Volvo XC60 - Volvo XC60

Volvo XC60
2018 Volvo XC60 R-Design D5 P-Pulse 2.0 Front.jpg
Überblick
Hersteller Volvo-Autos
Produktion 2008–heute
Karosserie und Fahrwerk
Klasse Kompakter Luxus- Crossover-SUV
Körperstil 5-Türer CUV
Layout

Der Volvo XC60 ist ein kompakter Luxus- Crossover-SUV , der seit 2008 vom schwedischen Autohersteller Volvo Cars hergestellt und vermarktet wird . Er befindet sich jetzt in der zweiten Generation.

Der XC60 gehört zusammen mit dem S60 , S60 Cross Country , V60 und V60 Cross Country zur Volvo 60er Automobilserie . Das Modell der ersten Generation führte einen neuen Stil für die Modelle der 60er-Serie ein. Zusammen mit dem Rest der Produktpalette wurde der XC60 der ersten Generation im Jahr 2013 aufgefrischt. Ebenso ist das 2017 erschienene Modell der zweiten Generation das erste Modell der Serie. Das Auto wurde 2017/2018 zum Auto des Jahres Japan gekürt.

XC60-Konzept (2007)

Das XC60-Konzept wurde auf der North American International Auto Show 2007 vorgestellt . Es umfasste ein Glasdach und einen neu gestalteten Kühlergrill. Das Modell führte die neuen Stilelemente von Volvo ein, die nach und nach in der gesamten Modellpalette implementiert wurden. Das XC60-Konzept umfasste auch einen neuen Schaltmechanismus, eine elektronische Heckklappe und 20-Zoll-Räder.

  • Volvo XC60-Konzept

  • Volvo XC60-Konzept

Erste Generation (2008–2017)

Erste Generation
2013 Volvo XC60 (MY13) T6 R-Design Kombi (2016-01-04) 01.jpg
2013 Volvo XC60 (DE)
Überblick
Hersteller Volvo-Autos
Produktion 2008–2017
Modelljahre 2009–2017
Montage
Karosserie und Fahrwerk
Körperstil 5-Türer CUV
Layout
Plattform Volvo P3-Plattform
Verwandt
Antriebsstrang
Motor
Übertragung
Maße
Radstand 2.774 mm (109,2 Zoll)
Länge 4.628 mm (182,2 Zoll)
Breite 1.891 mm (74,4 Zoll)
Höhe 1.715 mm (67,5 Zoll)
Leergewicht 1.809–1.900 kg (3.988–4.189 lb)

Das Serienfahrzeug wurde auf dem Genfer Autosalon 2008 vorgestellt . Der Verkauf startete in Europa im dritten Quartal 2008 und in Nordamerika Anfang 2009 als 2010er Modell. Der XC60 ist seit 2009 das meistverkaufte Auto von Volvo.

Hergestellt von der Tochtergesellschaft Volvo Car Gent in Gent , Belgien , basiert die erste Generation des XC60 auf Volvos P3-Plattform und der XC60 teilt sich die Technologie mit dem Land Rover Freelander von 2007. Zum Zeitpunkt der Entwicklung gehörten sowohl Land Rover als auch Volvo Ford und Die Entwicklung wurde auf die beiden Tochtergesellschaften aufgeteilt. Ein Großteil der Konstruktion und Abstimmung dieses CUV wurde von Volvo in Schweden durchgeführt, obwohl die Offroad-Fähigkeiten bei Land Rover in England entwickelt wurden.

Im April 2010 wurde eine R-Design- Variante des XC60 mit einem farblich passenden Bodykit, einem steiferen Chassis und Dämpfung sowie anderen einzigartigen Außen-/Innenausstattungen erhältlich.

Im Februar 2013 debütierte Volvo eine aktualisierte Version des XC60, die für das Modelljahr 2014 veröffentlicht werden soll. Äußere Updates sind in erster Linie kosmetischer Natur, mit Änderungen am Kühlergrill und den vorderen Fahrlichtern, dem Verlust der schwarzen Verkleidung entlang der unteren Türschwellen und geringfügigen Änderungen an den Auspuffblenden und Rücklichtern. Zu den Innenraum-Updates gehören neue Materialien und Armaturenbrettverkleidungen, verfügbare Schaltwippen beim T6-Modell und die Einführung eines 7-Zoll-Touchscreen-Displays.

