Marine der Vereinigten Staaten -United States Navy

Marine der Vereinigten Staaten
Emblem der United States Navy.svg
Emblem der United States Navy
Gegründet 27. März 1794
(229 Jahre)
( als aktueller Dienst )

13. Oktober 1775
(247 Jahre, 6 Monate)
( als Continental Navy )


Land  Vereinigte Staaten
Typ Marine
Rolle
Größe 349.593 aktives Personal (Stand 2021)
101.583 einsatzbereites Reservepersonal (Stand 2018)
279.471 Zivilangestellte (Stand 2018)
480 Schiffe gesamt , davon 290 einsatzfähig (Stand 2019)
2.623 Flugzeuge (Stand 2018)
Teil von United States Armed Forces
Department of the Navy
Hauptquartier Das Pentagon
Arlington County, Virginia , USA
Motto(s) Semper Fortis “ ( „Immer mutig“ ), (inoffiziell).
Non sibi sed patriae “ ( „Nicht für sich selbst, sondern für das Land“ ) (inoffiziell).
Farben Blau und Gold
   
Marsch " Anchors Aweigh " spielen 
Jubiläen 13. Oktober
Ausrüstung Ausrüstungsliste der United States Navy
Engagements
Siehe Liste
Dekorationen Zitat der US Navy Presidential Unit streamer.png
Zitat der Präsidenteneinheit Belobigung der Marineeinheit Belobigung der verdienstvollen Einheit
Navy Unit Commendation Streamer (USMC).svg

Belobigung der verdienstvollen Einheit (Marine-Marine) Streamer.jpg
Webseite www .navy .mil
Kommandanten
Oberbefehlshaber Präsident Joe Biden
Verteidigungsminister Lloyd Austin
Sekretär der Marine Carlos del Toro
Chef der Marineoperationen ADM Michael M. Gilday
Vizechef der Marineoperationen ADM Lisa M. Franchetti
Master Chief Petty Officer der Marine MCPON.svg MCPON James Honea
Insignien
Flagge Flagge der United States Navy.svg
Jack Marineheber der Vereinigten Staaten.svg
Wimpel USNavyCommissionPennant.svg
Anker, Verfassung und Adler Anker, Verfassung und Adler.svg
Logo Logo der United States Navy.svg

Die United States Navy ( USN ) ist der Seedienstzweig der Streitkräfte der Vereinigten Staaten und einer der acht uniformierten Dienste der Vereinigten Staaten . Es ist die größte und mächtigste Marine der Welt, wobei allein die geschätzte Tonnage seiner aktiven Schlachtflotte die nächsten 13 Marinen zusammen übersteigt, einschließlich 11 Verbündeter oder Partnernationen der Vereinigten Staaten ab 2015. Es hat die höchste kombinierte Schlachtflotte Tonnage (4.635.628 Tonnen ab 2019) und die weltweit größte Flugzeugträgerflotte mit elf in Betrieb , zwei neuen Trägern im Bau und fünf weiteren geplanten Trägern. Mit 336.978 Mitarbeitern im aktiven Dienst und 101.583 in der Bereitschaftsreserve ist die United States Navy die drittgrößte der US-Militärdienstzweige in Bezug auf das Personal. Es verfügt über 290 einsatzfähige Kampfschiffe und mehr als 2.623 einsatzbereite Flugzeuge (Stand Juni 2019).

Die United States Navy geht auf die Continental Navy zurück , die während des amerikanischen Unabhängigkeitskrieges gegründet und kurz darauf als eigenständige Einheit aufgelöst wurde. Nach einem erheblichen Verlust an Gütern und Personal durch die Barbarenpiraten aus Algier verabschiedete der Kongress der Vereinigten Staaten das Naval Act von 1794 für den Bau von sechs schweren Fregatten , den ersten Schiffen der Marine. Die United States Navy spielte eine wichtige Rolle im amerikanischen Bürgerkrieg , indem sie die Konföderation blockierte und die Kontrolle über ihre Flüsse übernahm. Es spielte die zentrale Rolle bei der Niederlage des kaiserlichen Japans im Zweiten Weltkrieg . Die United States Navy ging aus dem Zweiten Weltkrieg als die stärkste Marine der Welt hervor. Die moderne United States Navy unterhält eine beträchtliche globale Präsenz und setzt ihre Stärke in Gebieten wie dem Westpazifik , dem Mittelmeer und dem Indischen Ozean ein. Es ist eine Blauwassermarine mit der Fähigkeit, Streitkräfte auf die Küstenregionen der Welt zu projizieren, sich in Friedenszeiten an Vorwärtseinsätzen zu beteiligen und schnell auf regionale Krisen zu reagieren, was es zu einem häufigen Akteur in der amerikanischen Außen- und Militärpolitik macht.

Die United States Navy ist neben dem United States Marine Corps , dem gleichberechtigten Schwesterdienst, Teil des Department of the Navy . Die Abteilung der Marine wird vom zivilen Sekretär der Marine geleitet . Das Department of the Navy ist selbst eine militärische Abteilung des Department of Defense , die vom Verteidigungsminister geleitet wird . Der Chief of Naval Operations (CNO) ist der ranghöchste Marineoffizier im Department of the Navy.

Mission

Rekrutieren, trainieren, ausrüsten und organisieren, um kampfbereite Seestreitkräfte zu liefern, um Konflikte und Kriege zu gewinnen und gleichzeitig Sicherheit und Abschreckung durch anhaltende Vorwärtspräsenz aufrechtzuerhalten.

—  Leitbild der United States Navy.

Die US Navy ist ein seegestützter Zweig des Militärs der Vereinigten Staaten . Die drei Hauptaufgabenbereiche der Marine:

  • Die Vorbereitung der Seestreitkräfte, die für eine effektive Kriegsführung erforderlich sind.
  • Die Wartung der Marinefliegerei, einschließlich der landgestützten Marinefliegerei, des für Marineoperationen wesentlichen Lufttransports und aller Luftwaffen und Lufttechniken, die an den Operationen und Aktivitäten der Marine beteiligt sind.
  • Die Entwicklung von Flugzeugen, Waffen, Militärtaktiken , Technik, Organisation und Ausrüstung von Seekampf- und Dienstelementen.

In den Ausbildungshandbüchern der US Navy heißt es, dass die Mission der US-Streitkräfte darin besteht, "bereit zu sein, sofortige und anhaltende Kampfhandlungen zur Unterstützung des nationalen Interesses durchzuführen". Die fünf dauerhaften Funktionen der Marine sind: Seekontrolle , Machtprojektion , Abschreckung , Sicherheit auf See und Seetransport .

Geschichte

Ursprünge

Daraus folgt dann so sicher, wie diese Nacht auf den Tag folgt, dass wir ohne eine entscheidende Seestreitmacht nichts Endgültiges und damit alles Ehrenhafte und Herrliche erreichen können.

—  George Washington, 15. November 1781, an Marquis de Lafayette

Wollte der Himmel, wir hätten eine Marine, die in der Lage wäre, diese Feinde zur Menschheit zu reformieren oder sie in die Nichtexistenz zu vernichten.

—  George Washington, 15. August 1786, an Marquis de Lafayette

Seemacht . . . ist die natürliche Verteidigung der Vereinigten Staaten.

–  John Adams

Die Marine war in der kolonialen Seefahrertradition verwurzelt, die eine große Gemeinschaft von Seeleuten, Kapitänen und Schiffbauern hervorbrachte. In den frühen Stadien des Amerikanischen Unabhängigkeitskrieges hatte Massachusetts seine eigene Massachusetts Naval Militia . Die Gründe für die Gründung einer nationalen Marine wurden auf dem Zweiten Kontinentalkongress diskutiert . Befürworter argumentierten, dass eine Marine die Schifffahrt schützen, die Küste verteidigen und es einfacher machen würde, Unterstützung aus dem Ausland zu suchen. Kritiker entgegneten, dass es ein törichtes Unterfangen sei, die britische Royal Navy herauszufordern , damals die überragende Seemacht der Welt. Oberbefehlshaber George Washington löste die Debatte, als er den hochseetüchtigen Schoner USS Hannah beauftragte , britische Handelsschiffe abzufangen und dem Kongress die Gefangennahmen zu melden. Am 13. Oktober 1775 genehmigte der Kontinentalkongress den Kauf von zwei Schiffen, die für eine Kreuzfahrt gegen britische Kaufleute bewaffnet werden sollten. Diese Resolution schuf die Continental Navy und gilt als erste Gründung der US Navy. Die Continental Navy erzielte gemischte Ergebnisse; Es war in einer Reihe von Gefechten erfolgreich und überfiel viele britische Handelsschiffe, verlor jedoch vierundzwanzig seiner Schiffe und war irgendwann auf zwei im aktiven Dienst reduziert. Im August 1785, nachdem der Unabhängigkeitskrieg zu Ende gegangen war, hatte der Kongress die Alliance verkauft , das letzte Schiff, das in der Continental Navy verblieb, da es an Geld mangelte, um das Schiff zu warten oder eine Marine zu unterstützen.

1972 ermächtigte der Chief of Naval Operations, Admiral Elmo Zumwalt , die Navy, ihren Geburtstag am 13. Oktober zu feiern, um die Gründung der Continental Navy im Jahr 1775 zu ehren.

Von der Neugründung bis zum Bürgerkrieg

Die Vereinigten Staaten waren fast ein Jahrzehnt lang ohne Marine, ein Zustand, der US-Handelsschiffe einer Reihe von Angriffen der Berberpiraten aussetzte . Die einzige bewaffnete maritime Präsenz zwischen 1790 und dem Stapellauf der ersten Kriegsschiffe der US Navy im Jahr 1797 war die US Revenue-Marine , der primäre Vorgänger der US Coast Guard . Obwohl der United States Revenue Cutter Service Operationen gegen die Piraten durchführte, überstiegen die Verwüstungen der Piraten seine Fähigkeiten bei weitem und der Kongress verabschiedete das Naval Act von 1794 , das am 27. März 1794 eine permanente stehende Marine einrichtete. Das Naval Act ordnete den Bau und die Besetzung von sechs an Fregatten und im Oktober 1797 wurden die ersten drei in Dienst gestellt: USS  United States , USS  Constellation und USS  Constitution . Aufgrund seiner starken Haltung, in dieser Zeit eine starke Marine zu haben, wird John Adams "oft als Vater der amerikanischen Marine bezeichnet". In den Jahren 1798–99 war die Marine in einen nicht erklärten Quasi-Krieg mit Frankreich verwickelt. Von 1801 bis 1805, im Ersten Barbarenkrieg , verteidigte die US-Marine US-Schiffe vor den Barbarenpiraten, blockierte die Häfen der Barbaren und führte Angriffe gegen die Flotten der Barbaren durch.

