Frauen als Antrieb für Bewegung - Women to drive movement

Das Logo der Frauen als Antrieb für Bewegung

Bis Juni 2018 war Saudi-Arabien das einzige Land der Welt, in dem Frauen das Führen von Kraftfahrzeugen untersagt war. Die Frauen auf Antriebsbewegung ( Arabisch : قيادة المرأة في السعودية qiyāda al-imar'a fī as-Su'ūdiyya ) war eine Kampagne , die von Saudi - Frauen, die die Regierung viele Rechte verweigert , auf die Menschen sind berechtigt, für die richtige Kraftfahrzeugen auf öffentlichen fahren Straßen. 1990 fuhren Dutzende Frauen in Riad mit dem Auto, wurden festgenommen und ihre Pässe beschlagnahmt. Im Jahr 2007 beantragten Wajeha al-Huwaider und andere Frauen bei König Abdullah das Recht zu fahren und einen Film über al-Huwaider beim WeiterfahrenDer Internationale Frauentag 2008 erregte internationale Aufmerksamkeit in den Medien.

Im Jahr 2011 motivierte der Arabische Frühling einige Frauen, darunter al-Huwaider und Manal al-Sharif , zu einer intensiveren Kampagne, und in der zweiten Junihälfte wurden etwa siebzig Fälle von Autofahrern dokumentiert. Ende September wurde Shaima Jastania wegen Fahrens in Jeddah zu zehn Peitschenhieben verurteilt, das Urteil wurde jedoch später aufgehoben. Zwei Jahre später zielte eine weitere Kampagne zur Aufhebung des Fahrverbots auf den 26. Oktober 2013 als Starttermin für Frauen ab. Drei Tage zuvor warnte ein Sprecher des Innenministeriums in einer "seltenen und expliziten Neufassung des Fahrverbots", dass "Frauen in Saudi [Arabien] das Autofahren verboten ist und Gesetze gegen Übertreter und diejenigen, die Unterstützung demonstrieren, angewendet werden". Mitarbeiter des Innenministeriums warnten die Kampagne am 26. Oktober einzeln davor, Auto zu fahren, und in Riad wurden Straßensperren der Polizei errichtet, um zu überprüfen, ob Frauen am Steuer fahren.

Am 26. September 2017 erließ König Salman eine Anordnung, die das Autofahren von Frauen erlaubte. Bis Juni 2018 sollten neue Richtlinien erstellt und umgesetzt werden , Eman al-Nafjan , Aisha Al-Mana , Aziza al-Yousef und Madeha al-Ajroush wurden festgenommen. Am 24. Juni 2018 wurde das Verbot offiziell aufgehoben, viele der Frauenrechtlerinnen blieben jedoch weiterhin in Haft. Bis zum 23. August 2018 befanden sich zwölf weiterhin in Haft.

Hintergrund

Laut dem Gelehrten David Commins "gab Riad 1957 ein Fahrverbot für Frauen aus." Ab 2012 waren die Rechte der Frauen in Saudi-Arabien im Vergleich zu internationalen Standards stark eingeschränkt. Dazu gehörte auch ihr Recht, Autos und andere Kraftfahrzeuge zu führen. Im Jahr 2002 schätzte das Magazin The Economist , dass die Gehälter der rund 500.000 Fahrerinnen in Saudi-Arabien 1 % des Nationaleinkommens ausmachten.

Geschichte

1990 Autoprotest

Am 6. November 1990 fuhren 47 saudische Frauen in Riad aus Protest gegen das Fahrverbot mit ihren Autos. Sie wurden einen Tag lang inhaftiert, ihre Pässe beschlagnahmt und einige von ihnen verloren aufgrund ihres Aktivismus ihren Arbeitsplatz.

Petition 2007–2008 und YouTube-Video

Im September 2007 reichte die von Wajeha al-Huwaider und Fawzia al-Uyyouni mitbegründete Vereinigung zum Schutz und zur Verteidigung der Rechte der Frau in Saudi-Arabien eine Petition mit 1.100 Unterschriften an König Abdullah ein, in der sie darum bat, dass Frauen das Auto fahren dürfen.

