76 mm / L62 Allargato - 76mm/L62 Allargato
| 76 mm / L62 Allargato | |
|---|---|
 76 / 62mm MMI / Allargato Pistole montiert auf MM Carabiniere (F581)
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| Art | Marinekanone |
| Herkunftsort | Italien |
| Servicehistorie | |
| Im Dienst | 1962 - heute |
| Benutzt von | Italienische Marine |
| Kriege | Kalter Krieg |
| Produktionsgeschichte | |
| Designer | Oto Melara |
| Entworfen | 1958 |
| Hersteller | OTO Melara |
| Produziert | 1962 - 1967/69 |
| Nr. Gebaut | 84 |
| Varianten | Otobreda 76 mm |
| Spezifikationen | |
| Masse | 12 Tonnen (26.000 lb ) |
| Barrel Länge | Kaliber 62: 4.724,4 mm (186,00 in) |
| Besatzung | 1 |
| Schale | Komplette Runde: 76 × 636 mmR |
| Kaliber | 76,2 mm |
| Fässer | 1 |
| Aktion | automatisch |
| Elevation | -15 ° / + 85 ° Geschwindigkeit: 40 ° / Sek |
| Traverse | 360 ° Geschwindigkeit: 70 ° / Sek |
| Feuerrate | 55/60 U / min |
| Mündungsgeschwindigkeit | 900 m / s (3.000 ft / s) |
| Maximale Schussweite | HE-Schuss bei 45 °: 16.000 m (17.000 m) |
| Zuführsystem | Zeitschrift |
Die 76mm / L62 Allargato ist ein einzelnes Fass, mittleren Kalibers, doppelten Zweck automatische Schiffskanone entwickelt und in den 1960er Jahren von der italienischen produziert Verteidigungsfirma von Oto-Melara als Kanonenbewaffnung für alle mittleren und großen Klasse Kriegsschiffe gebaut für die italienische Marine in dieses Jahrzehnt. Derzeit bleibt die Waffe bei italienischen Patrouillenschiffen der Cassiopea-Klasse im Einsatz, wurde jedoch ansonsten weitgehend durch die 76-mm- Kanonenserie Otobreda ersetzt .
Geschichte
Nach dem Zweiten Weltkrieg, als Italien der NATO beitrat , erhielt es einen großen Teil seiner Waffen von den Vereinigten Staaten in Form direkter militärischer Hilfe . Dies beinhaltete auch die Übertragung überschüssiger Kriegsschiffe der United States Navy (USN) aus diesem Krieg. Mitte der 1950er Jahre begann die italienische Marine mit der Planung und Finanzierung eines Modernisierungsprogramms, bei dem viele dieser veralteten Kriegsschiffe des Zweiten Weltkriegs durch neuere und modernere Kriegsschiffe ersetzt wurden, die in Italien gebaut wurden. Außerdem würde die Bewaffnung aktualisiert. Zu dieser Zeit waren italienische Kriegsschiffe größtenteils mit in den USA gebauten Marinekanonen ausgerüstet, wobei die USN 5-Zoll-Kanone (127 mm) und die Bofors 40 mm / L60 am zahlreichsten waren. Nach Meinung der italienischen Marine in den 1950er Jahren wurde der 5-Zoll-Motor für viele Kriegsschiffe als zu schwer angesehen, während der 40-mm / L60 als zu leicht für die Verwendung als Hauptwaffe für seine kleineren Korvetten angesehen wurde, die im Rahmen des Modernisierungsplans geplant waren .
Infolgedessen beauftragte die italienische Marine die italienische Firma OTO-Melara mit der Entwicklung und Herstellung einer mittelkalibrigen Marinekanone, die sowohl oberflächen- als auch flugabwehrfähig ist. Aufgrund der Studien und Erfahrungen der italienischen Marine mit der 76,2-mm-Kanone der USN wurde entschieden, dass dies der beste Kompromiss für eine Kanone mit doppeltem Verwendungszweck ist. Das Design dieser neuen Kanone, die von OTO-Melara in Auftrag gegeben wurde, wäre die Primärbewaffnung für kleinere Kriegsschiffe wie Korvetten und die Sekundärbewaffnung für Kriegsschiffe größerer Klassen, z. B. Fregatten, Zerstörer und Primärkanonenbewaffnung der geplanten neuen Hubschrauberkreuzer.
