USS Mount McKinley -USS Mount McKinley

USS Mount McKinley (AGC-7) im Gange in den frühen 1960er Jahren.jpg
USS Mount McKinley (AGC-7)
Geschichte
Vereinigte Staaten
Name Mount McKinley
Namensvetter Mount McKinley in Alaska
Flach gelegt 31. Juli 1943
Gestartet 27. September 1943
In Auftrag gegeben 1. Mai 1944
Stillgelegt 26. März 1970
Getroffen 30. Juli 1976
Schicksal 1979 als Schrott verkauft
Allgemeine Eigenschaften
Klasse und Typ Kommandoschiff der Mount McKinley- Klasse
Verschiebung 12.550 Tonnen
Länge 459 Fuß 2 Zoll (139,95 m)
Strahl 63 Fuß (19 m)
Luftzug 25 Fuß (7,6 m)
Geschwindigkeit 15 Knoten (28 km/h)
Ergänzen 664
Rüstung

Die USS Mount McKinley (AGC-7/LCC-7) war das führende Schiff der Mount McKinley- Klasse der amphibischen Kommandoschiffe. Sie wurde nach dem höchsten Berg Nordamerikas benannt . Sie wurde als Flaggschiff der Amphibienstreitkräfte konzipiert , als schwimmender Kommandoposten mit fortschrittlicher Kommunikationsausrüstung und umfangreichen Kampfinformationsräumen, die von dem Kommandeur der Amphibienstreitkräfte und dem Kommandeur der Landungstruppen bei groß angelegten Operationen verwendet werden sollten.

Inbetriebnahme und Inbetriebnahme

Mount McKinley (AGC-7) wurde am 31. Juli 1943 von der North Carolina Shipbuilding Company , Wilmington, North Carolina , als Cyclone , ein Transportschiff, auf Kiel gelegt ; gestartet am 27. September, gesponsert von Frau TL Lainer; am 27. Dezember 1943 in Mount McKinley umbenannt ; und in Dienst gestellt auf der Philadelphia Naval Shipyard am 1. Mai 1944 unter dem Kommando von Kapitän Roy WM Graham .

Zweiter Weltkrieg

Nach einer kurzen Shakedown- Kreuzfahrt verließ sie Norfolk am 8. Juni 1944 nach Hawaii und erreichte Pearl Harbor am 27. Juni. Mount McKinley startete am 20. Juli für Palau mit Amphibious Group 5 an Bord.

Die Angriffstruppe traf am 15. September vor Peleliu ein , wobei ComPhibGru 5 die Landung der 1. Marinedivision leitete . Am 28. September fuhr Mount McKinley zur nahe gelegenen Insel Ngesebus, um die Koordination der Küstenbombardierung zu übernehmen.

Mount McKinley verließ das Gebiet am 14. Oktober, nachdem Peleliu und die anderen Hauptinseln der Kette gesichert waren. Nach einem Zwischenstopp in Hollandia , Niederländisch-Neuguinea , segelte das Schiff in die Bucht von San Pedro , Golf von Leyte , um Leyte und Ormoc anzugreifen . Während in der San Pedro Bay war die Truppe ständigen Luftangriffen ausgesetzt, aber Mount McKinley wurde nicht getroffen. Am 15. Dezember nahm das Schiff an der Invasion von Mindoro teil und fuhr am 9. Januar zum Golf von Lingayen, um direkt an der Küste zu bombardieren.

Nach einer unangefochtenen Landung in San Narciso, in der Nähe von Subic Bay , kehrte das Kommandoschiff in den Golf von Leyte zurück.

Am 21. März 1945 fuhr Mount McKinley nach Kerama Retto vor der Südküste von Okinawa . Sechs Tage vor dem letzten großen Angriff des Krieges leitete Mount McKinley die Landung der 77. Infanteriedivision . Für die nächsten zwei Monate blieb sie vor Anker in Kerama Retto, bedroht von ständigen Luftangriffen. Am 22. Mai segelte sie nach Saipan , von dort nach Pearl Harbor und San Francisco und kam am 23. Juni in CONUS an .

Nachkriegszeit

In Überholung für zwei Monate wurde sie am 20. August eingesetzt. Als sie am 23. September in Sasebo ankam , nahm sie dort und bei Kure an der Landung von Besatzungstruppen teil . Am 12. Februar 1946 kehrte sie in die Vereinigten Staaten zurück und segelte im Frühsommer zum Bikini-Atoll, wo sie Flaggschiff der Operation Crossroads war und unter der Flagge von Admiral William HP Blandy , dem Kommandeur der Joint Task Force One während der Atomtests, fuhr. Nach den Atombombentests im Juli operierte das Schiff die nächsten 18 Monate von San Diego aus.