Am Internationalen Frauentag 2008 filmte al-Huwaider sich selbst beim Autofahren, wofür sie nach der Veröffentlichung des Videos auf YouTube internationale Medienaufmerksamkeit erhielt . Al-Huwaiders Fahrt begann in einem Wohngebiet, auf dem Frauen das Auto fahren dürfen, da die Straßen innerhalb des Geländes nicht als öffentliche Straßen gelten, aber sie verließ das Gelände und fuhr auf einer Hauptstraße. Al-Huwaider äußerte die Hoffnung, dass das Fahrverbot für Frauen bis zum Internationalen Frauentag 2009 aufgehoben wird.

Im Juni und Juli 2007 ergab eine Gallup- Umfrage, dass die Mehrheit der saudischen Männer und Frauen der Meinung war, dass Frauen das Autofahren erlaubt sein sollten.

Kampagne 2011–2014

Poster für die #women2drive-Bewegung in Saudi-Arabien, Artwork von Carlos Latuff

Im Jahr 2011 startete eine Gruppe von Frauen, darunter Manal al-Sharif, eine Facebook- Kampagne mit dem Titel "Bring mir das Autofahren bei, damit ich mich selbst schützen kann" oder Women2Drive, die besagt, dass Frauen Autofahren dürfen. Die Frauen sagten, ihre Kampagne sei vom Arabischen Frühling inspiriert worden .

Loujain al-Hathoul wurde wegen Autofahrens festgenommen, als sie sich an der Grenze zwischen den Vereinigten Arabischen Emiraten und Saudi-Arabien befand

Die Kampagne rief dazu auf, dass Frauen ab dem 17. Juni 2011 Auto fahren dürfen. Bis zum 21. Mai 2011 hatten sich rund 12.000 Leser der Facebook-Seite unterstützt. Al-Sharif beschrieb die Aktion als im Rahmen der Frauenrechte handelnd und „nicht protestierend“. Wajeha al-Huwaider war von der Kampagne beeindruckt und beschloss zu helfen.

Eine Frau aus Jeddah , Najla Hariri, begann in der zweiten Maiwoche 2011 mit dem Auto zu fahren und sagte: „Vorher hat man in Saudi-Arabien nie von Protesten gehört nach draußen zu gehen und mit lauter Stimme zu sagen, was sie wollen, und das hat mich beeindruckt."

Subaru

Mitte 2011, da Subaru- Fahrzeuge in der Regel stark an Frauen vermarktet werden (in den USA), forderten mehrere saudische Frauengruppen, darunter Saudi Women for Driving , die Muttergesellschaft von Subaru, Fuji Heavy Industries , auf, den Verkauf von Kraftfahrzeugen in Ländern einzustellen, in denen Frauen kann nicht fahren.

Manal al-Sharif

Externes Video
Videosymbol Q&A- Interview mit al-Sharif zu ihrem Buch Daring to Drive: A Saudi Woman's Awakening , 16. Juli 2017 , C-SPAN

In der folgenden Woche filmte al-Huwaider im Rahmen der Kampagne al-Sharif beim Autofahren. Das Video wurde auf YouTube und Facebook veröffentlicht . Al-Sharif wurde festgenommen und am 21. Mai freigelassen und am folgenden Tag erneut festgenommen. Am 30. Mai wurde al-Sharif gegen Kaution freigelassen , unter der Bedingung, dass sie auf Verlangen zum Verhör zurückkehren, nicht fahren und nicht mit den Medien sprechen sollte. Die New York Times und Associated Press verbanden die Frauenkampagne mit dem breiteren Muster des Arabischen Frühlings und der langen Haft von al-Sharif mit der Angst der saudischen Behörden vor Protesten.

Ende Mai – Anfang Juni

Am 23. Mai wurde eine weitere Frau wegen Autofahrens festgenommen. Sie fuhr mit zwei weiblichen Passagieren in Ar Rass und wurde im Beisein des CVPPV von der Verkehrspolizei festgenommen . Sie wurde freigelassen, nachdem sie eine Erklärung unterzeichnet hatte, dass sie nicht mehr Auto fahren würde. Als Reaktion auf die Festnahme von al-Sharif veröffentlichten mehrere weitere saudische Frauen in den folgenden Tagen Videos von sich selbst beim Autofahren.

Wajnat Rahbini , eine saudische Schauspielerin, die in der arabischen Welt für ihre Rolle in der jährlich während des Ramadan ausgestrahlten Satirekomödie Tash ma Tash berühmt ist , fuhr am 4. Nachdem sie aus ihrem Auto ausgestiegen war, wurde sie festgenommen und am nächsten Tag ohne Kaution freigelassen.

