USNS Joshua Humphreys (T-AO-188) -USNS Joshua Humphreys (T-AO-188)
USNS Joshua Humphreys (T-AO-188) im Jahr 2015
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Geschichte | |
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Vereinigte Staaten | |
Name | Joshua Humphreys |
Namensvetter | Joshua Humphreys (1751-1838), US-amerikanischer Schiffsbauer |
Ausgezeichnet | 20. Januar 1983 |
Baumeister | Avondale-Werft |
Flach gelegt | 17. Dezember 1984 |
Gestartet | 22. Februar 1986 |
Im Dienst | 3. April 1987 – 29. Juni 1996 und 23. Februar 2005 – 1. Oktober 2006 |
Außer Betrieb | 29. Juni 1996 – 23. Februar 2005 und 1. Oktober 2006 |
Identifikation |
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Status | im aktiven Dienst |
Allgemeine Eigenschaften | |
Klasse und Typ | Henry J. Kaiser -Klasse Nachfüllöler |
Typ | Flottennachschuböler |
Tonnage | 31.200 Tonnen Eigengewicht |
Verschiebung |
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Länge | 677 Fuß (206 m) |
Strahl | 97 Fuß 5 Zoll (29,69 m) |
Luftzug | maximal 11 m |
Installierter Strom |
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Antrieb | Zwei mittelschnelllaufende Colt-Pielstick PC4-2/2 10V-570 Dieselmotoren , zwei Wellen, Verstellpropeller |
Geschwindigkeit | 20 Knoten (37 km/h; 23 mph) |
Kapazität |
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Ergänzen | 103 (18 Zivilbeamte, 1 US Navy Offizier, 64 Seeleute, 20 US Navy Personal eingetragen) |
Rüstung |
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Mitgeführte Flugzeuge | Keiner |
Luftfahrteinrichtungen | Hubschrauber - Landeplattform |
Anmerkungen |
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USNS Joshua Humphreys (T-AO-188) ist ein Nachschuböler der Henry J. Kaiser- Klasse der United States Navy . Sie wurde nach Joshua Humphreys benannt , der die sechs ursprünglichen Fregatten der US-Marine entwarf . Sie trat 1987 in den Dienst und wurde nur neun Jahre später in die Reserve gestellt, wurde aber zweimal aus der Reserve geholt und ist ab 2015 wieder im aktiven Dienst.
Aufbau und Lieferung
Joshua Humphreys , das zweite Schiff der Henry J. Kaiser- Klasse, wurde speziell für das Military Sealift Command (MSC) gebaut. Sie wurde am 17. Dezember 1984 bei Avondale Shipyard , Inc. in New Orleans, Louisiana , auf Kiel gelegt und am 22. Februar 1986 vom Stapel gelassen. Sie trat am 3. April 1987 mit einer hauptsächlich zivilen Besatzung in den Dienst der US Navy ein.
Servicehistorie
1987-1996
Joshua Humphreys diente in der US-Atlantikflotte unter MSC-Kontrolle, bis sie am 29. Juni 1996 als zweites Schiff ihrer Klasse außer Dienst gestellt wurde. Anschließend wurde sie in der Naval Inactive Ship Maintenance Facility (NISMF) auf dem Gelände der ehemaligen Philadelphia Navy Yard in Philadelphia, Pennsylvania , festgemacht und in Reserve gestellt.
2005-2006
Joshua Humphreys wurde am 23. Februar 2005 reaktiviert. Sie wurde am 1. Oktober 2006 wieder deaktiviert und erneut in die Reserve in Philadelphia gestellt, wo sie im Delaware River vertäut war .
2010 Reaktivierung
Im März 2010 erhielt Atlantic Marine in Philadelphia einen Auftrag über 12,8 Millionen US-Dollar für die Reaktivierung der Joshua Humphreys . Nach der Reaktivierung schloss sie sich der fünften US-Flotte an, um Operationen zur Bekämpfung der Piraterie und des Terrorismus im Indischen Ozean und im Golfgebiet zu unterstützen. Am 11. November 2010 versorgte sie die Abraham Lincoln Carrier Group mit Treibstoff .
Verweise
- Dieser Artikel enthält Informationen aus dem Marineschiffsregister , das als Veröffentlichung der US-Regierung gemeinfrei ist . Den Eintrag finden Sie hier .
Externe Links
- NavSource Online: Fotoarchiv des Serviceschiffs: USNS Joshua Humphreys (T-AO-188)
- Wildenberg, Thomas (1996). Grauer Stahl und schwarzes Öl: Schnelle Tanker und Nachschub auf See in der US Navy, 1912-1995 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press . Abgerufen am 28. April 2009 .
Koordinaten : 39°53′07″N 75°10′54″W / 39,88528°N 75,18167°W