Wheelie - Wheelie

Motorrad Wheelie

Wheelie bei einem Drag Race

Handbuch auf einem BMX-Rad

In Fahrzeug acrobatics , ein Wheelie oder Wheel ist ein Fahrzeugmanöver , bei dem das vordere Rad oder die Räder vom Boden kommen aufgrund ausreichenden Drehmoment auf das Hinterrad oder die Räder ausgeübt wird, oder Fahrer Bewegung relativ zu dem Fahrzeug. Wheelies werden normalerweise mit Fahrrädern und Motorrädern in Verbindung gebracht, können aber auch mit anderen Fahrzeugen wie Autos durchgeführt werden, insbesondere beim Drag Racing und beim Traktorziehen .

Geschichte

Der erste Wheelie wurde 1890 von Trickradfahrer Daniel J. Canary durchgeführt, kurz nachdem moderne Fahrräder populär wurden. 2009 schrieb Mike Seate über das Training der motorisierten Kavallerie der US-Armee im Jahr 1943, abgebildet im Life-Magazin. Seate beschrieb das "Springen von Gräben und Strandhindernissen" und interpretierte diese Technik als "High-Speed-Wheelies natürlich". Draufgänger Evel Knievel zeigte in seinen Shows Motorradakrobatik inklusive Wheelies. Doug "The Wheelie King" Domokos hat solche Leistungen wie einen 233 km langen Wheelie vollbracht.

Typen

Die Arten von Wheelies lassen sich in zwei große Kategorien einteilen:

1. Wheelies, bei denen die Fahrzeugleistung allein ausreicht, wie im Abschnitt Physik weiter unten beschrieben. Diese schließen ein:

Kupplungs-Wheelies : Wird durchgeführt, indem der Motor bei ausgerückter Kupplung hochgedreht und dann die Kupplung abrupt eingerückt (auch bekannt als "Dumping") wird.
Power-Wheelies oder Roll-on-Wheelies : Durch einfaches Öffnen des Gashebels. Wenn der Motor genügend Leistung hat , kann er das Vorderrad anheben.

2. Wheelies, die mit Hilfe der Federungsdynamik oder der Fahrerbewegung ausgeführt werden. Diese schließen ein:

Bounce Wheelies oder Slap Wheelies : Wird durch Öffnen und Schließen des Gashebels im Takt mit dem Ausfedern der Federung, dem Ausfedern des Reifens, der Bewegung des Fahrers oder einer beliebigen Kombination der drei durchgeführt.
Handbücher : Wird durchgeführt, ohne überhaupt ein Drehmoment auf das Hinterrad auszuüben, sondern indem der Körper des Fahrers relativ zum Fahrrad nach hinten bewegt und dann am Lenker gegen Ende des verfügbaren Federwegs zurückgezogen wird.

Fahrräder

Wheelies sind im Kunstradsport und im Freestyle-BMX ein gängiger Stunt . Das Fahrrad wird durch das Gewicht des Fahrers und manchmal durch die Verwendung der Hinterradbremse ausbalanciert. Ein Fahrradtyp, das Wheelie-Bike , hat eine Sitzposition und damit einen Schwerpunkt fast über dem Hinterrad, was das Ausführen von Wheelies erleichtert.

Motorrad

Wheelie in Indien

Ein Wheelie ist auch ein üblicher Motorrad-Stunt . Das Prinzip ist das gleiche wie beim Fahrrad-Wheelie, aber das Gas und die Hinterradbremse werden verwendet, um den Wheelie zu kontrollieren, während ein Fahrer das Körpergewicht und die Lenkung verwendet, um die Richtung zu steuern, die Trägheit des sich durchdrehenden Vorderrads als Ausgleich dient.

Der schnellste Motorrad-Wheelie-Rekord der Welt liegt bei 307,86 km/h (191,30 mph) von Patrik Fürstenhoff . 18. April 1999. Der Weltrekord für den schnellen Wheelie über 1 km (0,6 mi) beträgt 343,388 km/h (213,371 mph), aufgestellt von Egbert van Popta auf dem Flugplatz Elvington in Yorkshire , England.

