California County Routen in Zone E - California County Routes in zone E
Es gibt 21 Routen, die der "E"-Zone des California Route Marker Program zugeordnet sind, die County-Routen in Kalifornien bezeichnet . Die Zone "E" umfasst Kreisstraßen in den Kreisen Alpine , Amador , Butte , Calaveras , El Dorado , Placer , Plumas , Sacramento , Solano , Tuolumne , Yolo und Yuba .
E1
Standort | Alpenkreis |
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Länge | 6,29 km |
Vorhanden | 1962–heute |
County Route E1 , eine County Route im Alpine County , verläuft vom Grover Hot Springs State Park zur SR 89 in der Nähe von Markleeville . Es ist die einzige ausgeschilderte Kreisstraße im Alpenkreis.
E2
Standort | Sacramento – Placer Counties |
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Länge | 46,49 km |
Vorhanden | 1967–heute |
County Weg E2 ist eine wichtige Nord-Süd - arterielle Durchfahrt in Nord - Kalifornien , USA vom Laufen State Route 99 in Elk Grove auf der Interstate 80 und Douglas Boulevard in Roseville . Es besteht aus der Grant Line Road, dem Sunrise Boulevard und der Sunrise Avenue.
Routenbeschreibung
Die County Route E2 beginnt als Grant Line Road an der Kreuzung mit der State Route 99. Sie führt kurz nach Nordosten auf einer vier- bis sechsspurigen Straße, die sich kurz hinter der Waterman Road auf eine ländliche zweispurige Straße reduziert und die Stadtgrenzen von Elk Grove nach der Westen. Die E2 biegt dann nach Norden auf den Sunrise Boulevard ab , wo sie eine zweispurige Straße bleibt und die State Route 16 (auch bekannt als Jackson Road ) kreuzt . Die Route führt in die Stadt Rancho Cordova ein und erweitert sich dramatisch auf sechs Fahrspuren in der Nähe der Kreuzung des Kiefer Boulevards. Dieser Fahrbahnabschnitt wurde kürzlich zwischen Kiefer Boulevard und Douglas Road verbreitert, um dem zunehmenden Verkehr in die umliegende neue Wohnbebauung gerecht zu werden. Die Route biegt kurz nach der Douglas Road nach Nordwesten und dann wieder nach Norden ab, um sich der White Rock Road zu nähern. Sie nähert sich der US Route 50 an einer Kreuzung und umgeht dann die Gemeinde Gold River im Osten. Die Route verlässt Rancho Cordova, überquert den American River und führt in die Gemeinde Fair Oaks . Sie mündet nach der Madison Avenue in die Stadt Citrus Heights und wird nach der Kreuzung mit der Greenback Lane ( County Route E14 ) auf vier Fahrspuren reduziert . Es bleibt vierspurig für den Rest der Strecke und betritt Placer County und die Stadt Roseville. Die Route wird an der County Line für einige Meilen zur Sunrise Avenue und endet an der I-80 und dem Douglas Boulevard.
E3
Standort | Placer – Grafschaften Sacramento |
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Länge | 20,54 km |
Vorhanden | 1967–heute |
Die County Route E3 ist eine County Road in den Countys Placer und Sacramento , die die US Route 50 in der Nähe von Rancho Cordova mit der Interstate 80 in der Nähe von Rocklin verbindet . Es wird von der Hazel Avenue vom Autobahnkreuz der US Route 50 zur Sacramento/Placer County Line befördert. Es wird vom Sierra College Boulevard von der Sacramento/Placer County Line bis zum Interstate 80 Interstate befördert.
E4
Standort | Yolo County |
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Länge | 26,23 km |
Vorhanden | 1968–heute |
County Route E4 ist eine Straße im Yolo County, die die State Route 16 in Esparto und die I-5 in Dunnigan verbindet .
E5
Standort | Kreis Tuolumne |
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Länge | 6,49 km |
Vorhanden | 1974–heute |
County Route E5 ist eine Straße im Tuolumne County, die die State Route 49 und die SR 108 in Jamestown und die SR 49 in Tuttletown verbindet .
E6
Standort | Yolo County |
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Länge | 25,64 km |
Vorhanden | 1968–heute |
County Route E6 ist eine Straße im Yolo County, die die I-505 und die SR 128 mit der I-80 in der Nähe von Davis verbindet .
E7
Standort | Solano – Yolo Landkreise |
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Länge | 23,05 km |
Vorhanden | 1968–heute |
County Route E7 ist eine Straße in Solano und Yolo County, die I-80 und SR 16 in der Nähe von Woodland verbindet . Sie ist Teil der County Road 98 im Yolo County und gehört zur Pedrick Road im Solano County.
