Wilhelm Herget - Wilhelm Herget

Wilhelm Herget
Spitzname(n) Der Kleine
Geboren ( 1910-06-30 )30. Juni 1910
Stuttgart , Deutsches Reich
Ist gestorben 27. März 1974 (1974-03-27)(im Alter von 63)
Stuttgart, Deutschland
Treue  Nazi Deutschland
Service/ Filiale Balkenkreuz (Eisernes Kreuz) Luftwaffe
Dienstjahre 1939–45
Rang Haupt
Einheit ZG 76 , NJG 3 , NJG 1 , NJG 4 , JV 44
Befehle gehalten I./ NJG 4
Schlachten/Kriege
Auszeichnungen Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub
Andere Arbeit Herausgeber

Wilhelm Herget (30. Juni 1910 - 27. März 1974) war ein Militärflieger der deutschen Luftwaffe während des Zweiten Weltkriegs, ein Nachtjäger- Ass, dem 73 - 15 Tages- und 58 Nachtflugzeuge zugeschrieben wurden - feindliche Flugzeuge, die in über 700 Kampfeinsätzen abgeschossen wurden. Die meisten seiner Siege wurden die behauptete über Westfront in der Verteidigung der Reichs Missionen gegen die Royal Air Force ‚s Bomber Command .

In Stuttgart geboren , wuchs Herget im Deutschen Reich , in der Weimarer Republik und im nationalsozialistischen Deutschland auf . Nach dem Abitur und einer Berufsausbildung zum Buchdrucker trat er in den Wehrdienst bei der Luftwaffe ein . Herget flog seine ersten Kampfeinsätze bei der Invasion Polens 1939 und 1940 in der Schlacht um Frankreich und Großbritannien . Im Mai 1941 nahm er am Anglo-Irakischen Krieg teil . Im November 1941 wechselte Herget zum Nachtjagdgeschwader , zunächst im Nachtjagdgeschwader 1 (NJG 1 – 1st Night Fighter Wing). Im September 1942 wurde Herget Gruppenkommandant der I. Gruppe (1. Gruppe) des Nachtjagdgeschwaders 4 (NJG 4—4th Night Fighter Wing), eine Position, die er bis Dezember 1944 innehatte. Nach seinem 63. Luftsieg wurde ihm das Ritterkreuz des das Eiserne Kreuz mit Eichenlaub am 11. April 1944. Das Ritterkreuz ( deutsch : Ritterkreuz ) und seine Varianten waren die höchsten Auszeichnungen in den militärischen und paramilitärischen Streitkräften Nazi-Deutschlands während des Zweiten Weltkriegs. Seine letzten Kampfeinsätze flog Herget 1945 mit dem Jagdverband 44 (JV 44-44th Fighter Detachment), einer Messerschmitt Me 262 Düsenjägereinheit . Nach dem Krieg arbeitete er im Verlagswesen . Herget starb am 27. März 1974 in Stuttgart.

frühes Leben und Karriere

Herget wurde am 30. Juni 1910 in Stuttgart im Königreich Württemberg des Deutschen Reiches als Sohn eines Druckers geboren . Nach dem Studium von der Schule lernte er den Beruf des Drucks und schloß seinen Meister (Meister) Ausbildung. Herget diente auch in der Sturmabteilung (SA) als Rottenführer . Parallel dazu diente er in der militärischen Reserve bei einer Aufklärungsgruppe . Im August 1939 wurde Herget zur 6. Staffel (6. Staffel) des Zerstörergeschwader 76 (ZG 76-76. Zerstörergeschwader) mit einem schweren Jäger der Messerschmitt Bf 110 versetzt .

Zweiter Weltkrieg

Am Freitag, dem 1. September 1939, marschierten deutsche Truppen in Polen ein und begannen den Zweiten Weltkrieg in Europa. Herget flog seinen ersten Kampfeinsatz mit ZG 76 während der Invasion und wurde am 25. Oktober 1939 zum Leutnant der Reserve befördert. Im Mai 1940 kämpfte er in der Schlacht um Frankreich und später im selben Jahr in der Schlacht von Großbritannien . Herget musste aufgrund seiner kurzen Statur eine angepasste Bf 110 mit Holzblöcken an den Ruderpedalen fliegen, um sie zu erreichen. Er behauptete , drei Spitfire Kämpfer Mai 1940 und ein abgeschossen Curtiss P-36 Kämpfer im Juni und wurde mit der ausgezeichnet Eisernen Kreuz 2. Klasse ( Eisernes Kreuz zweiter Klasse ). Am 30. August 1940 beanspruchte Herget am nächsten Tag eine Hawker Hurricane und eine Spitfire. Am 1. September beanspruchte er drei weitere Spitfires und einen weiteren am 2. September. Im Mai 1941 wurde Herget zu übertragen Sonderkommando Junck , auch bezeichnet als Fliegerführer Irak , eine Luftwaffe Task Force unter dem Kommando von Oberst (Oberst) Werner Junck , die in dem teilgenommen anglo-irakischem Krieg .