Der erste entwickelte Typ war eine Doppelrohrhalterung, die 76 mm / L62 SMP3 Sovrapposto, die die ungewöhnliche Anordnung hatte, zwei Läufe übereinander anstatt nebeneinander zu haben, wie bei den meisten Kanonengeschützen der Marine. Es gab große Hoffnungen für den Sovrapposto- Turm, aber im Einsatz in der Centauro-Klasse und anderen Kriegsschiffen erwies sich seine Leistung als unbefriedigend, und 1958 begann OTO Melara mit der Arbeit an einer Version mit einem einzigen Lauf.
Die Entwicklung begann 1958, und die erste Kanone, die 1961 zum Testen und zur Produktion ausgeliefert wurde, folgte bald. 1962 wurde der erste 76/62 MMI Allargato an die italienische Marine zur Montage an den Fregatten der Carlo Bergamini- Klasse ausgeliefert. In den folgenden fünf Jahren produzierte OTO-Melara insgesamt 84 exklusiv für die italienische Marine. Alle italienischen Kriegsschiffe mit dem Doppel- Sovrapposto- Turm, die im Dienst bleiben sollten, wurden durch den Allargato- Turm mit einem Lauf ersetzt . Und während OTO-Melara versuchte, ihre neue Marinekanone für den Export zu vermarkten, gab es keine Bestellungen.
Ab 2011 war die Waffe nur noch an Bord der Patrouillenschiffe der Cassiopea-Klasse im Einsatz .
Beschreibung
Der Allargato hat einen einzigen Lauf, der mit Wasser besprüht und gekühlt wird. Die Kanone und ihre Ladewanne sind mit einer wasserdichten Turmabdeckung abgedeckt, die auch vor kleinen Granatsplittern schützt. Ebenfalls im Turm befindet sich eine Station für einen Mann, der benötigt wird, um die Kanone anhand der vom Feuerleitsystem des Schiffes bereitgestellten Daten zu lenken. Alle anderen Aktionen beim Abfeuern der Kanone erfolgen automatisch.
Die Kanone wird von einem hydraulisch-elektrischen System mit einer manuellen Sicherung geschwenkt. Munition wird in einem Magazin unter dem Turm aufbewahrt, von dem aus Patronen in die Ladeschale eingespeist und dann in den Verschluss gerammt und abgefeuert werden. Verbrauchte Patronenhülsen werden nach dem Abfeuern automatisch außerhalb des Turms ausgeworfen. Das Gesamtgewicht des Turmes und des Magazins beträgt 12 Tonnen. Die Feuerrate kann zwischen 10 und 60 Schuss pro Minute eingestellt werden.
Ersatz
In den späten 1960er Jahren wurde der Allargato in der Produktion durch den äußerst erfolgreichen OTO-Melara 76mm Compact ersetzt . Aufgrund seines höheren Gewichts gilt die Allargato mittlerweile als veraltet und wurde von den meisten aktiven Serviceschiffen weitgehend zurückgezogen. Sie wurde entweder durch die 76 mm / L62 Compact oder die Breda 40 mm / L70 Compact ersetzt .
Schiffe montiert auf
- Aktiver Dienst:
- Stillgelegt:
- Giuseppe Garibaldi Lenkwaffenkreuzer
- Andrea Doria Klassenkreuzer
- Hubschrauberkreuzer Vittorio Veneto
- Zerstörer der Impavido-Klasse
- Fregatten der Alpino-Klasse
- Fregatten der Bergamini-Klasse
- Fregatten der Centauro-Klasse
- Korvetten der Pietro De Cristofaro-Klasse
- Korvetten der Albatros-Klasse (ursprünglich mit dem 76 mm / L62 SMP3 Sovrapposto ausgestattet )
Siehe auch
Verweise
- Anmerkungen
- Literaturverzeichnis
- Dennis Henry Ross Archer (Hrsg.). Jane's Taschenbuch der Marinebewaffnung 1976 . Jane's Informationsgruppe . p. 156. ISBN 0-356-04801-2 .
- Ronald Thomas Pretty (Hrsg.). Jane's Weapon Systems 1976-77 (7. Aufl.). Jane's Informationsgruppe. p. 468.
