Yangshan Steinbruch - Yangshan Quarry
Yangshan Steinbruch | |
Ort | Nanjing , China |
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Koordinaten | 32 ° 04'06 "N 119 ° 00'02" E /. 32.06833 ° N 119.00056 ° O. Koordinaten : 32 ° 04'06 "N 119 ° 00'02" E. /. 32.06833 ° N 119.00056 ° O. |
Der Yangshan-Steinbruch ( chinesisch : 阳山 碑 材 ; pinyin : Yángshān bēi cái ; lit. 'Yangshan Stele Material') ist ein alter Steinbruch in der Nähe von Nanjing , China. Es wurde während vieler Jahrhunderte als Steinquelle für Gebäude und Denkmäler von Nanjing verwendet und ist als historische Stätte erhalten geblieben. Der Steinbruch ist berühmt für die gigantische unvollendete Stele , die dort während der Regierungszeit des Yongle-Kaisers im frühen 15. Jahrhundert aufgegeben wurde . In Umfang und Ehrgeiz wird das Stelenprojekt mit anderen öffentlichen Bauprojekten der Yongle-Ära verglichen, zu denen der Start der Schatzflotte für die maritimen Expeditionen von Zheng He und der Bau der Verbotenen Stadt in Peking gehörten.
Ort
Der Yangshan-Steinbruch befindet sich auf dem Yangshan-Berg (Höhe 140 m), auch bekannt als Yanmen Shan ( 雁门 山 ), nordwestlich der Stadt Tangshan ( 汤 山镇 ). Der Yangshan ist der Hauptgipfel des Kongshan-Gebirges ( 孔 山 山脉 ). Der Standort befindet sich 15 bis 20 km östlich vom östlichen Teil der Stadtmauer von Nanjing und dem Mausoleum von Ming Xiaoling . Administrativ befindet sich das Gebiet im Bezirk Jiangning der Stadt Nanjing in der Provinz Jiangsu .
Geschichte
Der Yangshan-Steinbruch wurde seit der Zeit der Sechs Dynastien bearbeitet. Der lokale Kalkstein wurde für den Bau von Gebäuden, Mauern und Statuen in und um Nanjing verwendet.
Nachdem Zhu Yuanzhang (der Hongwu-Kaiser) 1368 die Ming-Dynastie gründete, wurde die Stadt Nanjing die Hauptstadt seines Reiches. Der Yangshan-Steinbruch wurde zur Hauptsteinquelle für die großen Bauprojekte, die das Gesicht von Nanjing veränderten. Im Jahr 1405 befahl Hongwus Sohn, der Yongle-Kaiser , das Schneiden einer riesigen Stele in diesem Steinbruch zur Verwendung im Ming Xiaoling-Mausoleum seines verstorbenen Vaters. Gemäß der üblichen Gestaltung eines chinesischen Memorial Stele wurden drei getrennte Stücke geschnitten: die rechteckige Stele Basis (Sockel), der Stele Körper und der Stele Kopf (Krone, mit einem Drachen Design gestaltet werden). Nachdem die meisten Steinschneidarbeiten durchgeführt worden waren, erkannten die Architekten, dass es physisch nicht möglich sein würde, so große Steine von Yangshan nach Ming Xiaoling zu bewegen, geschweige denn sie dort ordnungsgemäß zu installieren. Infolgedessen wurde das Projekt aufgegeben. Anstelle der Stele wurde in Ming Xiaolings "Square Pavilion" (Sifangcheng) eine viel kleinere Tafel (immer noch die größte in der Region Nanjing) installiert , die als Shengong Shengde ("Göttliche Verdienste und göttliche Tugenden" ) bekannt ist. im Jahr 1413.
Die drei unvollendeten Stelenkomponenten befinden sich bis heute im Yangshan-Steinbruch, nur teilweise vom festen Fels des Berges getrennt. Die vorliegenden Abmessungen und die üblichen Gewichtsschätzungen der Stelen sind wie folgt:
- Die Stelenbasis /. 32.06750 ° N 119.00000 ° O. ( 32 ° 04'03 '' N 119 ° 00'00 '' O ), 30,35 m (99,6 ft) lang, 13 m (43 ft) dick, 16 m (52 ft) hoch, 16.250 Tonnen.
