nähe von Teal Lake verlegt wurde . Die ehemalige Streckenführung hatte im Laufe der Jahre verschiedene Namen. Es wurde als alternative Route der Hauptautobahnen bezeichnet, wobei sowohl die US 41A/M-28A als auch die Alt verwendet wurden. US 41/ALT M-28 Bezeichnungen, bevor es als Bus bezeichnet wurde. M-28 im Jahr 1958. Die M-35 fuhr bis in die 1960er Jahre durch die Innenstadt von Negaunee auf einem Abschnitt der Autobahn. Eine Umleitung im Jahr 1999 verlagerte die Hauptleitungsbezeichnung entlang des Lakeshore Drive in Ishpeming, und ein Straßenbildprojekt baute die Straße 2005 in Negaunee um.
Routenbeschreibung
Derzeit gibt es im Bundesstaat Michigan drei Geschäftsrouten, die von Autobahnen mit M-Nummer abgeleitet sind. Die anderen beiden befinden sich in Hillman und Niles für M-32 bzw. M-60 . In der Vergangenheit gab es zwei weitere Geschäftsrouten für M-28 in Newberry und Marquette, die jedoch inzwischen eingestellt wurden. Der vorhandene Bus. Die Bezeichnung M-28 bleibt für die Schleife durch Ishpeming und Negaunee.
Ishpeming
Bus. Die M-28 beginnt an einer signalisierten Kreuzung der US 41/M-28 mit dem Lakeshore Drive in der Stadt Ishpeming. Die Trunkline verläuft südlich entlang des Lakeshore Drive unter den Gleisen der Lake Superior and Ishpeming Railroad (LS&I) und südöstlich in Richtung Lake Bancroft . Südlich des Sees, Bus. Die M-28 biegt in die Division Street nach Osten ab. Der Verkehr entlang der Autobahn kann hier die Türme des Cliffs Shaft Mine Museums sehen ; Das Museum widmet sich der Geschichte des unterirdischen Eisenerzabbaus in der Region.
Division Street trägt den Bus. M-28-Bezeichnung in das zentrale Geschäftsviertel von Ishpeming, wo sie an lokalen Geschäften, der Ishpeming High School und dem ursprünglichen Ishpeming City Hall vorbeiführt . Auf der Ostseite der Innenstadt befinden sich in der Division Street sowohl die zentralen Maschinenhallen als auch die Forschungslabore der Cleveland-Cliffs Iron Company . Weiter östlich folgt die Trunkline der Ready Street über Hügel und durch ein Wohngebiet zur Stadtlinie Ishpeming–Negaunee.
Negaunee
In Negaunee verwendet die Streckenführung eine Straße namens County Road östlich der Stadtgrenze. Die County Road führt am Jackson Park vorbei, dem Ort der ersten Eisenerzfunde in der Gegend. Das in der Region abgebaute Eisen lieferte zwischen 1850 und 1900 die Hälfte der landesweiten Versorgung. Südlich der Innenstadt von Negaunee, Bus. Die M-28 biegt entlang der Westgabel der Silver Street nach Norden ab. Die Straße verläuft nach Norden unter einer Überführung, die die Rail Street trägt, die so benannt wurde, weil sie einst eine Eisenbahnlinie in die Innenstadt von Negaunee war. Die Hauptleitung biegt in die Jackson Street nach Osten ab und verläuft neben dem Rathaus von Negaunee, das 1914-15 zu einer Zeit erbaut wurde, als die Bevölkerung der Stadt zunahm und die Eisenproduktion ihren Höhepunkt erreichte. Das Gebäude beherbergt noch heute die Büros der Stadt, die Polizeistation und die Bibliothek.
Die Geschäftsschleife folgt der Jackson Street nach Osten bis zur Division Street, wo die Straße leicht kurvt und zur Main Street wird. Bus. Die M-28 folgt der Main Street einen Block bis zur Kreuzung mit der Teal Lake Avenue. In nördlicher Richtung folgt die Hauptleitung der Teal Lake Avenue durch Wohngebiete der Stadt, vorbei an der Negaunee Middle School und über einen Hügel hinauf. Auf der gegenüberliegenden Seite des Hügels neben Teal Lake Bluff kreuzt die Geschäftsschleife die Arch Street, die den Verkehr zur Negaunee High School im Westen oder zum Fußballplatzkomplex im Osten führt. Die Negaunee High School war das Gelände des ehemaligen Mather B Mine Complex. Das Verwaltungsgebäude des Bergwerks wurde 1986 zu seiner heutigen Bildungsnutzung umgebaut. Bus. Die M-28 führt weiter entlang der Teal Lake Avenue, vorbei am Fußballplatz und unter den LS&I-Tracks, wo sie an einer weiteren signalisierten Kreuzung mit der US 41/M-28 bei Teal Lake endet . Die Gesamtlänge des Busses. M-28 ist 4,873 Meilen (7,842 km).