Die US-Marine erlebte im Krieg von 1812 erhebliche Einsätze , wo sie in elf Einzelschiffsduellen mit der Royal Navy siegreich war. Es erwies sich als siegreich in der Schlacht am Eriesee und verhinderte, dass die Region zu einer Bedrohung für amerikanische Operationen in der Region wurde. Das Ergebnis war ein großer Sieg für die US-Armee an der Niagara-Grenze des Krieges und die Niederlage der indianischen Verbündeten der Briten in der Schlacht an der Themse . Trotzdem konnte die US-Marine die Briten nicht daran hindern, ihre Häfen zu blockieren und Truppen zu landen. Aber nachdem der Krieg von 1812 im Jahr 1815 endete, konzentrierte sich die US-Marine hauptsächlich auf den Schutz der amerikanischen Schifffahrtsgüter und schickte Staffeln in die Karibik, ins Mittelmeer, wo sie am Zweiten Barbarenkrieg teilnahm, der die Piraterie in der Region, Südamerika, beendete . Afrika und der Pazifik. Von 1819 bis zum Ausbruch des Bürgerkriegs war das Afrika-Geschwader aktiv, um den Sklavenhandel zu unterdrücken , und beschlagnahmte 36 Sklavenschiffe, obwohl sein Beitrag geringer war als der der viel größeren britischen Royal Navy. Nach 1840 waren mehrere Sekretäre der Marine Südstaatler, die sich für eine Stärkung der südlichen Marineverteidigung, eine Erweiterung der Flotte und technologische Verbesserungen der Marine einsetzten.

Während des mexikanisch-amerikanischen Krieges blockierte die US-Marine mexikanische Häfen, eroberte oder verbrannte die mexikanische Flotte im Golf von Kalifornien und eroberte alle größeren Städte auf der Halbinsel Baja California . In den Jahren 1846–1848 setzte die Marine das pazifische Geschwader unter Commodore Robert F. Stockton und seinen Marines und Blue Jackets erfolgreich ein, um die Eroberung Kaliforniens mit groß angelegten Landoperationen zu erleichtern, die mit der im California Battalion organisierten örtlichen Miliz koordiniert wurden . Die Marine führte die erste große amphibische gemeinsame Operation des US-Militärs durch, indem sie 12.000 Armeetruppen mit ihrer Ausrüstung an einem Tag erfolgreich in Veracruz , Mexiko, landete. Als größere Kanonen benötigt wurden, um Veracruz zu bombardieren, landeten Freiwillige der Marine große Kanonen und bemannten sie bei der erfolgreichen Bombardierung und Eroberung der Stadt. Diese erfolgreiche Landung und Eroberung von Veracruz ebnete den Weg für die Eroberung von Mexiko-Stadt und das Ende des Krieges. Die US-Marine etablierte sich als Akteur in der Außenpolitik der Vereinigten Staaten durch die Aktionen von Commodore Matthew C. Perry in Japan, die 1854 zur Konvention von Kanagawa führten.

Eine Carte de Visite eines Leutnants der US Navy während des Bürgerkriegs

Die Seemacht spielte während des amerikanischen Bürgerkriegs eine bedeutende Rolle , in dem die Union auf See einen deutlichen Vorteil gegenüber der Konföderation hatte. Eine Unionsblockade an allen großen Häfen legte Exporte und den Küstenhandel lahm, aber Blockadebrecher boten eine dünne Rettungsleine. Die Brown-Water-Navy- Komponenten der US-Marine kontrollierten die Flusssysteme und machten das interne Reisen für die Konföderierten schwierig und für die Union einfach. Der Krieg sah zum ersten Mal eiserne Kriegsschiffe im Kampf bei der Schlacht von Hampton Roads im Jahr 1862, in der die USS  Monitor gegen CSS  Virginia antrat . Für zwei Jahrzehnte nach dem Krieg wurde die Flotte der US-Marine jedoch vernachlässigt und war technologisch veraltet .

20. Jahrhundert

Die Große Weiße Flotte, die 1907 die US-Seemacht demonstrierte; Es war ein Beweis dafür, dass die US Navy über Blauwasserfähigkeiten verfügte

Unsere Schiffe sind unsere natürlichen Bollwerke.

Ein Modernisierungsprogramm, das in den 1880er Jahren begann, als die ersten Kriegsschiffe mit Stahlhülle die amerikanische Stahlindustrie belebten und „die neue Stahlmarine“ geboren wurde. Diese schnelle Expansion der US-Marine und ihr entscheidender Sieg über die veraltete spanische Marine im Jahr 1898 brachten einen neuen Respekt für die amerikanische technische Qualität. Der schnelle Bau von zunächst Pre-Dreadnoughts, dann von Dreadnoughts brachte die USA auf eine Linie mit den Marinen von Ländern wie Großbritannien und Deutschland. Im Jahr 1907 wurden die meisten Schlachtschiffe der Marine mit mehreren Hilfsschiffen, die als Große Weiße Flotte bezeichnet wurden , bei einer 14-monatigen Weltumrundung ausgestellt. Auf Befehl von Präsident Theodore Roosevelt war es eine Mission, die die Fähigkeit der Marine demonstrieren sollte, sich auf das globale Theater auszudehnen. Bis 1911 hatten die USA mit dem Bau der Super-Dreadnoughts in einem Tempo begonnen, um schließlich mit Großbritannien konkurrenzfähig zu werden. Das Jahr 1911 sah auch das erste Marineflugzeug der Marine, was zur informellen Gründung des United States Naval Flying Corps zum Schutz von Küstenstützpunkten führte. Erst 1921 begann die US-Marinefliegerei wirklich.

Columbia , Personifikation der Vereinigten Staaten, trägt ein Kriegsschiff mit der Aufschrift „World Power“ als ihre „Osterhaube“ auf dem Cover von Puck , 6. April 1901

Weltkrieg und Zwischenkriegszeit

Während des Ersten Weltkriegs verbrachte die US-Marine einen Großteil ihrer Ressourcen damit, Hunderttausende Soldaten und Marinesoldaten der American Expeditionary Force und Kriegsvorräte mit der Cruiser and Transport Force in von U-Booten verseuchten Gewässern über den Atlantik zu schützen und zu transportieren . Es konzentrierte sich auch auf die Verlegung des Nordsee-Minensperrwerks . Das Zögern des Oberkommandos führte dazu, dass die Seestreitkräfte erst Ende 1917 beigesteuert wurden. Die Battleship Division Nine wurde nach Großbritannien entsandt und diente als Sechstes Kampfgeschwader der britischen Grand Fleet. Seine Anwesenheit ermöglichte es den Briten, einige ältere Schiffe außer Dienst zu stellen und die Besatzungen auf kleineren Schiffen wieder einzusetzen. Zerstörer und Einheiten der US Naval Air Force wie die Northern Bombing Group trugen zu den U-Boot-Abwehroperationen bei. Die Stärke der United States Navy wuchs im Rahmen eines ehrgeizigen Schiffbauprogramms im Zusammenhang mit dem Naval Act von 1916 .

Der Bau von Schiffen, insbesondere von Schlachtschiffen, wurde durch die Washington Naval Conference von 1921–22, die erste Rüstungskontrollkonferenz der Geschichte, eingeschränkt. Die Flugzeugträger USS  Saratoga  (CV-3) und USS  Lexington  (CV-2) wurden auf den Rümpfen teilweise gebauter Schlachtkreuzer gebaut, die durch den Vertrag gekündigt worden waren. Der New Deal verwendete Mittel der Public Works Administration , um Kriegsschiffe wie die USS  Yorktown  (CV-5) und die USS  Enterprise  (CV-6) zu bauen . Bis 1936, mit der Fertigstellung der USS  Wasp  (CV-7) , besaß die US-Marine eine Trägerflotte von 165.000 Tonnen Verdrängung , obwohl diese Zahl nominell mit 135.000 Tonnen aufgezeichnet wurde, um die Vertragsbeschränkungen einzuhalten. Franklin Roosevelt , der zweitgrößte Beamte im Marineministerium während des Ersten Weltkriegs, schätzte die Marine und unterstützte sie nachdrücklich. Im Gegenzug waren hochrangige Führungskräfte begierig auf Innovation und experimentierten mit neuen Technologien wie Magnettorpedos und entwickelten eine Strategie namens War Plan Orange für den Sieg im Pazifik in einem hypothetischen Krieg mit Japan, der schließlich Wirklichkeit werden sollte.

Zweiter Weltkrieg

Schlachtschiff USS  Idaho beschießt Okinawa am 1. April 1945

Die US-Marine wuchs in den Jahren vor dem Zweiten Weltkrieg zu einer beeindruckenden Streitmacht heran , wobei die Produktion von Schlachtschiffen 1937 wieder aufgenommen wurde, beginnend mit der USS  North Carolina  (BB-55) . Obwohl letztendlich erfolglos, versuchte Japan, diese strategische Bedrohung mit dem Überraschungsangriff auf Pearl Harbor am 7. Dezember 1941 zu neutralisieren. Nach dem Kriegseintritt der USA wuchs die US-Marine enorm, da die Vereinigten Staaten mit einem Zweifrontenkrieg auf See konfrontiert waren . Es erlangte bemerkenswerten Beifall im Pacific Theatre , wo es maßgeblich an der erfolgreichen „ Inselhüpfen “-Kampagne der Alliierten beteiligt war . Die US-Marine nahm an vielen bedeutenden Schlachten teil, darunter die Schlacht am Korallenmeer , die Schlacht um Midway , die Kampagne der Salomonen , die Schlacht am Philippinischen Meer , die Schlacht am Golf von Leyte und die Schlacht von Okinawa . Bis 1943 war die Größe der Marine größer als die kombinierten Flotten aller anderen kämpfenden Nationen im Zweiten Weltkrieg. Bis Kriegsende 1945 hatte die US-Marine Hunderte neuer Schiffe hinzugefügt, darunter 18 Flugzeugträger und 8 Schlachtschiffe, und verfügte über mehr als 70 % der weltweiten Gesamtzahl und Gesamttonnage von Marineschiffen von 1.000 Tonnen oder mehr. Auf ihrem Höhepunkt betrieb die US Navy am VJ Day im August 1945 6.768 Schiffe.

Die Lehre hatte sich bis Kriegsende erheblich verändert. Die US-Marine war in die Fußstapfen der Marinen Großbritanniens und Deutschlands getreten, die konzentrierte Gruppen von Schlachtschiffen als ihre wichtigsten offensiven Marinewaffen bevorzugten. Die Entwicklung des Flugzeugträgers und sein verheerender Einsatz der Japaner gegen die USA in Pearl Harbor veränderten jedoch das Denken der USA. Der Angriff auf Pearl Harbor zerstörte oder nahm eine beträchtliche Anzahl von Schlachtschiffen der US Navy außer Gefecht. Dies legte einen Großteil der Last der Vergeltung gegen die Japaner auf die kleine Anzahl von Flugzeugträgern. Während des Zweiten Weltkriegs dienten rund 4.000.000 Amerikaner in der United States Navy.

