USS Mahan (DDG-72) -USS Mahan (DDG-72)
_approaches_guided-missile_cruiser_USS_Normandy_(CG_60)_during_a_Sail_Pass_in_the_Baltic_Sea.jpg) USS Mahan (DDG-72) unterwegs am 28. Mai 2007
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| Geschichte | |
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 Vereinigte Staaten
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| Name | Mahan |
| Namensvetter | Alfred Thayer Mahan |
| Bestellt | 8. April 1992 |
| Baumeister | Badeisenwerke |
| Flach gelegt | 17. August 1995 |
| Gestartet | 29. Juni 1996 |
| Erworben | 22. August 1997 |
| In Auftrag gegeben | 14. Februar 1998 |
| Heimathafen | Norfolk |
| Identifikation |
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| Motto | Gebaut, um zu kämpfen |
| Ehrungen und Auszeichnungen |
Siehe Auszeichnungen |
| Status | im aktiven Dienst |
| Abzeichen |  |
| Allgemeine Eigenschaften | |
| Klasse und Typ | Arleigh Burke -Klasse Zerstörer |
| Verschiebung | 8.637 Tonnen lang (8.776 t ) ( Volllast ) |
| Länge | 505 Fuß (154 m) |
| Strahl | 59 Fuß (18 m) |
| Luftzug | 31 Fuß (9,4 m) |
| Installierter Strom |
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| Antrieb | 2 × Wellen |
| Geschwindigkeit | >30 Knoten (56 km/h; 35 mph) |
| Bereich |
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| Ergänzen |
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| Sensoren und Verarbeitungssysteme |
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| Elektronische Kriegsführung & Lockvögel |
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| Rüstung |
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| Mitgeführte Flugzeuge | 2 Sikorsky MH-60R Hubschrauber können eingeschifft werden |
Die USS Mahan (DDG-72) ist ein Zerstörer der Arleigh-Burke- Klasse , der derzeit bei der United States Navy im Einsatz ist . Dieses Schiff ist der 22. Zerstörer seiner Klasse. Die USS Mahan war das 12. Schiff dieser Klasse, das bei Bath Iron Works in Bath, Maine, gebaut wurde, und der Bau begann am 17. August 1995. Sie wurde am 29. Juni 1996 vom Stapel gelassen und getauft. Am 14. Februar 1998 wurde sie in Tampa, Florida, in Dienst gestellt . Mahan hat seinen Heimathafen in Norfolk, Virginia , und war ab 2012 an Destroyer Squadron 2 angeschlossen . Bis 2016 war das Schiff Teil des Destroyer Squadron 22 .
Namensvetter
Sie ist nach dem Seemacht-Marinetheoretiker Admiral Alfred Thayer Mahan USN (1840-1914) benannt und ist das vierte Marineschiff, das diesen Namen trägt. Mahan diente während des amerikanischen Bürgerkriegs bei den Blockadegeschwadern der Union und war zwei Amtszeiten lang Präsident des Naval War College. Darüber hinaus war er ein renommierter US-Marinetheoretiker und ist vor allem als Autor des Buches „ The Influence of Sea Power upon History “ bekannt, das mit seinen anderen wissenschaftlichen Arbeiten bis heute strategisches und geopolitisches Denken auf der ganzen Welt beeinflusst.
Servicehistorie
Der Kiel der Mahan wurde am 17. August 1995 gelegt. Ihr Mast wurde am 6. Februar 1996 getreten, und sie wurde später im selben Jahr, am 29. Juni, vom Stapel gelassen und getauft. Die Sponsorin des Schiffes ist Mrs. Jennie Lou Arthur, die Ehefrau von Admiral Stan Arthur . Ihr Aegis Combat System wurde am 19. Dezember entzündet.
1997 war ein arbeitsreiches Jahr für Mahan . Alpha/Bravo-Prozesse fanden am 21. Juli, Charlie-Prozesse am 5. August und Delta-Prozesse am 12. August statt. Das Schiff wurde am 22. August offiziell an die Marine übergeben, und ihre Besatzung ging am 17. Oktober an Bord.
