Wladimir Georgijewitsch Titow - Vladimir Georgiyevich Titov

Vladimir Georgiyevich Titov
Titov Cropped.jpg
Geboren ( 1947-01-01 )1. Januar 1947 (74 Jahre)
Status Excalibur Almaz : Generaldirektor, Russische Operationen
Staatsangehörigkeit Russisch
Beruf Pilot
Weltraumkarriere
RKA Kosmonaut
Rang Oberst
Zeit im Raum
378d 00h 45m
Auswahl 1976 Kosmonautengruppe
Missionen Sojus T-8 , Sojus T-10-1 , Mir EO-3 ( Sojus TM-4 / Sojus TM-6 ), STS-63 , STS-86
Missionsabzeichen
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Vladimir Georgiyevich Titov ( russisch : Владимир Георгиевич Титов ; * 1. Januar 1947 in Sretensk , Zabaykalsky Krai , Russland) ist ein ehemaliger russischer Luftwaffenoberst und ehemaliger Kosmonaut . Er hat an vier Raumfahrtmissionen teilgenommen. Die katastrophale Explosion einer Sojus-Rakete im Jahr 1983 führte dazu, dass er als einer von nur vier Personen ein Start-Flucht-System nutzte . Er ist mit Alexandra Kozlova verheiratet, sie haben zwei Kinder.

Ausbildung

Abschluss der Sekundarschule 1965, des Higher Air Force College in Tschernihiw in der Ukraine 1970 und der Gagarin Air Force Academy 1987.

Karriere

1966 schrieb sich Titov am Higher Air Force College in Tschernihiw in der Ukraine ein und schloss sein Studium 1970 ab. Bis 1974 diente er an der Hochschule als Fluglehrer und war für den Abschluss von zwölf Flugschülern verantwortlich. Später diente er als Flugkommandant beim Luftregiment, wo die Kosmonauten Flugübungen durchführen. Er hat 10 verschiedene Flugzeugtypen geflogen, mehr als 1.400 Flugstunden geloggt und besitzt die Qualifikationen Militärpilot 1. Klasse und Testpilot 3. Klasse.

Titov wurde 1976 als Kosmonaut ausgewählt und im September 1981 mit Gennady Strekalov gepaart . Die beiden Männer als Back-up Crew für diente Soyuz T-5 im Jahr 1982 und Sojus T-9 im Jahr 1983. Ein Veteran von fünf Missionen, Titow diente als Kommandant auf Soyuz T-8 und Soyuz T-10-1 1983 und Sojus TM-4 im Jahr 1987 und flog mit der Besatzung von STS-63 im Jahr 1995 und STS-86 im Jahr 1997. Er hat insgesamt 18 Stunden 48 Minuten EVA protokolliert und insgesamt 387 Tage 52 Minuten verbracht , 18 Sekunden im Weltraum (einschließlich des Abbruchs des Starts von Sojus T-10-1 ).

Titov unternahm seinen ersten Weltraumflug am 20. April 1983 als Kommandant von Sojus T-8. Er und Strekalov waren speziell dafür ausgebildet worden, die defekte Solaranlage Saljut 7 zu reparieren . Er sollte an Saljut 7 andocken, aber im Orbit konnte die Sojus-Rendezvous-Radarantenne nicht richtig eingesetzt werden. Es wurden mehrere Lagekontrollmanöver mit hohen Geschwindigkeiten durchgeführt, die den Ausleger jedoch nicht ausschwenken konnten. (Die Untersuchung nach dem Flug ergab später, dass die Antenne abgerissen worden war, als sich die Sojus-Nutzlastverkleidung trennte.) Mit Genehmigung der FCC versuchte die Besatzung ein Rendezvous, wobei nur ein optisches Visier und Bodenradareingaben zur Führung verwendet wurden. Beim Endanflug, der bei Dunkelheit erfolgte, hielt Titov die Anfluggeschwindigkeit für zu hoch. Er versuchte daher ein Bremsmanöver, hatte aber das Gefühl, dass sich die beiden Raumschiffe immer noch zu schnell näherten. Er brach das Rendezvous ab, um einen Absturz zu vermeiden, und es wurden keine weiteren Versuche unternommen, bevor die drei Männer nach einem Flug von nur 2 Tagen, 17 Minuten und 48 Sekunden zur Erde zurückkehrten