Kalter Krieg und 1990er

USS  George Washington  (SSBN-598) , ein U-Boot mit ballistischen Raketen

Das Potenzial für bewaffnete Konflikte mit der Sowjetunion während des Kalten Krieges veranlasste die US-Marine, ihren technologischen Fortschritt durch die Entwicklung neuer Waffensysteme, Schiffe und Flugzeuge fortzusetzen. Die US-Marinestrategie änderte sich zu der des Vorwärtseinsatzes zur Unterstützung der US-Verbündeten mit Schwerpunkt auf Flugzeugträger-Kampfgruppen.

Die Marine war ein wichtiger Teilnehmer am Vietnamkrieg , blockierte Kuba während der Kubakrise und wurde durch den Einsatz von U-Booten mit ballistischen Raketen zu einem wichtigen Aspekt der nuklearen strategischen Abschreckungspolitik der Vereinigten Staaten . Die US-Marine führte 1987 und 1988 verschiedene Kampfhandlungen im Persischen Golf gegen den Iran durch, insbesondere die Operation Praying Mantis . Die Marine war umfassend an der Operation Urgent Fury , der Operation Desert Shield , der Operation Desert Storm , der Operation Deliberate Force , der Operation Allied Force , der Operation Desert Fox und der Operation Southern Watch beteiligt .

Die US-Marine war auch an Such- und Rettungs-/Such- und Bergungsoperationen beteiligt, manchmal in Verbindung mit Schiffen anderer Länder sowie mit Schiffen der US-Küstenwache. Zwei Beispiele sind der Absturz der Palomares B-52 im Jahr 1966 und die anschließende Suche nach fehlenden Wasserstoffbomben sowie die Operation der Task Force 71 der Siebten Flotte auf der Suche nach Flug 007 der Korean Air Lines , der am 1. September 1983 von den Sowjets abgeschossen wurde.

21. Jahrhundert

Wenn eine Nation mit einer Krise konfrontiert wird, lautet die erste Frage, die oft von politischen Entscheidungsträgern gestellt wird: "Welche Seestreitkräfte sind verfügbar und wie schnell können sie vor Ort sein?"

–  Admiral Carlisle AH Trost
Offiziere der US Navy an Bord des Flugzeugträgers USS  Abraham Lincoln überwachen Verteidigungssysteme während der Übungen zur maritimen Sicherheit Anfang der 2010er Jahre

Die US-Marine ist auch im 21. Jahrhundert eine wichtige Stütze der US-Interessen. Seit dem Ende des Kalten Krieges hat es seinen Schwerpunkt von der Vorbereitung eines groß angelegten Krieges mit der Sowjetunion auf Spezialoperationen und Streikeinsätze in regionalen Konflikten verlagert. Die Marine nahm an der Operation Enduring Freedom und der Operation Iraqi Freedom teil und ist hauptsächlich in dieser Eigenschaft ein wichtiger Teilnehmer am andauernden Krieg gegen den Terror . Die Entwicklung neuer Schiffe und Waffen geht weiter, darunter der Flugzeugträger der Gerald R. Ford -Klasse und das Littoral-Kampfschiff . Aufgrund ihrer Größe, Waffentechnologie und Fähigkeit, Streitkräfte weit von den US-Küsten zu projizieren, bleibt die derzeitige US-Marine eine Bereicherung für die Vereinigten Staaten. Darüber hinaus ist es das wichtigste Mittel, mit dem die USA die internationale Weltordnung aufrechterhalten, nämlich durch die Sicherung des Welthandels und den Schutz verbündeter Nationen.

Im Jahr 2007 schloss sich die US Navy mit dem US Marine Corps und der US Coast Guard zusammen , um eine neue maritime Strategie mit dem Titel A Cooperative Strategy for 21st Century Seapower zu verabschieden , die den Begriff der Kriegsverhütung auf die gleiche philosophische Ebene wie die Kriegsführung hebt. Die Strategie wurde am 17. Oktober 2007 vom Chief of Naval Operations , dem Kommandanten des Marine Corps und dem Kommandanten der Küstenwache auf dem International Sea Power Symposium in Newport, Rhode Island , vorgestellt.

Patrouillenboot der US Navy in der Nähe des Marinestützpunkts Kuwait im Jahr 2009

Die Strategie erkannte die wirtschaftlichen Verbindungen des globalen Systems an und wie jede Störung aufgrund regionaler Krisen (vom Menschen verursachte oder natürliche) die US-Wirtschaft und die Lebensqualität beeinträchtigen kann. Diese neue Strategie sieht einen Kurs für die Marine, die Küstenwache und das Marine Corps vor, um gemeinsam und mit internationalen Partnern zusammenzuarbeiten, um das Auftreten dieser Krisen zu verhindern oder schnell zu reagieren, falls eine auftreten sollte, um negative Auswirkungen auf die USA zu verhindern

Im Jahr 2010 stellte Admiral Gary Roughead, Chief of Naval Operations, fest, dass die Anforderungen an die Marine mit der Schrumpfung der Flotte gestiegen sind und dass die US-Marine angesichts sinkender Budgets in Zukunft noch mehr auf internationale Partnerschaften setzen muss.

Das amphibische Angriffsschiff USS  America wurde 2012 vom Stapel gelassen

In ihrem Budgetantrag von 2013 konzentrierte sich die Marine darauf, alle elf großen Decksträger zu behalten, auf Kosten der Reduzierung der Anzahl kleinerer Schiffe und der Verzögerung des SSBN-Ersatzes. Bis zum nächsten Jahr war die USN angesichts des Auslaufens der durch das Bipartisan Budget Act von 2013 angebotenen Budgetentlastung nicht in der Lage, elf Flugzeugträger zu unterhalten , und CNO Jonathan Greenert sagte, dass eine Flotte von zehn Schiffsträgern nicht in der Lage sein würde, das Militär nachhaltig zu unterstützen Anforderungen. Der britische First Sea Lord George Zambellas sagte, dass die USN von einer „ergebnisorientierten“ zu einer „ressourcenorientierten“ Planung übergegangen sei.

Eine bedeutende Änderung in der US-Politik, die einen großen Einfluss auf die Marineplanung hat, ist der Pivot to East Asia . Als Reaktion darauf erklärte der Sekretär der Marine, Ray Mabus, im Jahr 2015, dass 60 Prozent der gesamten US-Flotte bis 2020 im Pazifik eingesetzt werden . Der jüngste 30-Jahres-Schiffbauplan der Marine, der 2016 veröffentlicht wurde, sieht eine zukünftige Flotte von 350 Schiffe, um den Herausforderungen eines zunehmend wettbewerbsorientierten internationalen Umfelds gerecht zu werden. Eine Bestimmung des National Defense Authorization Act von 2018 forderte die Erweiterung der Marineflotte auf 355 Schiffe „so bald wie möglich“, legte jedoch weder zusätzliche Mittel noch einen Zeitplan fest.

Organisation

Organisation der United States Navy innerhalb des Verteidigungsministeriums
Vereinfachtes Flussdiagramm der Kommandostruktur der US Navy

Die US Navy fällt unter die Verwaltung des Department of the Navy , unter ziviler Führung des Secretary of the Navy (SECNAV). Der dienstälteste Marineoffizier ist der Chief of Naval Operations (CNO), ein Vier-Sterne-Admiral, der dem Secretary of the Navy unmittelbar untersteht und ihm unterstellt ist. Gleichzeitig ist der Chief of Naval Operations Mitglied der Joint Chiefs of Staff , die nach dem Nationalen Sicherheitsrat der Vereinigten Staaten das zweithöchste Beratungsgremium der Streitkräfte sind , obwohl sie nur eine beratende Rolle gegenüber dem Präsidenten spielen und ist nominell kein Teil der Befehlskette . Der Secretary of the Navy und der Chief of Naval Operations sind für die Organisation, Rekrutierung, Ausbildung und Ausrüstung der Navy verantwortlich, damit sie unter den Kommandeuren der Unified Combatant Commands einsatzbereit ist .

Betriebskräfte

Verantwortungsbereiche für jede Flotte der United States Navy.
Verantwortungsbereiche für jede der Flotten der United States Navy. Die zehnte Flotte dient als nummerierte Flotte für das US Fleet Cyber ​​Command und wird daher nicht angezeigt.

Die Einsatzkräfte der US Navy bestehen aus neun Komponenten: United States Fleet Forces Command (früher United States Atlantic Fleet), United States Pacific Fleet , United States Naval Forces Central Command , United States Naval Forces Europe , Naval Network Warfare Command , Navy Reserve , United States Naval Special Warfare Command , Operational Test and Evaluation Force und Military Sealift Command . Das Fleet Forces Command kontrolliert eine Reihe einzigartiger Fähigkeiten, darunter das Military Sealift Command, das Naval Expeditionary Combat Command und die Navy Cyber ​​Forces .

Die United States Navy hat sieben aktive nummerierte Flotten – die zweite , dritte , fünfte , sechste , siebte und zehnte Flotte werden jeweils von einem Vizeadmiral angeführt , und die vierte Flotte wird von einem Konteradmiral angeführt . Diese sieben Flotten sind weiter gruppiert unter Fleet Forces Command (die frühere Atlantic Fleet), Pacific Fleet, Naval Forces Europe-Africa und Naval Forces Central Command, deren Kommandant auch als Commander Fifth Fleet fungiert; Die ersten drei Kommandos werden von Vier-Sterne-Admirälen geführt. Die First Fleet der Vereinigten Staaten existierte nach dem Zweiten Weltkrieg ab 1947, wurde jedoch Anfang 1973 in Third Fleet umbenannt. Die Second Fleet der Vereinigten Staaten wurde im September 2011 deaktiviert, aber im August 2018 angesichts der erhöhten Spannungen mit Russland wieder aufgebaut. Es hat seinen Hauptsitz in Norfolk, Virginia, und ist für die Ostküste und den Nordatlantik zuständig. Anfang 2008 reaktivierte die Marine die Vierte Flotte der Vereinigten Staaten , um Operationen in dem Gebiet zu kontrollieren, das vom Southern Command kontrolliert wird, das aus US-Assets in und um Mittel- und Südamerika besteht. Andere Nummernflotten wurden während des Zweiten Weltkriegs aktiviert und später deaktiviert, neu nummeriert oder zusammengelegt.

