USS Harvey C. Barnum Jr. -USS Harvey C. Barnum Jr.
USS Jason Dunham , der ähnlichen Flug IIA Arleigh Burke Klasse.
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Geschichte | |
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Vereinigte Staaten | |
Name | Harvey C. Barnum Jr. |
Namensvetter | Harvey C. Barnum Jr. |
Ausgezeichnet | 3. Juni 2013 |
Baumeister | Badeisenwerke |
Flach gelegt | 6. April 2021 |
Gefördert durch | Martha Hill |
Identifikation | Rumpfnummer : DDG-124 |
Status | Im Bau |
Allgemeine Eigenschaften | |
Klasse und Typ | Arleigh Burke -Klasse Zerstörer |
Verschiebung | 9.217 Tonnen (Volllast) |
Länge | 513 Fuß (156 m) |
Strahl | 20 m |
Antrieb | 4 × General Electric LM2500 Gasturbinen 100.000 PS (75.000 kW) |
Geschwindigkeit | 31 Knoten (57 km/h; 36 mph) |
Ergänzen | 380 Offiziere und Mannschaften |
Rüstung |
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Mitgeführte Flugzeuge | 2 × SH-60 Seahawk- Hubschrauber |
Luftfahrteinrichtungen | Doppelhangar und Hubschrauberlandeplatz |
USS Harvey C. Barnum Jr. (DDG-124) ist ein geplanter United States Navy Arleigh Burke -Klasse Flug IIA Lenkwaffenzerstörer , die 74th insgesamt für die Klasse. Sie wurde zu Ehren von Harvey C. Barnum Jr. benannt , einem pensionierten Offizier des United States Marine Corps , der während des Vietnamkrieges die Ehrenmedaille für Tapferkeit erhielt . Colonel Barnum diente als stellvertretender stellvertretender Sekretär der Marine (Reserveangelegenheiten) und als amtierender stellvertretender Sekretär der Marine (Personal- und Reserveangelegenheiten). In einer Pressemitteilung von General Dynamics , der Muttergesellschaft von Bath Iron Works, wurde bekannt gegeben, dass die United States Navy für das Geschäftsjahr 2016 Mittel für die Planung und den Bau von DDG-124 gewährt hat. Die Vertragsänderung in Höhe von 644,3 Millionen US-Dollar ist vollständig finanziert dieses Schiff und wurde im Rahmen eines mehrjährigen Wettbewerbs für Zerstörer der Arleigh-Burke- Klasse im Jahr 2013 ausgezeichnet. Harvey C. Barnum Jr. wird voraussichtlich 2024 in Dienst gestellt.
Verweise