In einigen Ländern, wie dem Vereinigten Königreich und den USA, können Motorradfahrer, die auf öffentlichen Straßen einen Wheelie machen , wegen gefährlicher Fahrweise strafrechtlich verfolgt werden, was eine hohe Geldstrafe und ein Verbot von einem Jahr oder länger nach sich ziehen kann.

In Pakistan, Indien und einigen anderen Ländern ist es illegal, diese Art von Stunts auszuführen. Wenn jemand bei diesen Handlungen erwischt wird, kann der Fahrer sein Motorrad beschlagnahmen und möglicherweise mit einer Gefängnisstrafe rechnen.

Autos

Wheelies sind im Auto- oder Motorrad-Drag-Racing üblich , wo sie Drehmomentverschwendung darstellen, die das Vorderende anhebt , anstatt das Fahrzeug vorwärts zu bewegen. Sie führen in der Regel auch zu einer Anhebung des Massenschwerpunkts, was die maximale Beschleunigung begrenzt. In Ermangelung von Wheelie-Bars wird dieser Effekt im Abschnitt Physik weiter unten quantifiziert. Wenn Wheelie-Bars vorhanden sind, führt ein Wheelie zu einer Entlastung der hinteren Antriebsräder mit entsprechender Reibungsreduzierung.

Monstertrucks

Grave Digger steckte nach einem Wheelie an einer Reihe von zerquetschten Autos fest.

Monstertrucks führen oft Wheelies während der Shows. Monster Trucks haben Power Wheelies, Slap Wheelies und Sky Wheelies durchgeführt. Um einen Sky Wheelie durchzuführen, springt ein Monstertruck so, dass der Truck senkrecht in der Luft steht, wobei die Vorderseite des Trucks nach oben zeigt.

Schneemobile

Bei einigen Schneemobilen sind Wheelies möglich , wobei die Skier vom Boden abgehoben werden.

Rollstühle

Einige Rollstuhlfahrer können lernen, ihren Stuhl auf den Hinterrädern zu balancieren und einen Wheelie zu machen. Dadurch können sie Bordsteine hoch- und runterfahren und über kleine Hindernisse manövrieren. Gelegentlich führen Rollstuhltänzer Wheelies durch.

Flugzeug

In einem Flugzeug wird ein Wheelie durchgeführt, indem ein Softfield-Lande- oder Startvorgang durchgeführt wird. Der Pilot erhöht den Höhenruder-Gegendruck, damit das Bugrad des Fahrwerks minimalen Bodenkontakt hat.

Am 14. Februar 2020 wurde der Guinness-Weltrekord für den längsten Wheelie in einem Flugzeug in einer Cessna 172 am Southern California Logistics Airport in Victorville, Kalifornien, auf seiner Landebahn 17 aufgestellt. Der Pilot verhinderte, dass der Bug-Wheelie des Flugzeugs die Asphaltoberfläche berührte für eine Entfernung von 14.319 Fuß.

Wheelie-Bars

Die Wheelie - Bar ( im Vordergrund) und Fallschirm (grau) auf Kenny Bernstein ‚s Top Fuel Dragster.

Wheelie Bars auf einem Drag Racing Pro Stock Motorcycle .

Wheelie-Bars verhindern, dass die Frontpartie eines Fahrzeugs zu hoch ansteigt oder umkippt. Wheelie-Bars sind für einige Traktor- und Truck Pull-Events erforderlich. Wham-O entwickelte und verkaufte eine zusätzliche Wheelie-Bar für Wheelie-Bikes .

Dougies Wheelie

Am 25. September 2016 drehte der britische Trial-Motorradfahrer Dougie Lampkin erfolgreich die Isle of Man TT- Strecke. Er absolvierte die Herausforderung in einer Stunde und 35 Minuten, nachdem der Versuch wegen starkem Wind um 24 Stunden verschoben wurde.