Ufereinrichtungen

Die USS  Kitty Hawk  (CV-63) dockt an der US Navy Base in Yokosuka, Japan an

Es gibt Einrichtungen an Land, um die Mission der Flotte durch die Nutzung von Einrichtungen an Land zu unterstützen. Zu den Kommandos der Küsteneinrichtung gehören seit April 2011 das Naval Education and Training Command , das Naval Meteorology and Oceanography Command , das Naval Information Warfare Systems Command , das Naval Facilities Engineering Command , das Naval Supply Systems Command , die Naval Air Systems Command , das Naval Sea Systems Command , das Bureau of Medicine and Surgery , das Bureau of Naval Personnel , die United States Naval Academy , das Naval Safety Center , das Naval Aviation Warfighting Development Center (früher bekannt als Naval Strike and Air Warfare Center). ) und dem United States Naval Observatory . Offizielle Websites der Marine listen das Büro des Chief of Naval Operations und des Chief of Naval Operations als Teil der Küsteneinrichtung auf, aber diese beiden Einheiten sind den anderen Organisationen effektiv überlegen und spielen eine koordinierende Rolle.

Beziehungen zu anderen Dienstleistungszweigen

United States Marine Corps

Eine Marine F/A-18 von VMFA-451 bereitet den Start von der USS  Coral Sea  (CV-43) vor

1834 wurde das United States Marine Corps dem Department of the Navy unterstellt . Historisch gesehen hatte die Marine eine einzigartige Beziehung zum USMC, teilweise weil sie sich beide auf Seeoperationen spezialisiert haben. Gemeinsam bilden Navy und Marine Corps das Department of the Navy und sind dem Secretary of the Navy unterstellt . Das Marine Corps ist jedoch ein eigenständiger, separater Dienstzweig mit einem eigenen uniformierten Dienstchef – dem Kommandanten des Marine Corps, einem Vier-Sterne-General.

Das Marine Corps hängt von der Marine für medizinische Unterstützung (Zahnärzte, Ärzte , Krankenschwestern, medizinische Techniker, die als Corpsmen bekannt sind ) und religiöse Unterstützung (Kapläne) ab. Somit erfüllen Marineoffiziere und Mannschaftsmatrosen diese Rollen. Wenn sie an Einheiten des Marine Corps angeschlossen sind, die in einer Einsatzumgebung eingesetzt werden, tragen sie im Allgemeinen Marine-Tarnuniformen, ansonsten tragen sie Uniformen der Marine, es sei denn, sie entscheiden sich dafür, den Pflegestandards des Marine Corps zu entsprechen.

Im operativen Umfeld begeben sich Marines als Expeditionskorps, das sich auf amphibische Operationen spezialisiert hat, häufig auf Navy-Schiffe, um Operationen von außerhalb der Hoheitsgewässer durchzuführen. Marineeinheiten, die als Teil einer Marine Air-Ground Task Force (MAGTF) ​​eingesetzt werden, operieren unter dem Kommando der bestehenden Marine-Befehlskette. Obwohl Marineeinheiten routinemäßig von amphibischen Angriffsschiffen aus operieren, hat sich die Beziehung im Laufe der Jahre stark weiterentwickelt, da der Kommandant der Carrier Air Group/Wing (CAG) nicht für den Kommandanten des Trägers arbeitet, sondern sich mit dem CO und dem Personal des Schiffes abstimmt. Einige Marine-Luftfahrtstaffeln, normalerweise Starrflügler, die Trägerluftgeschwadern zugewiesen sind, trainieren und operieren neben Navy-Staffeln. Sie fliegen ähnliche Missionen und fliegen oft zusammen Einsätze unter der Kenntnis der CAG. In der Luftfahrt haben die Marine und die Marines die meisten Gemeinsamkeiten, da die Flugzeugbesatzungen bei der Verwendung von Flugzeugen durch Standardverfahren angeleitet werden, die in einer Reihe von Veröffentlichungen, die als NATOPS- Handbücher bekannt sind, beschrieben werden.

Küstenwache der Vereinigten Staaten

Ein Hubschrauber der US-Küstenwache bereitet sich darauf vor, auf dem Flugdeck des amphibischen Angriffsschiffs USS  Wasp  (LHD-1) zu landen

Die Küstenwache der Vereinigten Staaten erfüllt in ihrer Rolle in Friedenszeiten mit dem Heimatschutzministerium ihre Strafverfolgungs- und Rettungsrolle im maritimen Umfeld. Es stellt Navy-Schiffen Law Enforcement Detachments (LEDETs) zur Verfügung, wo sie Verhaftungen und andere Strafverfolgungsaufgaben während des Enterns und der Verbotsmissionen der Marine durchführen. In Kriegszeiten kann die Küstenwache als Dienst in der Marine eingesetzt werden. Zu anderen Zeiten werden Hafensicherheitseinheiten der Küstenwache nach Übersee entsandt, um die Sicherheit von Häfen und anderen Vermögenswerten zu gewährleisten. Die Küstenwache besetzt auch gemeinsam die Marine-Küstenkriegsgruppen und Staffeln der Marine (letztere waren bis Ende 2004 als Hafenverteidigungskommandos bekannt), die die Verteidigungsbemühungen in ausländischen Küstenkämpfen und Küstengebieten überwachen.

Personal

Navy SEALs an einem der Eingänge zum Höhlenkomplex Zhawar Kili

Die United States Navy hat über 400.000 Mitarbeiter, von denen etwa ein Viertel in Reserve ist. Von denen im aktiven Dienst sind mehr als achtzig Prozent Matrosen und etwa fünfzehn Prozent Unteroffiziere ; der Rest sind Midshipmen der United States Naval Academy und Midshipmen des Naval Reserve Officer Training Corps an über 180 Universitäten im ganzen Land und Offiziersanwärter an der Navy's Officer Candidate School .

Angemeldete Seeleute absolvieren eine militärische Grundausbildung im Ausbildungslager und werden dann zur Absolvierung der Ausbildung für ihre individuelle Karriere geschickt .

Segler beweisen, dass sie Fähigkeiten beherrschen und Verantwortung verdienen, indem sie Aufgaben und Prüfungen der Personalqualifikationsstandards (PQS) absolvieren. Zu den wichtigsten gehört die "Kriegsführungsqualifikation", die ein Gesellenniveau an Fähigkeiten in Oberflächenkrieg, Luftkrieg, Informationsdominanzkrieg, Marineflugzeugbesatzung, Spezialkriegsführung, Seabee-Kriegsführung, U-Boot-Kriegsführung oder Expeditionskrieg bezeichnet. Viele Qualifikationen sind auf einer Matrosenuniform mit Abzeichen und Insignien der US Navy gekennzeichnet .

Uniformen

Die Uniformen der US Navy haben sich schrittweise weiterentwickelt, seit die ersten einheitlichen Vorschriften für Offiziere im Jahr 1802 zur Bildung des Navy Department erlassen wurden. Die vorherrschenden Farben der Uniformen der US Navy sind Marineblau und Weiß. Die Uniformen der US Navy basierten auf den damaligen Uniformen der Royal Navy und folgten tendenziell dieser Vorlage.

Beauftragte Offiziere


Gehaltsklasse des US-Verteidigungsministeriums
Sonderklasse O-10 O-9 O-8 O-7 O-6 O-5 O-4 O-3 O-2 O-1
NATO-Code OF-10 OF-9 OF-8 OF-7 OF-6 OF-5 OF-4 OF-3 OF-2 OF-1
Insignien US-O11 Abzeichen.svg US-O10 Abzeichen.svg US-O9 Abzeichen.svg US-O8 Abzeichen.svg US-O7 Abzeichen.svg US-O6 Abzeichen.svg US-O5 Abzeichen.svg US-O4 Abzeichen.svg US-O3 Abzeichen.svg US-O2 insignia.svg US-O1 Abzeichen.svg
Einheitliche Abzeichen US-Navy-Sleeve-O11-FADM.svg US-Navy-O11-FADM.svg US-Navy-Sleeve-O10-ADM.svg US-Navy-O10-ADM.svg US-Navy-Sleeve-O9-VADM.svg US-Navy-O9-VADM.svg US-Navy-Sleeve-O8-RADM.svg US-Navy-O8-RADM.svg US-Navy-Sleeve-O7-RDML.svg US-Navy-O7-RDML.svg US-Navy-Sleeve-O6-CAPT.svg US-Navy-O6-CAPT.svg US-Navy-Sleeve-O5-CDR.svg US-Marine-O5-CDR.svg US-Navy-Sleeve-O4-LCDR.svg US-Navy-O4-LCDR.svg US-Navy-Sleeve-O3-LT.svg US-Navy-O3-LT.svg US-Navy-Sleeve-O2-LTJG.svg US-Navy-O2-LTJG.svg US-Navy-Sleeve-O1-ENS.svg US-Navy-O1-ENS.svg
Titel Flottenadmiral Admiral Vizeadmiral Konteradmiral Konteradmiral (untere Hälfte) Kapitän Kommandant Oberstleutnant Leutnant Leutnant zur See) Fähnrich
Abkürzung FADM ADM VADM RADM RDML CAPT CDR LCDR LT LTJG ENS

Marineoffiziere dienen entweder als Linienoffiziere oder als Stabsoffiziere . Linienoffiziere tragen einen gestickten goldenen Stern über ihrem Rang in der Uniform des Marinedienstes, während Stabsoffiziere und beauftragte Warrant Officers einzigartige Kennzeichnungsabzeichen tragen, die ihre berufliche Spezialität kennzeichnen.