Die erste Fahrt des Schiffes war vom 16. bis 17. Januar 1998 von Bath, Maine , nach Portland, Maine , für einen dreitägigen Hafenbesuch. Das Wetter war besonders schwer, und viele Besatzungsmitglieder, die noch nicht in See gefahren waren, spürten die Auswirkungen der Seekrankheit. Auf dem Weg von Portland am 21. Januar legte das Schiff am 24. Januar in seinen neuen Heimathafen Norfolk, Virginia , ein. Mahan blieb in Norfolk, bis sie zu ihrer Inbetriebnahmezeremonie aufbrach.
Mahan wurde am 14. Februar 1998 um 11:00 Uhr in Tampa, Florida, vom Kommandanten der Naval Surface Forces Atlantic , Vizeadmiral Henry C. Griffin, III, USN, mit Kommandant Michael L. James, USN, in Dienst gestellt. Zu den angesehenen Gästen gehörten Herr Allen Cameron, Präsident von Bath Iron Works, der Hon. Charles T. Canady , Kongressabgeordneter aus dem 12. Bezirk von Florida, und der Hon. George Nethercutt , Kongressabgeordneter aus dem 5. Bezirk von Washington. Mahan blieb bis zum 17. Februar in Tampa und kehrte am 21. Februar nach Norfolk zurück. Mahan reiste Ende des Monats kurz ab, um Tests des Kampfrichtungsfindungssystems auf See durchzuführen.
In den nächsten Monaten gab es Veranstaltungen wie Command Assessment of Readiness and Training (CART), Munitionsladung in der Yorktown Naval Weapons Station, Tailored Ship's Training Availability (TSTA), Industrial Hygiene Survey, Combat Systems Ship's Qualification Trial (CSSQT), Bewertung auf der Atlantic Undersea Test and Evaluation Center (AUTEC), MISSILEX, Naval Surface Fire Support (NSFS) Qualifikation, VANDALEX, Final Conduct Trial, eine Post-Shipyard Availability Conference und ein Recruiting-Videodreh, alles noch vor Ende Juli. Im August veranstaltete Mahan die Zeremonie zum Befehlswechsel des Commander Destroyer Squadron 26 .
Mahan wurde am 1. September im Rahmen der Post-Shipyard Availability (PSA) im Trockendock in Portland, Maine, platziert. Mahan verließ Portland am 16. November und führte während der Rückreise nach Norfolk ihre erste Auffüllung mit USNS Big Horn durch . Das Schiff war vor Jahresende zweimal für Helicopter Deck Landing Qualifications (DLQs) unterwegs.
Am 16. Februar 2007 wurde Mahan der Battle "E" Award 2006 verliehen.
Im Juni 2009 Mahan nahm als eine Oppositionskraft Einheit während USS Harry S. Truman ‚s Composite - Training Unit Übung (COMPTUEX).
Im Juli 2009 nahm Mahan an der Operation Northern Trident teil, bei der sie in Halifax, Nova Scotia, zwei Schiffe der Royal Australian Navy, HMAS Sydney und HMAS Ballarat , traf . Die drei Schiffe führten kombinierte Übungen auf See und einen viertägigen Hafenbesuch in New York City , New York, durch. Die Besatzungsmitglieder von Mahan arbeiteten mit ihren australischen Kollegen bei der Reinigung des Soldaten-, Matrosen-, Flieger- und Marinezentrums in Midtown Manhattan zusammen . An Bord aller drei Schiffe wurden Empfänge abgehalten, während Führungen für die Öffentlichkeit angeboten wurden. Besatzungsmitglieder konnten ihre Aufwartung mit einer Kranzniederlegung im World Trade Center machen . Mehrere Seeleute meldeten sich auch am Times Square und auf dem Gelände des World Trade Centers wieder an.