Titov und Strekalov sollten dann am 27. September 1983 an Bord der eigentlichen Sojus T-10 gestartet werden . Ein Ventil in der Treibmittelleitung schloss jedoch bei T-90 Sekunden nicht, was zu einem großen Feuer an der Basis führte der Trägerrakete nur eine Minute vor dem Start. Das Feuer verschlang die Rakete schnell, und die automatische Abbruchsequenz schlug fehl, als die betroffenen Drähte durchbrannten. Zwei Startcontroller brachen die Mission manuell ab, indem sie Funkbefehle vom Startblockhaus sendeten. Dies geschah 12 Sekunden nach Ausbruch des Feuers. Das Abstiegsmodul der Sojus wurde durch das Start-Flucht-System freigezogen, und nachdem sie 15-17 G's ausgesetzt war, landete die Besatzung sicher etwa 4 km von der Trägerrakete entfernt, die anscheinend Sekunden nach der Trennung der Sojus explodierte. Die beiden Männer wurden medizinisch untersucht, hatten sich aber während ihres kurzen Fluges von 5 Minuten und 30 Sekunden keine Verletzungen zugezogen.

Titov wurde als nächstes dem Kommando von Sojus TM-2 zugeteilt. Er und sein Flugingenieur Alexander Serebrov waren für einen Langzeitflug an Bord der Mir 1 vorgesehen. Sechs Tage vor dem Start wurden sie aufgrund von Zweifeln an Serebrovs Gesundheit durch die Ersatzbesatzung ersetzt. Titov setzte das Training für eine Langzeitmission fort und wurde im April 1987 mit Musa Manarov gepaart . Später in diesem Jahr absolvierte er die Yuri Gagarin Air Force Academy, während er seine Arbeit im Yuri Gagarin Cosmonaut Training Center fortsetzte .

Sein nächster Auftrag war der Kommandant der Sojus TM-4, die am 21. Dezember 1987 startete. Zusammen mit Musa Manarov und Anatoli Levchenko verband er sich mit der umkreisenden Raumstation Mir 1 und ihrer Besatzung. Nach einer kurzen gemeinsamen Arbeit kehrten Romanenko, Alexandrov und Levchenko zur Erde zurück und übergaben die Raumstation an Titov und Manarov. Die beiden Männer ließen sich zu einem langen Programm wissenschaftlicher Experimente und Beobachtungen nieder und waren Gastgeber der Sojus - Missionen TM-5 und TM-6 . Am Ende des Besuchs der Sojus TM-6 blieb einer ihrer Besatzungsmitglieder, Dr. Valeri Polyakov , mit Titov und Manarov an Bord.

Am 26. Februar 1988 führten die beiden Kosmonauten eine EVA von 4 Stunden und 25 Minuten durch, bei der sie einen Teil des Solarpanels entfernten und einen neuen installierten. Sie installierten auch einige neue wissenschaftliche Experimente und entfernten Materialproben, die dem offenen Weltraum ausgesetzt waren, und inspizierten die Raumsonde Progress 34 .

Am 30. Juni 1988 versuchten sie eine Reparatur am Röntgenteleskop Röntgen . Das Teleskop war nicht für eine Reparatur oder einen Austausch ausgelegt, daher war die EVA schwierig. Als sie die 20 Lagen dicke Wärmedecke durchtrennten , um die defekte Röntgendetektoreinheit des Teleskops freizulegen, mussten die beiden Männer mehrmals anhalten und ausruhen, da sie sich nirgendwo verankern konnten, und mussten sich abwechselnd festhalten . Ihre sperrigen Handschuhe machten das Entfernen der kleinen Schrauben sehr schwierig, und es dauerte 90 Minuten statt der 20 zugewiesenen. Als ein spezieller Schraubenschlüssel, den sie benutzten, plötzlich brach, musste die EVA abgebrochen werden und die beiden Männer kehrten in die Mir zurück, nachdem sie 5 Stunden und 10 Minuten im Freien verbracht hatten.

