1957 Großer Preis von Großbritannien - 1957 British Grand Prix

1957 Großer Preis von Großbritannien
←  Vorheriges Rennen Nächstes Rennen  →
Renndetails
Datum	20. Juli 1957
Offizieller Name	Grand Prix d'Europe mit dem 10. RAC British Grand Prix
Ort	Aintree Circuit , Liverpool , England,
Kurs	Permanente Rennanlage
Kursdauer	4.828 km (3.000 Meilen)
Entfernung	90 Runden, 434,52 km (270,00 mi)
Wetter	Bewölkt, trocken.
Pole-Position
Treiber		Vanwall
Zeit	2:00.2
Schnellste Runde
Treiber	Stirlingmoos	Vanwall
Zeit	1:59,2
Podium
Zuerst		Vanwall
Zweite		Ferrari
Dritte		Ferrari
Rundenführer

Der siegreiche Vanwall , VW5, vor dem Start des Rennens. Es wurde von Tony Brooks und Stirling Moss geteilt , die beide zum ersten Formel-1-Sieg des Konstrukteurs beigetragen haben.

Bis auf einen schieden alle Maserati 250F aus dem Rennen aus.

Der Grand Prix von Großbritannien 1957 war ein Formel-1- Rennen, das am 20. Juli 1957 auf dem Aintree Circuit in der Nähe von Liverpool ausgetragen wurde . Es war der zehnte Grand Prix von Großbritannien und es war Rennen 5 von 8 in der Weltmeisterschaft der Fahrer 1957 . Das Rennen wurde von Stirling Moss und Tony Brooks gewonnen , die sich die Fahraufgaben in einem Vanwall teilten . Es war das dritte und letzte Mal, dass ein Grand Prix von zwei Fahrern in einem geteilten Auto gewonnen wurde. Dies war das erste Mal, dass ein britisches Auto ein Rennen in der Fahrer-Weltmeisterschaft gewann, eine Leistung, die zwei britische Fahrer bei ihrem Heim-Grand-Prix erreichten.

Einstufung

Qualifikation

Pos	Nein	Treiber	Konstrukteur	Zeit	Spalt
1	18	Stirlingmoos	Vanwall	2:00.2	—
2	4	Jean Behra	Maserati	2:00.4	+0,2
3	20	Tony Brooks	Vanwall	2:00.4	+0,2
4	2	Juan Manuel Fangio	Maserati	2:00,6	+0,4
5	10	Mike Weißdorn	Ferrari	2:01,2	+1,0
6	22	Stuart Lewis-Evans	Vanwall	2:01,2	+1,0
7	6	Harry Schell	Maserati	2:01,4	+1,2
8	12	Peter Collins	Ferrari	2:01,8	+1.6
9	16	Maurice Trintignant	Ferrari	2:03.2	+3,0
10	14	Luigi Musso	Ferrari	2:03.4	+3,2
11	8	Carlos Menditeguy	Maserati	2:05,4	+5.2
12	26	Les Leston	BRM	2:05,6	+5,4
13	34	Jack Brabham	Cooper - Höhepunkt	2:07.0	+6.8
14	30	Horace Gould	Maserati	2:07.0	+6.8
fünfzehn	36	Roy Salvadori	Cooper - Höhepunkt	2:07,4	+7,2
16	24	Jack Fairman	BRM	2:08,6	+8.4
17	28	Jo Bonnier	Maserati	2:12.6	+12.4
18	38	Bob Gerard	Cooper - Bristol	2:12.6	+12.4
19	32	Ivor Bueb	Maserati	2:15,4	+15.2
Quelle:

Rennen

Pos	Nein	Treiber	Konstrukteur	Runden	Zeit/im Ruhestand	Gitter	Punkte
1	20	Tony Brooks Stirling Moss	Vanwall	90	3:06:37.8	3	4 5
2	14	Luigi Musso	Ferrari	90	+25,6 Sek.	10	6
3	10	Mike Weißdorn	Ferrari	90	+42,8 Sek.	5	4
4	16	Maurice Trintignant Peter Collins	Ferrari	88	+2 Runden	9	3 0
5	36	Roy Salvadori	Cooper - Höhepunkt	85	+5 Runden	fünfzehn	2
6	38	Bob Gerard	Cooper - Bristol	82	+8 Runden	18
7	22	Stuart Lewis-Evans	Vanwall	82	+8 Runden	6
8	32	Ivor Bueb	Maserati	71	+19 Runden	19
Ret	34	Jack Brabham	Cooper - Höhepunkt	74	Kupplung	13
Ret	4	Jean Behra	Maserati	69	Kupplung	2
Ret	12	Peter Collins	Ferrari	53	Wasserleck	8
Ret	18	Stirling Moss Tony Brooks	Vanwall	51	Motor	1
Ret	2	Juan Manuel Fangio	Maserati	49	Motor	4
Ret	24	Jack Fairman	BRM	46	Motor	16
Ret	26	Les Leston	BRM	44	Motor	12
Ret	6	Harry Schell	Maserati	39	Wasserpumpe	7
Ret	8	Carlos Menditeguy	Maserati	35	Übertragung	11
Ret	28	Jo Bonnier	Maserati	18	Getriebe	17
DNS	30	Horace Gould	Maserati		Unfall	14
Quellen:

Anmerkungen

• ^1 – Beinhaltet 1 Punkt für die schnellste Runde
• ^2 – Trintignant erhielt alle 3 Punkte für den vierten Platz, da festgestellt wurde, dass Collins nicht viele Runden gefahren ist

Geteilte Ablagen

• • Auto #20: Tony Brooks (26 Runden) und Stirling Moss (64 Runden). Sie teilten sich die 8 Punkte für den ersten Platz
  • Auto #16: Maurice Trintignant (85 Runden) und Peter Collins (3 Runden). Trintignant erhielt alle 3 Punkte für den vierten Platz, da festgestellt wurde, dass Collins nicht viele Runden gefahren ist.
  • Auto #18: Stirling Moss (25 Runden) und Tony Brooks (26 Runden).

Meisterschaftsstand nach dem Rennen

Rangliste der Fahrerwertung

	Pos	Treiber	Punkte
	1	Juan Manuel Fangio	25
1	2	Luigi Musso	13
3	3	Tony Brooks	10
2	4	Sam Hanks	8
1	5	Jim Rathmann	7
Quelle:

• Hinweis : Es werden nur die ersten fünf Positionen berücksichtigt.

Verweise

Externe Links

• Jenkinson, D. 1957. Der 10. Großer Preis von Großbritannien . Motorsport . XXXIII/8 (August 1957), S. 420–421, 424