Die USS Mahan begann am 6. Januar 2010 eine Selected Restricted Availability (SRA) auf der Schiffsreparaturwerft BAE Systems in Norfolk, Virginia. Die umfangreichen Upgrades und Installationen während dieser Zeit konzentrierten sich auf die Verbesserung der Kommando- und Kontrollfähigkeit des Schiffes. Mahan verließ die Werft am 10. März und schloss am 25. März eine Light-Off-Bewertung ab, wodurch die SRA beendet wurde. Der Rest des Jahres 2010 war dem Abschluss der Grundausbildungsphase gewidmet, die vor dem Start der SRA im Jahr 2009 begonnen hatte, der Durchführung der Ausbildung in der Integrierten Phase sowie der abschließenden Reparaturen und Installationen, um sicherzustellen, dass Mahan materiell für einen erweiterten Einsatz bereit war. Mahan nahm im Juli an der COMPTUEX der USS Kearsarge Amphibious Readiness Group teil , die zur Zertifizierung für maritime Unterstützungsoperationen führte. Der leitende Offizier von Mahan wurde am 17. September 2010 nach einer Untersuchung und einem Kommodore-Mast abgelöst.
Im August 2011 machte die USS Mahan einen Hafenbesuch in Rockland, Maine , um das 64. jährliche Maine Lobster Festival zu unterstützen. Die Crew nahm an einer Parade, Touren, einem Kochwettbewerb, gemeinnützigen Projekten und einem 10-km-Rennen teil. Später in diesem Monat Mahan besuchte Newport, Rhode Island die Surface Warfare Officer School (SWOS) Schiff für die Woche vom 15-19 August zu sein. Mahan wurde zusammen mit 26 anderen Schiffen in Vorbereitung auf den Hurrikan Irene aussortiert und kehrte am 1. September 2011 zurück. Mahan begann am 26. Oktober 2011 eine Selected Restricted Availability (SRA) auf der Marine Hydraulics International Werft in Norfolk, Virginia erhielt das Upgrade für das ballistische Raketenabwehrsystem von Aegis . Kommandant Adam Aycock löste am 4. November 2011 Kommandant Kurt Mondlak als Kommandeur ab.
Die SRA der USS Mahan endete am 29. Februar 2012, worauf unmittelbar eine Light-Off-Bewertung und Seeerprobungen folgten. Das Schiff durchlief im April, Juni, September und November vier kontinuierliche Wartungsverfügbarkeiten (CMAVs). Nach einer Untersuchung des Kommandos wurden am 4. April 2012 13 Matrosen von Mahan wegen illegalen Drogenkonsums während eines Kapitänsmastes außergerichtlich bestraft. Am 10. April 2012 empfing Mahan einen pensionierten Chefsonartechniker. Im Juni und Juli Mahan gehosteten Seekadetten von der United States Naval Academy und Naval Reserve Officer Training Corps als Teil Cortramid . Im Oktober wurde Mahan im Rahmen einer regelmäßig angesetzten Inspektion vom Board of Inspection and Survey bewertet . Mahan war nicht nur das erste Schiff, das bei der Inspektion erfolgreich ballistische Raketenabwehr demonstrierte, das Schiff erreichte auch die höchste Punktzahl für einen Zerstörer seit mehreren Jahren. Später im Oktober war die Mahan das Gastgeberschiff für das Homecoming Weekend der United States Naval Academy in Annapolis, Maryland . Das Schiff absolvierte im Dezember eine Independent Deployer Certification Exercise (IDCERTEX), um sich auf seinen bevorstehenden Einsatz vorzubereiten.
USS Mahan hielt eine Gedenkfeier am 6. Dezember 2013, zu Ehren des 69. Jahrestages der Schlacht von Ormoc Bay , in der USS Mahan (DD-364) verloren sechs Besatzungsmitglieder. Am 10. Januar 2014 reisten drei Matrosen der USS Mahan (DDG-72) nach Waynesburg, Pennsylvania , um einem Veteranen der USS Mahan (DD-364), der nicht an der Dezemberzeremonie teilnehmen konnte, eine Flagge zu überreichen .
Die USS Mahan besuchte während der Karnevalsfeier 2014 New Orleans , Louisiana .
Am 24. März 2014, kurz vor Mitternacht, ereignete sich auf dem Schiff eine Schießerei, während das Schiff auf der Naval Station Norfolk in Norfolk, Virginia, am Pier lag. Waffenmeister zweiter Klasse Mark Mayo, der als Chef der Wache im Dienst war, tauchte vor dem Unteroffizier der Wache des Schiffes, um sie vor dem Schützen zu schützen. Für seine Taten wurde er mit der Navy and Marine Corps Medal ausgezeichnet . Ein Marinesoldat wurde getötet und der zivile Verdächtige wurde von den Sicherheitskräften der Marine erschossen. Der Zivilist bewaffnete sich, indem er die Waffe von einem Norfolk Naval Station Guard befreite.