Karriere als Nachtjäger

Herget wurde am 1. November 1941 zum Oberleutnant der Reserve befördert und in die Nachtjägertruppe versetzt . Dort wurde er zur 7. Staffel (7. Staffel) des Nachtjagdgeschwader 3 (NJG 33. Nachtjägergeschwader) versetzt. Am 15. Januar 1942 wurde 7./NJG 3 umbenannt und wurde zur 4. Staffel (4. Staffel) des Nachtjagdgeschwaders 1 (NJG 11. Nachtjägergeschwader). Herget wurde das ausgezeichnete Deutsche Kreuz in Gold ( Deutsches Kreuz in Gold - ) am 7. Februar 1942. Herget seinen ersten nächtlichen Sieg in der Nacht vom 06.05 April 1942.

Am 1. Mai 1942 wurde Herget zum Staffelkapitän (Geschwaderführer) der 9. Staffel (9. Staffel) des Nachtjagdgeschwader 4 (NJG 44. Nachtjagdgeschwader ) ernannt und am 1. Oktober 1942 zum Hauptmann der Reserve befördert. im Oktober 1942 wurde er Gruppenkommandeur (Gruppenkommandant) der I. Gruppe NJG 4 und in dieser Position bis Dezember 1944 diente Herget den empfangenen Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ) am 20. Juni 1943 31 Luftsiege und die Zerstörung von fünf Bodenzielen. Die Präsentation wurde von General der Flieger (Generalleutnant) Josef Kammhuber gehalten .

Herget wurde am 1. Oktober 1943 zum Major der Reserve befördert . In der Nacht vom 20. auf den 21. Dezember 1943 wurde Herget die Zerstörung von fünf Halifax- und drei Lancaster-Bombern innerhalb von 45 Minuten zugeschrieben, was ihn zu einem " Ass " machte -in-einem-Tag ". Nach seinem 63. Luftsieg, Herget das ausgezeichnete Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuz mit Eichenlaub ) am 11. April 1944, der 451. Soldat diese Auszeichnung zu erhalten. Die Präsentation wurde von macht Adolf Hitler im Berghof Hitlers Residenz in dem Obersalzberg der bayerischen Alpen , am 5. Mai 1944. Auch bei der Zeremonie anwesend waren Anton Hafner , Otto Kittel , Günther Schack , Emil Lang , Alfred Grislawski , Erich Rudorffer , Martin Möbus , Hans-Karl Stepp , Rudolf Schoenert , Günther Radusch , Otto Pollmann und Fritz Breithaupt , die alle an diesem Tag das Eichenlaub erhielten.

Am 15. Juni 1944 wurde er vom britischen Ass Branse Burbridge abgeschossen . Herget und seine Crew sprangen aus und die Junkers Ju 88 G-1 ( Werknummer – Werksnummer 710833) stürzte südwestlich von Nivelles ab . Die Absturzstelle wurde erstmals im Sommer 2008 ausgegraben. Laut Boiten und Obermaier behauptete Herget in der Nacht vom 14. auf den 15. Juni 1944 seinen letzten Luftsieg als Nachtjäger, ein de Havilland Mosquito Jagdbomber dokumentiert von Foreman, Matthews und Parry, Autoren der Luftwaffe Night Fighter Claims 1939 – 1945 .

