CSR Corporation Limited - CSR Corporation Limited

Nicht zu verwechseln mit CSR Group Corporation , der Muttergesellschaft.
CSR Corporation Limited
Früher China South Locomotive & Rolling Stock Corporation Limited
Art Öffentlichkeit
Industrie Herstellung
Vorgänger wesentliche Vermögenswerte der CSR-Gruppe
Gegründet 28. Dezember 2007
Verstorbene 1. Juni 2015 ; vor 6 Jahren ( 2015-06-01 )
Schicksal Fusionierte mit China CNR auf Form CRRC im Jahr 2015
Nachfolger CRRC
Hauptquartier
Peking
,
China
Bereich bedient
 China, weltweit exportiert
Produkte
Elternteil CSR-Gruppe

CSR Corporation Limited ( CSR ), früher bekannt als China South Locomotive & Rolling Stock Corp war ein chinesischer Hersteller von Lokomotiven und Schienenfahrzeugen.

2015 fusionierte das Unternehmen mit China CNR zu CRRC .

Geschichte

Ein elektrischer CSR-Triebzug auf der Gehrungslinie in Argentinien

2007 wurde die China South Locomotive & Rolling Stock Corporation Limited (CSR) gegründet. als Zweckgesellschaft für einen möglichen Börsengang für die wesentlichen Vermögenswerte der staatlichen CSR-Gruppe . Einige Hilfsgüter wurden im Konzern belassen und blieben nicht börsennotiert.

Die H-Aktien des Unternehmens wurden erstmals am 21. August 2008 an der Hongkonger Börse gehandelt , die A-Aktien des Unternehmens wurden am 18. August 2008 gehandelt . Die Aktien wurden im August auch an der Shanghai Stock Exchange gehandelt ; Bei den Aktienangeboten wurden 1,57 Milliarden US-Dollar aufgebracht. An den beiden Börsen wurden insgesamt 40 % der Anteile an dem Unternehmen angeboten.

Am 26. Dezember 2011 gab CSR bekannt, einen Superhochgeschwindigkeitszug erfolgreich getestet zu haben, der mit 500 km/h fahren kann.

Im Februar 2014 hat CSR den argentinischen Schienenfahrzeughersteller Emprendimientos Ferroviarios übernommen .

Zusammenschluss

Ende 2014 gaben CSR und sein Rivale CNR ihre Absicht bekannt, mit einem 1:1-Aktientausch zu fusionieren; das daraus resultierende Unternehmen (Wert ~26 Milliarden US-Dollar) sollte CRRC heißen . Am 1. Juni 2015 wurden die beiden Unternehmen formell fusioniert.

Unternehmensstruktur und Tochtergesellschaften

Ein Etikett der CSR Meishan Company in einem Zug
Der elektrische Hochgeschwindigkeitszug CRH380A , entwickelt von CSR und hergestellt von Sifang Locomotive and Rolling Stock Company

Zum Zeitpunkt der Umstrukturierung und Aktienemission im Jahr 2008 hatte das Unternehmen 20 Tochtergesellschaften:

Herstellung und Wartung
Forschung
  • CSR Zhuzhou Electric Locomotive Research Institute Co., Ltd., F&E und Herstellung von elektrischem Antrieb und Steuerung, Aufhängung und geräuschreduzierenden Elementen, Polymerverbundwerkstoffen und Isolatoren.
  • CSR Qishuyan Locomotive & Rolling Stock Technology Research Institute Co., Ltd., Forschung und Entwicklung von mechanischen Getrieben, Bremsen, Stoßdämpfern und Fertigungstechniken.
Export und Leasing
  • New Leap Transportation Equipment Investment & Leasing Co., Ltd., Investition in, Leasing, Verkauf und technischer Support von Schienenfahrzeugen. (Am 2. Dezember 2008 in CSR Investment und Leasing umbenannt)
Andere
  • CSR (Hong Kong) Co. Ltd. mit Sitz in Hongkong wurde 2008 als 100%ige Tochtergesellschaft gegründet.

Gemeinschaftsunternehmen

Herstellung und Produkte

Die Hauptfabriken für die Herstellung von Lokomotiven befinden sich in Zhuzhou (Elektrolokomotiven), Ziyang , Luoyang, Xiangfan (Dieselloks), Qishuyan und Chengdu (die beiden letztgenannten produzieren auch Waggons). Kutschen werden in Fabriken in Nanjing, Zhuzhou, Peking, Meishan, Wuchang, Tongling, Shijiazhuang, Wuhan und Guiyang gebaut. Das Unternehmen verfügt über zwei Forschungsinstitute in Zhuzhou und Qishuyan.

