West Caribbean Airways - West Caribbean Airways

West Caribbean Airways
West Caribbean Airways-Logo.jpg
IATA ICAO Rufzeichen
YH WCW WEST
Gegründet 29. Dezember 1998
Betrieb aufgenommen 13. November 1999
Betrieb eingestellt September 2005
Naben
Flottengröße 12
Reiseziele 25
Hauptquartier Flughafen Olaya Herrera , Medellín , Kolumbien
Webseite Wca.com.co

West Caribbean Airways SA (auch bekannt als WCA ) war eine 1998 gegründete kommerzielle Fluggesellschaft mit Sitz am Flughafen Olaya Herrera in Medellín , Kolumbien .

Geschichte

Das Unternehmen wurde am 29. Dezember 1998 vom kolumbianischen Geschäftsmann Hassan Tannir gegründet und nahm seinen Betrieb am 13. November 1999 auf. Ursprünglich in San Andrés ansässig , nahm es den Betrieb mit vier Let L-410 Turbolets auf , die San Andrés und die Insel Providencia als erste Ziele bedienten .

Im Jahr 2000 fügte West Caribbean Airways Flüge nach Cartagena, Monteria und Barranquilla mit geleasten ATR 42 hinzu und erweiterte auch internationale Strecken nach Varadero, Kuba, Panama City, Panama, und San Jose, Costa Rica. Im nächsten Jahr erwarb eine Investorengruppe die Fluggesellschaft und verlegte ihren Hauptsitz nach Medellín. Damit trat es in Konkurrenz zu ACES und Avianca . Es hatte unter anderem Routen nach El Bagre, Monteria, Caucasia, Tolu, Chigorodo, Otu, Puerto Berrio.

Die Fluggesellschaft expandierte sehr schnell und erwarb zwei McDonnell Douglas MD-82 , die verschiedene internationale und regionale Strecken bedienten.

Bis 2005 wurden bei West Caribbean Airways ernsthafte finanzielle und verfahrenstechnische Probleme offensichtlich. Im Jahr 2004 verzeichnete sie Verluste in Höhe von 6 Millionen US-Dollar. Im Januar wurde die Fluggesellschaft von der kolumbianischen Regierungsbehörde für zivile Luftfahrt, UAEAC , wegen 14 Sicherheitsverstößen, einschließlich mangelnder Ausbildung von Piloten, Piloten, die zu viele Flugstunden fliegen, und Flugdaten nicht erfasst , mit einer Geldstrafe von 45.000 US-Dollar belegt richtig protokolliert.

Einige Monate später, im März 2005, wurde Flug 9955 von den VAEAC weiter untersucht. Aufgrund der Verluste im Jahr 2004 begann die Zivilluftfahrtbehörde im Mai mit einer genauen Überwachung der Finanzen von West Caribbean Airways, obwohl angegeben wurde, dass die Fluggesellschaft ihre Verpflichtungen erfülle.

Am 16. August 2005 stürzte Flug 708 in Venezuela ab. Zum Zeitpunkt dieses Unfalls hatte WCA nur noch vier Flugzeuge in seiner Flotte: eine Let L-410 Turbolet , zwei in der Wartung und das Flugzeug, das in Flug 708 zerstört wurde. West Caribbean Airways wurde am späten Nachmittag des 17. . Die Fluggesellschaft ging im Oktober desselben Jahres in Konkurs.

Das Ende des Betriebs von West Caribbean Airways tritt im September 2005 ein, als die Fluggesellschaft den Betrieb nicht mehr aufrechterhalten konnte. Besatzungsmitglieder signalisierten den Passagieren, dass die Fluggesellschaft aufgrund der schlechten wirtschaftlichen Lage am Boden bleiben werde und nicht in der Lage sei, ihren finanziellen Verpflichtungen nachzukommen.

Reiseziele

West Caribbean Airways führte die folgenden Flüge durch (Stand Januar 2005):

Flotte

West Caribbean Airways MD-82, das gleiche Flugzeug stürzte in Venezuela ab wie West Caribbean Airways Flug 708

Die Flotte von West Caribbean Airways bestand aus folgenden Flugzeugen:

Flotte von West Caribbean Airways
Flugzeug Gesamt Eingeführt Im Ruhestand Anmerkungen
ATR 42-300 1 2000 2005
ATR 42-320 4 2001 2005
Lassen Sie L-410 UVP-E 8 1999 2005
McDonnell Douglas MD-81 1 2003 2005
McDonnell Douglas MD-82 2 2003 2005

Unfälle und Zwischenfälle

Verweise

Externe Links