Physik

Ein Wheelie steht unmittelbar bevor, wenn die Beschleunigung ausreicht, um die Last der Vorderachse auf Null zu reduzieren. Die Bedingungen hierfür lassen sich mit der sogenannten „Gewichtsübertragungsgleichung“ berechnen:

\Delta Weight_{front}=a{\frac {h}{w}}m

Dabei ist die Laständerung der Vorderräder, die Längsbeschleunigung, die Schwerpunkthöhe, der Radstand und die Gesamtmasse des Fahrzeugs. $\Delta Weight_{front}$ $a$ $h$ $w$ $m$

Ein äquivalenter Ausdruck, der weder die von den Vorderrädern getragene Last noch die Gesamtmasse des Fahrzeugs erfordert, lautet für die für einen Wheelie erforderliche Mindestlängsbeschleunigung:

a_{min}=g{\frac {b}{h}}

Dabei ist die Erdbeschleunigung , der horizontale Abstand von der Hinterachse zum Massenschwerpunkt und der vertikale Abstand vom Boden zum Massenschwerpunkt. Somit ist die erforderliche Mindestbeschleunigung direkt proportional dazu, wie weit vorne der Massenschwerpunkt liegt und umgekehrt proportional zu seiner Höhe. $g$ $b$ $h$

Da die mechanische Leistung in einer Dimension als Kraft mal Geschwindigkeit definiert werden kann und Kraft äquivalent zu Masse mal Beschleunigung ist, kann die für einen Wheelie erforderliche Mindestleistung als Produkt aus Masse, Geschwindigkeit und der für a . erforderlichen Mindestbeschleunigung ausgedrückt werden Wheelie:

P_{min}=mva_{min}

Somit ist die erforderliche Mindestleistung direkt proportional zur Masse des Fahrzeugs und zu seiner Geschwindigkeit. Je langsamer sich ein Fahrzeug bewegt, desto weniger Kraft wird benötigt, um einen Wheelie auszuführen, und das ohne die Kraft zu berücksichtigen, die erforderlich ist, um den Luftwiderstand zu überwinden , der mit dem Würfel der Geschwindigkeit zunimmt. Daher ist die geringste Energiemenge erforderlich, wenn das Fahrzeug aus dem Ruhezustand zu beschleunigen beginnt.

Beim Ziehen von Traktoren und Lastkraftwagen wird die Kraft zum Ziehen der Last über dem Boden aufgebracht und wirkt somit auch zum Anheben der Vorderräder und reduziert somit die Vorwärtsbeschleunigung, die zum Anheben der Vorderräder erforderlich ist.

Die Gesamtleistung eines Laufrades unter Vernachlässigung des Luftwiderstands kann wie folgt dargestellt werden: $P$

P_{T}=m[a_{x}v_{x}+(x_{2}\cos\theta -y_{1}\sin\theta+k^{2})\alpha\omega]

in dem Fahrzeug mit der Masse ist, wird das Fahrzeug Gyrationsradius , und ist Abstand vom Hinterrad Aufstandsfläche bis zur Mitte der Masse, ist horizontal Beschleunigung, ist horizontale Geschwindigkeit, Winkel des Fahrzeugs von den Horizontalen ist, ist die Winkelgeschwindigkeit der Fahrzeugdrehung und ist Winkelbeschleunigung der Fahrzeugrotation. Dies kann in Komponenten zerlegt werden, die nur für die horizontale Beschleunigung erforderlich sind $m$ $k$ $x_{2}$ $y_{1}$ $a_{x}$ $v_{x}$ ${\displaystyle\theta}$ $\omega$ ${\displaystyle\alpha}$

P_{H}=ma_{x}v_{x}

und Komponenten, die nur zum Anheben und Drehen des Fahrzeugs erforderlich sind

P_{R}=m(x_{2}\cos\theta -y_{1}\sin\theta+k^{2})\alpha\omega

Ein Faktor M kann als Verhältnis der zum Anheben und Drehen des Fahrzeugs erforderlichen Leistung und der nur für die Horizontalbeschleunigung erforderlichen Leistung berechnet werden.