  • Volvo XC60 Vor-Facelift (AU)

  • Volvo XC60 R-Design vor-Facelift (AU)

  • Volvo XC60 Innenraum nach Facelift

  • Volvo XC60 nach Facelift (AU)

  • Volvo XC60 R-Design nach Facelift (UK)

  • Volvo XC60 R-Design nach Facelift (UK)

XC60 Ocean Race

Im Jahr 2014 spezielle blaue Farbe.

XC60 Plug-in-Hybrid-Konzept

Das Plug-in-Hybrid- Konzept Volvo XC60 wurde auf der North American International Auto Show 2012 vorgestellt . Der Antriebsstrang kombinierte einen 270 PS (201 kW; 274 PS) starken Turbo-4-Zylinder, der die Vorderräder antreibt, mit einem 70 PS (52 kW; 71 PS) Elektromotor, der die Hinterräder antreibt, was dem Antriebsstrang eine kombinierte Spitzenleistung von 350 PS ( 261 kW; 355 PS). Laut Volvo hat der XC60 Plug-in-Hybrid eine rein elektrische Reichweite von bis zu 56 km bei einem Kraftstoffverbrauch von 2,2 l/100 km (2,2 l/100 km ) und einem Kraftstoffverbrauch von insgesamt Reichweite von 600 mi (970 km). Der Kraftstoffverbrauch beim Betrieb mit dem Benzinmotor wird auf 50 mpg- US (4,7 l/100 km; 60 mpg- imp ) geschätzt . Die Ladezeit beträgt 3,5 Stunden an einer 220-V-Steckdose und 7,5 Stunden an einer 110-V-Steckdose. Das Modell wurde nie zur Produktion freigegeben.

  • XC60 Plug-in-Hybrid-Konzept bei der NYIAS 2012

Motoren

Benzinmotoren
Modell Jahre) Motorcode Leistung bei U/min Drehmoment bei U/min Verschiebung Kommentar Kraftstoffverbrauch - kombiniert
T6 AWD 2009–2010 B6304T2 285 PS (210 kW; 281 PS) bei 5600 400 Nm (295 lb⋅ft) bei 1500–4800 2.953 ccm (180.2 in 3 ) Inline 6 mit Turbolader 11,9 l/100 km (20 mpg US )
2.0T 2010–2011 B4204T6 203 PS (149 kW; 200 PS) bei 6000 300 Nm (221 lb⋅ft) bei 1750–4000 1.999 ccm (122,0 in 3 ) Inline 4 mit Turbolader 8,5 l/100 km (28 mpg US )
2010–2010 B6324S 238 PS (175 kW; 235 PS) bei 6200 320 Nm (236 lb⋅ft) bei 3200 3.192 ccm (194,8 in 3 ) Inline 6 11,2 l/100 km (21 mpg US )
2011–2014 B6324S5 243 PS (179 kW; 240 PS) bei 6400 320 Nm (236 lb⋅ft) bei 3200 3.192 ccm (194,8 in 3 ) Inline 6 9,9 l/100 km (24 mpg US )
T6 AWD 2011–2015 B6304T4 304 PS (224 kW; 300 PS) bei 5600 440 Nm (325 lb⋅ft) bei 2100–4200 2.953 ccm (180.2 in 3 ) Inline 6 mit Turbolader 10,7 l/100 km (22 mpg US )
T6 AWD R-Design 2011–2016 B6304T4 329 PS (242 kW; 324 PS) bei 5600 487 Nm (359 lb⋅ft) bei 2100–4200 2.953 ccm (180.2 in 3 ) Inline 6 mit Turbolader 10,7 l/100 km (22 mpg US )
T5 2012–2013 B4204T7 240 PS (177 kW; 237 PS) bei 5500 320 Nm (236 lb⋅ft) bei 1800–5000 1.999 ccm (122,0 in 3 ) Inline 4 mit Turbolader 8,5 l/100 km (28 mpg US )
2014–2017 B4204T11 245 PS (180 kW; 242 PS) bei 5500 350 Nm (258 lb⋅ft) bei 1500–4800 1.969 ccm (120,2 in 3 ) Inline 4 mit Turbolader 6,7 l/100 km (35 mpg US )
2014–2017 B4204T9 306 PS (225 kW; 302 PS) bei 5700 400 Nm (295 lb⋅ft) bei 2100–4500 1.969 ccm (120,2 in 3 ) Inline 4 mit Turbo und Kompressor 7,0 l/100 km (34 mpg US ) für T6

