Segeln ohne fremde Hilfe -Unassisted sailing

Segeln ohne fremde Hilfe ist eine Form des Segelns , normalerweise Einhandsegeln , bei der den Seeleuten während der gesamten Reise keine körperliche Unterstützung zuteil wird. Seeleute dürfen keinen Hafen anlaufen , mit anderen Schiffen auf See andocken oder irgendwelche physischen Gegenstände von einem vorbeifahrenden Schiff oder Flugzeug passieren lassen, bevor sie das Endziel ihrer Reise erreichen.

Definition

Die Definition und die Regeln für Segeln ohne fremde Hilfe sind weithin als diejenigen anerkannt, die in der Regel 21e des World Sailing Speed ​​Record Council festgelegt sind. Im Wesentlichen erfordern diese und die zugehörigen 21h- und 21i-Regeln, dass während der Reise:

  • Es darf keinerlei Hilfe geleistet werden, außer wie von 21h und 21i erlaubt.
  • Es dürfen keine Vorräte an Bord genommen werden (außer der "Ernte des Meeres").
  • Ein Boot kann für Reparaturen verankert oder gestrandet werden, aber solche Reparaturen müssen vollständig von der Bootsbesatzung mit den bereits an Bord befindlichen Werkzeugen und Materialien durchgeführt werden.
  • Das Boot darf nicht in den Hafen einlaufen.

Die von 21h und 21i zugelassenen Ausnahmen sind:

  • Alle Formen von Navigationsausrüstung und Kommunikation sind erlaubt. Der Segler darf sich beraten lassen, muss aber alle Geräte selbst bedienen. Es darf keine physische Fernbedienung vorhanden sein
  • Wenn das Boot mit einem anderen Schiff oder einer anderen Struktur kollidiert, ist es der Besatzung dieses Schiffes oder dieser Struktur gestattet, beim Freikommen zu helfen.
  • Motoren dürfen nicht verwendet werden, außer in Notfällen wie einem Mann über Bord oder Nothilfe.

In der Praxis

In der Praxis können solche Segler finanzielle und elektronische Unterstützung erhalten, insbesondere wenn sie für Rekordversuche gesponsert werden, was die Belastung durch fehlende körperliche Unterstützung erheblich verringert. Der Sydney Morning Herald sagte in diesem Zusammenhang:

"... (und ohne von ihrer unglaublichen Leistung ablenken zu wollen), kann man fairerweise sagen, dass Watson auf ihrer Reise um die Welt keineswegs allein oder ohne Unterstützung war; ein Team von Beratern und Experten hat sie akribisch durch diesen Prozess geführt."

–  Nina Funnell, Sydney Morning Herald

Vendée-Globus

Die Vendée Globe ist ein Solo-Rennen rund um die Welt, nonstop von Frankreich aus. Es hat seine eigenen strengeren Regeln. Den Teilnehmern können allgemein verfügbare Wettervorhersagen, jedoch keine individuelle Wetter- oder Routenberatung gegeben werden. Alle Arten von Reparaturhinweisen über Funk sind erlaubt, da es sich um einen Segelwettbewerb und nicht um einen Reparaturwettbewerb handelt. Ärztlicher Rat ist mit einigen Einschränkungen ebenfalls erlaubt.

Gefahr reduziert durch EPIRBs

Die Gefahren des Segelns ohne fremde Hilfe wurden in den letzten Jahren durch die weit verbreitete Verwendung von EPIRBs verringert , die es dem Segler ermöglichen, Hilfe zu rufen, selbst wenn er weit vom Land entfernt ist. Ein solcher Fall ereignete sich im Januar 1997, als Tony Bullimore von der australischen Marine nach 5 Tagen unter einer gekenterten Yacht weit vom australischen Festland gerettet wurde. Einige Jahrzehnte zuvor hätte diese Situation mit hoher Wahrscheinlichkeit zu seinem Tod geführt. EPIRBs erhöhen die Chance, dass der Matrose gefunden wird, erheblich. Sie wurden von Seeleuten als „lebenswichtig für Segelboote“ bezeichnet und haben „ohne Frage“ Leben gerettet.

Respekt, der unbegleiteten Seeleuten zuteil wird

Menschen wie Kay Cottee , die lange Reisen ohne fremde Hilfe absolvieren, wird allgemein ein beträchtliches Maß an Respekt entgegengebracht, da der Seemann noch lange mit dem Tod auf See konfrontiert ist. Dieser Respekt erstreckt sich normalerweise auf Einhandsegler wie Francis Chichester und Joshua Slocum , die Weltumsegelungen mit weit weniger Unterstützung und erheblich mehr Risiko als die heutigen Rekordhalter absolvierten, die jedoch nach den geltenden Regeln als „unterstützt“ gelten Hafenstopps während der Reise. Jessica Watson wurde am 22. Mai 2010 mit 16 Jahren die jüngste Person, die ohne fremde Hilfe um die Welt segelte.

Verweise