Typ Linienoffizier Sanitätsdienst Zahnärztliches Korps Schwesternkorps Sanitätskorps Corps des Generalanwalts
Insignien USN Linienoffizier.png USN Med-corp.gif USN Dental.gif USN Nurse.gif USN Msc.gif USN Jag-corp.gif
Bezeichner 1 1XXX 210X 220X 290X 230X 250X
Kaplankorps
(Christlicher Glaube)
Kaplankorps
(jüdischer Glaube)
Kaplankorps
(muslimischer Glaube)
Kaplankorps
(Buddhistischer Glaube)
Versorgungskorps Bauingenieurkorps Rechtsgemeinschaft
(Limited Duty Officer)
USN Kapchr.gif USN Chap-jew.gif USN Chap-mus.gif USN - Chaplian Insignia - Buddhist 2.jpg United States Navy Supply Corps insignia.gif USN Ce-corp.gif USN Law Community.png
410X 410X 410X 410X 310X 510X 655X

Warrant Offiziere

Gehaltsklasse des US-Verteidigungsministeriums W-5 W-4 W-3 W-2 W-1
NATO-Code WO-5 WO-4 WO-3 WO-2 WO-1
Insignien US Navy CW5 insignia.svg US Navy CW4 insignia.svg US Navy CW3 insignia.svg US Navy CW2 insignia.svg US Navy WO1 insignia.svg
Titel Oberbefehlshaber 5 Oberbefehlshaber 4 Oberbefehlshaber 3 Oberbefehlshaber 2 Stabsoffizier 1
Abkürzung CWO-5 CWO-4 CWO-3 CWO-2 WO-1
Spezialabzeichen der US Navy Warrant Officer

Die Ränge der Warrants und Chief Warrant Officers werden von technischen Spezialisten besetzt, die bestimmte Aktivitäten leiten, die für den ordnungsgemäßen Betrieb des Schiffes wesentlich sind und die auch die Autorität eines beauftragten Offiziers erfordern. Navy Warrant Officers dienen in 30 Spezialgebieten, die fünf Kategorien abdecken. Warrant Officers sollten nicht mit dem Limited Duty Officer (LDO) in der Marine verwechselt werden. Warrant Officers erfüllen Aufgaben, die in direktem Zusammenhang mit ihrem früheren Dienst und ihrer Fachausbildung stehen. Dies ermöglicht es der Marine, aus der Erfahrung von Warrant Officers Kapital zu schlagen, ohne sie häufig zu anderen Dienstzuweisungen zur Beförderung wechseln zu müssen. Auf die meisten Navy Warrant Officers wird von den Gehaltsstufen des Chief Petty Officer , E-7 bis E-9, zugegriffen, analog zu einem hochrangigen Unteroffizier in den anderen Diensten, und sie müssen mindestens 14 Jahre im Dienst sein.

Eingetragen

Seeleute in den Besoldungsgruppen E-1 bis E-3 gelten als Auszubildende. Sie sind in fünf definierbare Gruppen unterteilt, wobei farbige Gruppentarifmarkierungen die Gruppe kennzeichnen, zu der sie gehören: Seemann, Feuerwehrmann, Flieger, Bauarbeiter und Krankenhausmann. E-4 bis E-6 sind Unteroffiziere (Unteroffiziere) und werden in der Marine speziell Unteroffiziere genannt. Unteroffiziere erfüllen nicht nur die Aufgaben ihres spezifischen Berufsfeldes, sondern dienen auch als Führungskräfte für Nachwuchskräfte. E-7 bis E-9 gelten immer noch als Unteroffiziere, gelten jedoch als separate Gemeinschaft innerhalb der Marine. Sie haben separate Liege- und Speiseeinrichtungen (soweit möglich), tragen separate Uniformen und erfüllen separate Aufgaben.

Nach Erreichen der Rate eines Master Chief Petty Officer kann sich ein Servicemitglied entscheiden, seine Karriere voranzutreiben, indem es Command Master Chief Petty Officer (CMC) wird. Ein CMC gilt als das dienstälteste Dienstmitglied innerhalb eines Kommandos und ist der besondere Assistent des kommandierenden Offiziers in allen Angelegenheiten, die Gesundheit, Wohlergehen, Arbeitszufriedenheit, Moral, Einsatz, Beförderung und Ausbildung der Mannschaften des Kommandos betreffen Personal. CMCs können auf Kommandoebene (innerhalb einer einzelnen Einheit, wie z Navy, wie Subsurface, Air, Reserves).

CMC-Insignien ähneln den Insignien für Master Chief, außer dass das Bewertungssymbol durch einen umgekehrten fünfzackigen Stern ersetzt wird, was eine Änderung ihrer Bewertung von ihrer vorherigen Bewertung (dh MMCM) zu CMDCM widerspiegelt. Die Sterne für Command Master Chief sind Silber, während Sterne für Fleet oder Force Master Chief Gold sind. Zusätzlich tragen CMCs ein Abzeichen, das auf ihrer linken Brusttasche getragen wird und ihren Titel angibt (Befehl / Flotte / Streitmacht).

Abzeichen der United States Navy

Insignien und Abzeichen der United States Navy sind militärische "Abzeichen", die vom US Department of the Navy an Mitglieder des Marinedienstes ausgegeben werden, die bestimmte Qualifikationen und Leistungen erreichen, während sie sowohl im aktiven als auch im Reservedienst in der United States Navy dienen. Die meisten Abzeichen der Marinefliegerei dürfen auch auf Uniformen des United States Marine Corps getragen werden .

Wie in Kapitel 5 der US Navy Uniform Regulations beschrieben, werden "Abzeichen" als Brustabzeichen (normalerweise unmittelbar über und unter Bändern getragen) und Identifikationsabzeichen (normalerweise auf Brusttaschenhöhe getragen) kategorisiert. Brustabzeichen sind weiter unterteilt in Befehl und Kriegsführung und andere Qualifikationen .

Insignien gibt es in Form von "Ansteckvorrichtungen" aus Metall, die auf formellen Uniformen getragen werden, und gestickten "Klebestreifen", die auf Arbeitsuniformen getragen werden. Für die Zwecke dieses Artikels wird der allgemeine Begriff "Abzeichen" verwendet, um beide zu beschreiben, wie es in den Navy Uniform Regulations der Fall ist. Der Begriff "Abzeichen", obwohl er in anderen militärischen Zweigen und im informellen Sprachgebrauch mehrdeutig verwendet wird, um eine Anstecknadel, einen Aufnäher oder eine Lasche zu beschreiben, bezieht sich ausschließlich auf Identifikationsabzeichen und autorisierte Treffsicherheitsauszeichnungen gemäß der Sprache in Navy Uniform Regulations, Kapitel 5. Unten sind nur einige der vielen Abzeichen, die von der Marine unterhalten werden. Der Rest ist in dem Artikel zu sehen, der oben in diesem Abschnitt zitiert wird:

Basen

Karte der Marinestützpunkte in den Vereinigten Staaten

Die Größe, Komplexität und internationale Präsenz der United States Navy erfordert eine große Anzahl von Marineeinrichtungen, um ihre Operationen zu unterstützen. Während sich die meisten Stützpunkte innerhalb der Vereinigten Staaten selbst befinden, unterhält die Marine eine beträchtliche Anzahl von Einrichtungen im Ausland, entweder in von den USA kontrollierten Gebieten oder in anderen Ländern im Rahmen eines Status of Forces Agreement (SOFA).

Osten der Vereinigten Staaten

Die zweitgrößte Konzentration von Anlagen befindet sich in Hampton Roads , Virginia , wo die Marine über 15.000 ha Land besetzt. In Hampton Roads befinden sich die Naval Station Norfolk , Heimathafen der Atlantikflotte; Naval Air Station Oceana , eine Master Jet Base ; Amphibische Marinebasis Little Creek ; und Training Support Center Hampton Roads sowie eine Reihe von Marine- und kommerziellen Werften, die Marineschiffe warten. Das Aegis Training and Readiness Center befindet sich bei der Naval Support Activity South Potomac in Dahlgren, Virginia . Maryland ist die Heimat des NAS Patuxent River , in dem sich die Testpilotenschule der Marine befindet . Ebenfalls in Maryland befindet sich die United States Naval Academy in Annapolis . NS Newport in Newport, Rhode Island, beherbergt viele Schulen und Pächterkommandos, darunter die Officer Candidate School , das Naval Undersea Warfare Center und mehr, und unterhält auch inaktive Schiffe.

Es gibt auch einen Marinestützpunkt in Charleston, South Carolina. Dies ist die Heimat des Naval Nuclear Power Training Command, unter dem sich die Nuclear Field "A" -Schulen (für Maschinist Mates (Nuclear), Electrician Mates (Nuclear) und Electronics Technicians (Nuclear)), die Nuclear Power School (Officer und Enlisted) befinden ); und eine von zwei Nuclear Power Training Unit 'Prototype'-Schulen. Im Bundesstaat Florida befinden sich drei Hauptstützpunkte: NS Mayport , der viertgrößte der Navy, in Jacksonville, Florida ; NAS Jacksonville , eine U-Boot-Abwehrbasis der Master Air; und NAS Pensacola ; Heimat des Naval Education and Training Command , des Naval Air Technical Training Center , das spezialisiertes Training für angeworbenes Luftfahrtpersonal anbietet und die primäre Flugausbildungsbasis für Navy - und Marinekorps - Marineflugoffiziere und angeworbene Marinefliegerbesatzungen ist . Es gibt auch die NSA Panama City , Florida, die das Center for Explosive Ordnance Disposal and Divising (CENEODIVE) und das Navy Diving and Salvage Training Center beherbergt, und die NSA Orlando , Florida, die die Naval Air Warfare Center Training Systems Division (NAWCTSD) beherbergt ).

Die wichtigsten U -Boot-Stützpunkte der US Navy an der Ostküste befinden sich in der Naval Submarine Base New London in Groton, Connecticut , und NSB Kings Bay in Kings Bay, Georgia . Die Portsmouth Naval Shipyard in der Nähe von Portsmouth, New Hampshire , die Marine-U-Boote repariert. NS Great Lakes , nördlich von Chicago, Illinois, ist die Heimat des Ausbildungslagers der Marine für eingetragene Seeleute.

Der Washington Navy Yard in Washington, DC ist die älteste Küsteneinrichtung der Navy und dient als zeremonielles und administratives Zentrum für die US Navy, Heimat des Chief of Naval Operations und zahlreicher Kommandos.

Westen der Vereinigten Staaten und Hawaii

Mitglieder des Unterwasser-Abbruchteams verwenden die Gießtechnik von einem Schnellboot aus
Combat Camera Underwater Photo Team – Ein Taucher der US Navy während eines Unterwasserfotografie- Trainings vor der Küste von Guantanamo Bay

Der größte Komplex der US Navy ist die Naval Air Weapons Station China Lake , Kalifornien, die 1,1 Millionen Morgen (4.500 km 2 ) Land oder ungefähr ein Drittel des gesamten Landbesitzes der US Navy umfasst.

Der Marinestützpunkt San Diego , Kalifornien, ist der wichtigste Heimathafen der Pazifikflotte, obwohl sich ihr Hauptquartier in Pearl Harbor , Hawaii, befindet. NAS North Island befindet sich auf der Nordseite von Coronado, Kalifornien , und beherbergt das Hauptquartier der Naval Air Forces und der Naval Air Force Pacific, den Großteil der Hubschrauberstaffeln der Pazifikflotte und einen Teil der Flugzeugträgerflotte der Westküste . NAB Coronado befindet sich am südlichen Ende der Insel Coronado und ist die Heimat der Westküsten-SEAL-Teams und Spezialbooteinheiten der Marine. NAB Coronado beherbergt auch das Naval Special Warfare Center , das primäre Ausbildungszentrum für SEALs.