Bereitstellungen
- MÄRZ 2000-AUG 2000 Mittelmeer Mahan verließ Norfolk, Virginia, am 19. Februar 2000 zu ihrem ersten Einsatz im Mittelmeer als Teil der USS Dwight D. Eisenhower Battle Group. Später im Jahr kehrte sie am 18. August nach Hause zurück.
- JUN 2002-DEZ 2002 Nordatlantik-Mittelmeer-Indischer Ozean Mahans zweiter Einsatz begann, als sie Norfolk, Virginia, am 20. Juni 2002 verließ. Während ihres Einsatzes im Mittelmeer und Nordatlantik machte sie Hafenbesuche in Frankreich, Schottland, Spanien, Gibraltar, Slowenien, Kreta, Malta und das Vereinigte Königreich. Sie kehrte am 20. Dezember desselben Jahres zurück.
- OKT 2006-NOV 2006 NEPTUNE WARRIOR
- JAN 2007-JUL 2007 SNMG-1
- SEP 2008-APR 2009 Nordatlantik-Mittelmeer-Indischer Ozean
- NOV 2010-JUN 2011 Nordatlantik-Mittelmeer-Indischer Ozean Mahan verließ die Marinestation Norfolk am 7. November 2010 für eine maritime Sicherheitsoperation im Rahmen der United States Naval Forces Europe am Horn von Afrika . Das Schiff machte Hafenbesuche in Haifa , Israel, Dschibuti, Dschibuti , Souda Bay , Kreta und Istanbul , Türkei. Das Schiff hielt auch in der Marinestation Rota in Spanien, um Treibstoff zu tanken . Mahan durchquerte den Suezkanal , die Bab-el-Mandeb- Straße, die Dardanellen und die Straße von Gibraltar . Das Schiff kehrte am 8. Juni 2011 zur Marinestation Norfolk zurück. Während des Einsatzes der maritimen Sicherheitsoperation 2011 wurde die USS Mahan ins Mittelmeer entsandt , um Operationen in Libyen durchzuführen. Insitu Inc. gab bekannt, dass sein ScanEagle US- und NATO- Streitkräfte bei ihrer Mission unterstützt, Zivilisten zu schützen und den Waffenfluss nach Libyen zu reduzieren. Während eines 72-stündigen Anti-Terror-Anstiegs zur Unterstützung der Operation Unified Protector wurde das unbemannte Fluggerät ScanEagle organisch an Bord von Mahan betrieben , um Informationen, Überwachung und Aufklärungsunterstützung bereitzustellen. Bei starkem Wind arbeitete ScanEagle mit einer Vielzahl von US- und NATO-Streitkräften zusammen. Bei diesem Einsatz von ScanEagles (dem zweiten an Bord von Mahan ) erreichte das Team eine Missionsbereitschaftsrate von 100 Prozent mit 1.154 Flugstunden und 167 Einsätzen.
- 28. Dezember 2012-13. September 13 USS Mahan verließ die Marinestation Norfolk am 28. Dezember 2012, um eine maritime Sicherheitsoperation im Verantwortungsbereich der sechsten Flotte der Vereinigten Staaten zu stationieren . Das Schiff machte Hafenbesuche in Augusta Bay , Sizilien, Neapel, Italien , Haifa, Israel, Limassol, Zypern , Souda Bay, Kreta, Rhodos, Griechenland und Larnaca, Zypern . Die Crew beteiligte sich in jedem Hafen an Community-Relations-Projekten. Das Schiff hielt auch in Funchal , Madeira und der Marinestation Rota in Spanien, um Treibstoff zu tanken . Während Mahan ' Besuch in Rhodos, erleichtert Kommandant Zoah Scheneman Kommandant Adam Aycock als Kommandeur am 7. Mai 2013 Mahan blieb im Theater nach dem Ghouta chemischen Angriff in Syrien. Mahan kehrte am 13. September 2013 zurück und hatte eine Pinning-Zeremonie für zehn (10) Chief Petty Officer Selects, sobald das Schiff festgemacht war.
