USS John S. McCain (DDG-56) -USS John S. McCain (DDG-56)

Für andere Schiffe mit demselben Namen siehe USS John S. McCain .

USS John S. McCain (DDG-56)
Ein graues Kriegsschiff auf blauem Ozean
USS John S. McCain läuft im Januar 2003
Geschichte
Vereinigte Staaten
Name John S. McCain
Namensvetter
Bestellt 13. Dezember 1988
Baumeister Badeisenwerke
Flach gelegt 3. September 1991
Gestartet 26. September 1992
Gefördert durch Cindy McCain
In Auftrag gegeben 2. Juli 1994
Heimathafen Marinestation Everett
Identifikation
Motto Das Glück begünstigt die Mutigen
Spitzname(n)
  • Big Bad John
  • Johnny Mac
Ehrungen und
Auszeichnungen		 Siehe Auszeichnungen
Status im aktiven Dienst
Abzeichen USS John S. McCain DDG-56 Crest.png
Allgemeine Eigenschaften
Klasse und Typ Arleigh Burke -Klasse Zerstörer
Verschiebung
  • Licht: ca. 6.800 Tonnen lang (6.900 t)
  • Voll: ca. 8.900 Tonnen lang (9.000 t)
Länge 505 Fuß (154 m)
Strahl 59 Fuß (18 m)
Luftzug 31 Fuß (9,4 m)
Antrieb 2 × Wellen
Geschwindigkeit >30 Knoten (56 km/h; 35 mph)
Bereich
  • 4.400  Seemeilen bei 20 Knoten
  • (8.100 km bei 37 km/h)
Ergänzen
Sensoren und
Verarbeitungssysteme
Elektronische Kriegsführung
& Lockvögel
Rüstung
Mitgeführte Flugzeuge 1 Flugzeug auf dem Flugdeck

Die USS John S. McCain (DDG-56) ist ein Zerstörer der Arleigh-Burke- Klasse , der derzeit im Dienst der United States Navy steht . Sie ist Teil des Zerstörergeschwaders 23 innerhalb der Dritten Flotte und hat ihren Heimathafen auf der Naval Station Everett in Everett, Washington .

Der Zerstörer war am 21. August 2017 vor der Küste Singapurs in eine Kollision mit dem Tankschiff Alnic MC verwickelt, bei der 10 seiner Besatzungsmitglieder ums Leben kamen und weitere fünf verletzt wurden.

Benennung

Dieses Kriegsschiff wurde ursprünglich nach John S. McCain, Sr. und John S. McCain, Jr. , beide Admirale der United States Navy, benannt. John S. McCain, Sr., kommandierte den Flugzeugträger USS  Ranger und später die Fast Carrier Task Force in der Endphase des Zweiten Weltkriegs . John S. McCain, Jr., befehligte während des Zweiten Weltkriegs die U-Boote USS  Gunnel und USS  Dentuda . Anschließend bekleidete er eine Reihe von Posten, bis er zum Oberbefehlshaber des United States Pacific Command aufstieg , bevor er 1972 in den Ruhestand ging. Diese Männer waren der Großvater und Vater des Marinekapitäns des Vietnamkriegs und später Senator John S. McCain III .

Am 11. Juli 2018, nur 1+1 / 2 Monatebevor er als Namensgeber bei einer Umwidmung Zeremonie, Senator John McCain hinzugefügt, zusammen mit seinem Vater und Großvater starb, wurde.

Der Spitzname des Schiffes lautet „Big Bad John“ und trägt das Motto „ Fortune Favors the Brave “.