Die andere große Ansammlung von Marinestützpunkten an der Westküste befindet sich in Puget Sound , Washington . Unter ihnen ist NS Everett einer der neueren Stützpunkte und die Marine gibt an, dass es ihre modernste Einrichtung ist.

NAS Fallon , Nevada, dient als primäres Trainingsgelände für Marine-Streikflugzeugbesatzungen und beherbergt das Naval Strike Air Warfare Center . Master Jet Bases befinden sich auch in NAS Lemoore , Kalifornien, und NAS Whidbey Island , Washington, während die Gemeinschaft der trägergestützten Luftfrühwarnflugzeuge und größere Lufttestaktivitäten in NAS Point Mugu , Kalifornien, angesiedelt sind. Die Marinepräsenz in Hawaii konzentriert sich auf NS Pearl Harbor , das das Hauptquartier der Pazifikflotte und viele ihrer untergeordneten Kommandos beherbergt.

Territorien der Vereinigten Staaten

Guam, eine strategisch günstig im Westpazifik gelegene Insel, unterhält eine beträchtliche Präsenz der US Navy, einschließlich NB Guam . Es ist das westlichste US-Territorium und enthält einen natürlichen Tiefseehafen, der Flugzeugträger im Notfall beherbergen kann. Seine Marineflugstation wurde 1995 deaktiviert und seine Flugaktivitäten auf die nahe gelegene Andersen Air Force Base verlegt .

Puerto Rico in der Karibik beherbergte früher NS Roosevelt Roads , das 2004 kurz nach der umstrittenen Schließung des Übungsgeländes für scharfe Kampfmittel auf der nahe gelegenen Insel Vieques geschlossen wurde .

Ausland

Die größte Auslandsbasis ist die United States Fleet Activities Yokosuka , Japan, die als Heimathafen für die größte Flotte der Marine dient und eine bedeutende Operationsbasis im Westpazifik darstellt.

Die europäischen Operationen drehen sich um Einrichtungen in Italien ( NAS Sigonella und Naval Computer and Telecommunications Station Naples ) mit der NSA Neapel als Heimathafen für die Sechste Flotte und das Kommando der Marineregion Europa, Afrika, Südwestasien (CNREURAFSWA) und zusätzliche Einrichtungen im nahe gelegenen Gaeta . Es gibt auch NS Rota in Spanien und NSA Souda Bay in Griechenland.

Im Nahen Osten befinden sich Marineeinrichtungen fast ausschließlich in Ländern, die an den Persischen Golf grenzen , wobei die NSA Bahrain als Hauptquartier des US Naval Forces Central Command und der US Fifth Fleet dient .

NS Guantanamo Bay auf Kuba ist die älteste Einrichtung in Übersee und wurde in den letzten Jahren als Standort eines Internierungslagers für mutmaßliche Al-Qaida -Aktivisten bekannt.

Ausrüstung

Ab 2018 betreibt die Marine über 460 Schiffe, darunter Schiffe, die vom Military Sealift Command (MSC) betrieben werden und von einer Kombination aus zivilen Auftragnehmern und einer kleinen Anzahl uniformierter Marinemitarbeiter besetzt sind, mehr als 3.650 Flugzeuge, 50.000 Nichtkampffahrzeuge und besitzt 75.200 Gebäude auf 3.300.000 Acres (13.000 km 2 ).

Schiffe

Den Namen der in Dienst gestellten Schiffe der US Navy sind die Buchstaben „USS“ vorangestellt, was „United States Ship“ bedeutet. Unteroffiziere, zivil bemannte Schiffe der Marine haben Namen, die mit „USNS“ beginnen, was für „United States Naval Ship“ steht. Die Namen der Schiffe werden offiziell vom Sekretär der Marine ausgewählt, oft um wichtige Personen oder Orte zu ehren. Zusätzlich erhält jedes Schiff ein buchstabenbasiertes Rumpfklassifizierungssymbol (z. B. CVN oder DDG), um den Typ und die Nummer des Schiffs anzugeben. Alle Schiffe im Marineinventar werden in das Marineschiffsregister aufgenommen , das Teil der „Navy List“ ist (erforderlich gemäß Artikel 29 des Seerechtsübereinkommens der Vereinten Nationen ). Das Register erfasst Daten wie den aktuellen Zustand eines Schiffes, das Datum seiner Indienststellung und das Datum seiner Außerdienststellung. Schiffe, die vor der Entsorgung aus dem Register entfernt werden, gelten als aus dem Register gestrichen . Die Marine unterhält auch eine Reserveflotte von inaktiven Schiffen, die für die Reaktivierung in Zeiten der Not gewartet werden.

Die US-Marine war eine der ersten, die Atomreaktoren an Bord von Marineschiffen installierte ; Heute treibt Kernenergie alle aktiven US-Flugzeugträger und U-Boote an . Im Fall des Trägers der Nimitz -Klasse verleihen zwei Schiffsreaktoren dem Schiff eine nahezu unbegrenzte Reichweite und liefern genug elektrische Energie, um eine Stadt mit 100.000 Einwohnern zu versorgen. Die US-Marine betrieb zuvor Kreuzer mit Atomantrieb , aber alle wurden außer Dienst gestellt.

Anfang 2010 hatte die US Navy einen Bedarf an 313 Kampfschiffen festgestellt, konnte sich aber nur 232 bis 243 Schiffe leisten. Im März 2014 begann die Marine, selbst einsetzbare Hilfsschiffe wie Minensuchboote, Überwachungsboote und Schlepper in der „Schlachtflotte“ zu zählen, um im Oktober 2016 eine Zahl von 272 zu erreichen, und sie schließt Schiffe ein, die in „Schrumpfung“ versetzt wurden wickeln". Die Anzahl der Schiffe lag Ende der 2010er Jahre im Allgemeinen zwischen 270 und 300. Ab Februar 2022 verfügt die Marine über 296 Schlachtschiffe, Analysen besagen jedoch, dass die Marine eine Flotte von mehr als 500 benötigt, um ihre Verpflichtungen zu erfüllen.

Flugzeugträger

Luftaufnahme der USS  Gerald R. Ford (CVN-78), einem Schiff der neuen Gerald R. Ford-Klasse , neben der USS  Harry S. Truman (CVN-75), einem Schiff der früheren Nimitz-Klasse

Ein Flugzeugträger wird normalerweise zusammen mit einer Vielzahl zusätzlicher Schiffe eingesetzt, die eine Flugzeugträger-Streikgruppe bilden . Die unterstützenden Schiffe, zu denen normalerweise drei oder vier mit Aegis ausgerüstete Kreuzer und Zerstörer, eine Fregatte und zwei Angriffs-U-Boote gehören, haben die Aufgabe, den Träger vor Luft-, Raketen-, See- und Unterwasserbedrohungen zu schützen und selbst zusätzliche Angriffsfähigkeiten bereitzustellen. Bereite logistische Unterstützung für die Gruppe wird durch ein kombiniertes Munitions-, Öler- und Versorgungsschiff bereitgestellt. Moderne Fluggesellschaften sind nach amerikanischen Admiralen und Politikern, normalerweise Präsidenten, benannt .

Die Marine hat eine gesetzliche Vorschrift für mindestens 11 Flugzeugträger. Derzeit gibt es 10 einsatzbereite und eine, die USS  Gerald R. Ford , die derzeit bis etwa 2021 umfangreichen System- und Technologietests unterzogen wird. Alle US-Flugzeugträger sind atomgetrieben ; Sie und U-Boote sind die einzigen Marineschiffe mit Atomantrieb.

Amphibische Kriegsschiffe

Amphibische Angriffsschiffe sind die Kernstücke der US-Amphibienkriegsführung und erfüllen die gleiche Machtprojektionsrolle wie Flugzeugträger, außer dass sich ihre Schlagkraft auf Landstreitkräfte statt auf Flugzeuge konzentriert. Sie liefern, befehlen, koordinieren und unterstützen alle Elemente einer 2.200 Mann starken Marine Expeditionary Unit bei einem amphibischen Angriff mit Luft- und Amphibienfahrzeugen. Amphibien-Angriffsschiffe, die kleinen Flugzeugträgern ähneln, sind in der Lage, V/STOL- , STOVL- , VTOL- , Tiltrotor- und Drehflügler-Flugzeugoperationen durchzuführen. Sie enthalten auch ein Brunnendeck , um die Verwendung von Landing Craft Air Cushion (LCAC) und anderen amphibischen Angriffswasserfahrzeugen zu unterstützen. Vor kurzem wurden amphibische Angriffsschiffe als Kern einer Expeditions-Streikgruppe eingesetzt , die normalerweise aus einem zusätzlichen amphibischen Transportdock und einem Docklandungsschiff für die amphibische Kriegsführung und einem mit Aegis ausgestatteten Kreuzer und Zerstörer, einer Fregatte und einem Angriffs-U-Boot besteht Gruppenverteidigung. Amphibische Angriffsschiffe werden normalerweise nach Flugzeugträgern aus dem Zweiten Weltkrieg benannt.

Amphibische Transportdocks sind Kriegsschiffe, die Marines, Vorräte und Ausrüstung in einer unterstützenden Rolle bei amphibischen Kriegsführungsmissionen einschiffen, transportieren und landen. Mit einer Landeplattform können amphibische Transportdocks auch als sekundäre Luftfahrtunterstützung für eine Expeditionsgruppe dienen. Alle amphibischen Transportdocks können Helikopter, LCACs und andere konventionelle Amphibienfahrzeuge betreiben, während die neuere Schiffsklasse der San Antonio explizit für den Betrieb aller drei Elemente der „Mobilitätstriade“ der Marines entwickelt wurde: Expeditionary Fighting Vehicles (EFVs), die V -22 Osprey -Tiltrotor-Flugzeuge und LCACs. Amphibische Transportdocks werden normalerweise nach US-Städten benannt.

Das Docklandungsschiff ist ein mittelgroßes amphibisches Transportmittel, das speziell für die Unterstützung und den Betrieb von LCACs entwickelt wurde, obwohl es auch andere amphibische Angriffsfahrzeuge im Bestand der Vereinigten Staaten betreiben kann. Docklandungsschiffe werden normalerweise als Komponente des amphibischen Angriffskontingents einer Expeditionsstreikgruppe eingesetzt und fungieren als sekundäre Startplattform für LCACs. Alle Docklandungsschiffe sind nach Städten oder wichtigen Orten in der Geschichte der USA und der US-Marine benannt.