- Der Stelen- /. 32.06861 ° N 119.00056 ° O. Körper ( 32 ° 04'07 '' N 119 ° 00'02 '' O ), 49,4 m (162 ft) lang (dies wäre die Höhe, wenn die Stele ordnungsgemäß installiert würde), 10,7 m (35 ft) breit, 4,4 m dick, 8.799 Tonnen.
- Der Stelenkopf /. 32.06833 ° N 119.00056 ° O. ( 32 ° 04'06 ″ N 119 ° 00'02 ″ O ), 10,7 m hoch, 20,3 m breit, 8,4 m dick, 6.118 Tonnen.
Laut Experten wäre die Stele 73 Meter hoch gewesen, wenn sie fertiggestellt und zusammengesetzt worden wäre, indem der Stelen-Körper vertikal auf der Basis installiert und mit dem Stelen-Kopf belegt worden wäre. Zum Vergleich: Die tatsächlich in Ming Xiaoling installierte Shengong Shengde Stele ist 8,78 Meter hoch (6,7 m Körper + Krone) auf einem 2,8 m hohen Schildkrötensockel . Die Song-Dynastie (frühes 12. Jahrhundert) Wan Ren Chou ("Zehntausend Männer Trauer") Stele in Qufu , die als eine der höchsten in China gilt, ist 16,95 m hoch und 3,75 m hoch ) breit, 1,14 m dick.
Kulturelle Referenzen
Einer Legende nach würden Arbeiter, die die tägliche Quote an Schotter von mindestens 33 Sheng nicht produzierten, vor Ort hingerichtet. In Erinnerung an die Arbeiter, die auf der Baustelle starben - einschließlich derer, die an Überlastung und Krankheit starben - wurde ein nahe gelegenes Dorf als Fentou ( 坟头 ) oder "Grave Mound" bekannt. Ann Paludan übersetzt den Ortsnamen als "Death's Head Valley".
In den Jahrhunderten, seit das Riesenstelenprojekt aufgegeben wurde, besuchten eine Reihe von Ming-, Qing- und modernen Autoren die Stätte und hinterließen Berichte darüber. Der Dichter Yuan Mei (1716 - 1797) drückte seine Gefühle in "Das Lied von Hongwus großer Steintafel " (洪武 大 石碑 歌) aus, das mit "einhunderttausend Kamele konnten es nicht bewegen!" Abschließt. (" 十万 骆驼 拉 不起 "). Das Gedicht ist in seiner Sammlung Xiao Cangshan Fang Wenji ( 小 仓山 房 文集 ) veröffentlicht.
Heutige Tag
1956 wurde der Yangshan-Steinbruch in das Provinzregister der geschützten Kulturdenkmäler der Provinz Jiangsu eingetragen. Es wird als touristische Stätte gepflegt, obwohl laut Journalisten, die es um die Wende des 21. Jahrhunderts besuchten, die Stätte selbst in Nanjing selbst wenig bekannt war und nur wenige Besucher hatte.
Am Eingang des Geländes wurde ein kleiner Themenpark namens Ming Culture Village ( 明 文化 村 , Míng Wénhuà Cūn ) errichtet. Ab 2011 gibt es eine Bühne, Kinderfahrten und verschiedene Unterhaltungsveranstaltungen zum Thema Geschichte. Mit einer einzigen Eintrittskarte kann man das "Dorf" besuchen und dann auf einem von mehreren Waldwegen etwa 300 bis 400 m zum eigentlichen Steinbruch laufen. Das Gelände ist ganzjährig geöffnet, im Winter jedoch größtenteils menschenleer.
Der Transport von Nanjing zum Yangshan-Steinbruch (entweder direkt zum Eingangsplatz des Ming Culture Village oder zur Haltestelle "Yangshan Quarry" auf dem Jiangsu Provincial Highway 122 (S122)) erfolgt über mehrere Buslinien, darunter die Nanjing-Tangshan-Linie ( 南 汤 线 , Nán-Tāng Xiàn ) vom Bahnhof Nanjing .
Anmerkungen
Literatur
- Yang, Xinhua (杨新华); Lu, Haiming (卢海鸣) (2001), 南京 明清 M (Ming- und Qing-Architektur von Nanjing) , 南京大学 出版社 (Nanjing University Press), ISBN 7-305-03669-2
- Ma, Weiyuan (马 渭源) (2011), hu 明 帝国 之 朱棣 卷 (Zhu Di des Buches des Ming-Reiches) , ISBN 978-7-5641-2865-4