Servicehistorie

Bau und Inbetriebnahme

John S. McCain ' s Kiel wurde am 3. September 1991 an den festgelegten Bath Iron Works in Bath, Maine . Sie wurde ins Leben gerufen am 26. September 1992 gesponsert von Cindy McCain , der Frau von Senator John McCain III und wurde beauftragt , am 2. Juli 1994 an der Bath Iron Works mit Kommandant John K. Ross als ersten Kommandant. Der ehemalige Präsident der Vereinigten Staaten, George HW Bush , war der Hauptredner der Zeremonie. Ihr Ersteinsatz war vom 10. November 1995 bis 10. Mai 1996 bei der 5. und 7. Flotte. Nachdem das Schiff in seinen Heimathafen Pearl Harbor , Hawaii, zurückgekehrt war, verlegte es 1997 in einen Forward-Deploy-Hafen in Yokosuka, Japan.

2000er

Im Januar 2003 wurde John S. McCain am Persischen Golf stationiert . Sie startete 39 Tomahawk-Raketen zur Unterstützung der Invasion des Irak und wurde für ihren Dienst mit der Navy Unit Commendation ausgezeichnet. John S. McCain wurde 2003 und 2004 erneut mit dem Navy Battle E für DESRON 15 ausgezeichnet. Am 16. Februar 2007 wurde John S. McCain der Battle Effectiveness Award 2006 verliehen .

Am 11. Juni 2009 wurde eine chinesische U - Boot - Berichten zufolge mit dem kollidierte geschleppten Sonargruppe von John S. McCain in der Nähe von Subic Bay , Philippinen . Der Vorfall verursachte Schäden am Array, wurde aber als "unbeabsichtigte Begegnung" beschrieben.

Im Juni 2009 verfolgte John S. McCain das nordkoreanische Frachtschiff Kang Nam 1 in Richtung Burma, um die neue Resolution der Vereinten Nationen über ein Waffenexportembargo gegen Nordkorea durchzusetzen . Das Schiff wurde verdächtigt, Waffen für die burmesische Junta-Regierung zu tragen . Kang Nam 1 kehrte nach Nordkorea zurück, ohne ihre Fracht nach Burma abzuliefern.

Im Juli 2009 berthed der Zerstörer in Yokohama ‚s internationalem Passagierterminal auf einer Goodwill - Tour . Das Schiff wurde am 22. Juli 2009 der Öffentlichkeit übergeben.

2010er Jahre

Im März 2011 wurde das Schiff in Begleitung des Flugzeugträgers Ronald Reagan vor dem Nordosten von Honshu , Japan, stationiert, um die Hilfsmaßnahmen nach dem Erdbeben in Tōhoku 2011 zu unterstützen . Während dieser Zeit könnte das Schiff durch die Nuklearunfälle von Fukushima I austretender Strahlung ausgesetzt gewesen sein .

Im April 2013 wurde John S. McCain während der eskalierenden Spannungen zwischen den Koreas nach Südkorea geschickt . Im Juni 2014 wurde John S. McCain nach Subic Bay geschickt, um an CARAT- Übungen ( Cooperation Afloat Readiness and Training ) teilzunehmen.

Am 2. Oktober 2016 machten die USS John S. McCain und die USS  Frank Cable den ersten Hafenbesuch von Schiffen der US-Marine in der Cam Ranh Bay seit dem Ende des Vietnamkriegs 1975. Im August 2017 segelte John S. McCain innerhalb von 6 Seemeilen ( 7 mi; 11 km) des Mischief Reef im Südchinesischen Meer, das einen Anspruch auf Seefahrtsfreiheit ausübt . China , das die Souveränität über das Riff beansprucht , drückte als Reaktion auf die Aktion seine "starke Unzufriedenheit" aus. Ein Vertreter der US-Marine berichtete, dass eine chinesische Fregatte mindestens 10 Funknachrichten gesendet habe, die gewarnt hätten, dass sich die John S. McCain in chinesischen Gewässern befinde, worauf das US-Schiff antwortete, dass es "Routineoperationen in internationalen Gewässern durchführt".

