Luft Seychellen - Air Seychelles
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Gegründet | 1977 | ||||||
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Naben | Internationaler Flughafen Seychellen | ||||||
Vielfliegerprogramm | Etihad Gast | ||||||
Allianz | |||||||
Flottengröße | 7 | ||||||
Reiseziele | 6 | ||||||
Muttergesellschaft | Regierung der Seychellen | ||||||
Hauptquartier | Mahé, Seychellen | ||||||
Schlüsselpersonen | Remco Althuis ( Geschäftsführer ) | ||||||
Einnahmen | 106,9 Millionen US-Dollar (2014) | ||||||
Profitieren | 3,2 Millionen US-Dollar (2014) | ||||||
Mitarbeiter | 650 (2014) | ||||||
Webseite | www |
Air Seychelles ist die nationale Fluggesellschaft der Republik Seychellen . Der Hauptsitz befindet sich am Seychelles International Airport auf der Insel Mahé und führt Flüge zwischen den Inseln sowie internationale Flüge und Charterflüge durch.
Geschichte
Einrichtung
Die Regierung der Seychellen fusionierte am 15. September 1977 Air Mahé und Inter-Island Airways zu Seychelles Airlines. Air Seychelles begann den Inlandsflug mit Britten-Norman Trislander , Britten-Norman BN-2 Islander und später Short 360 . Sie wurde im September 1978 in Air Seychelles umbenannt. Die Fluggesellschaft begann 1983 mit internationalen Flügen nach Frankfurt und London.
Investition
Im Februar 2012 investierte die nationale Fluggesellschaft der Vereinigten Arabischen Emirate, Etihad Airways, 45 Millionen US-Dollar in Air Seychelles für einen 40-prozentigen Anteil an der Fluggesellschaft, nachdem Management- und Rentabilitätsprobleme aufgetreten waren. Nachdem Air Seychelles zwei Jahre in Folge mit Verlust gearbeitet hatte, plante sie, sich zu restrukturieren und neu aufzustellen, um wieder profitabel zu werden. Die Fluggesellschaft schloss Codeshare-Vereinbarungen mit Etihad Airways ab und flog im März 2012 nach Abu Dhabi, um eine Verbindung zum Streckennetz von Etihad Airways herzustellen.
Am 16. März 2012 gab Air Seychelles einen Zweijahres-Geschäftsplan bekannt, der die Erneuerung ihrer Flotte unter Nutzung der Eigenkapitalpartnerschaft von Etihad Airways – bekannt als Etihad Airways Partners (zu der auch Alitalia , Air Serbia und Virgin Australia gehören ), die Einführung des Airbus A330 −200 Flugzeuge nach über zwei Jahrzehnten einer reinen Boeing-Flotte, erhöhte Frequenzen zu wichtigen Zielen und engere Zusammenarbeit mit Etihad Airways.
Am 12. März 2015 veröffentlichte Air Seychelles ihre Ergebnisse für 2014 mit einem Nettogewinn von 3,2 Millionen US-Dollar.
Umstrukturierung
Im Januar 2018 gab Air Seychelles die Schließung ihrer einzigen Langstreckenstrecke ( Paris ), die Rückgabe ihrer beiden Airbus A330 Langstreckenflugzeuge und die Konzentration auf ihr Regionalnetz bekannt. Der Plan zielt darauf ab, die langfristige Rentabilität und Nachhaltigkeit der Fluggesellschaft als Reaktion auf den schnell zunehmenden Wettbewerb sicherzustellen. Remco Althuis, Interims- CEO , sagte: 'Die Einführung konkurrierender Flugverbindungen von Europa zu den Seychellen wird die Flüge von Air Seychelles von und nach Paris, die etwa 30 % des gesamten Passagierumsatzes der Fluggesellschaft ausmachen, erheblich beeinträchtigen, was die Strecke nicht nachhaltig macht. ' Die Fluggesellschaft wird sich mit einem reduzierten Personalbestand auf ihre inländischen und regionalen Netzwerke konzentrieren.
Unternehmensangelegenheiten
Eigentum
Air Seychelles wurde gegründet und gehörte ursprünglich der Regierung der Seychellen, nachdem sie mehrere kleine Flugzeugbetreiber gekauft und zu einer Fluggesellschaft zusammengeführt hatte. Aufgrund von Management- und Rentabilitätsproblemen erwarb Etihad Airways 2012 eine 40-prozentige Beteiligung an Air Seychelles im Wert von 45 Millionen US-Dollar. Am 1. Mai 2021 wurde bekannt gegeben, dass Etihad Airways seinen 40%-Anteil für 1 US-Dollar an die Regierung der Seychellen zurückverkauft.
Geschäftstrends
Die wichtigsten Trends für Air Seychelles in den letzten Jahren sind unten aufgeführt (Stand 31. Dezember):
2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | |
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Umsatz ( Mio. US$ ) | 42,8 | 88,7 | 106,9 | 105,4 | |||
Nettogewinn (Mio. USD) | 1.1 | 3.0 | 3.2 | 2.1 | |||
Anzahl Mitarbeiter (zum Jahresende) | 536 | 629 | 650 | 727 | 787 | 725 | |
Anzahl der Passagiere (000s) | 241 | 352 | 412 | 523 | 550 | 455 | |
Passagierladefaktor (%) | 50 | 60 | 66 | ||||
Anzahl Flugzeuge (zum Jahresende) | 10 | 10 | 7 | ||||
Hinweise/Quellen |
Dienstleistungen
Air Seychelles-Flüge, die von einem Airbus A320 durchgeführt werden, haben die Business Class.
Air Seychelles VIP ist eine spezialisierte Einrichtung, die Dienstleistungen für VIP-Passagiere, Flugzeugbesatzungen und aeronautische technische Unterstützung anbietet, einschließlich des festen Basisbetriebs, der in Zusammenarbeit mit Royal Jet verwaltet wird .
Das Air Seychelles Plus Programm ist seit Juni 2012 vollständig in Etihad Guest , das Treueprogramm von Etihad Airways, integriert .
Reiseziele
Ab Januar 2020 bedient Air Seychelles die folgenden Ziele:
Air Seychelles hat Codeshare-Abkommen mit den folgenden Fluggesellschaften:
Flotte
Aktuelle Flotte
Ab Mai 2020 umfasst die Flotte von Air Seychelles folgende Flugzeuge:
Flugzeug | Im Dienst | Aufträge | Passagiere | Anmerkungen | ||
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J | Ja | Gesamt | ||||
Airbus A320neo | 2 | — | 12 | 156 | 168 | |
Viking Air DHC-6-400 Twin Otter | 5 | — | – | 19 | 19 | |
Gesamt | 7 |
Lackierung
Im Oktober 2011, nach fast 25 Jahren in den traditionellen rot-weiß-grünen Lokalfarben mit zwei weißen Seeschwalben ( Gygis alba , der Nationalvogel der Seychellen), hat Air Seychelles ihre erste Boeing 767-300ER in den neuen Firmenfarben lackiert. Am Heck werden die Farben Blau, Grün, Rot und Weiß verwendet.
Verweise
Weiterlesen
- "Air Seychelles registriert verkaufte Leistung für 2Q2013 und 1H2013" . Zentrum für Luftfahrt. 5. September 2013. Archiviert vom Original am 20. Juni 2014.
Externe Links
Medien im Zusammenhang mit Air Seychelles bei Wikimedia Commons