Kreuzer

Kreuzer sind große Überwasser-Kampfschiffe, die unabhängig oder als Mitglieder einer größeren Task Force Luft-/Raketenabwehr-, Überwasser-, U-Boot-Abwehr- und Streikoperationen durchführen. Moderne Lenkflugkörperkreuzer wurden aus der Notwendigkeit heraus entwickelt, der Bedrohung durch Schiffsabwehrraketen entgegenzuwirken , mit der die United States Navy konfrontiert ist. Dies führte zur Entwicklung des Phased-Array-Radars AN/SPY-1 und der Standardrakete , wobei das Aegis-Kampfsystem die beiden koordinierte. Kreuzer der Ticonderoga -Klasse waren die ersten, die mit Aegis ausgerüstet wurden, und wurden hauptsächlich als Luft- und Raketenabwehr in einer Kampftruppenschutzrolle eingesetzt. Spätere Entwicklungen von vertikalen Startsystemen und der Tomahawk-Rakete gaben Kreuzern zusätzliche Land- und Seeangriffsfähigkeiten mit großer Reichweite, wodurch sie sowohl für offensive als auch für defensive Kampfeinsätze fähig wurden. Die Ticonderoga- Klasse ist die einzige aktive Kreuzerklasse. Alle Kreuzer dieser Klasse sind nach Schlachten benannt.

Zerstörer

Zerstörer sind Multi-Mission-Schiffe mit mittlerer Oberfläche, die bei Luftabwehr-, U-Boot-Abwehr-, Schiffsabwehr- und Offensivangriffen dauerhafte Leistung erbringen können. Lenkwaffenzerstörer konzentrieren sich wie Kreuzer hauptsächlich auf Oberflächenangriffe mit Tomahawk-Raketen und Flottenverteidigung durch Aegis und die Standardrakete. Zerstörer sind außerdem auf U-Boot-Abwehr spezialisiert und mit VLA-Raketen und LAMPS Mk III Sea Hawk -Hubschraubern ausgestattet, um Unterwasserbedrohungen zu bewältigen. Wenn Zerstörer und ihre mit Aegis ausgerüsteten Kreuzer zusammen mit einer Flugzeugträger- oder Expeditionskampfgruppe eingesetzt werden, haben sie in erster Linie die Aufgabe, die Flotte zu verteidigen und gleichzeitig Sekundärangriffsfähigkeiten bereitzustellen. Mit sehr wenigen Ausnahmen sind Zerstörer nach Helden der US Navy, des Marine Corps und der Küstenwache benannt.

Fregatten und Küstenkampfschiffe

USS  Freedom  (LCS-1) unterwegs in spezieller Marinetarnung

Moderne US- Fregatten führen hauptsächlich U-Boot-Abwehrkriege für Träger- und Expeditionskampfgruppen durch und bieten bewaffnete Eskorte für Versorgungskonvois und Handelsschifffahrt. Sie wurden entwickelt, um verbündete Schiffe mit Torpedos und LAMPS-Hubschraubern in Umgebungen mit geringer bis mittlerer Bedrohung vor feindlichen U-Booten zu schützen. Unabhängig davon sind Fregatten in der Lage, Drogenbekämpfungsmissionen und andere maritime Abhöroperationen durchzuführen. Wie im Fall von Zerstörern werden Fregatten nach Helden der US Navy, des Marine Corps und der Küstenwache benannt. Ab Herbst 2015 hat die US-Marine ihre jüngste Fregattenklasse ausgemustert und erwartet, dass die Littoral Combat Ships (LCS) bis 2020 viele der Aufgaben übernehmen werden, die die Fregatte in der Flotte hatte.

Das LCS ist eine Klasse relativ kleiner Oberflächenschiffe, die für den Betrieb in der Küstenzone (in Küstennähe) bestimmt sind. Es sollte "ein vernetzter, agiler, heimlicher Oberflächenkämpfer sein, der in der Lage ist, Anti-Access- und asymmetrische Bedrohungen in den Küstengebieten zu besiegen". Sie haben die Fähigkeiten eines kleinen Angriffstransporters, einschließlich eines Flugdecks und Hangars für die Unterbringung von zwei Hubschraubern, einer Heckrampe für den Betrieb kleiner Boote und des Frachtvolumens und der Nutzlast, um eine kleine Angriffstruppe mit Kampffahrzeugen zu einem Roll-on / Abrollhafenanlage. Das Schiff lässt sich leicht für verschiedene Rollen umkonfigurieren, darunter U-Boot-Abwehr , Minen-Gegenmaßnahmen , Oberflächen-Abwehr , Geheimdienst, Überwachung und Aufklärung, Heimatverteidigung, maritimes Abfangen, Spezialoperationen und Logistik, alles durch Austauschen von missionsspezifischen Modulen wie z erforderlich.

Das LCS-Programm ist ab 2018 mit nur zehn aktiven Schiffen noch relativ neu, aber die Marine hat Pläne für bis zu 32 Schiffe angekündigt . Die Marine hat angekündigt, dass weitere 20 Schiffe, die danach gebaut werden sollen, als „Fregatten“ umbenannt werden.

Ein Sonderfall ist die USS  Constitution , die 1797 als eine der ursprünglich sechs Fregatten der United States Navy in Dienst gestellt wurde und weiterhin auf der Charlestown Navy Yard in Boston in Dienst gestellt wird. Sie dient als Hommage an das Erbe der Marine und segelt gelegentlich zu Gedenkveranstaltungen wie dem Unabhängigkeitstag und verschiedenen Siegen während des Krieges von 1812 . Die Constitution ist derzeit das älteste in Dienst gestellte Kriegsschiff auf See ( HMS  Victory , obwohl älter und auch gemeinsam, befindet sich im permanenten Trockendock).

Minenabwehrschiffe

Minenabwehrschiffe sind eine Kombination aus Minenjägern , einem Marineschiff, das einzelne Seeminen aktiv aufspürt und zerstört , und Minensuchbooten , die verminte Gebiete als Ganzes räumen, ohne vorherige Entdeckung der Minen. Die Marine hat ungefähr ein Dutzend davon im aktiven Dienst, aber die Rolle der Minenabwehr (MCM) wird auch von den ankommenden Klassen von Küstenkampfschiffen übernommen. MCM-Schiffe haben größtenteils alte Namen früherer Schiffe der US Navy, insbesondere Minensuchboote aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs.

Patrouillenboote

Ein Patrouillenboot ist ein relativ kleines Marineschiff, das im Allgemeinen für Küstenverteidigungsaufgaben ausgelegt ist. Es gab viele Entwürfe für Patrouillenboote, obwohl die Marine derzeit nur eine einzige Klasse hat. Sie können von der Marine oder der Küstenwache einer Nation betrieben werden und können für Meeresumgebungen (" blaues Wasser ") oder Mündungs- oder Flussumgebungen (" braunes Wasser ") bestimmt sein. Die Marine hat ungefähr ein Dutzend im aktiven Dienst, die hauptsächlich in den Küstenregionen des Persischen Golfs eingesetzt werden , aber auch für Patrouillen in Heimathäfen und Missionen zum Verbot von Drogen eingesetzt wurden. Die aktuelle Klasse der Patrouillenboote der Marine hat Namen, die auf Wetterphänomenen basieren.

U-Boote

Alle aktuellen und geplanten U-Boote der US-Marine sind nuklearbetrieben, da nur der nukleare Antrieb die Kombination aus Tarnung und lang andauernder, anhaltender Hochgeschwindigkeits-Unterwasserbewegung ermöglicht, die moderne Atom-U-Boote für eine moderne Blauwassermarine so wichtig macht. Die US-Marine betreibt drei Typen: U- Boote mit ballistischen Raketen , U-Boote mit Lenkflugkörpern und Angriffs-U-Boote . U-Boote mit (nuklearen) ballistischen Raketen der US Navy tragen das heimlichste Bein der strategischen US-Triade (die anderen Beine sind die landgestützte US-Strategische Raketentruppe und die luftgestützte US-Strategische Bombertruppe). Diese U-Boote haben nur eine Mission: die Trident-Atomrakete zu tragen und bei Bedarf zu starten . Die Hauptaufgaben von Angriffs- und Lenkflugkörper-U-Booten in der US-Marine sind Friedenseinsätze, Überwachung und Aufklärung, Spezialoperationen, Präzisionsangriffe und die Kontrolle der Meere. Zu diesen fügen Angriffs-U-Boote auch die Mission Battlegroup Operations hinzu. Angriffs- und Lenkflugkörper-U-Boote haben mehrere taktische Missionen, darunter das Versenken von Schiffen und anderen U-Booten, das Abfeuern von Marschflugkörpern , das Sammeln von Informationen und die Unterstützung bei Spezialoperationen.

Wie bei anderen Klassen von Marineschiffen werden die meisten US-U-Boote (oder "Boote") nach bestimmten Konventionen benannt. Die Boote der aktuellen US-U-Boot-Klasse mit ballistischen Flugkörpern, der Ohio- Klasse , sind nach US-Bundesstaaten benannt. Da die vier aktuellen US-Lenkflugkörper-U-Boote umgebaute Boote der Ohio -Klasse sind, haben sie ihre US-Staatsnamen beibehalten. Die Mitglieder der ältesten derzeit in Dienst gestellten Angriffs-U-Boot-Klasse, der Los-Angeles -Klasse , sind typischerweise nach Städten benannt. Die drei U- Boote der Seawolf - Nachfolgeklasse – Seawolf , Connecticut und Jimmy Carter – haben kein einheitliches Namensschema. Mit den aktuellen Angriffs-U-Booten der Virginia -Klasse hat die US-Marine das bundesstaatliche Namensschema der Ohio -Klasse auf diese U-Boote ausgeweitet. Angriffs-U-Boote vor der Los Angeles- Klasse wurden nach Bewohnern der Tiefe benannt, während ballistische Raketen-U-Boote vor der Ohio -Klasse nach berühmten Amerikanern und Ausländern mit bemerkenswerten Verbindungen zu den Vereinigten Staaten benannt wurden.

Flugzeug

Trägergestützte Flugzeuge sind in der Lage, Luft-, See- und Landziele weit entfernt von einer Trägerkampfgruppe anzugreifen und gleichzeitig eigene Streitkräfte vor feindlichen Flugzeugen, Schiffen und U-Booten zu schützen. In Friedenszeiten gibt die Fähigkeit von Flugzeugen, die Gefahr eines anhaltenden Angriffs von einer mobilen Plattform auf den Meeren aus zu projizieren, den Führern der Vereinigten Staaten bedeutende diplomatische und Krisenmanagementoptionen. Flugzeuge bieten zusätzlich logistische Unterstützung, um die Bereitschaft der Marine aufrechtzuerhalten, und versorgen über Hubschrauber Plattformen, mit denen Such- und Rettungsaktionen , Spezialoperationen , U-Boot-Kriegsführung (ASW) und Oberflächenkriegsführung (ASuW), einschließlich des Premierministers der US-Marine, durchgeführt werden können Maritime Strike und das einzige organische ASW-Flugzeug, die ehrwürdige Sikorsky MH-60R, betrieben von Helicopter Maritime Strike Wing .