7,7 l/100 km (31 mpg US ) für T6 AWD

T5 AWD 2015–2016 B5254T12 254 PS (187 kW; 251 PS) bei 5500 360 Nm (266 lb⋅ft) bei 1800–4200 2.497 ccm (152,4 in 3 ) Inline 5 mit Turbolader 8,9 l/100 km (26 mpg US )
Dieselmotoren
Modell Jahre) Motorcode Leistung bei U/min Drehmoment bei U/min Verschiebung Kommentar Kraftstoffverbrauch - kombiniert
2009 D5244T4 185 PS (136 kW; 182 PS) bei 4000 400 Nm (295 lb⋅ft) bei 2000–2750 2.400 ccm (146,5 in 3 ) Inline 5 mit Turbolader 7,5 l/100 km (31 mpg US )

8,3 l/100 km (28 mpg US ) für Geartronic

2.4D AWD 2009 D5244T5 163 PS (120 kW; 161 PS) bei 4000 340 Nm (251 lb⋅ft) bei 1750–2750 2.400 ccm (146,5 in 3 ) Inline 5 mit Turbolader 7,5 l/100 km (31 mpg US ) für Schaltgetriebe

8,3 l/100 km (28 mpg US ) für Automatikgetriebe

D5 AWD 2010–2011 D5244T10 205 PS (151 kW; 202 PS) bei 4000 420 Nm (310 lb⋅ft) bei 1500–3250 2.400 ccm (146,5 in 3 ) Inline 5 mit zwei Turboladern 6,9 l/100 km (34 mpg US ) für Schaltgetriebe

7,5 l/100 km (31 mpg US ) für Automatikgetriebe

2.4D 2010–2010 D5244T14 175 PS (129 kW; 173 PS) bei 3000–4000 420 Nm (310 lb⋅ft) bei 1500–2750 2.400 ccm (146,5 in 3 ) Inline 5 mit Turbolader 6 l/100 km (39 mpg US )
2.4D AWD 2010–2011 D5244T16 163 PS (120 kW; 161 PS) bei 4000 420 Nm (310 lb⋅ft) bei 1750–3000 2.400 ccm (146,5 in 3 ) Inline 5 mit Turbolader 5,7 l/100 km (41 mpg US ) für Schaltgetriebe

6,8 l/100 km (35 mpg US ) für Automatikgetriebe

D3 2011–2011 D5204T2 163 PS (120 kW; 161 PS) bei 3000 400 Nm (295 lb⋅ft) bei 1400–2850 1.984 ccm ( 121,1 in 3 ) Inline 5 mit Turbolader wird demnächst hinzugefügt
2012–2015 D5204T3 163 PS (120 kW; 161 PS) bei 3500 400 Nm (295 lb⋅ft) bei 1500–2760 1.984 ccm ( 121,1 in 3 ) Inline 5 mit Turbolader wird demnächst hinzugefügt
D5 AWD 2012–2015 D5244T11 215 PS (158 kW; 212 PS) bei 4000 420 Nm (310 lb⋅ft) bei 1500–3250 2.400 ccm (146,5 in 3 ) Inline 5 mit zwei Turboladern wird demnächst hinzugefügt
2012–2017 D5244T17 163 PS (120 kW; 161 PS) bei 4000 420 Nm (310 lb⋅ft) bei 1500–3250 2.400 ccm (146,5 in 3 ) Inline 5 mit Turbolader wird demnächst hinzugefügt
D5 AWD 2012–2015 D5244T15 215 PS (158 kW; 212 PS) bei 4000 440 Nm (325 lb⋅ft) bei 1500–3000 2.400 ccm (146,5 in 3 ) Inline 5 mit Turbolader wird demnächst hinzugefügt
2012–2015 D5204T7 136 PS (100 kW; 134 PS) bei 3500 350 Nm (258 lb⋅ft) bei 1500–2250 1.984 ccm ( 121,1 in 3 ) Inline 5 mit Turbolader wird demnächst hinzugefügt
D4 2014–2015 D4204T5 181 PS (133 kW; 179 PS) bei 4250 400 Nm (295 lb⋅ft) bei 1740–3250 1.969 ccm (120,2 in 3 ) Inline 4 mit Turbolader wird demnächst hinzugefügt
D4 AWD 2014–2014 D5244T12 181 PS (133 kW; 179 PS) bei 4000 420 Nm (310 lb⋅ft) bei 1500–2500 2.400 ccm (146,5 in 3 ) Inline 5 mit Turbolader wird demnächst hinzugefügt
D3 2016–2017 D4204T4 150 PS (110 kW; 148 PS) bei 4250 350 Nm (258 lb⋅ft) bei 1500–2520 1.969 ccm (120,2 in 3 ) Inline 4 mit Turbolader wird demnächst hinzugefügt
D4 2014–2017 D4204T14 190 PS (140 kW; 187 PS) bei 4250 400 Nm (295 lb⋅ft) bei 1740–3250 1.969 ccm (120,2 in 3 ) Inline 4 mit zwei Turboladern wird demnächst hinzugefügt
D4 AWD 2016–2017 D5244T21 190 PS (140 kW; 187 PS) bei 4000 2.400 ccm (146,5 in 3 ) Inline 5 mit Turbolader wird demnächst hinzugefügt
D5 AWD 2016–2017 D5244T22 220 PS (162 kW; 217 PS) bei 4000 420 Nm (310 lb⋅ft) bei 1500–3480 2.400 ccm (146,5 in 3 ) Inline 5 mit zwei Turboladern wird demnächst hinzugefügt
D5 AWD 2016–2017 D5244T20 220 PS (162 kW; 217 PS) bei 4000 440 Nm (325 lb⋅ft) bei 1500–3000 2.400 ccm (146,5 in 3 ) Inline 5 mit zwei Turboladern wird demnächst hinzugefügt