Am 20. Oktober 1988 wurden die Reparaturen erfolgreich abgeschlossen und das Röntgenteleskop wieder in Betrieb genommen. Die Kosmonauten installierten auch einige Ankerpunkte für die EVA, die für die gemeinsame sowjetisch-französische Mission geplant war, installierten eine neue Kurzwellenantenne und nahmen Proben eines Films, der sich über einem der Bullaugen gebildet hatte, bevor sie nach 4 Stunden und 12 . in die Mir zurückkehrten Protokoll. Dann richteten sie sich auf ihr Programm von Experimenten und Beobachtungen ein. Im November 1988 waren sie Gastgeber der gemeinsamen sowjetisch-französischen Mission. Nach drei Wochen gemeinsamer Arbeit kehrten Titov und Manarov zusammen mit dem französischen Kosmonauten Jean-Loup Chrétien an Bord von Sojus TM-6 zur Erde zurück . Titov und Manarov kehrten nach einer Mission von 365 Tagen, 22 Stunden und 39 Minuten zur Erde zurück, stellten einen neuen Rekord auf und überschritten zum ersten Mal ein Jahr im Weltraum.

Am 28. Oktober 1992 gab die NASA bekannt, dass ein erfahrener Kosmonaut an Bord der Space Shuttle-Mission STS-60 fliegen würde . Titov war einer von zwei Kandidaten, die von der russischen Raumfahrtbehörde für die Ausbildung zum Missionsspezialisten im Johnson Space Center benannt wurden . Im April 1993 wurde er als Backup-Missionsspezialist für Sergei Krikalev eingesetzt , der mit STS-60, der ersten gemeinsamen US-russischen Space Shuttle Mission (3. bis 11. Februar 1994), flog. Im September 1993 wurde Titov ausgewählt, um auf STS-63 mit Krikalev-Training als seiner Unterstützung zu fliegen.

Vom 2. bis 11. Februar 1995 war Titov Missionsspezialist an Bord der Orbiter Discovery auf STS-63, dem ersten Flug des neuen gemeinsamen russisch-amerikanischen Raumfahrtprogramms. Zu den Höhepunkten der Mission gehörten das Rendezvous mit der russischen Raumstation Mir, der Betrieb von Spacehab und die Bereitstellung und Rückholung von Spartan 204. Bei der Beendigung dieser Mission absolvierte er weitere 8 Tage, 6 Stunden und 29 Minuten im Weltraum.

Titov diente der Besatzung von STS-86 Atlantis (25. September bis 6. Oktober 1997), der siebten Mission der NASA zum Rendezvous und Andocken an der russischen Raumstation Mir. Zu den Höhepunkten zählten der Austausch der US-Besatzungsmitglieder Mike Foale und David Wolf , die Überführung von 10.400 Pfund an Wissenschaft und Logistik auf die Mir und die Rückgabe von Experimentalgeräten und Ergebnissen zur Erde. Vladimir Titov und Scott Parazynski führten einen 5-stündigen und 1-minütigen Weltraumspaziergang durch, bei dem sie vier Experimente zurückholten, die erstmals während der STS-86-Andockmission auf der Mir stationiert waren, und die Solar Array Cap für den Einsatz in einem zukünftigen Mir-Weltraumspaziergang angebunden haben, um jedes gefundene Loch zu versiegeln im Rumpf des beschädigten Spektr-Moduls und bewerteten gängige EVA-Werkzeuge, die von Astronauten verwendet werden können, die entweder russische oder amerikanische Raumanzüge tragen. Mission in 169 Umlaufbahnen in 10 Tagen, 19 Stunden, 21 Minuten abgeschlossen.

Titov schied 1998 aus der Luftwaffe und der russischen Raumfahrtbehörde aus. 1998 wurde er Direktor für Raumfahrt und Kommunikation der Boeing Company in Moskau , Russland und der Gemeinschaft Unabhängiger Staaten . Derzeit ist er Generaldirektor der russischen Operationen von Excalibur Almaz .

Auszeichnungen und Ehrungen

Ausländische Auszeichnungen:

1990 erhielten Titov und Musa Manarov den US- Harmon-Preis – die ersten Sowjetbürger, die die Auszeichnung erhielten – in Anerkennung ihres Weltrekords im Ausdauerbereich.

Verweise

Quellen