US Navy MH-60R Seeangriffshubschrauber, der den HSM-78 Blue Hawks an Bord des Trägers USS  Carl Vinson zugewiesen wurde

Die US-Marine begann in den 1910er Jahren mit der Erforschung des Einsatzes von Flugzeugen auf See, wobei Lieutenant Theodore G. „Spuds“ Ellyson am 28. Januar 1911 der erste Marineflieger wurde und ihren ersten Flugzeugträger, die USS Langley (CV-1), in  Dienst  stellte . im Jahr 1922. Die Marinefliegerei der Vereinigten Staaten wurde im Zweiten Weltkrieg voll erwachsen, als nach dem Angriff auf Pearl Harbor , der Schlacht im Korallenmeer und der Schlacht von Midway klar wurde , dass Flugzeugträger und die Flugzeuge, die sie trugen, ersetzt worden waren das Schlachtschiff als die größte Waffe auf den Meeren. Zu den führenden Marineflugzeugen im Zweiten Weltkrieg gehörten die Grumman F4F Wildcat , die Grumman F6F Hellcat , die Chance Vought F4U Corsair , die Douglas SBD Dauntless und die Grumman TBF Avenger . Marineflugzeuge spielten auch in den folgenden Jahren des Kalten Krieges eine bedeutende Rolle in Konflikten, wobei die F-4 Phantom II und die F-14 Tomcat zu militärischen Ikonen der Ära wurden. Das derzeitige primäre Kampfflugzeug der Marine ist die Multi-Mission F/A-18E/F Super Hornet . Die F-35C wurde 2019 in Dienst gestellt. Die Marine beabsichtigt auch, ihre F/A-18E/F Super Hornets irgendwann durch das F/A-XX- Programm zu ersetzen.

Der Flugzeuginvestitionsplan sieht vor, dass die Marinefliegerei in den nächsten drei Jahrzehnten von 30 Prozent der derzeitigen Luftstreitkräfte auf die Hälfte aller Beschaffungsfinanzierungen anwächst.

Waffen

Die derzeitigen Waffensysteme an Bord der US-Marine konzentrieren sich fast ausschließlich auf Raketen, sowohl als Waffe als auch als Bedrohung. In einer offensiven Rolle sollen Raketen Ziele auf große Entfernungen mit Genauigkeit und Präzision treffen. Da es sich um unbemannte Waffen handelt, ermöglichen Raketen Angriffe auf stark verteidigte Ziele ohne Risiko für menschliche Piloten. Landangriffe sind die Domäne des BGM-109 Tomahawk , der erstmals in den 1980er Jahren eingesetzt wurde und ständig aktualisiert wird, um seine Fähigkeiten zu erhöhen. Für Schiffsangriffe ist die spezielle Rakete der Marine die Harpunenrakete . Zur Verteidigung gegen feindliche Raketenangriffe betreibt die Marine eine Reihe von Systemen, die alle vom Aegis-Kampfsystem koordiniert werden. Die Verteidigung auf mittlere Distanz erfolgt durch die Standard Missile 2 , die seit den 1980er Jahren im Einsatz ist. Die Standard-Rakete dient gleichzeitig als primäre Flugabwehrwaffe an Bord und wird für den Einsatz in der ballistischen Raketenabwehr im Einsatzgebiet weiterentwickelt. Die Kurzstreckenabwehr gegen Raketen wird durch das Phalanx CIWS und die kürzlich entwickelte RIM-162 Evolved Sea Sparrow Missile bereitgestellt . Zusätzlich zu Raketen setzt die Marine Mark 46- , Mark 48- und Mark 50- Torpedos und verschiedene Arten von Seeminen ein.

Aviation Ordnancemen beim Laden von GBU-12- Bomben im Jahr 2005

Marine-Starrflügelflugzeuge verwenden sowohl für Luft-Luft- als auch für Luft-Boden-Kämpfe viele der gleichen Waffen wie die United States Air Force . Luftgefechte werden vom wärmesuchenden Sidewinder und den radargesteuerten AMRAAM- Raketen zusammen mit der M61 Vulcan- Kanone für Luftkämpfe aus nächster Nähe gehandhabt. Für Oberflächenangriffe verwenden Marineflugzeuge eine Kombination aus Raketen, intelligenten Bomben und stummen Bomben. Auf der Liste der verfügbaren Raketen stehen Maverick , SLAM-ER und JSOW . Zu den intelligenten Bomben gehören das GPS-gesteuerte JDAM und die lasergesteuerte Paveway -Serie. Ungelenkte Munition wie blöde Bomben und Streubomben machen den Rest der Waffen aus, die von Flächenflugzeugen eingesetzt werden.

Rotationsflugzeugwaffen konzentrieren sich auf U-Boot-Abwehr (ASW) und leichte bis mittlere Oberflächeneinsätze. Zur Bekämpfung von U-Booten verwenden Hubschrauber Mark 46- und Mark 50-Torpedos. Gegen kleine Wasserfahrzeuge verwenden sie Höllenfeuer- und Pinguinluft , um Raketen auf die Oberfläche zu bringen. Hubschrauber setzen auch verschiedene Arten von montierten Antipersonen-Maschinengewehren ein, darunter M60 , M240 , GAU-16 /A und GAU-17/A .

Atomwaffen im Arsenal der US Navy werden durch U-Boote und Flugzeuge mit ballistischen Raketen eingesetzt. Das U-Boot der Ohio -Klasse trägt die neueste Iteration der Trident-Rakete , einer dreistufigen, U-Boot-gestützten ballistischen Rakete (SLBM) mit MIRV- Fähigkeit; Die aktuelle Trident II (D5)-Version wird voraussichtlich nach 2020 im Einsatz sein. Die andere Atomwaffe der Marine ist die luftgestützte B61-Atombombe . Die B61 ist ein thermonukleares Gerät, das von Streikflugzeugen wie der F/A-18 Hornet und der Super Hornet mit hoher Geschwindigkeit aus einem großen Höhenbereich abgeworfen werden kann. Es kann durch freien Fall oder Fallschirm freigesetzt werden und kann so eingestellt werden, dass es in der Luft oder am Boden explodiert.

Marineheber

US-Marineheber
Erster Navy-Jack

Der aktuelle Marine-Jack der Vereinigten Staaten ist der Union Jack , eine kleine blaue Flagge, die mit den Sternen der 50 Staaten geschmückt ist. Der Union Jack wurde für die Dauer des Krieges gegen den Terror nicht geflogen , während dessen Navy-Sekretär Gordon R. England alle US-Marineschiffe anwies, den First Navy Jack zu fliegen . Während Minister England die Änderung am 31. Mai 2002 anordnete, entschieden sich viele Schiffe später in diesem Jahr, die Farben zu ändern, um an den ersten Jahrestag der Anschläge vom 11. September 2001 zu erinnern . Der Union Jack blieb jedoch bei Schiffen der US-Küstenwache und der National Oceanic and Atmospheric Administration im Einsatz . Ein Jack mit ähnlichem Design wie der Union Jack wurde 1794 verwendet, mit 13 Sternen, die in einem 3–2–3–2–3-Muster angeordnet waren. Wenn ein Schiff festgemacht oder verankert ist, wird der Wagenheber vom Bug des Schiffes geflogen, während der Fähnrich vom Heck geflogen wird . Unterwegs wird die Flagge am Hauptmast gehisst. Vor der Entscheidung, dass alle Schiffe die First Navy Jack fliegen sollten, wurde sie nur auf dem ältesten Schiff der aktiven amerikanischen Flotte geflogen, das derzeit die USS  Blue Ridge  (LCC-19) ist . Schiffe und Fahrzeuge der US Navy flogen ab dem 4. Juni 2019 wieder mit dem Union Jack. Das Datum für die Wiedereinführung des Jacks erinnert an die Schlacht von Midway, die am 4. Juni 1942 begann.

Bemerkenswerte Segler

Viele historische Persönlichkeiten der Vergangenheit und Gegenwart der Vereinigten Staaten haben in der US Navy gedient.

Offiziere

Bemerkenswerte Offiziere sind John P. Jones , John Barry ( Offizier der Continental Navy und erster Flaggoffizier der United States Navy) , Edward Preble , James Lawrence (dessen letzte Worte „Geben Sie das Schiff nicht auf“ werden in der Bancroft Hall in der United States Naval Academy ,) Stephen Decatur Jr. , David Farragut , David D. Porter , Oliver H. Perry , Commodore Matthew Perry ( der unter der Leitung von Präsident Millard Fillmore die Öffnung Japans erzwang ) , George Dewey (der einzige Person in der US-Geschichte, die den Rang eines Admirals der Marine erreicht hat ) , und die Offiziere, die während des Zweiten Weltkriegs den höchsten Rang eines Flottenadmirals erreichten: William D. Leahy , Ernest J. King , Chester W. Nimitz und William F Halsey Jr.

Präsidenten

Der erste amerikanische Präsident, der in der US Navy diente, war John F. Kennedy (der im Zweiten Weltkrieg den berühmten PT-109 befehligte) ; Ihm folgten dann Lyndon B. Johnson , Richard Nixon , Gerald Ford , Jimmy Carter und George HW Bush .

Regierungsbeamte

Einige bemerkenswerte ehemalige Mitglieder der Marine sind die US-Senatoren Bob Kerrey , John McCain und John Kerry sowie Ron DeSantis , Gouverneur von Florida, und Jesse Ventura , Gouverneur von Minnesota .

Andere

Zu den bemerkenswerten ehemaligen Mitgliedern der US Navy gehören; Astronauten ( Alan B. Shepard , Walter M. Schirra , Neil Armstrong , John Young , Michael J. Smith , Scott Kelly ), Entertainer ( Johnny Carson , Mike Douglas , Paul Newman , Robert Stack , Humphrey Bogart , Tony Curtis , Jack Lemmon ), Don Rickles , Ernest Borgnine , Harry Belafonte , Henry Fonda , Fred Gwynne ), Autoren ( Robert Heinlein , Brandon Webb , Marcus Luttrell ), Musiker ( John Philip Sousa , MC Hammer , John Coltrane , Fred Durst ), Profisportler ( David Robinson , Bill Sharman , Roger Staubach , Joe Bellino , Alejandro Villanueva , Bob Kuberski , Nile Kinnick , Bob Feller , Yogi Berra , Larry Doby , Stan Musial , Pee Wee Reese , Phil Rizzuto , Jack Taylor ), Geschäftsleute ( John S. Barry , Jack C. Taylor , Paul A. Sperry ) und Informatiker ( Grace Hopper ).

Siehe auch

Verweise

Externe Links