Messerschmitt Me 262 und Jagdverband 44

Me 262 Varianten:
 • die A-1a/U4
 • die A-2a/U2
 • die C-1a

Im Januar 1945 absolvierte Herget eine Umschulung und erlernte das Fliegen des damals neuen Düsenjägers Messerschmitt Me 262 . Danach ist er mit Sonderkommission Kleinrath , eine spezialisierten Task Force benannt nach General (Generalleutnant) Kurt Kleinrath . Hauptziel dieser Task Force des Reichsluftfahrtministeriums (RLM) war die Optimierung von Testflug- und Auslieferungsplänen neu hergestellter Flugzeuge. In dieser Funktion war Herget an der Verbesserung der Produktion der Me 262 beteiligt und wurde anschließend dem Sklavenarbeitssystem der verschiedenen Messerschmitt-Werke und Subunternehmer ausgesetzt. Herget wies darauf hin, dass der Flugzeugbau auf der Grundlage von Sklavenarbeit kontraproduktiv sei. Nachrichten seiner Analyse erreicht Reich (Marschall des Reich) Hermann Görings , den er verbot eine weitere Fabrik zu besuchen.

Am 5. April 1945 begann Herget mit der Erprobung einer Prototyp-Variante der Me 262 auf dem Messerschmitt-Testflugplatz Lechfeld . Die Me 262A-1a/U4, die Herget getestet hat, war mit einer angepassten 50-mm- MK 214- Langlaufkanone ausgestattet . Es wurde angenommen, dass diese Waffe feindliche Bomber von außerhalb ihres defensiven Schussbereichs abschießen könnte. Das Waffensystem litt unter technischen Problemen und war anfällig für Störungen. Am 16. April flog Herget die Me 262A-1a/U4 in einem erfolglosen Kampfeinsatz gegen eine Bomberformation der United States Army Air Forces (USAAF). Die Waffe versagte und es wurde kein Schuss abgegeben. Die Me 262 wurde dann auf geflogen Riem von Herget , wo es unter der Kontrolle von getätigt Adolf Galland ‚s Jagdverband 44 (JV 44-44th Kämpfer - Detachment).

Herget letzte Missionen des Zweiten Weltkrieges mit JV 44. Am 27. April Herget geflogen wurden, begleitet von Oberstleutnant (Oberstleutnant) Heinrich Bär und Uffz Franz Köster, beschäftigte USSAF Kämpfer in der Nähe von München-Riem Flugplatz und behauptete , seinen einzigen Luftsieg die fliegenden Me 262, eine Republic P-47 Thunderbolt und die letzte des Krieges. In den letzten Tagen des Zweiten Weltkriegs in Europa versuchte Galland, der am 26. April im Kampf verletzt worden war, JV 44 von seinem Krankenhausbett aus den amerikanischen Streitkräften zu übergeben. Am 1. Mai 1945 wies Galland Herget an, nach Oberschleißheim zu fliegen , das bereits in die Hände der USA gefallen war, und die Kapitulationsbedingungen auszuhandeln. Im Morgengrauen flogen Herget und Hauptmann Hugo Kessler, Gallands Adjutant, mit einem Fieseler Fi 156 "Storch" nach Oberschleißheim . Die Amerikaner trieben die beiden Deutschen daraufhin zum Gefechtsstand der 45. US- Infanteriedivision in der Nähe von Feldmoching . Dort trafen sie sich mit General Pearson Menoher, Stabschef des XV. Korps , General Jesse D. Auton , Kommandant des 65. Jagdgeschwaders , und Colonel Dorr E. Newton, Kommandant des XII Tactical Air Command . Herget überreichte einen Brief von Galland, der die Idee befürwortete, den Amerikanern eine voll funktionsfähige Düsenjägereinheit zu übergeben.

Späteres Leben

Herget starb am 27. März 1974 in Stuttgart. Laut Matthews und Foreman, den Autoren von Luftwaffe Aces – Biographies and Victory Claims , hatte er nach einem gescheiterten Unternehmen Selbstmord begangen.

Zusammenfassung der Karriere

Behauptungen zum Luftsieg

Herget wurden 73 - 15 Tages- und 58 Nacht - Luftsiege zugeschrieben, die in über 700 Kampfeinsätzen errungen wurden. Zu seinen 15 Tagesansprüchen gehört ein Luftsieg mit dem Düsenjäger Me 262. Siegesansprüche wurden in einer Kartenreferenz (PQ = Planquadrat ) protokolliert , zum Beispiel "PQ 2417". Die Luftwaffe Kartengitter bedeckt ganz Europa, Westrussland und Nordafrika und wurden von Rechtecken zusammengesetzt 15 Mess Minuten von Breite von 30 Minuten Länge , eine Fläche von etwa 360 Quadrat - Meilen (930 km 2 ). Diese Sektoren wurden dann in 36 kleinere Einheiten unterteilt, um ein Standortgebiet von 3 × 4 km Größe zu erhalten.

