USNS Sacagawea (T-AKE-2) -USNS Sacagawea (T-AKE-2)

USNS Sacagawea vorbei an USS Mobile Bay (CG-53) am Eingang zur Bucht von San Diego
Sacagawea (rechts) vorbei an der USS  Mobile Bay (CG-53)
Geschichte
Name USNS Sacagawea
Namensvetter Sacagawea
Bestellt 18. Oktober 2001
Baumeister National Steel and Shipbuilding
Flach gelegt 15. September 2004
Gestartet 24. Juni 2006
Im Dienst 27. Februar 2007
Heimathafen Norfolk, Virginia
Identifikation
Motto Wegweisend
Status im aktiven Dienst
Allgemeine Charakteristiken
Klasse und Typ Frachtschiff der Lewis- und Clark- Klasse
Verschiebung
  • 23.852 Tonnen leicht,
  • 40.298 Tonnen voll,
  • 16.446 Tonnen tot
Länge
  • 210 m (689 ft) über alles,
  • 199,3 m (654 ft) Wasserlinie
Strahl
  • 32,3 m (106 ft) extrem,
  • 32,3 m (106 ft) Wasserlinie
Luftzug
  • 9,1 m (30 Fuß) maximal,
  • 9,4 m (31 ft) Grenze
Antrieb Integriertes Antriebs- und Schiffsservice-Elektriksystem mit Erzeugung bei 6,6 kV durch FM/MAN B&W Dieselgeneratoren; ein Festpropeller; Bugstrahlruder
Geschwindigkeit 20 Knoten (37 km/h)
Bereich
  • 14.000 Seemeilen bei 20 kt
  • (26.000 km bei 37 km/h)
Kapazität
  • Max. Trockenladungsgewicht:
  •   5.910 Tonnen lang (6.005 t)
  • Max. Trockenladungsvolumen:
  •   783.000 Kubikfuß (22.000 m³)
  • Max. Frachtkraftstoffgewicht:
  •   2.350 Tonnen lang (2.390 t)
  • Frachtkraftstoffvolumen:
  •   18.000 Barrel (2.900 m³)
  •   (DFM: 10.500) (JP5: 7.500)
Ergänzen 49 Militärs, 123 Zivilisten
Elektronische Kriegsführung
& Lockvögel
Nulka- Täuschungswerfer
Rüstung
Mitgeführte Flugzeuge zwei Hubschrauber, entweder Sikorsky MH-60S Knighthawk oder Aerospatiale Puma

Die USNS Sacagawea (T-AKE-2) , ein Trockenfrachtschiff der Lewis- und Clark- Klasse , ist das dritte Schiff der United States Navy , das nach Sacagawea benannt wurde , der Shoshone- Frau, die als Führerin und Dolmetscherin für die Lewis und Clark fungierte Expedition und eines der wenigen Schiffe der United States Navy, das nach Frauen benannt ist .

Den Auftrag zum Bau erhielt die National Steel and Shipbuilding Company (NASSCO) aus San Diego, Kalifornien , am 18. Oktober 2001. Der Bau begann im September 2004 mit einer geplanten Lieferung Anfang 2007.

Sie wurde im Juni 2006 vom Stapel gelassen. Zwei der Nachfahren von Sacagawea, Lucy Diaz und Rachel Ariwite, waren die Sponsoren des Schiffes. Die USNS Sacagawea ist eines von 14 Schiffen der Lewis- und Clark- Klasse und gehört zu den 14 Schiffen, die das Maritime Prepositioning Program des United States Marine Corps umfassen .

Im Januar 2013 wurde USNS Sacagawea an das Maritime Prepositioning Squadron Three (MPSRON-3) in Saipan verlegt . Innerhalb weniger Tage nach ihrer Ankunft nahm sie an der Übung Freedom Banner in der Republik der Philippinen teil . Freedom Banner ist die einzige jährlich finanzierte Übung der Maritime Prepositioning Force im Marine Corps und ist weiterhin ein Testgelände für die Validierung von Konzepten.

Während Freedom Banner 13 verwendete die Marine Air Ground Task Force (MAGTF) ​​sowohl vertikale Anschlüsse in Form von MV-22 Osprey- Flugzeugen als auch Oberflächenanschlüsse in Form von Landungsbooten, Versorgungsunternehmen (LCU) und Landungsbooten, mechanisiert. Mike 8" ( LCM-8 ) Boote an Bord der USNS 1st Lt. Jack Lummus geladen . Diese speziellen Ship-to-Shore-Verbindungen ermöglichten nicht nur das Aufstehen der MAGTF , sondern stellten auch die Unterstützung der Übungskräfte an Land während der Durchführung der Übung bereit.

Dieses Schiff ist das einzige USNS Sacagawea . Andere Schiffe der US-Marine wurden jedoch USS  Sacagawea genannt .

Sacagawea führt eine Auffüllung im Gange mit dem amphibischen Angriffsschiff USS Tarawa (LHA-1) vorne und dem Docklandungsschiff USS  Germantown (LSD-42) im Persischen Golf , 18. März 2008.

Verweise

Basierend auf Daten aus dem Marineschiffsregister und Pressemitteilungen.

Anmerkungen

Externe Links