Anfang 1948 war sie das Kommandoschiff für den Atombombentest in Eniwetok . Nach Abschluss dieser Tests kehrte sie nach San Diego zurück, um den Küstenbetrieb wieder aufzunehmen.

Koreanischer Krieg

MacArthur beobachtet den Marinebeschuss von Incheon vom Mount McKinley am 15. September 1950 mit Brigadegeneral Courtney Whitney (links) und Generalmajor Edward M. Almond (rechts).

Am 20. Mai 1950 war Mount McKinley für WesPac unterwegs, um Trainingsoperationen mit der 8. Armee durchzuführen. Am 26. Juni fuhr das Schiff von Japan aus, um die Landung amerikanischer Verstärkungen in Pohang zu Beginn des Koreakrieges zu leiten . Anfang September 1950 war General Douglas MacArthur an Bord und leitete den amphibischen Angriff auf Inchon, der die Nordkoreaner zum Rückzug nach Norden zwang. Der nächste Angriff war auf den stark verminten Hafen von Wonsan .

Als die chinesische Freiwilligenarmee des Volkes in den Krieg eintrat und UN-Truppen zum Brückenkopf von Hungnam zurückgedrängt wurden , half Mount McKinley bei der Evakuierung. Ende Januar 1951 half sie bei der Überführung Tausender koreanischer Flüchtlinge auf die Insel Cheju .

Am 7. Juni 1951 segelte die Mount McKinley von Yokosuka aus und lief am 3. August für eine umfassende Überholung in die Mare Island Naval Shipyard ein. Mount McKinley brach am 6. März 1952 nach WesPac auf und kehrte am 30. Januar 1953 in die Staaten zurück. In der Mare Island Naval Shipyard wurde ein Hubschrauberdeck auf dem Heckflügel installiert.

Mount McKinley segelte am 27. Oktober 1953 erneut zu ihrer dritten Dienstzeit im Koreakriegsgebiet und erreichte Yokosuka am 16. November. Von da an bis zu ihrer Abreise in die USA am 30. Juli 1954 war das Schiff an Flotten- und Amphibienübungen vor Japan, Korea und Taiwan beteiligt . Nach der Ankunft in San Diego am 18. August verbrachte man den Rest des Jahres mit lokalen Operationen und einer einmonatigen Trainingsübung vor Hawaii im Oktober.

Im Frühjahr 1955 diente Mount McKinley als Flaggschiff der Operation Wigwam , einem Unterwasser-Atombombentest im Zentralpazifik. Nach einer Werftüberholung im Sommer 1955 kehrte das amphibische Flaggschiff im Januar 1956 für drei Monate zu WestPac zurück. Im April war sie Pressebeobachterschiff für weitere Atomtests.

Atlantik- und Mittelmeerservice

Am 3. Juni 1956 kehrte das Schiff nach San Diego zurück und wurde am 1. September von der Pazifikflotte abgelöst . Sie erreichte Norfolk am 20. September über den Panamakanal .

Am folgenden 9. Januar 1957 wurde das Schiff im Mittelmeer eingesetzt. Im östlichen Mittelmeer rettete das Schiff die Besatzung eines brennenden griechischen Fischereifahrzeugs, löschte das Feuer und schleppte das beschädigte Schiff in den Hafen. Nach der Durchführung von NATO- und Flottenübungen im Mittelmeer kehrte sie am 19. Juni nach Norfolk zurück. September und Anfang Oktober wurden in der Operation Strikeback und anderen NATO-Übungen im Ostatlantik verbracht. Mount McKinley wurde in Portsmouth Navy Yard verankert, um während der Operation Strikeback das Kommando und die Kontrolle für Teile der oppositionellen Marinestreitkräfte "Orange" zu übernehmen.

Im Januar 1958 wurde Mount McKinley zur 6. Flotte entsandt und operierte mit der Amphibious Ready Group bei NATO- und US-Übungen. Aufgrund der Rückkehr in die Staaten im Juni verzögerte sich die Abfahrt des Schiffes aufgrund zunehmender Spannungen im Nahen Osten. Das Schiff diente während der Krise im Juli 1958 als schwimmendes Hauptquartier der im Libanon gelandeten Marine . Am 16. August kehrte es nach Norfolk zurück.