Auszeichnungen

Anmerkungen

Verweise

Zitate

Literaturverzeichnis

  • Boiten, Theo (1997). Nachtjagd: Der Nachtjäger-gegen-Bomber-Krieg über das Dritte Reich, 1939–45 . London: Crowood-Presse. ISBN 978-1-86126-086-4.
  • Bowman, Martin (2005) [1997]. De Havilland-Mücke . Ramsbury, Marlborough, Wiltshire, Großbritannien: Die Crowood-Presse. ISBN 978-1-86126-736-8.
  • Bowman, Martin (2006). Die Reichseindringlinge: RAF Light Bomber Raids im Zweiten Weltkrieg . Barnsley, South Yorkshire: Feder- und Schwertbücher . ISBN 978-1-78340-965-5.
  • Bowman, Martin (2014). Der letzte Lancaster . Barnsley, South Yorkshire: Feder- und Schwertbücher . ISBN 978-1-78383-174-6.
  • Bowman, Martin (2015). Der Nachtluftkrieg . Barnsley, South Yorkshire: Feder- und Schwertbücher . ISBN 978-1-4738-6426-9.
  • Bogenmann, Martin (2016). Nachtjagd, Verteidiger des Reiches 1940–1943 . Barnsley, South Yorkshire: Feder- und Schwertbücher . ISBN 978-1-4738-4986-0.
  • Chorley, William R. (1996). Royal Air Force Bomber Command Verluste des Zweiten Weltkriegs: Flugzeug- und Besatzungsverluste: 1943 . Veröffentlichungen der Midland Counties. ISBN 978-0-90459-790-5.
  • Fellgiebel, Walther-Peer (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 — Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile [ Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 — Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkriegs aller Wehrmacht Niederlassungen ] (auf Deutsch). Friedberg, Deutschland: Podzun-Pallas. ISBN 978-3-7909-0284-6.
  • Vorarbeiter, John; Matthäus, Johannes; Parry, Simon W. (2004). Kampfansprüche für Nachtjäger der Luftwaffe, 1939-1945 . Walton on Thames: Rotmilan. ISBN 978-0-9538061-4-0.
  • Forsyth, Robert (2008). Jagdverband 44: Geschwader der Experten . Oxford, Großbritannien: Osprey Publishing . ISBN 978-1-84603-294-3.
  • Hinchliffe, Peter (1998). Luftkrieg bei Nacht 1939-1945 [ Air Ist in der Nacht 1939-1945 ] (in deutscher Sprache). Stuttgart, Deutschland: Motorbuch Verlag. ISBN 978-3-613-01861-7.
  • Matthews, Andrew Johannes; Vorarbeiter, John (2015). Luftwaffen-Asse — Biographien und Siegesansprüche — Band 2 G–L . Walton on Thames: Rotmilan. ISBN 978-1-906592-19-6.
  • Obermaier, Ernst (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939 - 1945 [ Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Kampfwaffen 1939 - 1945 ] (in deutscher Sprache). Mainz, Deutschland: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 978-3-87341-065-7.
  • Patzwall, Klaus D.; Scherzer, Veit (2001). Das Deutsche Kreuz 1941 - 1945 Geschichte und Inhaber Band II [ Das Deutsche Kreuz 1941 - 1945 Geschichte und Empfänger Volume 2 ] (in deutscher Sprache). Norderstedt, Deutschland: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-45-8.
  • Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939-1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturms Eulen mit Deutschland Verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [ Die Kreuzträger Ritter 1939-1945 Die Inhaber des Ritterkreuz das Eiserne Kreuz 1939 von Heer, Luftwaffe, Marine, Waffen-SS, Volkssturm und alliierten Streitkräften mit Deutschland nach den Unterlagen des Bundesarchivs . Jena, Deutschland: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.
  • Stockert, Peter (2007). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Band 5 [ Die Eichenlaubträger 1939–1945 Band 5 ] (in deutscher Sprache). Bad Friedrichshall, Deutschland: Friedrichshaller Rundblick. OCLC  76072662 .
  • Thomas, Franz (1997). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Band 1: A–K [ Die Eichenlaubträger 1939–1945 Band 1: A–K ]. Osnabrück, Deutschland: Biblio-Verlag. ISBN 978-3-7648-2299-6.