9×25mm Dillon - 9×25mm Dillon
| 9×25mm Dillon | ||||||||||||||||||||||||
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 9×25 mm Dillon (links) neben einem 10 mm Auto (rechts)
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| Typ | Pistole | |||||||||||||||||||||||
| Herkunftsort | Vereinigte Staaten | |||||||||||||||||||||||
| Produktionsgeschichte | ||||||||||||||||||||||||
| Designer | Dillon-Präzision | |||||||||||||||||||||||
| Entworfen | 1988 | |||||||||||||||||||||||
| Spezifikationen | ||||||||||||||||||||||||
| Elternfall | 10mm Auto | |||||||||||||||||||||||
| Fallart | Randlos , Flaschenhals | |||||||||||||||||||||||
| Geschossdurchmesser | 0,356 Zoll (9,0 mm) | |||||||||||||||||||||||
| Halsdurchmesser | 0,380 Zoll (9,7 mm) | |||||||||||||||||||||||
| Schulterdurchmesser | 0,423 Zoll (10,7 mm) | |||||||||||||||||||||||
| Basisdurchmesser | 0,425 Zoll (10,8 mm) | |||||||||||||||||||||||
| Felgendurchmesser | 0,425 Zoll (10,8 mm) | |||||||||||||||||||||||
| Felgendicke | 0,0550 Zoll (1,40 mm) | |||||||||||||||||||||||
| Gehäuselänge | 0,990 Zoll (25,1 mm) | |||||||||||||||||||||||
| Gesamtlänge | 1.250 Zoll (31,8 mm) | |||||||||||||||||||||||
| Kofferkapazität | 22,8 gr H 2 O (1,48 cm 3 ) | |||||||||||||||||||||||
| Gewehrdrehung | 1 in 16" (406 mm) | |||||||||||||||||||||||
| Primertyp | Zentralfeuer-Großpistole | |||||||||||||||||||||||
| Maximaler Druck | 37.500 psi (259 MPa) | |||||||||||||||||||||||
| Ballistische Leistung | ||||||||||||||||||||||||
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| Testlauflänge: 6" (Lone Wolf SS 1:16" Twist) Quelle(n): DoubleTap-Munitionsproduktseite | ||||||||||||||||||||||||
Die 9×25mm Dillon ist eine Pistolen- Wildcat-Patrone, die für den Einsatz in USPSA / IPSC Open Guns entwickelt wurde. Die Patrone wird durch Einschnüren eines 10 mm Autogehäuses auf 9 mm hergestellt .
Geschichte
Um 1987 hat Randy Shelley, ein Mitarbeiter von Dillon Precision, 10 mm Automessing auf 9 mm reduziert. Sein Ziel war es, so viel langsam brennendes Pulver wie möglich in die Hülse zu bekommen, um ein 9-mm-Geschoss auf die Geschwindigkeit zu bringen, die erforderlich ist, um sich für den damaligen IPSC-Major-Power-Faktor von 175 zu qualifizieren. Die kurzhalsige und steilschultrige Patrone fasst doppelt so viel Pulver wie ein .38 Super Auto Koffer.
Das 9×25 mm Dillon wurde von mehreren namhaften IPSC-Schützen wie Rob Leatham und Jack Barnes verwendet.
Die meisten Schützen, die sich heute das 9×25 mm Dillon ansehen, konzentrieren sich auf die extremen Geschwindigkeiten, zu denen es fähig ist. Ein 115-Korn-Geschoss bei 1.800 fps ist mehr als für den Wettbewerb erforderlich. Dort brauchte eine 115 nur etwas über 1.500 fps, um Major zu machen. Konkurrenten in den späten 1980er und frühen 1990er Jahren, die das 9 × 25 mm Dillon verwendeten, nutzten das zusätzliche Pulver, das über .38 Super verfügbar war, um mehr Gas im Kompensator oder der Mündungsbremse zu erzeugen , damit Pistolen mit so wenig Mündungserhöhung wie möglich schießen schnellere Folgeschüsse auf das Ziel. Eine Mündungsbremse lenkt Gase senkrecht zum Lauf ab, um den gefühlten Rückstoß zu reduzieren. Je größer das Gasvolumen oder der Druck des Gases ist, desto mehr Kraft erzeugt der Kompensator oder die Mündungsbremse. Konkurrenten könnten einen Kompensator mit mehr Gasen "füttern" als vergleichbare .38 Super-Lasten. Der Mündungsstoß nahm jedoch ebenfalls deutlich zu, und die resultierende Rückstoßumlenkung könnte übermäßig sein, da Berichte von einigen Lasten dazu führten, dass kompensierte Pistolen nach unten zurückprallten. Rob Leatham entwickelte Ladungen mit weniger Pulver, um die Explosion zu mildern, stellte jedoch fest, dass die .38 Super gegenüber einer ähnlichen Ladung kaum Vorteile hatte .
