Amerikanische Schiffsbaugesellschaft -American Ship Building Company

Die American Ship Building Company war vor dem Zweiten Weltkrieg der dominierende Schiffbauer auf den Großen Seen . Es begann 1888 als Cleveland Shipbuilding in Cleveland , Ohio und eröffnete 1898 die Werft in Lorain, Ohio . 1900 änderte es seinen Namen in American Ship Building Company, als es Superior Shipbuilding in Superior, Wisconsin , erwarb ; Toledo Shipbuilding, in Toledo, Ohio ; und West Bay Shipbuilding in West Bay City, Michigan . Mit Beginn des Ersten Weltkriegs erwarb das Unternehmen auch Buffalo Dry Dock, inBüffel, New York ; Chicago Shipbuilding, in Chicago, Illinois ; und Detroit Shipbuilding in Wyandotte, Michigan . American Shipbuilding belegte den 81. Platz unter den US-amerikanischen Unternehmen in Bezug auf den Wert der Militärproduktionsverträge des Zweiten Weltkriegs .

Der Lorain-Hof

Die Werft in Lorain, Ohio, diente nach dem Zweiten Weltkrieg als Hauptwerk des Unternehmens, und bis heute wurden fünf der 13 separaten 300-m-Erzfrachter auf den Great Lakes in Lorain gebaut, darunter die M/V Paul R Tregurtha , das größte Schiff auf den Großen Seen (1.013 Fuß 06 Zoll lang). 1898 erbaut, wuchs die Lorain-Werft schnell an Größe und Bedeutung. Die Einrichtungen umfassten schließlich zwei Trockendocks mit einer Länge von über 300 m um den größten der Great Lakes-Erztransporter abzufertigen. Die Lorain Yard wurde 1984 nach einer Reihe von Arbeitskämpfen geschlossen. Das Land wird nun als gehobene Wohnsiedlung saniert.

Von der Firma gebaute Schiffe

Delta-Schiffbau

Während des Zweiten Weltkriegs verwaltete das Unternehmen die Delta Shipbuilding Company für die United States Maritime Commission . Delta hatte eine Werft in New Orleans und baute insgesamt 188 Schiffe. Die Delta Shipbuilding Company baute 187 Liberty-Schiffe , das erste fertiggestellte war die SS William CC Claiborne, benannt nach dem ersten Gouverneur von Louisiana, William CC Claiborne . Die United States Maritime Commission ließ Delta und acht weitere Notfallwerften 1941 mit dem Bau von Liberty-Schiffen beginnen, 2.710 wurden während des Krieges produziert. Viele wurden in weniger als zwei Monaten gebaut. Die Delta - Werft wurde speziell für die Kriegsanstrengungen an einem Standort am Industrial Canal in der Nähe der Almonaster Avenue Bridge , unmittelbar südlich der heutigen I-10-Hochhausbrücke, gegründet . Die Werft wurde nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs stillgelegt.

Beispiele für gebaute Schiffe:

Toledo Shipbuilding Company

Ein neu gebautes Schiff, das 1908 am Dock der Toledo Ship Building Company vom Stapel lief.
Wauketa, „White Star Line“, Stapellauf in den Werften der Toledo Ship Building Company, Toledo, Ohio, 1908

Die Toledo Shipbuilding Company, die durch Konsolidierung eine Betriebseinheit der American Shipbuilding Company wurde, war selbst der Erbauer mehrerer der bekanntesten kohlebefeuerten Dampfschiffe der Großen Seen, wie der SS  Chief Wawatam (Baujahr 1911) .

Steinbrenner

In den frühen 1960er Jahren erwarb die American Shipbuilding Company die Kinsman Marine Transit Company, die der Familie Steinbrenner gehörte . Als Ergebnis der Transaktion erwarb die Familie Steinbrenner eine Mehrheitsbeteiligung an American Shipbuilding. Frustriert nach jahrelangen Kämpfen mit den Gewerkschaften wegen kostensparender Arbeitsänderungen, schlossen die Steinbrenners die Lorain-Werft im Dezember 1983 und verlegten alle Betriebe nach Tampa, Florida. Das Hauptmitglied der Familie Steinbrenner, das zu dieser Zeit am Betrieb der Transitgesellschaft beteiligt war, war George Steinbrenner , der später als Haupteigentümer der New York Yankees bekannter wurde .

Das Unternehmen geriet in den 1980er Jahren in Schwierigkeiten und ging 1993 in Konkurs. Das Unternehmen wurde 1995 verkauft.

Siehe auch

Verweise

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