Sicherheit

Der XC60 verfügt über traditionelle Volvo-Sicherheitsfunktionen wie Schleudertrauma-Schutzsystem, Seitenaufprallschutzsystem, Wankstabilitätskontrolle, dynamische Stabilitäts- und Traktionskontrolle, aufblasbare Kopfairbags, Bergabfahrhilfe (nur AWD), Kollisionswarnung mit Bremsunterstützung, aktives Bi-Xenon Beleuchtung (bei einigen Modellen optional) und patentierte Front-, Seiten- und Heckstrukturen. Der XC60 führte auch eine neue Technologiefunktion ein, die Volvo City Safety genannt hat . Das System wird als Fahrerunterstützungssystem mit dem Ziel beschrieben, Fahrzeug-auf-Fahrzeug-Kollisionen unter 30 km/h (19 mph) zu verhindern oder abzuschwächen; Dies geschieht durch die Verwendung eines Schließgeschwindigkeitssensors, der hilft, festzustellen, ob eine Kollision wahrscheinlich ist. Je nach Geschwindigkeit bereitet das Computersystem des Volvo bei wahrscheinlicher Kollision entweder das Fahrzeug zum Bremsen vor oder bremst das Fahrzeug automatisch ab, um einen Auffahrunfall zu vermeiden oder abzumildern .

Im Jahr 2011 schrieb das Highway Loss Data Institute City Safety 27 % weniger Sachschäden, 51 % weniger Personenschäden und 22 % weniger Kollisionsschäden für den XC60 im Vergleich zu anderen mittelgroßen Luxus-SUVs zu. Der XC60 hatte im Vergleich zu anderen Volvo-Modellen, denen die City Safety-Funktion fehlte, weniger Versicherungsansprüche.

EuroNCAP bewertete den XC60 im Jahr 2008 und verlieh ihm 5 von 5 Sternen für den Insassenschutz von Erwachsenen. Der XC60 erzielte im Fronttest 16 von 16 Punkten und im Seitentest 16 von 16 Punkten. Das Auto erhielt 2 von 2 verfügbaren Punkten im Pole-Test und zusätzlich 3 Punkte für die Sicherheitsgurt-Erinnerung. Der XC60 erhielt in der Bewertung von EuroNCAP insgesamt 37 von 37 Punkten und damit fünf Sterne (33–37). Der XC60 war eines von nur drei Autos, das zu diesem Zeitpunkt 37 von 37 verfügbaren Punkten bei der punktbasierten Bewertung von EuroNCAP erhielt.