Am 9. Januar 2017 berichtete Sky News , dass die USS Mahan beim Eskortieren zweier anderer US-Schiffe drei Warnschüsse auf vier Boote der iranischen Islamischen Revolutionsgarden in der Straße von Hormus abgefeuert hatte, nachdem die Iraner nicht auf Bitten des Mahan reagiert hatten , langsamer zu fahren und stattdessen stellte er dem Schiff weiterhin Fragen und kam bis auf 800 m an die Mahan heran . Nach Angaben der Beamten, die anonym mit Reuters sprachen, warf ein Hubschrauber einen Rauchschwimmer ab und der Zerstörer startete Fackeln, aber die Boote fuhren mit Geschwindigkeit weiter. Ein ähnlicher Vorfall ereignete sich am 24. April 2017.
Wappen
Schild
Das Schild hat einen dunkelblauen Hintergrund mit einer blauen Ordnung. Die Mitte des Schildes zeigt einen Handschuh mit einem Dreizack und einer Fackel.
Die traditionellen Navy-Farben wurden für das Schild gewählt, da Dunkelblau und Gold das Meer bzw. die Exzellenz repräsentieren. Der Dreizack in der Mitte des Schildes symbolisiert die Kriegsführungsfähigkeit des Schiffes und unterstreicht gleichzeitig die Bedeutung einer starken Marine. Der Handschuh und die Fackel sind dem Emblem der USS Mahan (DD-364) nachempfunden, das den Namensgeber des Schiffes, Konteradmiral Alfred Thayer Mahan, als Vater aller modernen Marinen hervorhebt. Die Zinken des Dreizacks repräsentieren die drei vorherigen Schiffe namens Mahan und den Offizier, den Chief Petty Officer und das Enlisted Corps, die das Schiff bemannen.
Kamm
Das Wappen besteht aus einem roten Kompass, der von einem goldenen Ring umgeben ist, der von einem Kranz umgeben ist.
Der Zentralstern erinnert an die Kampfehren der zweiten USS Mahan im Zweiten Weltkrieg (fünf Kampfsterne), die sie verdient hatte, bevor sie von Kamikazes versenkt wurde. Die zwölf kleinen Sterne auf dem Ring bezeichnen die Kampfsterne der dritten USS Mahan (DDG-42) für den Dienst im Vietnamkrieg. Die entfaltete Schriftrolle unterstreicht Mahan als Autor von The Influence of Sea Power Upon History . Die Kompassrose und annulet repräsentiert Mahan ' s Einfluss der Seemacht, ihre Strategie und ihre geopolitischen Bedeutung weltweit. Der Kranz kombiniert Lorbeer und Palme, um Ehre und Sieg zu symbolisieren.
Motto
Das Motto steht auf einer blauen Schriftrolle, die eine goldene Rückseite hat.
Das Motto des Schiffes lautet "Built to Fight". Das Motto wurde als Erinnerung an Admiral Arleigh Burke in Erinnerung an seine Verdienste um die US Navy gewählt. Während USS Arleigh Burke ' s Inbetriebnahme gab Admiral Burke eine Herausforderung für seine Matrosen: „Dieses Schiff zu kämpfen gebaut wird; du solltest besser wissen wie.“
Siegel
Das Wappen in voller Farbe wie im Wappenschild, auf weißem Grund, umgeben von einer dunkelblauen ovalen Bordüre, die außen mit einem goldenen Seil umrandet ist und oben die Inschrift "USS MAHAN" und im Sockel "DDG 72" trägt alles Gold.
Auszeichnungen
Verweise
Dieser Artikel enthält Informationen aus dem Marineschiffsregister , das als Veröffentlichung der US-Regierung gemeinfrei ist . Den Eintrag finden Sie hier .
- http://www.uasvision.com/2011/08/18/scaneagle-in-action-over-libya/
- http://www.navytimes.com/news/2010/09/navy-3-officers-sacked-091710w/