17. Juni 2011

Am 17. Juni fuhren etwa 30 bis 50 Frauen in Städten in Saudi-Arabien Autos, darunter Maha al-Qahtani und Eman Nafjan in Riad sowie weitere Frauen in Jeddah und Dammam . Als sie am selben Tag zum zweiten Mal fuhr, erhielt al-Qahtani eine Fahrkarte für das Fahren ohne saudi-arabischen Führerschein. Al-Qahtani freute sich über das Ticket und sagte einem mit ihr reisenden Time Magazine- Journalisten: "Es ist ein Ticket. Schreiben Sie das auf. Ich bin die erste saudische Frau, die einen Strafzettel bekommt."

Der Guardian erklärte, dass "die Polizei anscheinend angewiesen wurde, nicht einzugreifen", während der Frauenaktionen am 17. Juni.

Ende Juni 2011

Karikatur für Saudi-Arabiens Frauen, um Bewegung voranzutreiben von Carlos Latuff

Zwei saudische Frauen wurden am 22. Juni nach einer Autofahrt in Riad von Thomson Reuters fotografiert .

Am 29. Juni wurden fünf Autofahrerinnen in Jeddah festgenommen. Der saudi-arabische Blogger Eman al-Nafjan bezeichnete die Festnahmen als "den ersten großen Rückschlag der Behörden". Sie behauptete, dass die Juni-Fahrten bedeutender waren als der Protest von 1990, und erklärte: „Als der Protest 1990 tatsächlich nur vierzehn Autos mit 47 Passagieren umfasste, gab es [ab] dem 17.

Juli September

Im Juli Princess al-Taweel , Nichte-in-law von Abdullah von Saudi - Arabien , sprach über ihre Opposition gegen die Frauen auf dem Fahrverbot Vereinigte Staaten (US) Radiosender NPR und rief für Frauen in der gleichen Rechte haben die Belegschaft , im Rechtssystem und im Bildungswesen . Sie bezeichnete diese Menschenrechte als wichtiger als das Recht, Auto zu fahren. Als Reaktion auf Kritik an Frauenrechtskampagnen bezeichnete sie ihren Ansatz als "Evolution statt Revolution".

Ende September wurde Shaima Jastania zu zehn Peitschenhieben verurteilt, weil sie in Jeddah ein Auto gefahren hatte. Das Urteil wurde verkündet, kurz nachdem König Abdullah verfügt hatte , dass Frauen an den Kommunalwahlen in Saudi-Arabien 2015 teilnehmen und in die Beratende Versammlung berufen werden können ; König Abdullah hob das Urteil auf.

November

Am 15. November 2011 erhob Manal al-Sharif beim Beschwerdeausschuss , einem Nicht- Scharia- Fachgericht, Klage gegen die Generaldirektion für Verkehr wegen Ablehnung ihres Führerscheinantrags. Al-Sharif hatte im Mai 2011 eine Lizenz beantragt. Die Klage wurde an das Innenministerium weitergeleitet .

Dezember

Anfang Dezember legte ein Mitglied der Beratenden Versammlung , Kamal Subhi, der Versammlung einen Bericht vor, in dem es heißt, dass eine Aufhebung des Verbots zu Prostitution, Pornografie, Homosexualität und Scheidung und dem „Ende der Jungfräulichkeit“ führen würde. Der Vorsitzende der Versammlung sagte den Aktivistinnen, er sei „immer noch offen, den Fall für die Aufhebung des Verbots anzuhören“.

Februar 2012

Am 4. Februar erhob Samar Badawi , eine Menschenrechtsaktivistin, die seit Juni 2011 regelmäßig Auto gefahren war und anderen Autofahrerinnen bei Polizei- und Gerichtsverfahren half, ähnliche Anklagen wie Manal al-Sharif und wandte sich gegen die Ablehnung ihres eigenen Führerscheinantrags . Badawi wurde vom Beschwerdeausschuss gebeten, "in einer Woche nachzufassen". Die Kampagne der Frauen zum Fahren verbreitete eine E-Mail über den Gerichtsfall.

