USS Farragut (DDG-99) -USS Farragut (DDG-99)

Für andere Schiffe mit demselben Namen siehe USS Farragut .

Offizielles US-Navy-Dateifoto des Lenkwaffenzerstörers USS Farragut (DDG 99) der Arleigh-Burke-Klasse.jpg
USS Farragut am 14. September 2019
Geschichte
Vereinigte Staaten
Name Farragut
Namensvetter David Farragut
Bestellt 6. März 1998
Baumeister Badeisenwerke
Flach gelegt 9. Januar 2004
Gestartet 23. Juli 2005
Gefördert durch Susan Collins
In Auftrag gegeben 10. Juni 2006
Heimathafen Mayport
Identifikation
Motto Bereit für den Kampf
Ehrungen und
Auszeichnungen		 Siehe Auszeichnungen
Status im aktiven Dienst
Abzeichen USS Farragut DDG-99 Crest.png
Allgemeine Eigenschaften
Klasse und Typ Arleigh Burke -Klasse Zerstörer
Typ Lenkwaffenzerstörer
Verschiebung 9.200 Tonnen
Länge 509 Fuß 6 Zoll (155,30 m)
Strahl 20 m
Luftzug 31 Fuß (9,4 m)
Antrieb
Geschwindigkeit 30+ Knoten (56+ km/h)
Ergänzen 290 Offiziere und Mannschaften
Rüstung
Mitgeführte Flugzeuge 2 x SH-60 Seahawk- Hubschrauber
Besatzungsmitglieder der USS Farragut März 2017 Bristol Fourth Of July Parade

Die USS Farragut (DDG-99) ist ein Zerstörer der Arleigh-Burke- Klasse der United States Navy . Sie ist das fünfte Marineschiff, das nach Admiral David Farragut (1801-1870) benannt wurde, und das 49. Schiff der Arleigh-Burke- Klasse.

Der Kiel der Farragut wurde am 9. Januar 2004 in den Bath Iron Works in Bath, Maine, niedergelegt . Sie wurde am 23. Juli 2005 getauft , mit Senatorin Susan Collins von Maine als ihr Sponsor. Farragut wurde beauftragt , in am 10. Juni 2006 Mayport, Florida .

Farragut ist mit dem Datenverteilungs- und Kontrollsystem „Smart Ship“ ausgestattet.

Bereitstellungen und Schiffshistorie

Farragut verließ die Naval Station Mayport für ihren ersten Einsatz am 7. April 2008 zur Unterstützung der Partnerschaft der Amerikas 2008 (POA 08). Am 5. Oktober 2008 kehrte sie nach sechs Monaten nach Hause zurück.

Farragut verließ im Januar 2010 erneut die Naval Station Mayport für ihren zweiten Einsatz in Richtung CENTCOM Area of ​​Responsibility (AOR). Nach einem schnellen Durchfahrt durch das Mittelmeer , machte sie sich auf dem Weg nach Süden durch den Suezkanal und in das Rote Meer auf dem Weg Djibouti das Flaggschiff für begeben und werden Combined Task Force 151 , die Task Force verantwortlich für Counter-Piraterie in der Golf von Aden und Indischer Ozean. Farragut genoss dann einen Hafenbesuch in Port Victoria, Seychellen . Nach der Übergabe der Aufgaben von CTF 151 genoss Farragut Hafenbesuche in Salala, Oman und Manama, Bahrain , bevor er sich mit der USS  Dwight D. Eisenhower traf , um die Schrotflintenaufgaben für den Flugzeugträger zu übernehmen. Nach Abschluss aller Aufgaben in CENTCOM segelte Farragut zurück nach Westen durch das Rote Meer und das Mittelmeer, um Hafenbesuche in Santander, Spanien, und Lissabon , Portugal, zu genießen , bevor es im August 2010 zur Naval Station Mayport zurückkehrte.