Verkehrszählungen
Das Michigan Department of Transportation (MDOT) veröffentlicht Verkehrsdaten für die von ihm unterhaltenen Autobahnen. Am Lakeshore Drive in Ishpeming gab MDOT an, dass im Jahr 2014 durchschnittlich 5.857 Fahrzeuge täglich die Straße benutzten. Entlang der Division Street sinkt der Verkehr auf 4.044 Fahrzeuge, bevor er auf dem Abschnitt an der Silver Street in Negaunee weiter auf 1.617 Fahrzeuge sinkt. Der Verkehr entlang der Jackson und Main Street steigt an einem durchschnittlichen Tag auf 4.340 Fahrzeuge. Der Verkehr ist mit 7.521 Fahrzeugen entlang der Teal Lake Avenue am stärksten.
Geschichte
Das State-Highway-System wurde am 13. Mai 1913 mit der Verabschiedung des State Reward Trunk Line Highway Act geschaffen . Der Staat hat diese Autobahnen ursprünglich bis zum 1. Juli 1919 ausgeschildert und die Straßen, aus denen Bus besteht. M-28 war ursprünglich ein Teil von M-15 . Später, als am 11. November 1926 das nummerierte Autobahnsystem der Vereinigten Staaten geschaffen wurde, wurde die Autobahn als Teil der US 41 und als Teil der M-28 umbenannt. Die Hauptautobahn wurde mit dem Bau einer nördlichen Umgehungsstraße von Ishpeming und Negaunee 1937 verlegt. Die Geschäftsschleife wurde nicht als Bus bezeichnet. M-28 dauerhaft und bis 1958 auf Staatskarten markiert. Es wurde als US 41A/M-28A bezeichnet, bevor es in Alt umbenannt wurde. US 41/Alt. M-28. oder Bus. US 41/Bus. M-28. Diese Doppelbezeichnung wurde später durch die andere Geschäftsroute von Marquette County, Bus, widergespiegelt. US 41. Gelegentlich verwenden neuere Karten diese ältere Nummerierung, um die Autobahn zu kennzeichnen.
Als die M-35 durch die Innenstadt von Negaunee geführt wurde, schloss sie sich Bus an. M-28 nordwärts von der östlichen Gabelung der Silver Street auf die US 41/M-28. Diese Route wurde 1964 verlegt, um die Stadt zu umgehen, als der Eisenerzbergbau einen Teil der M-35-Route südöstlich der Stadt destabilisierte. Ab diesem Zeitpunkt ist Bus. M-28 hat sein Routing nicht mit anderen staatlichen Amtsleitungen geteilt.
Im Jahr 1969 beantragte das Michigan Department of State Highways bei der American Association of State Highway Officials (AASHO) die Genehmigung eines Busses. US 41 Bezeichnung für die Amtsleitung. Die Bearbeitung des Antrags wurde vom US Route Numbering Subcommittee von AASHTO zurückgestellt und im folgenden Jahr abgelehnt. Das westliche Ende von Bus. Die M-28 wurde am 4. Juni 1999 umgeleitet, als die Stadt Ishpeming beim MDOT beantragte, die Autobahn entlang des Lakeshore Drive auf die US 41/M-28 umzuleiten. Zuvor verlief sie entlang der Greenwood Street und der North Lake Road und traf auf die US 41/M-28 im Stadtteil West Ishpeming der Gemeinde Ishpeming .
MDOT hat in Partnerschaft mit der Stadt Negaunee die Teal Lake Avenue zwischen den Straßen Arch und Rock in einem Straßenbauprojekt zu einem "Fußgängerschutzgebiet" ausgebaut. Diese Arbeiten beinhalteten die Rekonstruktion der Stützmauer, der Bordsteine und der Dachrinnen im Jahr 2005. Die Arch Street ist der Zugang zur Negaunee High School und diesem Abschnitt von Bus. M-28 befindet sich in der Nähe des Sportplatzkomplexes in Negaunee. Das Projekt veranschlagte 120.200 US-Dollar mit 24.200 US-Dollar von der Stadt Negaunee (entspricht 154.500 US-Dollar bzw. 31.100 US-Dollar im Jahr 2019).
Wichtige Kreuzungen
Die folgende Tabelle listet Bus. Die wichtigsten Kreuzungen der M-28 mit den Hauptstraßen von Marquette County. Die gesamte Autobahn befindet sich in Marquette County .
Ort | mi | km | Reiseziele | Anmerkungen |
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Ishpeming | 0.000 | 0.000 | US 41 / M-28 / LSCT (Palms Avenue) | |
0,791 | 1.273 |
Zur CR 494 (Greenwood Street) |
Ehemalige Buslinie. M-28 | |
1.026 | 1.651 |
Zur CR 581 (Pine Street) |
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Negaunee | 4.267 | 6.867 |
Zu CR 480 (Division Street) |
Negaunee City Truck Route |
4.873 | 7.842 | US 41 / M-28 / LSCT | ||
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen |
Siehe auch
- Bus. M-28 in Newberry
- Bus. US 41 in Marquette , früher auch Bus. M-28
Anmerkungen
Verweise
Externe Links
Streckenplan :
KML-Datei ( Bearbeiten • Hilfe )
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- Bus. M-28 an den Michigan Highways