Juni 2012

Am 29. Juni 2012, anlässlich des Jubiläums der Einführung der Fahrkampagne im Juni 2011, fuhr eine Mitglied der Frauenrechtskampagne Mein Recht auf Würde ihr Auto in Riad. Sie gab an, im Jahr 2011 etwa 30 bis 40 Mal gefahren zu sein und seit Juni 2011 etwa 100 saudische Frauen regelmäßig gefahren zu sein.

Oktober 2013

Im Oktober 2013 gab es eine Kampagne, die Frauen dazu aufrief, sich dem Verbot in einer Protestaktion am 26. Oktober zu widersetzen, die von einigen prominenten Aktivistinnen unterstützt wurde. Als Reaktion darauf wurde die Website der Kampagne ( www.oct26driving.org ) in Saudi-Arabien gesperrt und Scheich Saleh al-Lohaidan , einer der führenden Geistlichen Saudi-Arabiens, sagte, dass Frauen, die Auto fahren, Gefahr laufen , ihre Eierstöcke zu beschädigen und Kinder mit klinischen Problemen zu bekommen. Mitarbeiter des Innenministeriums hatten sich auch einzeln an die Leiter der Kampagne gewandt, um ihnen zu sagen, dass sie nicht Auto fahren sollen. Trotz dieser Entmutigung und einer starken Polizeipräsenz hatten saudische Aktivisten bis Sonntag, den 27. Oktober, 12 Filme auf YouTube gepostet, die angeblich von Frauen am Samstag fuhren, und sagten, einige andere Frauen seien ebenfalls gefahren, aber ohne ihre Heldentaten auf Video oder in Fotografien. Auch ein YouTube-Film, der von Hisham Alfageeh und anderen männlichen saudischen Komikern gedreht wurde, ging am Samstag viral, um die Frauenfahrkampagne zu unterstützen und den Bob-Marley- Song "No Woman No Cry" als "No Woman No Drive" zu parodieren .

Loujain Al-Hathloul

Am 30. November 2014 machte Loujain Al-Hathloul ihren Schritt in Richtung der Frauenbewegung in Saudi-Arabien. Saudische Frauen können bekanntlich keinen Führerschein besitzen, aber Al-Hathloul hat zuvor einen Führerschein aus den Vereinigten Arabischen Emiraten erworben. Sie filmte ihre Fahrt aus den Vereinigten Arabischen Emiraten mit der Absicht, die Grenze zurück nach Saudi-Arabien zu überqueren. Als Teil der Unterstützung des Problems des saudischen Fahrverbots für weibliche Fahrer. Al-Hathloul filmte sich am 26. Oktober 2014 beim Autofahren. Ihre Videos hatten über 800.000 Aufrufe, einen Hashtag auf Twitter und auch über 3.000 Kommentare auf YouTube. Die öffentliche Meinung zu Al-Hathlouls Fall war in zwei Gruppen geteilt, eine Gruppe unterstützte Lujains Tat und die andere nicht. Al-Hathloul twitterte ihre Follower von Anfang an über ihre Reise. Als sie an der Grenze zu Saudi-Arabien ankam, twitterte sie, dass sie von einem saudischen Zollbeamten an der Grenze angehalten wurde. Al-Hathloul twitterte an ihre Anhänger, um sie auf dem Laufenden zu halten, und sagte: "24 Stunden an der Grenze zu Saudi-Arabien verbracht." Sie twitterte auch: "Sie werden mir meinen Pass nicht zurückgeben und sie werden mich nicht passieren lassen und kein Wort vom Innenministerium. Völliges Schweigen von allen Beamten." Loujain Al-Hathloul wurde festgenommen, nachdem sie ihren Versuch gefilmt hatte, das Fahrverbot für saudische Frauen zu umgehen. Sie wurde 73 Tage lang festgenommen.

Prinz Mohammed bin Salman

Prinz Mohammed bin Salman sprach in einem Interview über das Fahrverbot für saudische Frauen und sagte, dass "Saudi-Arabien nicht bereit ist für weibliche Fahrer". Der Prinz Mohammed sagte auch, dass "das Fahren von Frauen kein religiöses Thema ist, sondern ein Thema, das sich auf die Gemeinschaft selbst bezieht, die es entweder akzeptiert oder ablehnt." Später wurde er jedoch als die Figur hinter der Aufhebung des Fahrverbots im September 2017 gesehen.

