USS Frolic (1813) -USS Frolic (1813)

Geschichte
Vereinigte Staaten
Name USS Frolic
Namensvetter HMS Frolic , ein Preis, der zu Beginn des Krieges von 1812 gewonnen wurde
Baumeister Josiah Barker , Charlestown, Massachusetts
Kosten $72.095
Gestartet 11. September 1813
Schicksal Gefangen am 20. April 1814
Fähnrich der Royal NavyVereinigtes Königreich
Name Florida
Erworben Durch Gefangennahme 20. April 1814
Schicksal Aufgebrochen Mai 1819
Allgemeine Charakteristiken
Art Kriegsschuppe
Tonnage 509 Tonnen
Tonnenweise Bürde 539 1194 ( bm )
Länge 119 Fuß 6 Zoll (36,42 m)
Strahl 31 Fuß 6 Zoll (9,60 m)
Tiefe 4,32 m (14 Fuß 2 Zoll)
Antrieb Segel
Ergänzen
  • Amerikanischer Dienst: 170
  • Britischer Dienst: 135
Rüstung
  • Amerikanischer Service
  • 20 × 32-Pfünder- Karronaden
  • 2 × 12-Pfünder-Geschütze
  • Britischer Dienst
  • 18 × 32-Pfünder-Karronaden
  • 2 × 12-Pfünder-Geschütze

Die USS Frolic war ein Kriegsschiff , das 1814 in der United States Navy diente. Die Briten nahmen sie später in diesem Jahr gefangen und sie diente in der Royal Navy im Ärmelkanal und in der Nordsee, bis sie 1819 aufgelöst wurde.

Konstruktion

Frolic gehörte zu einer Klasse von drei schweren, bündigen Kriegsschaluppen, die von William Doughty entworfen und Ende des Krieges von 1812 gebaut wurden . Ihre Schwesterschiffe waren USS Peacock und USS Wasp . Frolic wurde am 11. September 1813 von Josiah Barker in Charlestown, Massachusetts, gestartet .

USA-Dienst

Frolic stach zum ersten Mal am 18. Februar 1814 mit Commander Joseph Bainbridge (jüngerer Bruder von Commodore William Bainbridge ) unter dem Kommando in See , als er aus President Roads im Boston Harbor in Boston , Massachusetts, für eine Kreuzfahrt auf den Westindischen Inseln stand .

Am 29. März 1814 zerstörte sie ein britisches Handelsschiff , und später am selben Tag versenkte sie einen namenlosen spanisch-amerikanischen Freibeuter , der von Cartagena im heutigen Kolumbien aus segelte . Frolic setzte sich in einer kurzen Aktion durch, bei der fast 100 der Besatzung des Freibeuters ertranken. (Privatpersonen aus mehreren Ländern, die die Unabhängigkeit von Spanien anstrebten, machten Jagd auf Schiffe aller Nationen in der Karibik.)

Frolic versenkte am 3. April 1814 ein weiteres britisches Handelsschiff. (Dies könnte Little Fox gewesen sein .)

Während in der Florida Strait am 20. April 1814 traf Frolic auf die britische 36-Kanonen- Fregatte HMS  Orpheus und den 12-Kanonen- Schoner HMS  Shelburne . Frolic schlug nach Süden und steuerte auf die Küste Kubas zu, während die beiden britischen Schiffe die Verfolgung aufnahmen. Frolic ' s Männer arbeiteten ihr Schiff leichter zu machen, schneidet den wegen Steuerbord Anker und Gießen über Bord die Geschütze montierten auf ihrem Port (lee) Seite und Kleinwaffen. Frolic wurde nach sechs Stunden überholt und musste sich der überlegenen britischen Streitmacht ergeben, als er sich etwa 24 Kilometer vor Matanzas auf Kuba befand.

Britischer Dienst

Nach ihrer Gefangennahme kaufte die Admiralität Frolic für 8.211 £ 1 s 7 d und nahm sie als Postschiff HMS Florida in Dienst . Sie wurde im Juni in Halifax unter Kapitän Nathaniel Mitchell in Dienst gestellt. Sie kam am 30. August 1815 in Woolwich an. Sie wurde im September unter Kapitän William Elliot wieder in Dienst gestellt und am 22. Dezember für den Kanaldienst ausgerüstet.

Im April 1816 segelte sie unter Kapitän Charles SJ Hawtayne zur Nordsee, wo sie mit der Suche und dem Fangen von Schmugglern beschäftigt war. Im Februar 1818 wurde sie als 22-Kanonen-Schaluppe neu bewertet.

Am 11. Mai eroberte sie St. Thomas , eine Galeere aus Calais mit einer Besatzung von 12 Mann. Bei der Gefangennahme erschoss Floridas Maat Kieth Stewart in Notwehr einen der Schmuggler.

Schicksal

Sie wurde im Mai 1819 in Chatham aufgelöst .

Anmerkungen

Zitate und Referenzen

Zitate
Verweise