2017 MV Alnic MC Kollision

Hauptartikel: USS John S. McCain und Alnic MC Kollision

Am 21. August 2017 um 5:24 Uhr war John S. McCain in eine Kollision mit der unter liberianischer Flagge fahrenden Alnic MC vor der Küste von Singapur und Malaysia östlich der Straße von Malakka verwickelt . Laut einer Pressemitteilung der United States Navy führte der Bruch "zu einer Überschwemmung nahegelegener Abteile, einschließlich der Anlegeplätze für die Besatzung, der Maschinen und der Kommunikationsräume". Zehn Matrosen der US-Marine starben an den Folgen des Absturzes, was die Maritime and Port Authority (MPA) von Singapur dazu veranlasste, eine behördenübergreifende SAR-Maßnahme als die für die Koordinierung der Luft- und Seenotrettungsoperationen in Singapurs Maritime Search and Rescue Region zuständige Behörde zu starten (MSRR). Auch das Singapore Transport Safety Bureau (TSIB) leitete nach der Kollision eine Seesicherheitsuntersuchung gemäß dem Casualty Investigation Code der International Maritime Organization in Singapur als Küstenstaat ein und veröffentlichte seinen Abschlussbericht am 8. März 2018. Die US Navy gab am 24. August 2017 bekannt, dass es die Such- und Rettungsaktionen für Überlebende auf offener See ausgesetzt hat, um sich auf die Bergung der Überreste der vermissten Matrosen zu konzentrieren, die sich noch in den überfluteten Abteilungen des Schiffes befinden. Bis zum 27. August hatten Taucher der US Navy und des Marine Corps die Überreste aller 10 Matrosen geborgen. Am 12. September 2017 bedankte sich die Geschäftsleiterin der Vereinigten Staaten, Stephanie Syptak-Ramnath, für die Unterstützung Singapurs während der SAR-Operationen.

Während des gesamten Jahres 2018 wurde es im Trockendock repariert und im November 2018 verließ das Schiff das Trockendock und wurde zu einem Pier gebracht, um seine Reparaturen fortzusetzen. Die Reparaturen wurden im Oktober 2019 abgeschlossen.

Die Untersuchung der Kollision ergab, dass ein zu komplexes Touchscreen-System, das für die Drosselklappensteuerung und Schulungsmängel verwendet wurde, zu einem Kontrollverlust über das Schiff geführt hatte, kurz bevor es in der Straße von Singapur mit einem Handelsschiff die Wege kreuzte, was zu einer Entscheidung der Marine führte, umzukehren Schiffe dieser Klasse bis hin zur flottenweiten mechanischen Drosselklappensteuerung.

2020er

Während einer Übung zur Freiheit der Navigation in der Peter-the-Großen-Bucht im Japanischen Meer am 24. November 2020 forderte der russische Marinezerstörer Admiral Vinogradov , dass John S. McCain die Bucht, die Russland als sein Hoheitsgewässer bezeichnet, verlassen sollte, oder sie würden es sein "gerammt". Während die russische Nachrichtenagentur TASS behauptet, die russische Marine habe den US-Zerstörer aus der Bucht gejagt, behauptet ein Sprecher der 7. US-Flotte , John S. McCain habe die Bucht nach Abschluss der Übung aus eigenem Antrieb verlassen. Die USA behaupten weiterhin, dass sie sich zu jeder Zeit in internationalen Gewässern befunden haben, was der Zweck der Übung war.

Am 17. September 2021 verließ John S. McCain ihren bisherigen Heimathafen Yokosuka Naval Base in Yokosuka , Japan, im Rahmen einer geplanten Verlegung in ihren neuen Heimathafen an der Naval Station Everett in Everett, Washington .

Auszeichnungen

Bilder

  • John S. McCain feuert eine RIM-67 Standard ab : 6. Februar 2004

  • John S. McCain (Vordergrund) und der australische Zerstörer Brisbane : 19. Mai 2001

  • Familie McCain beim Stapellauf des Schiffes: 26. September 1992

  • USS John S. McCain patrouilliert im Südchinesischen Meer, 22. Januar 2017

Siehe auch

Verweise

Weiterlesen

Externe Links