Was dem 9×25-mm-Dillon im Wettbewerb ein Ende machte, war die Absenkung des USPSA-Hauptleistungsfaktors von 175 auf 165 (160 für IPSC-Wettbewerb), was die Sicherheit und Effektivität von .38 Super (und später 9x19 "Major") Lasten auf Ein Punkt, an dem die zusätzlichen Runden, die in Magazine mit maximal zulässiger Länge passen würden, jeden Mündungsflip-Vorteil des 9 × 25-mm-Dillon überwogen. Einmal abgenutzt, wurden Pistolen oft ausgemustert oder in .38 Super umgebaut.
Patronenabmessungen
Das 9×25 mm Dillon hat ein Fassungsvermögen von 1,48 ml (22,8 Grains ) H 2 O Patronenhülsen.
9 × 25 mm Dillon maximale Patronenabmessungen . Alle Größen in Millimeter (mm).
Amerikaner würden den Schulterwinkel mit Alpha/2 = 30 Grad definieren. Die gemeinsame Drall Verdrehrate für diese Patrone ist 406 mm (1 in 16 in), 6 Nuten, Ø Stege = 8,79 mm, Ø = 9,02 mm Nuten, Lötaugenweite = 3,07 mm und der Primer - Typ ist groß Pistole.
Laut der QuickLOAD- Datenbank kann das 9x25-mm-Dillon-Gehäuse bis zu 250 MPa (36.259 psi) Piezodruck verarbeiten. Da es keine CIP- oder SAAMI- Grenzwerte und Datensätze für Wildcat-Kartuschen gibt, sind diese Daten mit Vorsicht zu genießen.
Die österreichische 9×25 mm Super Auto G Pistolenpatrone ist wahrscheinlich der nächste ballistische Zwilling der 9×25 mm Dillon. Diese Patronen sind beide 9-mm-Varianten der 10-mm-Auto- Patrone eingeschnürt, obwohl sie sich in den Abmessungen unterscheiden.
Neuladen
Die Herstellung des 9 × 25 mm Dillon ist ziemlich einfach. Dillon Precision sorgt für die notwendige Größenänderung der Matrize und zuverlässige Nachladedaten sind leicht zu finden. Die meisten Leute verwendeten Geschosse mit 115 bis 125 Grain , aber auch Geschosse mit einem Gewicht von nur 80 Grains wurden verwendet.
Kommerzielle Verfügbarkeit
Geladene Patronen : Ab 2016 bietet DoubleTap sechs 9 × 25 mm Dillon-Werksmunitionsladungen von 80 bis 180 Grains an. Underwood Ammo bietet drei 9 × 25 mm Dillon-Werksmunitionsladungen von 90 bis 125 Grains an.
Umbauten : Drop-in-Läufe sind als Nachrüstteile für die halbautomatischen Pistolen Glock 40 , Glock 20 und Glock 29 erhältlich . Diese Pistolen wurden ursprünglich von Glock für die Hauptpatrone des 9 × 25 mm Dillon, des 10 mm Auto, gekammert.
Siehe auch
Verweise
- 9x25-Homepage, Archiv vom 7. Oktober 2001 aufgerufen
- 9x25mm Dillon - 2nd Edition Lyman Pistol and Revolver Handbook, Seite 91