E8
Standort | Yolo County |
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Länge | 25,64 km |
Vorhanden | 1968–heute |
County Route E8 ist eine wichtige Nord-Süd-Route im Yolo County, die sich vom Covell Boulevard ( County Route E6 ) in Davis erstreckt , durch Woodland führt und ihre Endstation bei SR 113 in der Nähe von Knights Landing erreicht . Es besteht aus der Pole Line Road und der County Road 102.
E9
Standort | Sacramento – Yolo Counties |
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Länge | 21,05 km |
Vorhanden | 1968–heute |
Die County Route E9 ist eine Straße in den Grafschaften Sacramento und Yolo, die an beiden Enden mit der SR 160 verbunden ist . Er verläuft fast über seine gesamte Länge auf dem westlichen Deich des Sacramento River. Sie ist als Sutter Slough Bridge Road von ihrer südlichen Kreuzung mit der SR 160 an der Paintersville Bridge in der Nähe der Stadt Courtland in Sacramento County bis zur Yolo County Line in Sutter Slough bekannt. In Yolo County angekommen, ist sie als South River Road bekannt und führt durch die Stadt Clarksburg, bevor sie die Freeport Bridge überquert und an ihrer nördlichen Kreuzung mit der SR 160 in der Stadt Freeport im Sacramento County endet .
E10
Standort | Yolo County |
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Länge | 15,87 km |
Vorhanden | 1968–heute |
County Route E10 ist eine Kreisstraße im Yolo County, die die I-505 und die SR 113 verbindet .
E11
Standort | Yolo County |
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Länge | 8,35 km |
Vorhanden | 1976–heute |
County Route E11 ist eine County Route im Yolo County, die SR 113 und SR 45 in der Nähe von Tyndall Landing verbindet .
E12
Standort | Grafschaft Sacramento |
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Länge | 10,99 km |
Vorhanden | 1971–heute |
Die County Route E12 ist eine County Route im Sacramento County, die die County Route J8 Franklin Boulevard mit der CR E2 (CA) Grant Line Road in der Stadt Elk Grove verbindet . Es ist als Elk Grove Boulevard bekannt und ist eine Hauptverkehrsader von Ost nach West vom Franklin Boulevard zur Elk Grove-Florin Road; Östlich dieser Kreuzung verengt sich die Straße auf zwei Fahrspuren und führt nach Osten durch den historischen Abschnitt "Old Town" der City of Elk Grove. Die Straße führt weiter nach Osten bis zu ihrer Kreuzung mit der Grant Line Road.
E13
Standort | Grafschaft Sacramento |
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Länge | 14,79 mi (23,80 km) |
Vorhanden | 1971–heute |
Touristische Routen |
Flussstraße |
County Route E13 , ist eine Kreisstraße im Sacramento County, die CR J11 in Walnut Grove mit SR 99 und SR 104 in Galt verbindet .
Routenbeschreibung
Die County Route E13 beginnt an ihrer Kreuzung mit CR J11 am östlichen Ende der Walnut Grove Bridge in Walnut Grove und verläuft nördlich auf dem östlichen Deich des Sacramento River entlang der River Road. An der Kreuzung River Road und Twin Cities Road biegt CR E13 nach Osten ab und folgt der Twin Cities Road. Die Route kreuzt die I-5 und die County Route J8 nördlich der Stadt Thornton und führt weiter nach Osten bis zur Kreuzung mit SR 99 und SR 104 in Galt .
River Road ist auf dem California Scenic Highway System .
E14
Standort | Grafschaft Sacramento |
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Länge | 28,36 km |
Vorhanden | 1972–heute |
Die County Route E14 ist eine Hauptverkehrsader von Ost nach West, die die kalifornischen Städte und Gemeinden Sacramento , Rio Linda , North Highlands , Foothill Farms , Citrus Heights , Orangevale und Folsom verbindet .
