USS Spruance (DDG-111) -USS Spruance (DDG-111)

Für andere Schiffe mit demselben Namen siehe USS Spruance .

PCU-Spruance (DDG-111).jpg
USS Spruance im September 2011
Geschichte
Vereinigte Staaten
Name Fichte
Namensvetter Raymond A. Spruance
Ausgezeichnet 13. September 2002
Baumeister Badeisenwerke
Flach gelegt 14. Mai 2009
Gestartet 6. Juni 2010
Getauft 5. Juni 2010
In Auftrag gegeben 1. Oktober 2011
Heimathafen San Diego
Identifikation
Ehrungen und
Auszeichnungen		 Siehe Auszeichnungen
Status im aktiven Dienst
Abzeichen USS Spruance COA.png
Allgemeine Eigenschaften
Klasse und Typ Arleigh Burke -Klasse Zerstörer
Verschiebung 9.200 Tonnen
Länge 510 Fuß (160 m)
Strahl 20 m
Luftzug 33 Fuß (10 m)
Antrieb 4 × General Electric LM2500-30 Gasturbinen , 2 Wellen, 100.000 PS (75 MW)
Geschwindigkeit über 30 Knoten (56 km/h; 35 mph)
Bereich 4.400 Seemeilen (8.100 km; 5.100 mi) bei 20 Knoten (37 km/h; 23 mph)
Ergänzen 260 Offiziere und Mannschaften
Elektronische Kriegsführung
& Lockvögel		 AN/SLQ-32 (V)2 Elektronisches Kriegsführungssystem
Rüstung
Mitgeführte Flugzeuge 2 x SH-60 Seahawk- Hubschrauber

Die USS Spruance (DDG-111) ist ein Zerstörer der Arleigh-Burke- Klasse der United States Navy . Sie ist das 61. Schiff ihrer Klasse. Spruance ist das zweite Schiff, das nach Admiral Raymond A. Spruance (1886-1969) benannt wurde, der die amerikanischen Seestreitkräfte in den Schlachten von Midway und der philippinischen See befehligte . Später war er Botschafter auf den Philippinen . Ihr Kiel wurde am 14. Mai 2009 auf Kiel gelegt. Sie wurde von der Enkelin des Admirals, Ellen Spruance Holscher, am 5. Juni 2010 in Bath, Maine bei Bath Iron Works getauft , wo das Schiff für 1 Milliarde US-Dollar gebaut wurde. Das fertiggestellte Schiff verließ Bath am 1. September 2011, um am 1. Oktober 2011 in Key West, Florida, in Dienst gestellt zu werden.

Spruance war der erste Zerstörer der US Navy, der mit dem Gigabit Ethernet Data Multiplex System (GEDMS), hergestellt von der Boeing Company, ausgestattet war . GEDMS bietet einen Internet Protocol (IP) -basierten Backbone für Video- und Datendienste auf dem Schiff. Die Brücke verfügt über Touchscreen-Steuerungen und Farbanzeigen anstelle von Anzeigen.

Schiffsgeschichte

Sie wurde von Bath Iron Works in Bath, Maine, gebaut . Bei ihrer Taufe am 5. Juni 2010 wurde die Hauptrede von Honourable John Baldacci aus Maine gehalten und das Schiff von Ellen Spruance Holscher als Schiffspatin getauft. Commander Tate Westbrook war der erste Kommandant des Schiffes.

Sie segelte von San Diego auf ihrer Jungfern Einsatz am 16. Oktober 2013 in Richtung Asien unter dem Kommando von Kommandant George Kessler, der von Kommandant Daniel Cobian Seeleute aus der Arleigh Burke-Klasse Lenkwaffenzerstörer war es gelungen Spruance rettete ein Filipino mariner, 18. Januar 2014, der bei der Durchfahrt der Straße von Singapur von seinem Schiff über Bord gefallen war . Spruance kehrte am 17. April 2014 nach Abschluss ihres ersten Einsatzes im Westpazifik zum Marinestützpunkt San Diego zurück.

Am 18. April 2019 kam Spruance zum 25-jährigen Jubiläum der CARAT 2019-Serie in Sri Lanka an

Der Lenkflugkörperzerstörer der Arleigh-Burke-Klasse USS Spruance (DDG-111) und der Lenkflugkörperkreuzer der Ticonderoga-Klasse USS Mobile Bay (CG-53) verließen den Hafen von Seattle am 2. August 2019 und beendeten damit offiziell die Seattle Fleet Week .

Bereitstellungen

  • 16. Oktober 2013 – 17. April 2014 Ersteinsatz 5. Flotte
  • Mai 2016 - 14. November 2016 7. Flotte
  • Oktober 2018 - Mai 2019 7. Flotte und 5. Flotte

Auszeichnungen

Verweise

Externe Links

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