Ass (Militär) - Ace (military)

Das "erste französische Ass", der Franzose Adolphe Pégoud, wird mit dem Croix de Guerre ausgezeichnet . Der Begriff "Ass" in Bezug auf den individuellen militärischen Erfolg entstand aus der französischen Militärpropaganda des Ersten Weltkriegs .

Ace , wenn im Rahmen der Militär- Propaganda bezeichnet eine erfolgreiche militärisch Profi, der eine Bedeutung messbare Statistik wie Flugzeuge abgeschossen, Tonnage versenkt, oder eine Reihe von erfolgreichen sniper Schüssen angesammelt hat. Analog zur Sportstatistik können einige militärische Rollen anhand einer quantifizierbaren Metrik gemessen werden. Sobald diese Metrik festgelegt ist, kann das Militärpersonal (ob innerhalb derselben Streitmacht, in verschiedenen Kräften oder in verschiedenen Epochen) gegenüber der angegebenen Metrik quantifiziert und tabellarisch verglichen werden. Solche Metriken können als Grundlage für militärische Verdienstauszeichnungen wie das Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes verwendet werden, indem ein willkürlicher Schwellenwert festgelegt wird. Ebenso kann eine Bezeichnung für "Ass" ("Doppel-Ass", "Dreifach-Ass" usw.) verwendet werden, wie beispielsweise 5 Flugzeugabschüsse.

Das Ass erzielte Erfolg mit "Geschick und Glück, und wenn es siegreich war, gewann es die Auszeichnungen des patriotischen Publikums". Die Verwendung des Begriffs in der Populärkultur umfasste "Panzer-Asse" (" Panzer-Asse ") und "U-Boot-Asse".

Fliegende Asse

Der Begriff wird am häufigsten auf militärische angewendet Flieger , vor allem Kampfpiloten , die oft als „beschrieben fliegenden Asse “. Der Begriff "Ass" in Bezug auf den individuellen militärischen Erfolg entstand aus der französischen Militärpropaganda des Ersten Weltkriegs . Das As de l'aviation (das fliegende Ass) wurde für Kampfpiloten verwendet, die eine bestimmte Anzahl feindlicher Flugzeuge abgeschossen hatten, normalerweise fünf oder mehr. Es wurde insbesondere vom United States Army Air Service und seiner Propaganda aufgegriffen .

Die Entstehung des Solo "Flying Ace" lässt sich auf die Einführung des einsitzigen Kampfflugzeugs im Jahr 1915 zurückführen. Das von der Staatspropaganda geschaffene Bild war das des "Chevalier of the Skies", des Nachfolgers des mittelalterlichen Ritters bei a turnieren. Laut Nicole-Melanie Goll war die Wahrnehmung von Zweikämpfen in der Bevölkerung jedoch von der Realität getrennt, da Flugzeuge selten die Formation brachen.

Das Ass sollte die Kontrolle über sein Schicksal haben und konnte nur von einem ebenso geschickten Gegner besiegt werden. Daher wurde es als Schande angesehen, vom Flugabwehrfeuer abgeschossen zu werden. Laut dem Historiker Peter Fritzsche:

Das Ass im Kampf ist ein sofort erkennbares Bild. Der Flieger, der sein Schicksal unter Kontrolle hatte und sein Flugzeug mit großem Mut und Geschick, aber auch mit beneidenswerter Rücksichtslosigkeit handhabte, schien ein echter Kriegsheld zu sein, vergleichbar mit Kavalleristen zu Napoleons Zeiten oder ritterlichen Rittern im Mittelalter. [...] Bis heute sind Mythen, die sich dem individuellen, unverwechselbaren Kampf der Asse gegen den industriellen Massenkrieg vor Ort widersetzen, tief in der westlichen Folklore verankert.

Panzer und U-Boot "Asse"

Der Begriff "Panzerass" wird gelegentlich für die Panzerbesatzung verwendet. Zum Beispiel beschrieb ihn Sydney Radley-Walters 'Nachruf, der 2015 in The Globe and Mail veröffentlicht wurde, als das "beste kanadische Panzer-Ass" des Zweiten Weltkriegs. Robert Kershaw in seinem Buch „Tank Men“ bezieht sich auf eine „Tank Ace“ ist die Minderheit der Tank Kommandanten , die für die meisten zerstörten Feind machten Rüstung , sagen , es in etwa analog ist mit Ass fliegen . Sowjetische Tanker mit über fünf Kills wie Dmitry Lavrinenko und Zinovy ​​Kolobanov wurden auch als "Panzer-Asse" bezeichnet.

Viele deutsche U-Boot-Kommandeure des Zweiten Weltkriegs , insbesondere Gunther Prien , Otto Kretschmer und Wolfgang Lüth , wurden in der deutschen Kriegspropaganda und in der Populärliteratur populär gemacht. Laut dem Historiker Michael L. Hadley,

Die Literatur des Zweiten Weltkriegs verstärkte die Merkmale, die frühere Kulte des Helden [des deutschen U-Boot-Arms ] gefördert hatten. Dies war die Ära der "grauen Wölfe" und "Stahlhaie", als Wolfsrudel, die offiziell mit den räuberischen Namen "Raubritter" und "Knüppel" bezeichnet wurden, die Konvois der Alliierten angriffen. Die weit verbreitete Popularisierung der U-Boot-Asse, ihrer Bilder und Taten propagierte den Personenkult, der auch heute noch auf dem populären Markt Resonanz findet.

Scharfschützen-Asse

Aufgrund der Spezifik des sniping und die Möglichkeit , die Anzahl der erfolgreichen Schüsse aufgrund der relativ geringen Anzahl von Schüssen getroffen und aufgrund des Ziel ist unter Beobachtung durch den Schuss, Erstellung von Statistiken in Bezug zu aufzeichnen sniper Erfolg möglich ist ( Liste der snipers ) . Die Anerkennung von Scharfschützen durch Produktion erfolgte insbesondere an der Ostfront (Zweiter Weltkrieg) und wurde für die Propaganda während des Krieges verwendet. Sie blieb nach dem Krieg in der Populärkultur relevant und blieb auch in Konflikten nach 2000 weiterhin kulturell relevant.

Siehe auch

Verweise

Literaturverzeichnis