Das Insurance Institute for Highway Safety hat den Volvo XC60 mit dem Top Safety Pick+ Award ausgezeichnet. Der XC60 erhielt die höchste IIHS-Bewertung "gut" bei Front-, Seiten-, Heck- und Dachfestigkeitstests und verfügt serienmäßig über eine elektronische Stabilitätskontrolle, um die Auszeichnung zu erhalten.

EuroNCAP

Euro NCAP 2009 XC60 AWD:
Gesamt 5/5 Sterne
Erwachsene 94 %
Fußgänger 48%

Versicherungsinstitut für Straßenverkehrssicherheit (IIHS)

IIHS- Ergebnisse:
Moderate Überlappung frontaler Versatz Gut
Frontalversatz mit geringer Überlappung (Modelle 2013-heute) Gut 1
Seitenaufprall Gut
Dachstärke Gut 2
1 Fahrzeugaufbau mit der Note "Gut"
2 Stärke-Gewichts-Verhältnis: 5,23

NHTSA

2011 XC60 AWD NHTSA- Ergebnisse
Gesamt: 5/5 Sterne
Frontalfahrer: 5/5 Sterne
Frontaler Beifahrer: 5/5 Sterne
Seitentreiber: 5/5 Sterne
Beifahrer: 5/5 Sterne
Seitenstangentreiber: 5/5 Sterne
Sich umdrehen: 4/5 Sterne/ 17,6%

Marketing

Volvo nutzte den Film The Twilight Saga: New Moon aus dem Jahr 2009 , um für den XC60 zu werben, einschließlich eines Online-Wettbewerbs, um Modelle zu verschenken, die mit denen identisch sind, die von Hauptfigur Edward Cullen gefahren wurden.

Zweite Generation (2017–heute)

Zweite Generation
JAIA18 Volvo XC60 T5 AWD Aufschrift 1.jpg
2018 Volvo XC60 Beschriftung D5 (Japan)
Überblick
Hersteller Volvo-Autos
Produktion März 2017–heute
Modelljahre 2018–heute
Montage
Designer Thomas Ingenlath
Karosserie und Fahrwerk
Körperstil 5-Türer CUV
Layout Frontmotor Allradantrieb
Plattform Volvo SPA-Plattform
Antriebsstrang
Motor
Übertragung
Hybridantrieb Plug-in-Hybrid
Batterie 10,4 kWh (37 MJ)
11,6 kWh (42 MJ) Lithium-Ionen-Akku
Elektrische Reichweite 45 km (28 mi) ( NEFZ )
Maße
Radstand 2.865 mm (112,8 Zoll)
Länge 4.688 mm (184,6 Zoll)
Breite
Höhe 1.658 mm (65,3 Zoll)
Leergewicht 2.081–2.394 kg (4.588–5.278 lb)

Auf dem Genfer Autosalon 2017 wurde die zweite Generation des XC60 vorgestellt . Als erstes Modell der 60er-Serie seiner Generation und das erste seit dem Kauf von Volvo durch Geely basiert es auf derselben Scalable Product Architecture (SPA) -Plattform wie der S90, V90 und XC90. Als Teil der Entwicklung von Volvo zu kleineren Motoren verwendet das neue Modell nur Vierzylindermotoren in verschiedenen Konfigurationen und Stimmungen, die wiederum mit den Modellen der Serie −90 geteilt werden.

Das Auto wurde am 2. März 2021 einem Facelifting unterzogen, wobei die neue Version neben dem Volvo C40 debütierte . Die Motoren bleiben die gleichen 2,0 Liter mit Benzin-, Diesel- oder PHEV-Leistung. Wie der XC40 Recharge Electric und der C40 erhält auch das XC60-Facelift ein neues Android-betriebenes Infotainment-System, das in Zusammenarbeit mit Google entwickelt wurde.

  • T5 AWD-Aufschrift (Japan)

  • Innenraum des XC60 T5 AWD Inschrift (Japan)

  • Ladeanschluss der Plug-in-Hybrid-Variante

Ausstattungsvarianten

Der XC60 ist in den Ausstattungsvarianten Momentum, R-Design, Inscription und Polestar erhältlich.