Routenbeschreibung
Die County Route E14 beginnt am Elkhorn Boulevard an der Kreuzung mit der State Route 99 nördlich von Sacramento . Sie beginnt als zweispurige Straße und führt am nördlichen Ende der North Natomas-Entwicklung von Sacramento vorbei. Bei der Einfahrt in die ländliche Gemeinde Rio Linda wird die Fahrbahn auf vier Fahrspuren erweitert und bleibt während des Rests der Route mindestens vierspurig. Die Landschaft ändert sich von ländlich zu Vorort, während sie durch North Highlands und Foothill Farms führt , wo sich die Straße am Don Julio Boulevard auf sechs Spuren erweitert. An der Kreuzung mit der Interstate 80 wird die Route zur Greenback Lane . Kurz darauf erreicht es die Stadt Citrus Heights und bleibt für 5,6 km in der Stadt. Am Ausgang von Citrus Heights und in die Gemeinde Fair Oaks wird die Fahrbahn bis zur Endstation Hazel Avenue ( Grafschaftsroute E3 ) in Orangevale auf vier Fahrspuren reduziert . Die Straße selbst führt als Greenback Lane in Richtung der Stadt Folsom .
Geschichte
Der Name "Greenback" bezieht sich auf die Verwendung von Papiergeld für Finanztransaktionen zu einer Zeit, als Gold- und Silbermünzen der bevorzugte Wechselkurs waren . Das Grundstück, auf dem die Greenback Lane liegt, wurde mit Greenback-Dollar gekauft ( United States Note ). Der Besitzer soll mit Münzen bezahlt werden wollen und wurde wütend, als er es nicht war, daher der Name "Greenback Lane".
„Die Greenback Lane hat einen sehr interessanten Ursprung. Vor 1873 hatten die Bewohner des Haggin Grant Districts nur die schmalen, steinigen Pfade, die durch das dichte Waldland führten, um von ihren Gehöften wegzukommen zwang die Bauern, eine Hauptstraße zu fordern. Eine Kreisvermessung ermittelte die Menge an Land, die erforderlich war, um die Forderung der Landbesitzer zu erfüllen. Bei der Einigung mit Herrn Cornelius Donohue, einem großen Landbesitzer, um das Straßenland kam es zu einem Streit über die Herr Donahue bestand darauf, dass sein Teil des Landes in "Greenbacks" bezahlt wurde, denn es war damals weder sicher noch bequem, eine große Summe Münzen zu tragen eine so große Anzahl von Greenbacks zu sichern, trotzdem wurden sie immer noch angefordert. Nach monatelangen Diskussionen gewann Herr Donahue seinen Punkt und das Land wurde in Greenback-Noten bezahlt. Von diesem Vorfall wurde die Autobahn "Greenback Lane" genannt. "" San Juan High School Yearbook 1925 "Greenback Notes", Seite 28
Der Bau zur Erweiterung der Greenback Lane zwischen Dewey Drive/Van Maren Lane und Auburn Boulevard in Citrus Heights von vier auf sechs Fahrspuren wurde 2008 abgeschlossen, wodurch eine vollständig sechsspurige Durchgangsstraße innerhalb der Stadt Citrus Heights entstand.
E15
Standort | Landkreis Calaveras |
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Länge | 20,78 km |
Vorhanden | 1974–heute |
County Route E15 ist eine Straße im Calaveras County, die die State Route 120 in Yosemite Junction mit der SR 4 in Copperopolis verbindet .
E16
Standort | Amador - El Dorado Counties |
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Länge | 53,45 km |
Vorhanden | 1967–heute |
County Route E16 ist eine County Route in den Countys Amador und El Dorado, die die SR 49 in Plymouth mit der US 50 in Pollock Pines verbindet .
E17
Standort | Kreis Tuolumne |
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Länge | 21,55 km |
Vorhanden | 1974–heute |
County Route E17 ist eine County Route im Tuolumne County. Es verbindet sich an beiden Enden mit SR 108 .
E18
Standort | Calaveras – Tuolumne Counties |
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Länge | 20,57 km |
Vorhanden | 1974–heute |
County Route E18 ist eine County Road in Calaveras und Tuolumne County, die SR 49 mit SR 4 in Kolumbien verbindet .
E19
Standort | Yolo County |
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Länge | 5,02 km |
Vorhanden | 1976–heute |
County Route E19 ist eine County Route im Yolo County, die SR 84 mit CR E9 in Clarksburg verbindet . Sie ist als Clarksburg Road bekannt.
E20
Standort | Landkreis Yuba |
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Länge | 32,07 km |
Vorhanden | 1977–heute |
County Route E20 ist eine County Route im Yuba County, die CR E21 mit SR 49 in Log Cabin verbindet .
E21
Standort | Butte – Plumas – Yuba Counties |
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Länge | 74,75 km |
Vorhanden | 1977–heute |
County Route E21 ist eine County Route in Butte, Plumas und Yuba County, die die SR 20 im Browns Valley mit der Warren Hill Road in La Porte verbindet .