ChME3 - ChME3

ČME3 ЧМЭ3 und andere
ЧМЭ3-912 am Bahnhof Dnipro
Typ und Herkunft Leistungsart Diesel-elektrisch Baumeister KD Erstellungsdatum 1963-1994 Gesamt produziert 8200
Spezifikationen Messgerät 1.435 mm ( 4 Fuß  8+1 ⁄ 2  in) Normalspur 1.520 mm(4 ft  11+27 ⁄ 32  in) Russische Spurweite 1.676 mm (5 ft 6 in) Raddurchmesser 1.050 mm (41,34 Zoll) Minimale Kurve 80 m (262 Fuß) Radstand 8.660 mm (28 Fuß 5 Zoll) Länge 17.220 mm (56 Fuß 6 Zoll) Achslast 21 t (21 Tonnen lang; 23 Tonnen kurz) Lokgewicht 126 t (124 Tonnen lang; 139 Tonnen kurz) Treibstoffart Diesel Kraftstoffverbrauch 220  g /( kW⋅h ) (2,2  oz / MJ ; 5,8 oz/( hp⋅h )) Antriebsmaschine KD K 6 S 310 DR RPM Bereich 750 Motortyp Reihensechszylinder- Dieselmotor Generator KD TD 802 B Fahrmotoren KD TE 006 6x Zylinder 6 Zylindergröße 310 mm × 360 mm (12,20 Zoll × 14,17 Zoll) Übertragung Elektrisch MU arbeiten Jawohl
Leistungsdaten Maximale Geschwindigkeit 95 km/h (59 mph) Leistung 1.000 kW (1.300 PS) Zugkraft 265 kN (60.000 lb f ) Max 362 kN (81.000 lb f )

Die ČKD ČME3 ist eine sechsachsige dieselelektrische Lokomotive der KD . Die Klasse wurde hauptsächlich für Rangier- und Streckeneinsätze eingesetzt. Mit über 8.000 produzierten Lokomotiven in einer Produktionszeit von 31 Jahren ist sie eine der meistproduzierten Lokomotiven der Welt. Einheiten wurden von betrieben Russland , Belarus , Ukraine (als Klasse ЧМЭ3 , Umschrift ChME3 ) und andere Ex- Sowjetblockstaaten, in der Tschechoslowakei (als Klasse T669.0, T669.1 und T669.5 , später als ŽSR 770 und ČD 770 in der Slowakei und Tschechien ), auf Industriebahnen in Polen ( S200 ), in Albanien ( HSH T669.1 ), Irak ( DES 3101 ), Syrien ( LDE 1500 ) und in Indien ( DEC 120 ).

Die ČKD ČME3 ist als dieselelektrische Co-Co- oder CC-Lokomotive klassifiziert , bei der alle sechs Achsen angetrieben werden. Damit eignet er sich besonders zum Ziehen schwerer, langsamer Güter- und Güterzüge.

Verweise

Quellen

• "Řada 770 (T669.0), 770.5,6 (T 669.05), 770.8 (T 669.5), "Čmelák" - Motorové lokomotivy - Atlas lokomotiv" , www.zelpage.cz (in Tschechisch), archiviert vom Original 2013 -10-07 , abgerufen 2012-06-23
• арьков транспортный. .ä. транспорт. одвижной состав. аневровые тепловозы 3 und их модификации, gortransport.kharkov.ua (auf Russisch)
• "Lokomotivní řady 770 (T 669.0), 771 (T 669.1) - Atlas Lokomotiv" , www.atlaslokomotiv.net (auf Tschechisch)
• "ŠESTINÁPRAVOVÉ motorové Lokomotivy ČKD Có Có 1 000 kW" , www.skd.cz (in Tschechisch), SKD TRADE, wie aus archivierten das Original auf 2016.03.04 , abgerufen 2012-06-23, englischsprachige Version Archiviert am 04.03.2016 an der Wayback Machine
• "770 (T 669.0) Klasse Lokomotive" , www.skd.cz (in Tschechisch), SKD TRADE, wie aus archivierten dem Original auf 2016.03.03 , abgerufen 2012-06-23, englischsprachige Version Archiviert 2016-08-29 an der Wayback Machine
• " " Grerëza“T669" , www.t699.net (albanisch), von archivierten dem Original auf 2016.03.04 , abgerufen 2012-06-23
• "S200" , www.locomotives.com.pl
• Andreas Grießing, T669-Standort: T669 & Co

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