Farragut verließ im Juni 2012 erneut die Naval Station Mayport für ihren dritten und letzten Einsatz, der im Nordatlantik , im Mittelmeer und in der CENTCOM AOR verbracht wird. Ihr erster Hafenbesuch war Port Mahon , Menorca, wo die Offiziere und die Besatzung das Admiral David Farragut Memorial besuchten und an einer Zeremonie zu Ehren des Namensgebers des Schiffes teilnahmen. Von dort reiste das Schiff nach Riga , Lettland; Tallinn , Estland; Bodø , Norwegen; Severomorsk , Russland; Wilhelmshaven , Deutschland; und La Rochelle , Frankreich. Während dieser Hafenbesuche begrüßte Farragut über 50 ausländische Würdenträger zu sieben Empfängen an Bord, Besatzungsmitglieder boten Hunderten von Besuchern zahlreiche Schiffsbesichtigungen an und Matrosen nahmen an zehn Projekten für die Gemeindebeziehungen teil. Während in der 6. Flotte nahm Farragut an Übungen mit der französischen, italienischen, norwegischen und russischen Marine teil. Sie schiffte auch 15 ausländische Midshipmen und Marineoffiziere aus Bulgarien, Georgien, Griechenland, Litauen und Schweden ein. Als Farragut auf dem Weg zu ihrem Hafenbesuch in Russland den Polarkreis überquerte, nahmen die Besatzungsmitglieder an einer sehr kühlen, aber unvergesslichen Blaunase- Zeremonie an Bord teil. Im Herbst 2012 wechselte Farragut zur 5. Flotte AOR und diente sowohl der USS  Dwight D. Eisenhower Carrier Strike Group als auch der USS  John C. Stennis Carrier Strike Groups. Farragut diente erneut als Flaggschiff der Combined Task Force (CTF) 151 und schiffte für 3 Monate 17 Offiziere und Matrosen ein. Als Flaggschiff der CTF 151 war Farragut verantwortlich für die maritime Sicherheit gegen Piraterie und die Gewährleistung der Schifffahrtsfreiheit für Schiffe im Golf von Oman , im Golf von Aden und im Somali-Becken . Während seines Dienstes in der 5. Flotte machte Farragut Hafenbesuche in Manama, Bahrain ; Jebel Ali , Vereinigte Arabische Emirate; und Maskat, Oman . Sie absolvierte auch Marineübungen mit der saudi-arabischen, russischen und australischen Marine. Im November 2012 nahm Farragut an gemeinsamen Übungen im Persischen Golf teil, bei denen sie den Stab der Combined Task Force 55 einschiffte und wichtige Beiträge zur Entwicklung neuer Oberflächenkriegstaktiken lieferte. Farragut ' s Besuch, Brett, Suche und Beschlagnahme (VBSS) Team führte mehrere Trainingsübungen, unterstützte Abfangen von Schiffen Operationen und abgeschlossene Rettung und Hilfe Verschalungen von zwei Schiffen in Seenot. Nachdem Farragut die 5. Flotte verlassen hatte, machte sie ihren letzten Hafenbesuch in Bar, Montenegro . Während in Bar, vier „E die“ wurden auf der Brücke Flügel gemalt , um anzuzeigen , Farragut ' s Auswahl für den 2012 Kampf Efficiency Award und drei Befehle Excellence Awards. Diese Auszeichnungen anerkannt , die harte Arbeit und das Engagement angezeigt durch Farragut ' s Mannschaft im vergangenen Jahr.

Cmdr. Jason N. Lester erleichtert Cmdr. Casey C. Baker als Kommandierender Offizier des Lenkflugkörper-Zerstörers USS Farragut (DDG-99) während eines Befehlswechsels Zeremonie, 7. Dezember 2018, an der Naval Station Mayport, Florida .

Engagements

Am 21. Februar 2010 unterbrach ein SH-60B Seahawk- Hubschrauber aus Farragut zwei Versuche somalischer Piraten , das tansanische Schiff MV  Barakaale 1 anzugreifen . Der Hubschrauber stoppte dann das Piratenboot, als es versuchte, davonzufahren, indem er Warnschüsse über seinen Bug abfeuerte. Ein Visit, Board, Search and Sezure (VBSS)-Team von Farragut ging an Bord des Schiffes und die acht mutmaßlichen Piraten wurden an Bord von Farragut gebracht .

Während des Großteils ihres Einsatzes im Jahr 2010, der CENTCOM AOR, diente Farragut als Flaggschiff der Combined Task Force 151 (CTF-151) auf einer Anti-Piraterie-Mission. Am 1. April 2010 feuerten drei mutmaßliche Piratenboote auf einen unter der Flagge von Sierra Leone fahrenden Tanker MV  Evita nordwestlich der Seychellen . Evita wurde beschossen, konnte aber entkommen, teilweise indem die Besatzung ihre Angreifer mit Leuchtraketen abfeuerte. Sie meldeten den Angriff an CTF-151 und Farragut reagierte. Nachdem er die Piraten-Skiffs bestieg und die Piraten auf die kleineren, weniger leistungsfähigen Skiffs verlegt hatte, zerstörte Farragut das Piraten-"Mutter"-Skiff.

Am 29. Januar 2013 fingen die jemenitischen Behörden, die mit Farragut zusammenarbeiteten , im Arabischen Meer ein Schiff ab, das ein Lager für illegale Waffen trug. Der Cache enthielt Boden-Luft-Raketen, C-4-Sprengstoff, raketengetriebene Granaten und andere Waffen.

Am 28. April 2015 reagierte Farragut auf einen Notruf des MS Maersk Tigris , das durch die Straße von Hormus fuhr, als es von einem iranischen Patrouillenboot beschossen wurde.

Am 14. Januar 2020 wären die USS Farragut und ein russisches Kriegsschiff im Nordarabischen Meer beinahe zusammengestoßen.

Auszeichnungen

Verweise

Externe Links