Aufhebung des Verbots 2017–2018

Am 26. September 2017 gab König Salman eine Erklärung heraus, in der er das Recht saudischer Frauen anerkennt, im Einklang mit der Scharia Auto zu fahren . Ab dem 24. Juni 2018 sollen Führerscheine an Frauen ausgestellt werden. Die saudischen Behörden kontaktierten auch Frauen, um Aktivisten zu fahren. Etwa 15.-18. Mai 2018 Loujain al-Hathloul , Eman al-Nafjan , Aisha Al-Mana , Aziza al-Yousef , Madeha al-Ajroush und mehrere andere Frauen und zwei Männer, die sich ebenfalls an den Frauen beteiligen, um die Bewegung und die Anti Männervormundschaftskampagne wurden von saudischen Behörden festgenommen. Human Rights Watch interpretierte den Zweck der Festnahmen als beängstigend, „jedem, der Skepsis gegenüber der Menschenrechtsagenda des Kronprinzen äußert“.

Am 24. Juni 2018 erhielten, wie von den saudischen Behörden versprochen, mehrere Frauen den Führerschein und begannen mit dem Autofahren. Viele der Frauen, die Bewegung und Anti-Männer-Vormundschaftsaktivisten vorantreiben, darunter Loujain al-Hathloul, blieben im Rahmen der saudischen Razzia gegen Feministinnen 2018–2019 in Haft . Bis zum 23. August 2018 befanden sich zwölf ohne Anklageerhebung und ohne Rechtsbeistand in Untersuchungshaft.

Ende November 2018 wurden die im Zentralgefängnis Dhahban inhaftierten Aktivisten von Women to Drive gefoltert. Laut Human Rights Watch wurden mehrere der Frauen ausgepeitscht und mit Elektroschocks versehen, eine wurde "für längere Zeit an der Decke hängen" und eine versuchte mehrmals, Selbstmord zu begehen. Am 21. November 2018 waren die Frauen öffentlich beschuldigt worden, „die Staatssicherheit zu untergraben und Staatsfeinde zu unterstützen“, aber noch nicht angeklagt.

Ab dem 20. November 2018 sollten die Frauen laut der saudischen Zeitung Okaz vor dem Sonderstrafgericht verhandelt werden , wobei die Staatsanwälte Haftstrafen von bis zu 20 Jahren forderten.

Ende März 2019 präsentierten die Frauen ihre Verteidigung und schilderten körperlichen und sexuellen Missbrauch, den sie in Gefangenschaft erlitten hatten. Aziza al-Yousef, Dr. Rokaya Mohareb und Eman al-Nafjan wurden gegen Kaution freigelassen.

Internationale Solidarität

Vereinigte Staaten

In den USA startete eine internationale Kampagne für neue Medien, um Fahrerinnen in Saudi-Arabien mit Tweets, Bildern und YouTube-Videos von Menschen zu unterstützen, die hupen, um Fahrerinnen in Saudi-Arabien zu unterstützen, darunter die Abgeordnete Nancy Pelosi und die Rennfahrerin Lelani Munter.

Am 15. Juni 2011 Frauenfahrer in den Vereinigten Staaten einen Protest in Solidarität mit Saudi - Frauen organisiert, die Planung der einzukreisen Botschaft von Saudi - Arabien in Washington, DC Mitte Juni, drei Frauen aus Minnesota , unterstützt von einer Interessengruppe, kündigte ein Diskriminierung aufgrund des Geschlechts Beschwerde gegen Saudi - Arabien Livree Dienstleistungen in Rochester mit der 2011 „Women2Drive“ Kampagne zusammen.

Aufnahmeindustrie

Das am 2. Februar 2012 veröffentlichte Musikvideo zum MIA- Song „ Bad Girls “ ist ein Proteststück in Solidarität mit der Bewegung. Elizabeth Broomhall, die in Arabian Business schreibt , schätzte MIA dafür, dass sie "Grenzen überschreitet", um die Welt dazu zu bringen, dem Frauenrecht im Königreich Aufmerksamkeit zu schenken, und dafür, dass sie eine Künstlerin ist, die "endlich" etwas anderes macht. Lucy Jones von The Daily Telegraph lobte das Video für seine Haltung gegen das saudische Fahrrecht.

Siehe auch

Verweise