Modelle

CSR SDD8 FCA ( Ferrovia Centro-Atlântica ) nº9564. Brasilien .
Personenwagen gebaut für Luanda Railway in Angola .
CSR SDD7 Lokomotive und Wagen für die San Martín Linie in Argentinien .

Hauptmodelle hergestellt:

  • Elektrolokomotiven:
    • Typ TM1
    • Typ KZ4A Hochgeschwindigkeit
    • Typ DJ2 "Olympischer Stern"
    • SS-Serie, einschließlich SS3, SS4, SS6, SS8, SS9 und deren Varianten
    • AC4000 Prüfstand
    • Typ HXD1 "Harmony": 1710 Einheiten wurden bestellt und die Produktionskapazität auf 800 Einheiten pro Jahr erhöht.
  • EMUs
    • Hochgeschwindigkeitszug "China Star"
    • Hochgeschwindigkeitszug "Central China Star"
  • Diesellokomotiven
    • Von Qishuyan gebaute Diesel für Guinea
    • Typ DF4B, DF4C, DF4D und Sorten
    • Typ DF5B
    • Typ DF8B und Sorten
    • Typ DF11 und DF11G für Reisezüge
    • Typ DF12 Rangierer
    • Dieselhydraulische Lokomotiven DFH 3 und DFH 5
    • Rangierlokomotiven der Serien GK & GKD, in mehreren Spurweiten von 762 bis 1435 mm.
  • DMUs
    • Typ DDJ1

Das Unternehmen baute auch U-Bahnen, insbesondere für die Netze der Shanghai Metro und der Beijing Metro .

Exporte

S12-Triebzug der Sri Lanka Railways , hergestellt von CSR.
  • Im Oktober 2008 erhielt China Southern Locomotive einen Auftrag über fast 100 Millionen US-Dollar von Kasachstan , den dritten Auftrag seit dem Markteintritt in diesem Land im Jahr 2002.
  • CSR liefert Diesel-Triebzüge an Sri Lanka Railways . Im Jahr 2008 begann CSR mit dem Export von Kurzstrecken-DMUs nach Sri Lanka für den Einsatz im S-Bahn-Dienst. Ab 2011 sind derzeit Langstreckeneinheiten bestellt.
  • CSR erhielt außerdem einen Auftrag über 391 Millionen US-Dollar aus der Türkei zur Herstellung von 324 Fahrzeugen für die Metro in Ankara . Es ist vorgesehen, dass 75 der 324 Waggons mindestens 30 % inländischer Herstelleranteil haben werden, während die restlichen Wagen 51 % haben werden.
  • Am 22. Oktober 2012 vergab Südafrika eine Ausschreibung für 95 Elektrolokomotiven an CSR Zhuzhou Electric Locomotive Works. Der Plan ist Teil eines Projekts zur Verbesserung der Infrastruktur im Land in Höhe von 4 Billionen Ren (462 Milliarden US-Dollar).
  • Im Jahr 2013 gab das staatliche argentinische Unternehmen Trenes Argentinos bekannt, dass CSR-Elektrotriebzüge für den Stadtverkehr von Buenos Aires erworben wurden . Dazu gehörten 300 Wagen für die Roca-Linie und 709 Wagen für die Sarmiento- und Mitre- Linien.
  • Hochgeschwindigkeitsstrecke Bagdad–Basra

Ein Joint Venture zwischen CSRC und Australian -basierte United Group hergestellt MTR mit 21 in 2009 ausgeliefert Phase IV LRV Autos.

Kontroverse

Im Juni 2016 wurde der CSR zusammen mit Mitgliedern der Familie Gupta vorgeworfen, versucht zu haben, die Vergabe eines Vertrags über 51 Milliarden R (6 Milliarden US-Dollar) für CSR im Jahr 2012 zur Lieferung von 600 Zügen an die South African Passenger Rail Agency in unzulässiger Weise zu beeinflussen . Später wurde berichtet, dass die zukünftige südafrikanische Beschützerin Busisiwe Mkhwebane angeblich auch in den Deal verwickelt war, als sie als Counselor Immigration and Civic Services in der südafrikanischen Botschaft in China arbeitete.

Siehe auch

Anmerkungen

  1. ^ CSR Yangtze Rolling Stock Co., Ltd. wurde aus den Vermögenswerten von CSR Qishuyan Locomotive & Rolling Stock Works (Güterwagen-Assets), CSR Wuhan Jiang'an Rolling Stock Works, CSR Zhuzhou Rolling Stock Works, CSR Tongling Rolling Stock Works und CSR Wuchang Rolling Stock Works. Quelle : CSR-Prospekt, 8. August 2008, „Restrukturierung“, S. 85

Verweise

Externe Links