Motoren

Benzinmotoren
Modell Motorcode Jahre) Leistung bei U/min Drehmoment bei U/min Verschiebung Kommentar
T4 B4204T44 2018–heute 190 PS (140 kW; 187 PS) bei 5000 350 Nm (258 lb⋅ft) bei 1400–4000 1.969 ccm (120,2 in 3 ) Inline 4 mit Turbolader
B4204T26 2017–heute 250 PS (184 kW; 247 PS) bei 5500 350 Nm (258 lb⋅ft) bei 1800–4800 1.969 ccm (120,2 in 3 ) Inline 4 mit Turbolader
T5 AWD B4204T20 2017–heute 249 PS (183 kW; 246 PS) bei 5500 350 Nm (258 lb⋅ft) bei 1500–4500 1.969 ccm (120,2 in 3 ) Inline 4 mit Turbolader
T5 AWD B4204T23 2017–heute 254 PS (187 kW; 251 PS) bei 5500 350 Nm (258 lb⋅ft) bei 1500–4800 1.969 ccm (120,2 in 3 ) Inline 4 mit Turbolader
T6 AWD B4204T27 2017–heute 320 PS (235 kW; 316 PS) bei 5700 400 Nm (295 lb⋅ft) bei 2200–5400 1.969 ccm (120,2 in 3 ) Inline 4 mit Turbolader und Kompressor
T6 AWD B4204T29 2017–heute 310 PS (228 kW; 306 PS) bei 5700 400 Nm (295 lb⋅ft) bei 2200–5400 1.969 ccm (120,2 in 3 ) Inline 4 mit Turbolader und Kompressor
Dieselmotoren
Modell Motorcode Jahre) Leistung bei U/min Drehmoment bei U/min Verschiebung Kommentar
D4 AWD D4204T14 2017–heute 190 PS (140 kW; 187 PS) bei 4250 400 Nm (295 lb⋅ft) bei 1750–2500 1.969 ccm (120,2 in 3 ) Inline 4 mit Turbolader
D5 AWD D4204T23 2017–heute 235 PS (173 kW; 232 PS) bei 4000 480 Nm (354 lb⋅ft) bei 1750–2250 1.969 ccm (120,2 in 3 ) Inline 4 mit zwei Turboladern
Hybridmotoren
Modell Motorcode Jahre) Leistung bei U/min Drehmoment bei U/min Verschiebung Kommentar
B4204T28 2017–heute 1.969 ccm (120,2 in 3 )
B4204T35 2017–heute 1.969 ccm (120,2 in 3 )
B4204T34 2018–heute 1.969 ccm (120,2 in 3 )

Der Umsatz

Der Volvo XC60 ist das meistverkaufte Auto von Volvo, wobei die Verkäufe seit seiner Einführung im Jahr 2008 jedes Jahr zugenommen haben. Die zweite Generation des XC60 (veröffentlicht im Jahr 2017) hat weiterhin neue Verkaufsrekorde aufgestellt.

Einzelhandelsumsatzvolumen
Kalenderjahr Vereinigte Staaten Kanada Schweden China Global
2008 0 0 865 0 6.954
2009 9.262 1.211 2.577 0 61.667
2010 12.030 1.540 5.059 0 80.723
2011 12.932 1.865 6.423 0 97.183
2012 19.139 1.885 6.396 0 106.203
2013 19.766 1.681 8.591 0 114.010
2014 19.276 11.790 6.874 136.993
2015 26.134 14.834 36.634 159.617
2016 20.452 1.526 16.266 39.374 161.092
2017 22.516 38.672 184.966
2018 32.689 13.293 50.237 189.459
2019 30.578 62.594 204.981

Anmerkungen

Verweise

Externe Links

«  Zurück — Volvo Cars Road Car Timeline, 1975–heute
Typ 1970er 1980er Jahre 1990er Jahre 2000er 2010er Jahre 2020er
5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1
Eigentümer Unabhängiges Konsortium Ford Geely
Kleines Familienauto 66 480 C30
440/460
340/360 S40/V40 S40 / V50 V40
Kompaktes Executive-Auto 850 S60 S60 / V60 S60 / V60
240 S70 / V70 V70
Executive-Auto 260 740 940 S80 S80 / V70 S90 / V90
760 960 S90/V90
Sportlimousine / Kombi 242 GT 240 Turbo 850 T-5R/R S70 R / V70 R S60 R / V70 R S60 / V60 Polestar S60 / V60 T8 PSE
Coupe 262C 780 C70 C70
Crossover-Nutzfahrzeug C40
XC40
XC60 XC60
V70 XC XC70 XC70
XC90 XC90