Die dritte Mittelmeerkreuzfahrt der Mount McKinley vom 20. Februar bis 26. August 1959 war geprägt von sieben Amphibienübungen unter Beteiligung von US- und NATO-Streitkräften.

Im Februar 1960 fuhr das Schiff über den Panamakanal nach Valparaíso , Chile, um den guten Willen von Präsident Eisenhower in Lateinamerika kommunikativ zu unterstützen . Am 19. April wurde Mount McKinley zur 6. Flotte eingesetzt und kehrte am 7. Dezember nach Norfolk zurück. Nach Abschluss ihrer Werftzeit im Sommer 1961 absolvierte die Mount McKinley von September bis Februar 1962 ihren fünften Einsatz im Mittelmeer und fungierte als Flaggschiff für mehrere große Amphibienübungen.

Im Oktober, während der Kubakrise , diente die Mount McKinley als Flaggschiff für ComPhibLant und ComPhIbGru 4. Nach der kubanischen Quarantäne segelte sie am 10. Januar 1963 ins Mittelmeer, um als Kommando-Flaggschiff für die Amphibious Strike Force zu fungieren. Nach der Rückkehr in Norfolk 2. August 1963 trat sie in Norfolk Naval Shipyard für ein FRAM II Überholung, Erweiterung von September bis Januar 1964.

Nach dem Auffrischungstraining und der Übung "Quick Kick V" verließ AGC 7 Norfolk am 10. Mai und erreichte San Diego am 26. Mai über den Panamakanal. Unmittelbar nach dem Tonkin-Golf-Zwischenfall wurde das Schiff nach Südostasien beordert.

Vietnamkrieg

Mount McKinley vor Vietnam, 1969.

Das Schiff fuhr am 25. August von San Diego ab und erreichte Luzon am 16. September. Sie erleichterte sein Schwesterschiff , USS  Eldorado , in Subic Bay eine Woche später, immer Flaggschiff der 7. Flotte, Amphibious Strike Force. Zusammen mit anderen Elementen der amphibischen Gruppe 1 im Südchinesischen Meer war Mount McKinley auf alle Eventualitäten vorbereitet.

Auf dem Weg nach Bangkok kam Mount McKinley der USS  Herkimer zu Hilfe , deren Kapitän schwer erkrankt war. Der Kapitän der Herkimer wurde zur weiteren Behandlung in Singapur an Bord genommen, während das MSTS-Schiff weiter nach Saigon fuhr . Anfang März und wieder Mitte April, koordiniert das Flaggschiff der Landung der Marine Verstärkungen in Da Nang und Hue , Südvietnam .

Im April von Estes in Subic Bay abgelöst, erreichte sie San Diego am 15. Mai 1965. Das Kommandoschiff segelte am 15. März erneut von San Diego und erreichte Subic Bay am 17. April über Pearl Harbor . Von dort aus besuchte das Schiff Häfen in Japan, Taiwan , Hongkong, Vietnam und Okinawa und fungierte als Flaggschiff von ComPhibGru 1.

Am 23. August segelte die Mount McKinley nach Hause und kam am 19. September 1966 an. Sie segelte am 1. Juli zu ihrem dritten WesPac-Einsatz und erreichte Da Nang am 28. Juli, um wieder das Flaggschiff des Commander, 7th Fleet Amphibious Force zu werden. Sie leistete Kommunikationsunterstützung für Such- und Zerstörungsoperationen gegen die Streitkräfte des Vietcong und der Volksarmee Vietnams . Wie bei früheren Einsätzen wurde die Unterstützung der Streitkräfte mit zivilen Aktionen kombiniert, um Zivilisten zu unterstützen.

Mitte Januar abgelöst, segelte das Schiff nach Osten nach CONUS und nach Hause und erreichte San Diego am 10. Februar 1968. Die Schiffsbezeichnung wurde am 1. Januar 1969 von AGC-7 in LCC-7 geändert . Nach ihrer Ankunft in CONUS wurde sie verlobt im Typtraining und amphibischen Übungen an der Westküste als Flaggschiff von ComPhibGru 3 bis 1969.

Schicksal

Mount McKinley wurde am 26. März 1970 außer Dienst gestellt und am 30. Juli 1976 zerstört. Sie wurde 1976 zur Entsorgung verkauft.

Auszeichnungen

Mount McKinley erhielt vier Kampfsterne für den Dienst im Zweiten Weltkrieg, acht Sterne für den koreanischen Dienst und eine Vietnam Meritorious Unit Citation.

Verweise

Externe Links